Švýcarská vláda 25. června 2025 schválila zařazení podzemní nákladní dopravy do svého národního dopravního plánu, čímž odstranila klíčovou překážku pro plánovaný systém Cargo sous terrain (CST).
Tento plánovací nástroj definuje koridor pro první úsek mezi Härkingenem a Curychem spolu s budoucími uzly.
Nový úsek plánu slaďuje zájmy spolkové vlády, kantonu a CST a posuzuje dopady na podzemní vody a místní dopravu. Na základě konzultací s dotčenými obcemi a kantony v roce 2024 byla do tvorby plánu zapracována zpětná vazba. Zápis do federálního dopravního plánu je jedním z několika předpokladů, aby společnost CST mohla požádat o stavební povolení.
Zdroj: International Transport Journal
|
