Logistická společnost DHL Supply Chain testuje ve skladech novou generaci robotů, kteří nedostávají pevné instrukce, ale úkol – a cestu k jeho splnění si při změně podmínek upraví sami. Souběžně firma zavádí do běžného provozu software s umělou inteligencí, který koordinuje zaměstnance, roboty a další techniku podle aktuálně přicházejících objednávek.
Běžné skladové roboty obvykle jezdí po předem určených trasách nebo plní pevně zadané kroky. Adaptivní roboty, které DHL Supply Chain nyní zkouší, pracují jinak: dostanou cíl a s využitím informací o svém okolí se rozhodnou, jak postupovat, pokud situace na skladové ploše neodpovídá očekávání. Zatím jsou ve fázi pilotních projektů. Firma neupřesnila, na jakých činnostech je testuje, ani nezveřejnila jejich dosavadní výsledky.
Podle vedení digitální transformace DHL Supply Chain je nyní prioritou dál rozšiřovat ověřené robotické systémy na další pobočky a adaptivní roboty s umělou inteligencí postupně převést z pilotů do ostrého provozu.
Software jako řídicí centrum skladu
Druhou novinkou je software, který DHL označuje jako orchestraci pomocí umělé inteligence. Funguje jako řídicí centrum: sbírá data ze skladových systémů a vedoucím jednotlivých provozů pomáhá měnit rozdělení lidí a techniky podle toho, jak se vyvíjí poptávka. Po úvodním testu se už dostává do každodenního provozu.
V jednom z testovaných postupů software propojuje autonomní mobilní roboty a automatické balicí linky se systémem řízení skladu (WMS), který eviduje objednávky a řídí práci. Podle příchozích objednávek pak přesouvá kapacity tam, kde jsou právě potřeba. Firma uvádí, že to skladům pomáhá zpracovat více objednávek, o kolik, však nesdělila.
Přes 9 000 robotů po celém světě
DHL má podle vlastních údajů nasazeno celosvětově více než 9 000 robotů, které dosud provedly přes 1,5 miliardy vychystávacích operací. Roboty Stretch od společnosti Boston Dynamics vyložily v areálech DHL už 10 milionů kartonů. Pokročilou analytiku a nástroje umělé inteligence firma použila více než 1 400krát, z toho přes 500 nasazení připadá na letošní rok. Pokročilé digitální nástroje už podle DHL využívá více než 95 % jejích skladů ve světě.
Roli lidí ve skladu firma nevidí v ústupu, ale ve změně. Roboti mají převzít opakující se a fyzicky náročnou práci, zatímco zaměstnanci se budou věnovat situacím mimo běžnou rutinu, kde je potřeba jejich úsudek. Podle DHL nebudou nejúspěšnější dodavatelské řetězce plně automatizované, ale spojí rychlost a analytické schopnosti technologií se zkušenostmi lidí.
Zdroj: eLogistika.info
