Michaela Drábková

Novým investorem v Českých aeroliniích (ČSA) se má stát na konci ledna založená firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových. Podle reorganizačního plánu poskytne firma letecké společnosti vypořádací úvěr 125 milionů korun, z kterého budou vyplaceni věřitelé.  ČSA jsou od loňského března v úpadku, v červnu soud povolil jejich reorganizaci, kterou má na starosti právě mateřská společnost Smartwings.

České dráhy plánují postupně do roku 2030 vyřadit z provozu zhruba 900 starších vozidel. Nahradit je chtějí novými vlaky a lokomotivami. Důvodem je vedle modernizace vozového parku také zavádění zabezpečovacího systému ETCS a nová pravidla pro údržbu. Dnes to v tiskové zprávě oznámily České dráhy. Dopravce nabídne staré vlaky k prodeji, v případě nezájmu je zlikviduje.

Stotisícovou pokutu musel zaplatit na místě řidič plně naloženého nákladního auta, který tento týden na D35 na Olomoucku odmítl kontrolní vážení. Jde o jeden z prvních případů v praxi, kdy policisté z olomouckého krajského silničního dohledu využili při projednávání přestupků podle zákona o pozemních komunikacích navýšení sankcí až o trojnásobek. Pokuty se zvýšily od začátku tohoto roku, informoval ČTK krajský policejní mluvčí Libor Hejtman. Řidič cizí státní příslušnosti pokutu zaplatil na místě hotově.

Celková spotřeba zemního plynu v tuzemské dopravě se v roce 2021 zvýšila o 4,5 % na rekordních 97,112 milionu m³. Důvodem je jak stabilní a zavedené využívání stlačeného zemního plynu (CNG), tak výrazný nárůst spotřeby zkapalněného zemního plynu (LNG) v segmentu nákladní dopravy. Spotřeba LNG loni v ČR vzrostla meziročně o 178 % a počet tahačů s tímto pohonem se ztrojnásobil.

Výrobci, jako je Lamborghini, a technologičtí lídři včetně společností Panasonic, Deloitte, Librestream, Zetes a Logiscend budou 17. března od 10:00 do 12:00 hodin na online konferenci  Manufacturing Innovation Forum prezentovat, jak mohou data a digitální řešení Průmyslu 4.0 změnit výrobu.

Potravinová logistika patří mezi nejnáročnější logistické disciplíny. Za poslední dva roky prošla náročnou zkouškou. Nejen, že se v rámci opatření souvisejících s koronavirovou pandemií, zejména v její první fázi na jaře 2020, změnily nákupní zvyklosti zákazníků. Firmy se musely potýkat s mnoha komplikacemi, jako byly zpočátku uzavřené hranice, nedostatek řidičů či omezené výrobní kapacity. Zároveň však musely dbát na to, aby zajistily dostupnost zboží pro zákazníky, na které záleželo možná více než kdy dříve. Jak se s těmito problémy podařilo vypořádat logistice společnosti Tesco a jak je připravena čelit novým výzvám, jsme se v rozhovoru zeptali Jima Whiteheada, ředitele logistiky a distribuce pro střední Evropu.

Náklady na přepravu zásilek amerického zkapalněného zemního plynu do energeticky vyhladovělé Evropy se dostaly do záporných hodnot, což je dramatický obrat, který ilustruje rostoucí nadbytek lodí v Atlantiku přepravujících americké palivo. Podle společnosti Spark Commodities, která sleduje ceny za přepravu LNG, klesly v úterý sazby za spotovou přepravu v Atlantiku na -750 USD za den z 273 000 USD na začátku prosince.

Novým předsedou dozorčí rady Českých drah se má ve čtvrtek stát ekonom Miroslav Zámečník. Dalšími členy tohoto kontrolního orgánu národního dopravce budou podle informací serveru Seznam Zprávy někdejší manažer a spolumajitel polského nákladního dopravce PKP Cargo International Jiří Minka a dopravní expert z Centra pro efektivní dopravu Petr Šlégr. Personální změny potvrdil serveru ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

České dráhy zaznamenaly za poslední rok 449 případů graffiti na svých vozidlech. Škoda, která vznikla s jejich odstraňováním, převýšila šest milionů korun. Dnes to uvedl státní dopravce. Počet případů z loňska byl podobný jako v předchozích letech. Na přelomu roku však podle drah počet útoků proti normálu vzrostl. S útoky sprejerů se potýkají i další dopravci.

Výdaje ministerstva dopravy by letos měly činit přes 107 miliard korun, což je asi o 8,5 miliardy méně než v předchozím roce. Zároveň je to asi o devět miliard Kč méně, než počítal návrh předchozího kabinetu. Vyplývá to z informací, které má ČTK k dispozici. Úřad chce vedle zredukování slev v dopravě šetřit zejména na provozních výdajích a nákladech na údržbě dálnic a silnic. Investice do dopravních staveb by naopak měly zůstat v původní výši.