Vláda v pondělí projedná novelu zákona o pozemních komunikacích, která ruší valorizační mechanismus u dálničních známek. Základní sazba roční známky by zůstala od příštího roku na stávajících 2570 korunách. Návrh zachovává slevy pro nízkoemisní auta. Vyplývá to z předkládací zprávy a znění návrhu ministerstva dopravy.
Valorizační mechanismus, který chce vláda zrušit, upravuje výši cen známek podle růstu spotřebitelských cen k červnu předchozího roku a meziročního nárůstu délky dálniční sítě. Mechanismus zavedla vláda Petra Fialy (ODS) a funguje od loňského ledna.
Celkem 12 let byla cena roční známky 1500 korun, v březnu 2024 vzrostla na 2300 Kč. Loni v lednu se již na základě mechanismu zvýšila na 2440 korun a letos na 2570 Kč. Za měsíční známku letos řidiči zaplatí 480 Kč, za desetidenní 300 Kč a za jednodenní 230 Kč.
Vláda Andreje Babiše (ANO) se ke zmrazení cen dálničních známek zavázala v programovém prohlášení, zároveň slíbila srovnání podmínek pro elektromobily a klasická vozidla, tedy zrušení slev ze základní sazby ceny dálniční známky.
Původně chtělo ministerstvo rovnou jednou novelou zrušit také slevy pro nízkoemisní auta. Argumentovalo tím, že tato auta opotřebovávají silnice stejně jako klasická a jejich počet v provozu narůstá. Ministerstvo od toho upustilo po připomínkách z meziresortního řízení a následné komunikaci s Evropskou komisí. V případě přijetí návrhu by mohlo hrozit vrácení části peněz z Národního plánu obnovy. „O férovém nastavení cen pro všechny uživatele dálnic budeme s Evropskou komisí dále jednat,“ uvedl dříve ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD).
V roce 2027 tak zůstanou zachované stávající slevy. Auta na stlačený a zkapalněný zemní plyn a biometan mají poplatky za užívání dálnic proti základní sazbě zhruba poloviční, majitelé plug-in hybridů platí čtvrtinu a bez poplatku jezdí po českých dálnicích plně elektrická vozidla a auta na vodík.
V Česku byly dálniční poplatky zavedeny od ledna 1995, v roce 2021 nalepovací kupony nahradily elektronické dálniční známky. Auta nad 3,5 tuny platí na dálnicích a některých silnicích první třídy mýtné podle ujetých kilometrů.
Za celý loňský rok řidiči za 10,3 milionu kusů dálničních známek zaplatili 8,7 miliardy korun. Letos do konce dubna vybral stát na známkách přes 3,66 miliardy korun. Příjem z dálničních známek využívá Státní fond dopravní infrastruktury k financování dopravních staveb.
Zdroj: ČTK
|
