Michaela Drábková

V hlavním městě budou letos do lamp veřejného osvětlení nainstalovány nabíječky pro elektromobily. Dobíjecí stanice se objeví na 82 stožárech. ČTK to dnes sdělil radní Jan Chabr (TOP 09). V budoucnu se má pak podle plánu města jejich počet postupně zvyšovat, proto magistrát letos plánuje vyměnit a zmodernizovat více než 600 lamp. V Praze je zhruba 135.000 lamp veřejného osvětlení.

Nejrizikovějším místem na českých cestách je co do výše škod silnice 430 poblíž Rohlenky u Brna. Vyplývá to z údajů pojišťoven, podle kterých se škody z při nehodách z posledních dvou let na tomto místě vyšplhaly až téměř ke 40 milionům korun. Místem častých nehod je dále dálnice D5 poblíž Prahy u Rudné, kde řidiči za poslední dva roky bourali 102krát. Uvedla to dnes Česká kancelář pojistitelů (ČKP) společně s Portálem nehod.

Správa silniční daně je nákladná a její efektivita je v porovnání s ostatními daněmi v Česku zhruba čtyřikrát nižší. Vliv na to má administrativní náročnost spojená se správou daňových úlev, pomalá automatizace i chyby v registru vozidel. Vyplývá to ze závěru Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), který prověřil správu silniční daně v letech 2017 až 2020. ČTK o tom dnes informoval mluvčí NKÚ Václav Kešner. Podle Finanční správy ČR má negativní vliv na efektivitu především inflace a snížení sazby daně, na automatizaci správa průběžně pracuje. V reakci to uvedla mluvčí Generálního finančního ředitelství Hana Baráková

Nezbytnou součástí bezchybného provozu průmyslových firem je kvalitní logistika, která umožňuje plnit náročné požadavky na dovoz materiálu pro výrobu i distribuci finálních výrobků. Bohužel kvalitních logistiků je v současnosti nedostatek, velkou měrou k tomu přispěl i covid.  Aby napomohli ke zlepšení situace, dohodli se v karvinském ArcelorMittal Tubular Products (dále AMTP Karviná) se Střední školou techniky a služeb v Karviné (dále SŠTaS) na podpoře nového oboru Logistika v průmyslu. Cílem je zlepšit přípravu studentů na výkon povolání.

Pokud naše čtenáře zajímají diskuse na téma Urban Mobility a chtějí se webinářů na toto aktuální téma účastnit, nabízíme zde možnost připojit se k mezinárodní síti projektů CIVITAS.

Stejně jako všechna průmyslová odvětví, i produkční tisk se musí přizpůsobit dnešnímu stylu práce souběžně s důrazem na životní prostředí a představením nových produktů, po kterých je na trhu poptávka. Jaké novinky můžete očekávat v letošním roce?

Pracovníci brněnského dopravního podniku se pustili do náročné opravy trolejbusu Škoda 9Tr. Vůz sloužil cestujícím v Brně v 80. a 90. letech minulého století, poté byl odprodán na Ukrajinu. V roce 2019 se ho podniku podařilo získat zpět s cílem zařadit jej do své sbírky retro vozidel, která mapuje vývoj městské hromadné dopravy v Brně. Než vůz opět vyjede do ulic, čeká ho více než dvouletá kompletní renovace.

S rostoucím prodejem elektromobilů je pro provozovatele rozvodných sítí, nabíjecích stanic i pro vlády otázkou, jak zajistit provoz desítek milionů elektromobilů bez toho, aby to způsobilo problémy lokálním sítím nebo aby se musely investovat miliardy do modernizace sítě. Odpovědí na to by mohlo být inteligentní nabíjení, uvedla agentura Reuters.

Odklad účinnosti části stavebního zákona, který do Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky posílá Vláda České republiky, vzbuzuje velké pochybnosti. Ve svém důsledku může za rok zastavit celý proces povolování staveb v České republice. A to nejen bytů, komerčních či logistických objektů, ale také infrastrukturních staveb. Tedy silnic, dálnic, železnic a mnohého dalšího. Důvodem je legislativní lapsus: předložený návrh zákona totiž předpokládá jen odklad části stavebního zákona, zcela ale pomíjí nezbytnost odložit také účinnost změnového zákona, který je s ním úzce svázaný. Za kontroverzní lze považovat také obejití Legislativní rady vlády a absenci standardního meziresortního řízení.

Autoklub České republiky ve spolupráci s Global Assistance zavedl od minulého roku novou službu pro své členy. Komplexní bezplatná asistence pro motoristy pokrývá celé území České republiky, nyní, v období jarních prázdnin také Německo, Rakousko a Itálii. Jedná se o státy, kam míří řada českých rodin za lyžováním na hory.