[quote]Odložení splatnosti mýta bez garancí státu není možné, tvrdí jeden z největších tuzemských poskytovatelů služeb pro dopravce společnost DKV Euro Service. Podle ní by všichni poskytovatelé služeb nesli přílišné riziko, že nedostanou od některých klientů z řad dopravců, kteří se nyní potýkají s finančními problémy, platby za tři měsíce místo jednoho jako nyní. ČTK to sdělil ředitel DKV Euro Service pro ČR s Slovensko Lukáš Ondráček. Vláda v pondělí rozhodla o odložení splatnosti mýta o tři měsíce, dopravci totiž nyní kvůli poklesu zakázek řeší finanční problémy.[/quote]

Mýto přes poskytovatele platí většina dopravců. Těm se přitom v současné koronavirové krizi snížili zakázky o více než 50 procent a podle sdružení Česmad Bohemia většina firem nyní řeší existenční potíže. Dopravci proto v minulých dnech vyzvali vládu k odkladu některých plateb a dalším formám pomoci. Vláda v pondělí rozhodla o odkladu mýta.

Problémy dopravců jsou patrné podle statistik poskytovatelů dopravních služeb. Právě jim podle Ondráčka může vládní opatření bez poskytnutí státních garancí problémy. „Pokud bychom zákazníkům měli poskytovat 90denní splatnost faktur namísto současné měsíční, tak se poskytovatelům dramaticky znásobí míra rizika, že dopravce v důsledku finančních problémů nebude moci zaplatit,“ řekl šéf Ondráček.

Situaci podle něj nyní řeší expertní skupina, která hledá technické i legislativní řešení pro vládní opatření. „My budeme s návrhem souhlasit, pokud stát poskytne garance na částku, o kterou se navýší naše riziko. Pokud se podíváme na objemy vybraného mýta v ČR, pro stát by to znamenalo celkově vyšší stovky milionů korun. Obávám se, že tyto prostředky stát mít nebude, takže celá iniciativa se ukáže jako slepá ulička,“ podotkl šéf DKV Euro Service.

Podle něj by mnohem víc pomohla státní půjčka na provoz, tedy na naftu a mýto. O tu by dopravci mohli žádat v případě, že by stát označil dopravu jako strategickou část podnikání, kterou potřebuje v průběhu krize podpořit.

Vedle odkladu mýta vláda v pondělí rozhodla také o posunu úhrady záloh silniční daně. Dopravci krok vlády uvítali, podle generálního tajemníka Česmad Bohemia Vojtěcha Hromíře to posílí okamžitou likviditu firem. Vedle těchto opatření dopravci žádali například také jednorázové dotace na provoz či pomoc s úhradou části mezd.

DKV Euro Service provozuje systém platebních karet pro kamionové dopravce a nabízí služby spojené s výběrem mýtného, jako jsou palubní jednotky pro platbu elektronického mýtného. K dalším velkým poskytovatelům služeb pro dopravce v Česku patří například společnost CCS.

 

Zdroj : ČTK