Zprávy týdne

Logistická firma CEVA Logistics nasadila ve skladech v německém Grevenu a polském Świebodzinu dvouramenné roboty stuttgartské společnosti Sereact, kteří samostatně třídí oblečení vrácené zákazníky Zalanda. Zvládají i zboží, které nikdy předtím neviděli. Jde o první krok k automatizaci vratek v celé evropské síti obou firem.

Evropský provozovatel chladírenských skladů Constellation Cold Logistics převezme norskou společnost Impruv Logistics. Získá tím nový sklad v Langangenu u Porsgrunnu s 25 000 paletovými místy s řízenou teplotou a jeho kapacita v Norsku vzroste na zhruba 90 000 paletových míst.

Logistická skupina DHL Group chce do roku 2030 investovat ve střední a východní Evropě více než 400 milionů eur. Peníze půjdou do skladů, pozemních přepravních sítí, expresní letecké dopravy i zázemí pro e-commerce. Mezi trhy, kterým podle firmy nahrává zeměpisná poloha, řadí vedle Polska, Maďarska a Rumunska také Česko.

Od včerejška začala mezi Prahou a Hanojí dvakrát týdně létat společnost Vietjet Air. Jde o první přímou linku mezi těmito městy, na trase bude mezipřistání v kazašském Almaty. Letenky je možné zakoupit pro celý let, nebo i pro úsek mezi Prahou a největším městem v Kazachstánu.

Vlaky za první pololetí přepravily 96,97 milionu cestujících, meziročně o 5,21 milionu více. První i druhé čtvrtletí zaznamenaly meziroční nárůst o 2,6 milionu cestujících. Průměrná přepravní vzdálenost byla 55,67 kilometru, loni byla ve stejném období o necelý kilometr kratší. Vyplývá to z předběžných statistik zveřejněných ministerstvem dopravy.

Nový ročník rozsáhlé studie o vztazích mezi firmami a jejich poskytovateli logistických služeb ukazuje, že umělá inteligence se v logistice přesouvá z pilotních projektů do běžného provozu. Zadavatelé i poskytovatelé ji však nasazují na odlišné úlohy a největší brzdou nejsou samotné technologie, ale kvalita dat a zastaralé systémy.

Německé železniční nákladní dopravě v režimu jednotlivých vozových zásilek má pomoci nová digitální platforma Rail Capacity Broker. Spojuje volné kapacity různých dopravců do jedné virtuální sítě a zákazníkům nabízí kombinované trasy napříč jejich nabídkami. Projekt vyvinuly firmy Rail-Flow a Captrain Deutschland s ústavem Fraunhofer IML za podpory spolkového ministerstva dopravy.

Centrum dopravního výzkumu (CDV) vytvořilo videopodcast, který se věnuje dopravním nehodám. Představuje skutečné příběhy lidí, které doplňují komentáře odborníků z nejrůznějších oblastí od lékařství přes právo či fyziku po bezpečnost. Má fungovat jako prevence dopravních nehod, využívat ho mohou i autoškoly či firmy pro vzdělávání řidičů. Podcast dnes novinářům představila Veronika Vošická Buráňová z CDV. Podrobnosti jsou na webu ponehodovapece.cz.

Mediánové ceny garáží a garážových stání ve velkých českých městech dál rostou. Vyplývá to z analýzy společnosti Valuo, která porovnala ceny samostatných garáží a garážových stání k 15. září v letech 2025 a 2026. U samostatných garáží vzrostly ceny meziročně ve 13 ze 14 sledovaných měst, u garážových stání pak v 11 ze 13 sledovaných měst. Nejvyšší mediány se v roce 2026 pohybují okolo 900 tisíc korun, přičemž v některých lokalitách se už cena garáže nebo parkovacího stání blíží hranici jednoho milionu korun.

Polsko zvýšilo svůj podíl na investičním objemu střední a východní Evropy během jednoho roku ze zhruba třetiny na 56,7 %, a zaznamenalo nejsilnější první pololetí od  roku 2018 Západoevropský kapitál, tažený především Německem, téměř zdvojnásobil svůj regionální podíl z 12,8 % na 22,7 %, zatímco podíl kapitálu pocházejícího ze SVE klesl z 64,8 % na 55,0 % Investice do rezidenčního segmentu vzrostly meziročně o 256 %, zejména díky významným portfoliovým transakcím v Polsku a Česku, čímž se tento sektor stal nejrychleji rostoucím v regionu