Domů Profi

Profi

Evropská komise ocenila českého „lovce dronů“, který chrání kritickou infrastrukturu

Český robotický systém Eagle.one, který dokáže pomocí umělé inteligence bezpečně zachytávat nepovolené drony v chráněném vzdušném prostoru, se dostal do zprávy Evropské komise ke stavu EU. Projekt, na němž spolupracují Fakulta elektrotechnická ČVUT a společnosti Fly4Future a Eagle.One, byl vyzdvihnut jako příklad špičkové inovace s evropským i celosvětovým přínosem. Poptávka po „lovci dronů“ je od letišť přes věznice a hraniční přechody až po provozovatele kritické infrastruktury a obranné složky.

Pilotní akce elektrobus v Českém Krumlově

Od včerejška 10. září do 16. září  probíhá v Českém Krumlově pilotní akce v rámci projektu OPTI-UP, během které si cestující mohou vyzkoušet jízdu zapůjčeným elektrobusem.

Vědci Fakulty stavební ČVUT vyvíjejí první ekodukt v ČR z ultra vysokohodnotného betonu (UHPC)....

Při výstavbě liniových staveb, jakými jsou dálnice, či rychlostní silnice, dochází k rozdělení krajiny a posilování tzv. bariérového efektu. Ekodukty spojují obě rozdělené části krajiny a vytváří tak migrační koridor pro faunu. Nový návrh ekoduktu vychází ze spolupráce Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ.

Vědci Fakulty stavební ČVUT vyvíjejí první ekodukt v ČR z ultra vysokohodnotného betonu (UHPC)....

Při výstavbě liniových staveb, jakými jsou dálnice, či rychlostní silnice, dochází k rozdělení krajiny a posilování tzv. bariérového efektu. Ekodukty      spojují obě rozdělené části krajiny a vytváří tak migrační koridor pro faunu. Nový návrh ekoduktu vychází ze spolupráce Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ. Poprvé v České republice se zde využívá technologie UHPC betonu pro tento typ konstrukce. Její hlavní výhodou jsou velká štíhlost, úspora materiálu až 50 % oproti konvenčním betonovým řešením, nízké nároky na údržbu, snadná výstavba i na již provozované komunikaci a odhadovaná životnost až 200 let. Materiál UHPC byl již úspěšně využit na mostovkách lávek, ekodukt však představuje aplikaci na zcela novém typu konstrukce. Proto je součástí vývoje nové konstrukce ekoduktu také experiment, při němž budou vědci z Experimentálního centra Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ na funkčním zmenšeném vzorku ekoduktu zatěžováním ověřovat únosnost a charakter porušení, přičemž již během zhotovení vzorků prověřili možnosti technologie výroby. Zatěžování bude realizováno hydraulickým válcem umístěným na ocelovém rámu v laboratoři Experimentálního centra.

United by Innovation: budoucnost českého průmyslu představí Národní centrum Průmyslu 4.0 a partneři na...

Národní centrum Průmyslu 4.0 a RICAIP Testbed Praha při Českém institutu informatiky, robotiky a kybernetiky ČVUT v Praze, spolu s partnery otevírají návštěvníkům Mezinárodního strojírenského veletrhu 2025 brány Digitální továrny 2.0 – expozice, kde se setkávají špičkové technologie, umělá inteligence a chytré služby s konkrétními přínosy pro firmy. Na jednom místě mohou majitelé, ředitelé a manažeři českých průmyslových podniků sledovat, jak AI, digitalizace, robotika či 5G technologie proměňují výrobu, energetiku a služby. MSV 2025 se koná v termínu 7.–10. října na brněnském výstavišti. Návštěvníci uvidí, vyzkouší a budou moci prakticky aplikovat řešení, která:

Český jaderný reaktor RAVEN bude dodávat energii vesmírným lodím i základnám na Marsu

Česko vstupuje do elitního klubu zemí vyvíjejících jaderné technologie pro vesmír – a mohlo by se stát světovým lídrem díky mikroreaktoru RAVEN, který právě vzniká v laboratořích ČVUT a firem Stellar Nuclear a UJP Praha. RAVEN je unikátní tím, že bude sloužit nejen jako zdroj energie pro pohon pro meziplanetární lety, ale po přistání se promění v kompaktní elektrárnu schopnou napájet a vytápět základny na Marsu, na Měsíci a případně na jiných tělesech, jako jsou měsíce Saturnu. Konsorcium UJP PRAHA, ČVUT a Stellar Nuclear, který vznikl jako spin-off ČVUT, právě získalo grant na realizaci projektu od Technologické agentury ČR na čtyři a půl roku v programu THÉTA 2.

Účastníci letní školy ČVUT soutěžili v Praze s drony s umělou inteligencí

Prozkoumat objekty rozmístěné ve vytyčeném prostoru a získat záznam těchto objektů z kamery je úkolem dronů, které programovali účastníci Letní školy multirobotických systémů. Vysokoškolští studenti z Česka i zahraničí dnes soutěžili v týmech, podle jejich programu by měly dva spolupracující drony co nejpřesněji a nejrychleji splnit zadání. Letošní úkol simuluje hlídání povrchového dolu, řekl ČTK vedoucí Skupiny multirobotických systémů, která působí na katedře kybernetiky Fakulty elektrotechnické Českého vysokého učení technického v Praze Martin Saska.

Do testů v autoškolách přibude 24 video otázek zaměřených na cyklisty a chodce

Do testů pro získání řidičského průkazu přibude v druhé polovině září 24 nových otázek zaměřených na rizikové situace za účasti cyklistů nebo chodců. Otázky budou interaktivní v podobě krátkých videí. Na tiskové konferenci to dnes oznámili zástupci ministerstva dopravy.

Kutnohorští zastupitelé budou na podzim jednat o novém parkovacím systému

Zastupitelstvo Kutné Hory bude na podzim jednat o zavedení nového parkovacího systému. Město má hotovou studii a seznámilo s ní zastupitele, podnikatele i obyvatele vnitřního města. Placená parkovací zóna by mohla být v provozu zhruba do roka a půl po případném schválení v zastupitelstvu, řekl ČTK starosta Lukáš Seifert (ODS).

Spolupráce s Českou logistickou asociací otevírá studentům VŠTE dveře do evropské logistiky

Doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D., MBA, zastupuje VŠTE v prezidiu České logistické asociace, kde pomáhá propojovat akademické prostředí s aktuálními požadavky praxe. V rozhovoru popisuje, jak mohou studenti těžit ze spolupráce s touto prestižní profesní platformou – ať už formou účasti na projektech, certifikačních programech nebo přímým kontaktem s odborníky z oboru. Vysvětluje také, proč je logistika oborem budoucnosti a jaká role v ní čeká na budoucí absolventy.

Logistický kalendář

CILF