Ztráty DB Cargo z německého státem vlastněného koncernu Deutsche Bahn loni údajně vyskočily na téměř 500 milionů eur.
Přepravní výkon DB Cargo v Německu (mil. TKM). Zdroj: deutschebahn.com
Ztráty DB Cargo z německého státem vlastněného koncernu Deutsche Bahn loni údajně vyskočily na téměř 500 milionů eur, což ho vystavuje riziku řízení Evropské komise, pokud úředníci usoudí, že tato čísla narušují trh. Zdroje ze společnosti agentuře Reuters oznámily, že EU může čísla a následnou vládní podporu považovat za deformaci trhu. Ztráty jsou dvakrát horší než předpokládal podnikatelský plán DB Cargo. Brusel již v minulosti zahájil vyšetřování z důvodu možného narušení trhu, protože německá vláda konsolidací výsledků hospodaření v rámci koncernu DB údajně kryje ztráty provozovatele nákladní dopravy. Podobný osud potkal Fret SNCF, součásti Národní francouzské státní železniční společnosti SNCF, nicméně z důvodu subvencí francouzské vlády.
Evropská komise (EK) odmítla probíhající řízení komentovat. Deutsche Bahn nechtěla ztráty dceřiné společnosti ani kroky EK komentovat. Německé ministerstvo dopravy uvedlo, že vede s EK konstruktivní jednání. Zástupci zaměstnanců DB Cargo uvedli, že kvůli konsolidačním plánům, které chce společnost zavést, aby nedošlo k rozpadu státního koncernu, je ohroženo přibližně 2 000 pracovních míst.
DB Cargo v posledních letech ztrácí podíl na domácím trhu a nyní tvoří méně než polovinu železniční nákladní dopravy v Německu. Ztráty přepravy v Německu dohání zisky na zahraničních trzích. Ztráty na domácím trhu přitom rozhodně nejsou způsobeny nedostatkem poptávky. Například vojenská přeprava na Ukrajinu na zakázku USA a německé armády je lukrativní, uvedly zdroje společnosti, které odmítly být jmenovány. Jednotlivé vozové zásilky však přináší chronické hospodářské ztráty.
Německá vláda si dala za cíl zvýšit do roku 2030 podíl železniční nákladní dopravy na přibližně 25 % přepravního trhu v souladu se svými klimatickými cíli. Aktuálně se ale podíl železničního carga pohybuje kolem 19 % a v posledních letech se zvyšuje jen mírně.
V roce 2022 vykázalo DB Cargo ztrátu -257 mil. € (EBITDA) a -665 mil. € (EBIT) při obratu 5 mld. €.
DB Cargo uvádí, že ročně železniční přeprava nahradí 22 mil. jízd kamionů a uspoří 10 mil. tun CO2.
Zdroj: ŽESNAD
