Domů Blog Strana 1043

V železničním tendru Jihočeského kraje za 6 miliard zbyly jen ČD

V tendru Jihočeského kraje za šest miliard korun na desetileté provozování železničních tratí po roce 2019 zůstaly jako jediný účastník České dráhy. Firma Leo Express ve středu z výběrového řízení odstoupila. Do konce dubna chce mít kraj s národním dopravcem smlouvu o smlouvě budoucí. Jde o provoz motorové i elektrické trakce a speciální trati takzvané Bechyňky, objem 5,5 milionu kilometrů ročně. Novinářům to dnes řekla jihočeská hejtmanka Ivana Stráská (ČSSD).

Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.

Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.

Jihočeský kraj nedávno první tendr zrušil kvůli vysokým cenám. „Poté jsme vypsali přímým zadáním obě tratě, jak elektrickou, tak motorovou trakci, tak Bechyňku. Po změně zadávací dokumentace jsme museli ustoupit od toho, že budou všechny vlaky nové a od některých technických vylepšení, která jsme si představovali. Přesto jsme to naformulovali tak, aby se na jihu Čech objevily nové vlaky, aby komfort pro cestující dosáhl zlepšení, a nám ten veliký tendr přinese slušnou cenu,“ uvedla Stráská. Bechyňka je elektrická trať napájená 1500 volty.

V létě otevře kraj zadávací řízení na desetiletý provoz autobusové dopravy v jižních Čechách. Předpokládaný rozsah zakázky je 4,1 miliardy Kč a roční objem 21 milionů kilometrů. Noví dopravci by měli začít jezdit v prosinci 2021. Novinářům to dnes řekl krajský radní pro veřejné zakázky Antonín Krák (ČSSD). „Teď zadávací řízení nepustíme, dodatkem prodloužíme smlouvu se stávajícími dopravci o dva roky,“ řekla hejtmanka. Podle Švece tak budou mít dopravci dost času se připravit.

Zdroj : ČTK

Sníh dál komplikuje dopravu i dodávky proudu

Sníh dnes dále komplikuje dopravu na silnicích a železnici i dodávky proudu. Problémů v dopravě a poruch elektřiny ale oproti minulým dnům ubylo. Nadále jsou nesjízdné třeba silnice na krušnohorský Boží Dar. Přetrvává také kalamitní stav v dodávkách elektřiny. Míst bez proudu však oproti středě o více než čtvrtinu ubylo.

Na sníh, sněhové jazyky a závěje si musí řidiči stále dávat pozor hlavně v horských oblastech. V Libereckém kraji nepřestává sněžit a při cestě do hor se řidičům vyplatí přibrat sněhové řetězy i lopatu. Už třetí den je kvůli sněhu pro nákladní dopravu uzavřena silnice I/10 z Tanvaldu na Harrachov a dál do Polska. Hlavní tahy jsou ale většinou jen mokré se zbytky rozbředlého sněhu. V Královéhradeckém kraji zůstává na cestách vrstva ujetého sněhu. Dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové a hlavní silniční tahy v kraji byly dnes ráno většinou mokré.

Stále jsou kvůli sněžení uzavřeny silnice na Boží Dar, z Přebuzi na Rolavu a z Jindřichovic na Háj v Krušných horách. Silničáři uzavřeli také silnici z Bublavy ke státní hranici. Silnice I/25 z Jáchymova je směrem do hor sjízdná pouze do abertamské zatáčky.

Podle krajského úřadu stojí v abertamské zatáčce policejní hlídka. V určitou dobu shromáždí místní obyvatele, autobusy a zásobování, a přivolaný sypač kolonu odvede do Božího Daru. Zajištěn je také průjezd záchranářů. Turisty policie vrací zpět, aby neuvízli na cestě ve sněhu a neznemožnili průjezd pluhu.

Silničářům v Ústeckém kraji se podařilo ve středu zprůjezdnit cestu z Chomutova přes Horu Sv. Šebestiána k hraničnímu přechodu do Německa.

V Plzeňském kraji se tvoří sněhové jazyky například na silnicích na Tachovsku. Dálnice D5 je ale mokrá a s opatrností sjízdná. Sněžení nebo sněhové přeháňky byly ráno hlášeny také ve středních Čechách na Pražském okruhu či dálnicích D1, D5, D8 a D11.

Na jihu Čech byly silnice ráno sjízdné se zvýšenou opatrností, ale neprůjezdná byla železniční trať Loučovice – Lipno nad Vltavou na Českokrumlovsku. Spadl tam strom a krátce před 06:00 zastavil těsně před stromem vlak. Do stromu podle Správy železniční dopravní cesty naštěstí nenarazil a nikdo se nezranil. Počasí ráno omezilo dopravu na železnici také na trati Liberec – Harrachov a Bad Schandau – Mikulášovice dolní nádraží.

Na severu Čech stále trvá kvůli sněžení kalamitní stav v dodávkách proudu. Energetici ale od středečního večera do dnešního rána snížili počet odběrných míst bez elektřiny z 13.000 na 9000. Podle mluvčí energetické skupiny ČEZ Soni Holingerové firma ČEZ Distribuce evidovala ve středu 25 poruch na vedení vysokého napětí a dnes ráno 20 poruch. „Také v noci stále sněžilo a přibyly nám nové poruchy především na Děčínsku v lokalitě Šluknovského výběžku,“ uvedla.

Zdroj : ČTK

Francii a Andorru možná spojí metro ve výšce 2000 metrů nad mořem

Francii a vysokohorský stát v Pyrenejích Andorru možná brzy spojí metro. S gigantickým projektem podzemky v nadmořské výšce přes 2000 metrů přišly obchodní komory Andorry a francouzského departementu Pyrénées-Orientales, napsal server ladepeche.fr. O stavbě v odhadované hodnotě 150 milionů eur (téměř 3,9 miliardy korun) se podle něj debatuje už roky.

Metro má jezdit mezi francouzským městem Porta a andorským pohraničním horským střediskem El Pas de la Casa. Sedmikilometrový úsek s převýšením 580 metrů má zvládnout za 11 minut. Cesta autem v případě, že není sníh, dnes zabere třikrát více času.

Metro má na francouzské straně vyjet z venkovního terminálu, následně překonat 200 metrů dlouhý viadukt a poté vjet do strmě stoupajícího tunelu. V Andoře má svou jízdu zakončit jako klasické metro v podzemní stanici střediska El Pas de la Casa.

Úřady si od projektu slibují usnadnění přístupu francouzským turistům, kteří tvoří největší počet zákazníků obchodů v El Pas de la Casa. Francouzi jezdí do Andory především za nákupy alkoholu a cigaret, které jsou tam díky nižší dani z přidané hodnoty až třikrát levnější. Silnice do Andorry ale bývá ucpaná a kvůli riziku lavin také často uzavřená.

Zdroj : ČTK

AŽD Praha zmodernizuje za 1,2 miliardy Kč polskou trať u Štětína

polečnost AŽD Praha zmodernizuje v Polsku zabezpečovací a sdělovací zařízení na trati Slonice – Štětín Dabie. Firma podepsala smlouvu s polským správcem železniční infrastruktury PKP PLK, její hodnota je 201,2 milionu zlotých (zhruba 1,2 miliardy Kč). AŽD Praha to dnes oznámila ČTK. Už loni v Polsku získala kontrakt na modernizaci železniční trati Poznaň – Wronki.

Modernizace trati Slonice – Štětín Dabie má být dokončena do konce roku 2020, projekt je spolufinancován z Evropské unie. AŽD Praha v něm figuruje jako hlavní dodavatel zabezpečovacích technologií do šesti železničních stanic a na traťový úsek v délce 62 kilometrů. Místní společnosti budou zajišťovat některé subdodávky na telekomunikace, stavební práce a energetické systémy.

Pražská firma bude zajišťovat projektování, výrobu, dodávku, instalaci, zkušební testy a uvedení plně elektronického staničního zabezpečovacího zařízení do provozu. Bude také koordinovat veškeré další práce a dodávky od místních subdodavatelů, uvedl generální ředitel AŽD Praha Zdeněk Chrdle.

Na modernizaci trati Poznaň – Wronki podepsala AŽD Praha smlouvu loni v srpnu. Týká se zabezpečovacích a sdělovacích zařízení šesti železničních stanic na 50 kilometrů dlouhém úseku. Kontrakt s polským správcem železnic má hodnotu 148,6 milionu zlotých.

AŽD Praha patří mezi největší firmy v oboru zabezpečovací techniky na českém trhu. Za účetní rok ke konci září 2017 společnost vykázala zisk 391,2 milionu korun, což bylo meziročně zhruba o 251,8 milionu méně. Pracuje v ní víc než 1600 zaměstnanců. Společnost působí také na zahraničním trhu, kde má 11 dceřiných společností, z toho čtyři na Slovensku a po jedné v Bulharsku, Srbsku, Bělorusku, Chorvatsku, Bosně a Hercegovině, Turecku a Polsku.

Zdroj : ČTK

Boeing zřejmě zůstal největším výrobcem letadel na světě

Americký výrobce letadel Boeing v loňském roce dodal zákazníkům rekordních 806 letounů. Oznámila to dnes firma. Zřejmě tak znovu překonala evropského konkurenta Airbus a zůstala největším výrobcem letadel na světě. Airbus zveřejní konečné údaje o loňských dodávkách ve středu. Firma již ale podle listu Financial Times uvedla, že loni podle předběžných údajů dodala 800 letadel, takže splnila svůj cíl.

Boeing na rozdíl od Airbusu svůj cíl nesplnil, protože v loňském roce plánoval dodat zákazníkům 810 až 815 letadel. Výrobu amerického podniku loni narušily problémy jednoho z dodavatelů. I tak ale Boeing dodávky zvýšil ze 763 letadel v roce 2017.

Boeing dnes rovněž oznámil, že v loňském roce získal zakázky na 893 letadel v katalogové hodnotě 143,7 miliardy dolarů (3,2 bilionu Kč). Loňské zakázky Airbusu analytici podle listu Financial Times odhadli jen na zhruba 500 letadel. List nicméně upozornil, že firma v závěru roku tvrdě pracovala na získání nových objednávek, což by se mohlo příznivě odrazit ve středečních konečných číslech.

Zdroj : ČTK

Šéf BESIP: Vidím nevyužitý potenciál pro snižování počtu nehod

cof
Nepozorní řidiči zírající do mobilů, cyklisté bez přilby a nepřipoutání lidé v autech stále umírají na silnicích. Přitom právě zde je nevyužitý potenciál pro snížení počtu smrtelných nehod. V tiskové zprávě to dnes ČTK sdělil vedoucí samostatného oddělení BESIP ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Loni na silnicích podle dnešních informací dopravní policie zemřelo 565 lidí, což je o 63 více než v roce 2017. Za nejčastější příčinu nehod policie označila nepozorné řidiče. Při nehodách loni zemřelo 88 motocyklistů a 113 chodců, což oproti roku 2017 představuje nárůst o 43,3 procenta, respektive 11,9 procenta.

„Přestože před více než 20 lety umíralo na silnicích násobně více osob, než tomu bylo v uplynulých letech, stále vidím nevyužitý potenciál k dalšímu snižování. Nová auta jsou zpravidla bezpečnější, ale i v těchto, bohužel, umírají nepřipoutaní lidé, stále máme vysoké počty usmrcených i těžce zraněných cyklistů, kteří nepoužili přilbu, fatální následky nehod ‚neviditelných‘ chodců jsou také neustále omílaným tématem. Zcela zbytečné jsou fatální nehody způsobené tím, že se řidič rozptyluje mobilním telefonem nebo nedodržuje ani minimální bezpečnostní odstup od vozidla před sebou,“ uvedl Neřold.

Nárůst v počtu smrtelných nehod byl loni zaznamenán téměř na všech komunikacích. „Nejvíce usmrcených je vždy evidováno na silnicích prvních (38 procent) a s odstupem pak na silnicích druhých tříd (23 pct),“ uvedl Neořold. Podle dnešních informací policie loni na silnicích první třídy přišlo o život 214 lidí, což je o 28 víc než v roce 2017. Při nehodách na silnicích druhé třídy v roce 2018 zahynulo 133 lidí, tedy o 16 více než rok předtím.

„Nejvíce usmrcených je evidováno na přímých úsecích,“ uvedl Neřold a doplnil, že příčinou smrtelných nehod nejčastěji bývá nepřiměřená rychlost. „Nejvíce usmrcených a těžce zraněných osob v důsledku nepřiměřené rychlosti z pohledu směrových poměrů komunikace bylo evidováno v zatáčkách, vysoký podíl je pak evidován také v přímých úsecích po projetí zatáčky,“ upřesnil Neřold.

Kampaně BESIP se letos zaměří na nepozornost řidičů, motocyklisty i dodržování bezpečné vzdálenosti. Ve spolupráci s Českou asociací pojišťoven bude BESIP pokračovat v kampani „Nepozornost zabíjí“, která varuje před používáním telefonu za volantem. Zároveň bude vyzývat i chodce, aby v dopravním provozu byli pozorní a nekoukali do mobilních telefonů. V rámci kampaně budou lidé mít možnost vyzkoušet si na cvičné ploše, jak nebezpečné je používat telefon v provozu.

Další kampaň se bude věnovat bezpečné vzdálenosti, kterou podle průzkumů nejméně třetina českých řidičů nedodržuje. V kombinaci s nepozorností a nepřiměřenou rychlostí je přitom ignorování bezpečného odstupu kritickým faktorem řady fatálních nehod.

BESIP se letos zaměří také na motocyklisty a připraví kampaň zaměřenou na rizikové kolizní situace z pohledu řidičů aut. Při terénních kampaních BESIP nabídne řidičům kontrolu zraku a dále se bude podílet na dalších preventivních projektech, jejichž cílovou skupinou jsou například děti či senioři.

Zdroj : ČTK

ÚOHS uložil pokutu 17 milionů za kartel u zakázek pro Spolchemii

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) uložil firmám Rail Cargo Logistics (RCL) – Czech Republic a Spedica pokuty v celkové výši 16,980.000 za kartelovou dohodu ve výběrových řízeních Spolku pro chemickou a hutní výrobu (Spolchemie). Zakázky se týkaly zajištění vnitrostátní i mezinárodní přepravy nákladu na železnici. Úřad to dnes uvedl v tiskové zprávě.

„Soutěžitelé RCL a Spedica se dopustili porušení zákona o ochraně hospodářské soutěže, když ve dnech 5. prosince. 2012 a 5. prosince 2013 vzájemně koordinovali a následně podali své nabídky do výběrových řízení na zakázky společnosti Spolchemie. Cílem koordinace bylo, aby výhodnější nabídky podala společnost RCL,“ uvedl předseda úřadu Petr Rafaj.

Výběrová řízení se týkala dovozu soli a vnitrostátní i mezinárodní přepravy chemických látek a výrobků na železnici.

Obě firmy využily takzvané procedury narovnání, což znamená, že se k přečinu přiznaly a úřad jim snížil uložené pokuty o 20 procent. Pokuty 12,000.000 pro Rail Cargo Logistics a 4,980.000 pro firmu Spedica jsou pravomocné, ani jedna ze společností nepodala proti rozhodnutí rozklad.

10 logistických akcí v Evropě, na kterých nesmíte chybět!

Každý rok tisíce odborníků z oblasti logistiky a supply chain navštěvují několik akcí mimo Českou republiku, které jim nejen pomáhají dozvědět se o současných osvědčených postupech v průmyslu, ale také jim poskytnout přehled o trendech a technologiích zítřka. Ačkoli každá akce má své vrcholy, bohužel je téměř nemožné navštívit všechny dobré logistické konference kvůli napjatým časovým rozvrhům, omezenému času a rozpočtu. Abychom vám ušetřili čas, sestavili jsme pro vás seznam deseti nejlepších událostí dodavatelského řetězce a logistiky, k nimž dojde v Evropě v roce 2019.

Vybrali jsme ty nejlepší konference, které mají vysoce kvalitní účastníky a poskytují vám praktické informace, které skutečně ovlivňují vaše podnikání na základě nejnovějších trendů a technologií.

V případě, že chcete zůstat informováni  o logistických akcích v budoucnosti:

  • nezapomeňte se přihlásit k odběru Zpravodaje našeho portálu eLogistika.info;
  • sledujte portál eLogistika.info;
  • sledujte Kalendář logistických akcí na našem portálu.

1. LogiMAT

Logistics Events

Od 19. do 21. února se na Stuttgartském veletrhu setkávají zahraniční vystavovatelé a decision makeři z průmyslu, obchodu a sektoru služeb, aby našli nové obchodní partnery a zajistili si svůj supply chain na LogiMATu 2019. Tento veletrh je jednou z největších světových výstav intralogistiky, která nabízí kompletní přehled všeho, od výroby přes nákup až po přepravu.

Mezinárodní vystavovatelé se scházejí, aby představili inovativní technologie, produkty, systémy a řešení pro zefektivnění provozu, optimalizaci procesů a snížení nákladů ve vnitřní logistiku společnosti. V letošním roce se veletrhu zúčastnilo více než 55 000 odborníků a organizátoři očekávají, že toto číslo bude ještě větší v roce 2019.

Web: https://www.logimat-messe.de/en

Kde: Stuttgart, Německo

Kdy: 19-21. února 2019

Lístky: již od €0 do €42. Více informací na https://www.logimat-messe.de/en/fair/tickets

Brožura: https://www.logimat-messe.de/en/exhibitors/downloads/brochures-logo

 


2. Logistické CIO fórum EU

Logistické fórum CIO EU sdružuje 200 vedoucích pracovníků v oblasti IT a odborníků z nejdůležitějších evropských poskytovatelů logistiky, aby diskutovali o největších výzvách a příležitostech, které ovlivňují technologii pro logistický průmysl. Mluvčí a účastníci diskutují na akci o měnící technologii, rozvíjející se zodpovědnosti CIO a o tom, jak přijmout nejnovější technologie, které umožní získání nových zákazníků.

 

Web: https://events.eft.com/cioeu/

Kde: Amsterdam, Holandsko

Kdy: 5-6. března 2019

Lístky: zdarma pro CIO nebo Senior IT exekutiv logistických poskytovatelů a €2,995 pro poskytovatele řešení. Více informací na https://events.eft.com/cioeu/register.php

Brožura: http://1.eft.com/LP=20822

 


3. Logistics Meets Innovation

V roce 2019 se uskuteční  4. ročník konference Logistics Meets Innovation v Bruselu v Belgii. Jedná se o každoroční konferenci, která poskytuje exkluzivní místo pro setkání odborníků a vedoucích pracovníků z oblasti logistiky a dodavatelského řetězce, kde se mohou naučit a diskutovat o nejnovějších novinkách a tématech. Na akci se shromáždí více než 50 osobností z předních logistických společností, jako jsou DHL, P & G, Amazon, DPD, Air France, McKinsey & Co. a další.

Zatímco předchozí konference se zabývala tématem Spolupráce v logistice: od Blockchainu k fyzickému internetu, tentokrát se zaměří především na praktické příklady umělé inteligence a automatizace v dodavatelském řetězci.

Web: http://transmetrics.eu/logistics-meets-innovation/

Kde: Brusel, Belgie

Kdy: bude určeno

Lístky: Lístky jsou zdarma. Více informací na http://transmetrics.eu/logistics-meets-innovation/


4. SITL Europe

SITL je nezbytným dílem ve skládance akcí v odvětví dopravy, logistiky a dodavatelského řetězce. SITL zahrnuje všechny produkty a služby pro přepravu zboží a logistický řetězec. Na události jsou zastoupeny různé oblasti nákladní expertízy: modální doprava (silniční, námořní, železniční) a specializované (teplotně řízené, nebezpečné zboží, městské atd.), Informační systémy / RFID (software TMS a WMS) , infrastruktura, nemovitosti, dopravní prostředky (pohonné hmoty, palubní systémy, pneumatiky) atd. SITL společně se společností Intralogistics Europe nabízí vysokou koncentraci logistických poskytovatelů a uživatelů dopravy z průmyslu, obchodu a distribuce.

Nadcházející událost představí interaktivní oblast – Smart Demo společnosti SITL, což je prostor určený pro demonstraci inovativních řešení v reálných podmínkách, který je přístupný všem vystavovatelům. Nová vesnice „Startup“ se bude nacházet hned vedle, zatímco Intralogistics a Next Generation dopravy obsadí prostory po vchodu do výstavy. Stejně jako v roce 2018, kdy událost měla zvláštní událost od Amazonu o její logistické strategii, bude SITL 2019 budován kolem významných hráčů, kteří vyvíjejí tvůrčí postupy v logistických přístupech.

Web: http://www.sitl.eu/

Kde: Paříž, Francie

Kdy: 26-28. března 2019

Lístky: Zdarma se zvacím kódem jinak  od€61 (online) do €91 (na akci). Více informací na: https://badge.sitl-intralogistics.com/en/visitor.htm

 


5. Leaders in Logistics: Post and Parcel 2019 Europe

Hlavní strategická událost pro poštovní a balíkový průmysl se koná v březnu 2019 v Madridu. V rámci dvou fór, Dne inovace v operacích a dvoudenního summitu Post & Parcel Europe, si můžete zajistit trvalý obchodní úspěch.

Nejdůležitější kontinentální konference Post and Parcel 2019 Europe nadále sjednocuje vedoucí pracovníky předních evropských poštovních a logistických operátorů, kteří prozkoumají kritické trendy, které formují budoucnost tohoto odvětví. Témata, které je třeba prozkoumat – Využití technologie k provádění změn; Osvobození prostřednictvím automatizace; Boost elektronického obchodu; Pošta jako srdce obchodu; Budování pracovní síly zítřka a dalších důležitých diskusních bodů.

Web: https://new.marketforce.eu.com/leaders-in-logistics/events/post-parcel-europe/

Kde: Madrid, Španělsko

KDy: 26-28. března 2019

Lístky: Od €995 do €2,345. Více informací na: https://new.marketforce.eu.com/leaders-in-logistics/events/post-parcel-europe/#tickets

Brožura: https://new.marketforce.eu.com/leaders-in-logistics/events/post-parcel-europe/#brochure

[mom_video type=“youtube“ id=“0nyDdX96Xvc“ width=“400″ height=“400″]


6. Transport logistic

Každé dva roky se celý průmysl setkává na světovém veletrhu pro logistiku, mobilitu, správu IT a řízení dodavatelského řetězce v Mnichově. Koneckonců, s více než 2 000 vystavovateli a více než 55 000 obchodními návštěvníky z celého světa, Transport logistic je dokonalou platformou pro diskusi o nejnovějším vývoji a koncepcích, získání informací o komplexním trhu a k uzavření důležitých obchodů.

Význam veletrhu pro tento průmysl zdůraznil Alexandr Dobrindt, bývalý německý spolkový ministr dopravy a digitální infrastruktury a pravidelný host v oblasti dopravní logistiky: „Transport logistic je vrcholná schůzka pro hybatele tohoto světa. Logistika je a zůstane klíčovým faktorem v moderních ekonomikách. “

Web: https://www.transportlogistic.de/index-2.html

Kde: Mnichov, Německo

Kdy: 4-7. června 2019

Lístky: Bude známo v únoru 2019. Více informací na:  https://www.transportlogistic.de/visitors/planning-your-visit/tickets/index.html

 


7. TOC Europe

TOC Europe je přední světovou platformou pro  ukázku přístavních technologií a terminálů. Skvělá globální vitrína vybavení, technologií a služeb – to poutá pozornost všech profesionálů v oboru. Přístavní úřady, provozovatelé terminálů, poskytovatelé logistických služeb, lodní dopravci a přepravci se účastní TOC Europe jako návštěvníci a delegáti, kteří se učí, diskutují a pracují dohromady. Na druhé straně se výrobci přístavních zařízení a poskytovatelé technologií účastní jako vystavovatelé a sponzoři, kteří předvádí nejlepší technologii v oboru. Naposledy konference přivítala asi 4000 vedoucích pracovníků.

Web: https://www.tocevents-europe.com/en/Home.html

Kde: Roterdam, Holandsko

Kdy: 18-20. června 2019

Lístky: Zdarma, více informací na https://www.tocevents-europe.com/en/Visiting/visit-the-exhibition.html


8. POST-EXPO 2019

Logistics Events

OST-EXPO 2019 poskytne jednu z nejvýznamnějších příležitostí pro poštovní operátory, kurýrní a expresní společnosti a logistické společnosti, aby debatovaly o aktuálních otázkách a vytvořily obchodní vztahy v celosvětovém měřítku. S více než 3 000 lidmi, kteří veletrh každoročně navštěvují, z více než 100 zemí, je tato událost globálním místem setkání pro poštovní, kurýrní a expresní průmysl.

Výstava POST-EXPO je bezplatná, která umožňuje účastníkům snadný přístup k více než 150 mezinárodním vystavovatelům a poskytuje vynikající příležitost získat první pohled na nové služby, inovace a technologie, které mohou pomoci transformovat a rozvíjet vaše podnikání.

Web: http://www.postexpo.com/en/index.php

Kde: Amsterdam, Holandsko

Kdy: 1-3. října 2019

Lístky: Zdarma

 


9. 36th International Supply Chain konference

36. mezinárodní konference Supply chain BVL se uskuteční v roce 2019 v Berlíně. Jedná se o jedno z předních evropských obchodních setkání pro odborníky v oblasti logistiky a řízení dodavatelského řetězce.

Od svého založení v roce 1983 se třídenní konference rozvinula do rozsáhlého fóra, které přiláká více než 3 000 účastníků ze všech oblastí logistiky. Vedoucí představitelé průmyslu využívají konferenci jako platformu pro sdílení poznatků o doporučeních k činnosti a jako fórum pro diskusi o aktuálních otázkách a budoucích tématech v oblasti řízení dodavatelského řetězce.

Každý rok poskytuje Berlín platformu pro interakci mezi podnikateli z logistiky IT, dopravy a služeb, logistických nemovitostí a zpracovatelského průmyslu, vědců, politiků a novinářů. Výměna myšlenek podporuje inovace a synergie mezi průmyslovými, obchodními a logistickými službami a současně zahrnuje i státní a akademickou sféru. Každoročně se účastní akce více než 3 500 odborníků ze 40 zemí, 120 speakrů a více než 200 vystavovatelů. Více než 50% účastníků zastupuje vrcholový management společností.

Web: https://www.bvl.de/en/iscc/exhibition

Kde: Berlín, Německo

Kdy: Bude určeno

Lístky: Bude oznámeno v únoru 2019. V 2018 byli lístky následující: €1,780 BVL členové, €1,980 BVL nečlenové.


10. European 3PL & Supply Chain Summit

Evropský 3PL & Supply Chain Summit je každoroční schůzka, která sdružuje přední představitele 3PL a jejich protějšky dodavatelského řetězce z řad výrobců a maloobchodníků s cílem prozkoumat budoucnost dodavatelského řetězce a logistiky. Více než 450 senior manažerů dodavatelského řetězce a logistiky se každoročně účastní akce, díky níž je v 3PL vrcholnou událostí, kterou si nemůžete dovolit vynechat.

V poslední době se událost zaměřila na 3 klíčové témata z oboru: logisticka, supply chain a eCommerce.

Web: https://events.eft.com/eu3pl/

Kde: bude určeno

Kdy: bude určeno

Lístky: od €1,795 (early-bird, 2- dny základní lístek) do €3,495 (3- dny executive lístek). Více informací na: https://events.eft.com/eu3pl/register.php

 


Chybí Vám nějaké jiné vysoce kvalitní logistické akce, které se dějí v Evropě v roce 2019? Dejte nám vědět, kterých akcí se účastníte právě Vy.

 

Zdroj : eLogistika.info

D1 u Humpolce bude během února připravena na rychlost 130 km/h

Problematický úsek dálnice D1 na Vysočině by měl být v polovině února připraven na provoz při 130kilometrové rychlosti. Na tiskové konferenci po jednání vlády to uvedl šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Kroupa. D1 u Humpolce je od víkendu průjezdná plně v obou pruzích. Úsek byl předtím zúžený kvůli opravám, které nabraly velké zpoždění. Dopravní omezení v kombinaci se sněžením v polovině prosince způsobily opakovaně kolaps provozu. Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) kvůli tomu sklidil kritiku.


Po opětovném rozšíření zúženého úseku bude podle Kroupy ještě nutné opravit kaverny a povrch dálnice, aby se dal úsek plnohodnotně využívat. „Zhotovitel by měl v příštím týdnu nastoupit. Podepisujeme smlouvu s vítězným uchazečem, který bude sanovat kaverny. Bude nastupovat do těch míst, kde jsme odstraňovali svodidla, a dál,“ řekl Kroupa. „Výsledkem by mělo být, že v polovině února bude celá stavba dálnice připravena na 130kilometrovou rychlost,“ doplnil.

Dálnice byla zúžená kvůli opravě mezi 90. kilometrem u Humpolce a 104. kilometrem u Větrného Jeníkova. Úsek mezi 90. a 94. kilometrem byl součástí modernizace dálnice mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, práce na něm ale zatím vůbec nezačaly. Zakázku na modernizaci za 1,75 miliardy korun dostalo sdružení, jež tvořily česká firma Geosan Group, italská Toto Costruzioni Generali a kazašská SP Sine Midas Stroy. Spolupráce mezi ŘSD a sdružením na konci loňského roku skončila.

„Hledáme teď možnost, abychom mohli tu dálnici rychle předat jinému zhotoviteli a využít pro to přímé zadání. Konzultujeme tuto metodu s ÚOHS (Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže), abychom neudělali chybu a předešli tomu, že se dálnice bude opětně soutěžit,“ uvedl na tiskové konferenci Ťok.

Premiér Andrej Babiš dnes uvedl, že chce každý měsíc informovat veřejnost o postupu ve výstavbě dálnic. Zároveň se zastal ministra dopravy Dana Ťoka, pouze mu vytkl, že neprezentuje výsledky své práce. „Když dělá dobrou práci, a on dělá dobrou práci, tak to musí dát na vědomí. Jde o to abychom to komunikovali,“ uvedl Babiš.

Zdroj : ČTK

Čína schválila železniční projekty za 125 miliard dolarů

Čína za poslední měsíc schválila v osmi městech a regionech nové železniční projekty za více než 125 miliard dolarů (2,8 bilionu Kč). Opatření kontrastuje s počátkem loňského roku, kdy Peking v několika městech náhle zrušil výstavbu linek metra, aby zpomalil růst státního dluhu. Nyní chce vláda podpořit ekonomiku, jejíž tempo zpomaluje a která čelí obchodní válce se Spojenými státy, píše britský ekonomický list Financial Times (FT).

V letošním roce hodlá Čína vybudovat 6800 kilometrů železnic, včetně 3200 kilometrů vysokorychlostní dráhy. V porovnání s výstavbou v loňském roce to představuje zvýšení o 40 procent.

Za poslední desetiletí Čína vybudovala jednu z nejmodernějších železničních sítí na světě, včetně nejdelší vysokorychlostní sítě o délce přes 25.000 kilometrů. V městských aglomeracích jsou ale vlaky vytížené jen ze čtvrtiny.

Mezi schválenými projekty v osmi městech a regionech je například šest linek podzemní dráhy v Šanghaji a čtyři ve městě Wu-chan v centrální Číně. Další investice směřují do provincie Ťiang-su.

Zdroj : ČTK

Logistický kalendář