Profi

Systém emisních povolenek Evropské unie je podle německého kancléře Friedricha Merze správný nástroj, bude ho ale možná třeba upravit. Řekl to na tiskové konferenci po jednání s českým premiérem Andrejem Babišem, který systém dlouhodobě kritizuje. Kritiku zopakoval i na tiskové konferenci s Merzem. Český premiér Merze rovněž vyzval, aby podpořil dálniční propojení Německa a Česka u Chebu.

České vysoké učení technické v Praze (ČVUT) zaznamenalo skvělý úspěch ve třinácté veřejné soutěži programu SIGMA (Dílčí cíl 5) vyhlášené Technologickou agenturou ČR (TA ČR). Uspěly pouze čtyři projekty z devatenácti a hned tři z nich nesou stopu pražské techniky. ČVUT bude koordinovat dvě centra aplikovaného výzkumu a do třetího se zapojí v rámci spolupráce s Vysokým učením technickým v Brně (VUT).

V létě má mít ministerstvo dopravy a Správa železnic (SŽ) k dispozici analýzu porovnání cen železničních projektů v Česku a v zahraničí. Ukáže i rozdíly mezi plánovanými a skutečně nabízenými cenami. Nyní ministerstvo a SŽ připomínkují pracovní verzi analýzy. ČTK to na dotaz sdělil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Na dokončení analýzy v letních měsících upozornil deník Právo.

Sněmovní hospodářský výbor doporučil Sněmovně schválit návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) s výdaji 169,3 miliardy korun, který schválila vláda na konci ledna. Informovalo o tom ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Fond, jehož úkolem je hlavně přerozdělovat peníze na výstavbu, modernizaci a opravy dopravní infrastruktury, v loňském roce hospodařil s rozpočtem o devět miliard nižším.

V novém díle publicistického pořadu České televize Bilance se reportéři zabývají rostoucím významem Polska jako ekonomického partnera pro Česko a Evropu. Jedním z témat je i výstavba dálnic a rychlostních silnic v Polsku i Česku v posledních patnácti letech. Problematiku v dokumentu vysvětluje doc. Ivo Drahotský z Dopravní fakulty Jana Pernera. 

Mezinárodní konference SEFI, která se zaměřuje na vysokoškolské vzdělávání v technických oborech, se letos koná od 7. do 10. září na Českém vysokém učení technickém v Praze. Program bude zcela v angličtině a nabídne širokou paletu příspěvků, které lze na konferenci přihlásit již nyní. Možnost podat příspěvek je do 1. dubna 2026. Letošním tématem konference je „Engineering Education for Humanity in Challenging World“, tedy technické vzdělání pro lidstvo ve světě plném výzev. V současnosti je mnoho problémů mezioborově komplexních a jejich řešení kromě technické odbornosti často vyžadují i porozumění společenským či etickým souvislostem tak, aby byla společensky odpovědná a dlouhodobě udržitelná. I na tento rozměr technické práce je tak dobré budoucí inženýry připravit již při studiu.

Celkový lednový počet je nejvyšší od roku 2009, kdy bylo oznámeno 241 749 zrušených pracovních míst.

Senát v úvodním kole projednávání podpořil změnu platnosti jednodenní dálniční známky, jak to navrhli senátoři hnutí ANO. Podle nich by měla platit 24 hodin od jejího zakoupení, nejen do půlnoci příslušného dne. Změnu by rádi prosadili v novele o pozemních komunikacích, kterou na základě dnešního rozhodnutí horní parlamentní komory před dalším schvalováním projedná její výbor pro dopravu.

Jakou roli mohou malé modulární reaktory sehrát v energetice budoucnosti? Odpovědi na tuto a řadu dalších otázek nabídne Konference SMR 2026, kterou v Praze 12. února 2026 pořádá Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská ČVUT ve spolupráci s agenturou ALVEDA s.r.o. Akce slouží jako platforma pro experty z oblasti jaderné energetiky, kteří nabízejí odborný pohled na strategické, technologické i vzdělávací záměry v oblasti malých modulárních reaktorů.

Ve čtvrtek 29. ledna 2026 se na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice uskutečnilo setkání vedení fakulty s delegací z jihokorejské Halla University.