|
Nákladní železniční dopravci, kteří jezdí na elektřinu, získají státní podporu ve výši až 100 milionů korun. Vyplývá to z tiskové zprávy ministerstva dopravy. Cílem dotačního programu Rocet je podle ministerstva přispět k většímu zapojení železniční nákladní dopravy v elektrické trakci do přepravy zboží. Na železnici se loni podle předběžných dat Českého statistického úřadu přepravilo pětkrát méně nákladu než na silnicích.
Peníze mají nákladním železničním dopravcům jezdícím na elektřinu kompenzovat poplatky za obnovitelné zdroje energie, které uhradili v roce 2022 v platbách provozovateli železniční sítě za odebranou elektřinu. Ministerstvo dnes zveřejnilo výzvu k podání žádostem o dotace, ukončení příjmu žádostí je v pondělí 21. srpna 2023.
„Podle českých orgánů se znevýhodnění provozovatelů železniční nákladní dopravy oproti provozovatelům silniční dopravy v Česku v posledních letech zvýšilo, mimo jiné v důsledku růstu cen emisních povolenek, které jsou zahrnuty do celkové ceny trakčního proudu, zejména prostřednictvím poplatku za obnovitelné zdroje energie,“ stojí v rozhodnutí Evropské komise, která tuto dotaci schválila jako druh státní podpory.
Podle komise je tento poplatek součástí ceny, kterou platí dopravci správci železniční sítě, v Česku Správě železnic. Tato situace vedla k poklesu železniční dopravy a přesunu části objemu dopravy na silnici, stojí ve zprávě Evropské komise.
Na železnici se podle předběžných dat Českého statistického úřadu loni přepravilo přes 93 milionů tun nákladu, meziročně o čtyři miliony tun méně. Silniční nákladní doprava přepravila náklad o hmotnosti 473 milionů tun, což je meziroční propad zhruba o 27 milionů tun.
Dotační program Rocet na podporu železniční nákladní dopravy spustilo ministerstvo dopravy už v loňském roce, kdy stát rozdělil mezi dopravce 220 milionů korun za výdaje na trakční energii za rok 2021.
Zdroj :ČTK
