Dopravní společnost Zlín-Otrokovice (DSZO), provozovatel městské hromadné dopravy (MHD) ve zlínské aglomeraci, má ve své flotile deset vozidel, která najela přes milion kilometrů. Dalších 15 vozů má na svých tachometrech 900.000 kilometrů, sdělil ČTK mluvčí dopravce Zdeněk Dvořák. Podnik v současnosti provozuje 104 vozidel, z toho 58 trolejbusů a 46 autobusů a elektrobusů.
Vozy s vysokým počtem najetých kilometrů je podle zástupců dopravce možné nasazovat na linky díky jejich pravidelné údržbě. „Jinde by tato vozidla už třeba odepsali a skončila by ve šrotu. U nás stále spolehlivě jezdí. Za to je potřeba poděkovat všem, kteří se na provozu a servisu vozidel podílejí a zajišťují tak spolehlivou městskou hromadnou dopravu pro veřejnost,“ uvedl ředitel dopravní společnosti Josef Kocháň.
Absolutním rekordmanem je u DSZO vůz Škoda 25 Tr Irisbus (Citelis) s evidenčním číslem 405, který ke konci letošního června dosáhl 1,256 milionu najetých kilometrů. „To je hodnota nadprůměrná nejen v rámci České republiky, ale často i ve srovnání se zahraničními dopravci,“ uvedl vedoucí úseku údržby vozidel DSZO Josef Polách.
Většina ze 104 vozidel, jež podnik provozuje, je na linkách velmi vytížená. U některých z nich přesahují roční tzv. nájezdy 75.000 kilometrů. Podle pracovníků podniku je to možné zásluhou pečlivé a pravidelné údržby, díky dodržování termínů periodických prohlídek a rychlému odstraňování technických závad. „Dokážeme realizovat ve vlastní režii i generální opravy, včetně oprav náprav, karoserií či lakování. Umožňuje nám to vlastní know-how a mnohaleté zkušenosti a šikovnost našich zaměstnanců,“ doplnil Polách.
Přesto DSZO vozový park postupně modernizuje. Letos by postupně měla na linky nasadit sedm nových elektrobusů a 25 bateriových trolejbusů. Jde o zakázku za stovky milionů korun, podstatnou část nákladů pokryje evropská dotace. Další nová vozidla MHD by ve Zlíně a Otrokovicích měla začít jezdit v příštím roce.
Zdroj: ČTK
|
