Mailchimp

Správa železnic (SŽ) plánuje do roku 2033 přepnout na střídavou napájecí soustavu 274 kilometrů tratí, kde je nyní stejnosměrná trakce. Dokončení konverze celé sítě předpokládá v roce 2045, což ale bude záležet na dostatku financí. Náklady jsou nyní vyčísleny zhruba na 89 miliard korun. ČTK to sdělil mluvčí SŽ David Kabele. V Česku je celkem 9344 kilometrů železnic, z toho je 3295 km elektrizovaných, podíl tratí se střídavou trakcí je 44,4 procenta.

Škoda Group předala první dva nové bateriové trolejbusy určené pro provoz v německém Esslingenu. Do konce letošního roku dodá firma tamnímu dopravnímu podniku celkem 52 vozů Škoda 32Tr a 33Tr v hodnotě přes 47 milionů eur (přibližně 1,14 miliardy Kč). Součástí objednávky je také opce na dodávku dalších devíti trolejbusů, řekl ČTK mluvčí Škody Group Jan Švehla.

Tuzemské automobilky vyrobily v prvním pololetí 780.378 osobních aut, což je meziročně o 4,4 procenta více. V červnu produkce vzrostla o 3,3 procenta. Celkem 40 procent vyrobených aut byly elektromobily nebo hybridy. Z toho bylo 130.356 elektromobilů. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.

Společnost Dragonize spojuje přístup k dobíjecím stanicím pro elektrické nákladní vozy v síti dep, služby v oblasti plánování, výstavby a provozu a výrobcem nezávislou provozní platformu dragonize DepotOS do jednoho integrovaného dobíjecího ekosystému.

Správa železnic spustila jednotný evropský vlakový zabezpečovač na trati z Prahy do Milovic. Provoz železnice bude díky němu bezpečnější a rychlejší. Stavební práce probíhaly od roku 2023, cena přesáhla 300 milionů korun.

Společnosti DHL Supply Chain a Strauss navázaly spolupráci v rámci integrovaného logistického partnerství s cílem podpořit rostoucí B2B aktivity společnosti Strauss v USA.

Dlouhá cesta na dovolenou, málo spánku a snaha dojet bez zdržení. Právě v letních měsících se mikrospánek promítá do nehodovosti nejvýrazněji. Analýza Portálu nehod ukazuje, že v červnu a červenci tvoří více než 2,1 % všech nehod. Riziková tak může být i běžná prázdninová cesta, při níž člověk věří, že poslední úsek „nějak dojede“.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje v následujících pěti letech nakoupit až 100 nových mild-hybridních 12metrových městských autobusů typu Standard a až 100 naftových vozidel stejné kategorie v rámci modernizace svého vozového parku v souladu s nezbytnou průběžnou obnovou a s klimatickými závazky. Na dodavatele celkem až 200 autobusů dnes DPP vyhlásil veřejnou zakázku, jejíž předpokládaná hodnota činí 1,581 miliardy korun bez DPH. S vítězem tendru DPP uzavře rámcovou smlouvu na období pěti let. Do konce letošního roku DPP plánuje vyhlásit další veřejnou zakázku na nákup až 250 nových kloubových autobusů.

Bezplatné emisní povolenky musí být zrušeny, nebo se musí změnit systém jejich přidělování, protože aktuální nastavení nepodporuje dekarbonizaci. Současné plošné přerozdělování některé společnosti překompenzovává, zatímco jiné znevýhodňuje. Na společném briefingu to sdělili zástupci organizace Greenpeace ČR a Centra pro dopravu a energetiku (CDE), který se konal před blížící se revizí systému EU ETS, jejíž návrh má Evropská komise zveřejnit 17. července. Stávající legislativa počítá s postupným vyřazením bezplatných povolenek, když od roku 2034 mají být všechny povolenky standardně nakupované.

V Česku přibylo v prvním pololetí letošního roku zhruba 137.000 vozidel se sjednaným povinným pojištěním odpovědnosti z provozu. Takzvané povinné ručení mělo koncem června 9,916 milionu vozidel, vyplývá z aktuálních dat České kanceláře pojistitelů (ČKP). Nepojištěných vozidel je podle jejích dřívějších odhadů v ČR asi 120.000.