[quote]Nedostatek tankerů na přepravu zkapalněného zemního plynu (LNG) z nich učinil nejdražší lodě najímané na převoz komodit. Sazby za pronájem se za poslední měsíc více než ztrojnásobily, uvedla agentura Bloomberg. Britská těžební společnost BP minulý týden zaplatila za pronájem tankeru pro LNG s vyzvednutím nákladu v USA rekordních 350.000 USD (7,5 milionu Kč) za den. Vyplývá to z údajů firmy Clarkson Research Services, což je divize největšího světového makléře pro lodní dopravu.[/quote]
Předchozí rekord pro jakoukoliv loď pro převoz komodit byl z konce roku 2019. Tehdy byl jeden ze supertankerů pro převoz ropy objednán za 308.000 USD na den.
K růstu cen pomáhá vysoká poptávka v Asii kvůli chladné zimě a také rekordní vývoz z USA, tím nejdůležitějším důvodem by ale mohlo být dlouhé čekání na proplutí Panamským průplavem. Lodě jsou tak někdy nuceny použít delší trasy do Asie, což zvyšuje dobu přepravy a výrazně omezuje dostupnost plavidel v Atlantiku.
Promptní ceny tankerů pro LNG v Atlantském oceánu stouply minulý týden v pátek podle údajů Spark Commodities na rekordních 322.500 USD za den, což bylo o 99.000 USD více než 5. ledna. V Tichém oceánu se zvýšily na 221.750 USD za den.
Přepravní kapacita tankerů pro přepravu LNG se může pohybovat od 1000 po 267.000 metrů krychlových. Většina moderních plavidel má však podle Mezinárodní skupiny vývozců zkapalněného zemního plynu (GIIGNL) kapacitu v rozmezí 125.000 až 175.000 metrů krychlových. Cena tankeru pro přepravu 175.000 metrů krychlových je zhruba 185 milionů USD.
Na konci roku 2019 bylo v provozu více než 580 plavidel pro přepravu LNG a dalších 154 jich bylo objednáno. Pro srovnání – ropných tankerů bylo v provozu asi 12.000.
Zdroj : ČTK
