V posledním lednovém týdnu začaly z výrobní linky továrny Volkswagenu ve městě Cvikov sjíždět první kusy nového elektromobilu ID.5. Deifinitivně tak skončila fáze přeměny tohoto areálu z montážního závodu pro produkci vozů se spalovacím motorem na “čistě” elektrické osobní vozy.

Původně byl zdejší průmyslový podnik určen pro výrobu vozidel značky Trabant, po pádu komunistického režimu ho ovšem získal Volkswagen.

Zajímavostí je, že ještě před Cvikovem se přeměnil na výrobu elektrických vozů další závod v bývalé Německé demokratické republice. Jednalo se o Drážďany, odkud dříve vyjížděl luxusní typ Volkswagen Phaeton.

Společně s ID.5 se ve Cvikově montuje dalších pět koncernových vozů, které byly zkonstruovány na základě speciální podvozkové platformy pro elektromobily (MEB). Konkrténě se jedná o ID.3., ID.4, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 e-tron Sportback a Cupra Born.

Plánovaná roční kapacita výroby je zde tři sta tisíc kusů. Vloni se zde zatím podařilo dokončit 180 000 vozů.

Ještě letos se mají do sítě závodů Volkswagenů produkujících elektrickrická vozidla zapojit další lokality. V Hannoveru začne vznika Volkswagen ID.Buzz, v Emdenu rovněž Volkswageny ID.4, stejně jako v americké Chattanooze.

Společně s čínskými závody hodlá Volkswagen letos v těchto továrnách vyrobit již 1,2 milionů elektromobilů s technikou platformy MEB.

Přestavba továrny ve Cvikově začala v roce 2018. Od té doby se zde proinvestovalo 1,2 miliardy eur.

Zdroj : ČTK