Legislativa a goverment

Rozvoj železniční dopravy v Evropě, budoucí podoba transevropské dopravní infrastruktury a ceny energií a jejich dopad na dopravu mají být hlavními tématy dnešního neformálního zasedání ministrů dopravy ze zemí EU. Uskuteční se od dnešního rána v pražském Kongresovém centru.

Usnesení Středočeského kraje o novém systému placení veřejné dopravy není podle ministerstva vnitra diskriminační. Ministerstvo to uvedlo ve vyjádření, které má ČTK k dispozici. Aplikaci pravidel ale podle dokumentu neposuzovalo s odůvodněním, že to není předmětem jeho dozorové činnosti. Na ministerstvo se obrátilo Kladno prostřednictvím právníků poté, co se město a hejtmanství nedohodly na spolupráci, když Kladno odmítlo ročně přispívat na dopravní obslužnost 12 milionů korun.

Dosluhující vedení pražského magistrátu odsunulo o měsíc termín podání nabídek do výběrových řízení na členy představenstva dopravního podniku (DPP) včetně jeho předsedy, tedy generálního ředitele podniku Petra Witowského. Důvodem je to, aby o výběru rozhodovalo nové vedení města, které vzejde z povolebních jednání. Výsledky budou pravděpodobně vyhlášeny v polovině listopadu. ČTK to dnes řekl primátorův náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Vedení města jako valná hromada DPP se k vypsání tendrů rozhodla letos v červnu poté, co propukla kauza Dozimetr.

Český vyjednávací tým minulý týden ve Spojených státech jednal o případném nákupu letounů F-35 pro českou armádu. S americkými úřady jeho zástupci mluvili o financování, výcviku nebo zapojení českého obranného průmyslu. 

Konec papírového velkého „techničáku“ je zase o krok blíž. Poslanecká sněmovna schválila ve třetím čtení zrušení papírové podoby velkého technického průkazu. Nově tedy bude jen jeden doklad s technickými údaji o vozidle. Změna by měla platit od roku 2024.

Pravidla pro používání bezpilotních letadel se zřejmě zpřísní podle norem EU. Jejich piloti budou potřebovat osvědčení, které by měli získat po absolvování výuky a zkoušek. Regulace se bude týkat hlavně provozovatelů dronů. Počítá s tím vládní novela, kterou dnes Sněmovna schválila. Nová pravidla nyní dostane k projednání Senát.

Zadavatelé budou muset u zakázek na zajištění veřejné dopravy stanovit minimální podíl vozidel s nízkými nebo nulovými emisemi. Vládní návrh nového zákona o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících dnes schválila Sněmovna. Nový předpis reaguje na směrnici EU. Musí ho ještě projednat Senát. Někteří poslanci vyjadřovali obavy z ekonomických dopadů nové povinnosti. Podle ministra pro místní rozvoj Ivana Bartoše (Piráti), jenž zákon předkládal, jde o čistou transpozici směrnice, kterou vláda nezpřísnila.

Dálniční síť v Česku by se v příštím roce měla podle současných odhadů rozšířit o 25,7 kilometru. Největší část z nich přibude v jižních Čechách na dálnici D3, další nové kilometry pak budou moci řidiči využívat na dálnicích D7 a D48. V roce 2024 by pak stát mohl otevřít téměř 100 nových kilometrů dálnic. ČTK to sdělil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Letos by se mělo zprovoznit přes 25 kilometrů nových dálnic.

Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) dá v příštích letech regionům z evropských peněz celkem 3,5 miliardy korun na pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu. Peníze půjdou z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), ministerstvo nyní na nákup ekologických vozidel vyhlásilo první dvě dotační výzvy. MMR o tom dnes informovalo v tiskové zprávě.

Evropská komise (EK) zrušila šest let trvající vyšetřování Českých drah (ČD). Evropští antimonopolní vyšetřovatelé nenašli důkazy v kauze údajně podnákladových cen na trase Praha-Ostrava. Komise to podle agentury Reuters uvedla ve svém dnešním sdělení. České dráhy rozhodnutí Bruselu uvítaly.