Profi

Prozkoumat prostředí po živelné katastrofě bylo letošním soutěžním úkolem dronů, které programovali účastníci Letní školy multirobotických systémů. Drony musí co nejrychleji navštívit 20 míst a získat z nich fotografie. Vysokoškolští studenti z Česka i ze zahraničí v Praze soutěžili v týmech, podle jejich programu by měly spolupracující drony co nejpřesněji a nejrychleji splnit zadání. ČTK to řekl Martin Saska, vedoucí Skupiny multirobotických systémů, která působí na katedře kybernetiky Fakulty elektrotechnické Českého vysokého učení technického (ČVUT) v Praze.

Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice získala akreditaci pro profesně zaměřený bakalářský studijní program Provoz a údržba kolejových vozidel, v rámci kterého bude připravovat odborníky právě pro tuto oblast, která se dlouhodobě potýká s nedostatkem pracovních sil.

Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) spouští v testovacím režimu nový webový portál staveb, který zobrazuje dokončené, aktuální a pro daný rok plánované stavby na krajských silnicích. Má pomoci s koordinací uzavírek a dalších dopravních omezení mezi silničáři, obcemi a dalšími investory, využít jej budou moci také řidiči. Portál vyvinuli zaměstnanci KSÚS. Do plného provozu by měl přejít na přelomu září a října, informovala v tiskové zprávě mluvčí KSÚS Petra Kučerová.

Vláda by podle Senátu měla urychlit přípravu zavedení evropských průkazů pro handicapované, aby je čeští invalidé mohli do roka používat. Senát to kabinetu doporučil tento týden při projednání unijní Strategie práv osob se zdravotním postižením do roku 2030. Příslušná směrnice má být do českého práva zakomponována do 5. června příštího roku. Kabinet by měl podle senátorů rovněž vysvětlit vztah nového evropského průkazu ke stávajícím průkazům tělesně postižených.

Digitalizace a zjednodušování dopravních agend pokračuje. Vláda projednala legislativní změny v zákoně č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Resort dopravy navrhuje snadnější převody vozidel, zasílání registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů či související přenositelnost značek. Novela zákona má také přinést automatizaci vyřizování žádostí u registrace vozidel, takže občanům i podnikatelům odpadne nutnost návštěvy úřadu.

Doprava budoucnosti nestojí jen na nových vlacích, automobilech nebo moderních tratích. Stále důležitější roli hrají přesná data, bezpečná lokalizace, chytré senzory a systémy, které dokážou dopravu plánovat a řídit efektivněji než kdy dřív. Právě na tyto oblasti se zaměřil projekt PosiTrans Univerzity Pardubice, který propojil vědce s technologickými firmami. Výzkum významně podpořily fondy EU.

Vláda v pondělí projedná novelu, která umožní převody vozidel bez návštěvy úřadů nebo doručování registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů a výdejen. Novela o podmínkách provozu vozidel navrhuje také přenositelnost registračních značek a automatické vyřazení z provozu třeba ukradených aut. Část změn má nabýt účinnosti v listopadu, změny v registraci vozidel pak většinou od 1. července 2027 a některá ustanovení od července 2028.

S historicky nejlepším umístěním ve světovém žebříčku vstupuje tým EFORCE Prague Formula do nové závodní sezony. Tu zahajuje již tento týden na domácí soutěži Formula Student Czech Republic v Mostu. V aktuálním hodnocení 484 vysokoškolských týmů z celého světa se studentská elektroformule ČVUT posunula ze 17. na 12. místo, což je nejlepší výsledek v historii týmu. EFORCE, který tvoří především studující Fakulty elektrotechnické a Fakulty strojní Českého vysokého učení technického v Praze, vyvíjí autonomní i pilotovanou elektrickou formuli v jednom voze. Aktuální monopost CTU.26 tým představil letos na jaře v pražském planetáriu.

Vláda by měla po skončení regulace dál sledovat vývoj cen pohonných hmot a případně regulaci znovu zavést, sdělil ČTK mluvčí Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Kolísání cen podle něj dopadá na dopravce velmi nepříznivě a nejvíce ohrožuje malé dopravce. V ČR dnes přestala platit regulace cen pohonných hmot, kterou vláda zavedla v dubnu v reakci na zdražování ropy kvůli konfliktu na Blízkém východě. Ceny benzinu a nafty se tak opět řídí tržními mechanismy.

Velká Británie opravdu od dubna roku 2028 zavede speciální daň pro elektromobilisty. Ti budou nuceni zaplatit poplatek ve výši tří pencí (cca 84 haléřů) za každý ujetý kilometr. Britská vláda již zveřejnila oficiální dokument, ve kterém je uvedena i metodika výběru daně.