|
Vláda ve středu projedná návrh zákona o zrušení Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře (ÚPDI), jehož hlavní činností je regulace přístupu k železniční infrastruktuře. Podle návrhu ministra dopravy Martina Kupky (ODS) a dalších koaličních poslanců se má agenda úřadu přesunout pod Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Kupka si od zrušení úřadu slibuje ušetření peněz. ÚPDI je ve státním rozpočtu na rok 2023 úřadem s nejnižšími výdaji, a to ve výši zhruba 23 milionů Kč.
„Přijetím navržené právní úpravy má dojít především k ekonomické a personální úspoře v rámci soustavy ústředních správních orgánů, tedy k efektivnějšímu využití lidských i finančních zdrojů ve státní správě,“ stojí v důvodové zprávě návrhu. ÚPDI podle zprávy o činnosti v roce 2022 zaměstnával 23 lidí.
ÚPDI vznikl před šesti lety v reakci na otevření železničního trhu. Jeho úkolem je hlídat rovný přístup při přidělování kapacity dopravcům na přeplněných železničních tratích či posuzovat případnou ochranu spojů objednaných a financovaných z veřejných peněz proti komerčním linkám. Na starosti má také dozor nad nediskriminačním přístupem k letecké infrastruktuře.
Návrh nejprve posoudí vláda, rozhodne o něm Parlament. Předkladatelé chtějí, aby Sněmovna předlohu schválila zrychleně už v prvním čtení.
Koaliční předloha mění v souvislosti se zánikem ÚPDI několik dalších zákonů, do nichž je potřeba převod působnosti na antimonopolní úřad promítnout. Kromě zákona o působnosti ÚOHS se jedná také o takzvaný kompetenční zákon, zákony o drahách, o pozemních komunikacích a o civilním letectví a o zákon o veřejných službách v přepravě cestujících.
Zdroj :ČTK
