Legislativa a goverment

V pražském dopravním podniku (DPP) bude proveden hloubkový a forenzní audit a budou prověřeny všechny zakázky. Důvodem je středeční obvinění dnes již bývalého náměstka primátora Petra Hlubučka (STAN). Vypracování auditů a prověření zakázek představenstvo DPP zadalo. ČTK to na dnešním jednání pražských zastupitelů řekl primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě). Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) obvinili 11 lidí kvůli hospodaření DPP, mezi stíhanými je Hlubuček, podnikatel Michal Redl, bývalý člen představenstva DPP Matej Augustín i další členové nejužšího vedení dopravního podniku, který jako největší městská firma provozuje MHD.

Petr Hlubuček (STAN), který je mezi obviněnými v souvislosti s hospodařením pražského dopravního podniku (DPP), rezignoval na funkci náměstka pražského primátora, člena rady hlavního města a člena dozorčí rady Pražských služeb. Už ve středu Hlubuček po výzvě vedení strany rezignoval na všechny stranické funkce včetně pozice na kandidátce STAN pro podzimní volby do zastupitelstva, kde figuroval na třetím místě. Hnutí STAN mu pozastavilo členství. Hlubuček se vzdal také členství v dozorčí radě DPP.

Senát chce v souladu s novými unijními předpisy umožnit užívání vozidel najatých bez řidiče pro silniční přepravu zboží. Sněmovně kvůli tomu dnes vrátil novelu silničního zákona, která má dát ministerstvu dopravy oprávnění povolit řidičům v nákladní dopravě ve výjimečných případech jezdit i bez dodržování požadavků na přestávky v jízdě a odpočinek. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) senátní změny podpořil.

Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) obvinili 11 lidí kvůli hospodaření pražského dopravního podniku (DPP). Na webových stránkách Vrchního státního zastupitelství v Praze to dnes uvedl státní zástupce Adam Borgula. Podle médií jsou mezi obviněnými primátorův náměstek Petr Hlubuček (STAN), který je členem dozorčí rady DPP, podnikatel Michal Redl, lobbista Pavel Dovhomilja či náměstek dopravního podniku Matej Augustín. Kriminalisté od rána zasahovali na několika místech v Praze, mimo jiné na pražském magistrátu či v budovách dopravního podniku a Všeobecné zdravotní pojišťovny (VZP). Podle informací pražského primátora Zdeňka Hřiba (Piráti) na twitteru byli v Hlubučkově kanceláři.

Německý ministr hospodářství za Zelené Robert Habeck chce výrazně zpřísnit protikartelový zákon, aby zabránil petrochemickému průmyslu ve zneužívání dočasného snížení daně z pohonných hmot. Vláda tuto daň od června na tři měsíce snížila, aby obyvatelům kompenzovala vysoké ceny benzinu a nafty. Nehledě na takzvanou tankovací slevu, jak se opatření v Německu říká, se ale ceny na čerpacích stanicích takřka vrátily na květnovou úroveň. Liberální ministr financí Christian Lindner snížení daně hájí jako správný krok, Habeckův návrh ale podporuje. Zvážit návrh chce i sociálnědemokratický kancléř Olaf Scholz.

Další rozvoj programu Copernicus, konkurenceschopnost kosmických aktivit Evropské unie nebo nadcházející české předsednictví v Radě EU. To byla některá témata dnešního jednání Rady EU pro konkurenceschopnost ve složení ministrů odpovídajících za kosmické aktivity, které se konalo v Lucemburku. Za Českou republiku se ho zúčastnil ministr dopravy Martin Kupka.

Desítky milionů korun chtějí hackeři po Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) za odblokování přístupu do jeho systémů a úložišť. Kybernetickému útoku čelilo ŘSD 17. května, data se ale stále nepodařilo obnovit. Potrvá to nejméně pět měsíců. Pozastavené je proto vypisování zakázek, což znamená, že se zpozdí i soutěže na stavbu silnic a dálnic. Mátl zvažuje, zda by nebylo výhodnější požadovanou částku zaplatit.

Cyklistické přilby musí povinně nosit i neplnoletí, kteří využívají sdílené koloběžky.

Ministerstvo dopravy by v příštím roce mělo hospodařit s výdaji 82,3 miliardy korun. To je skoro o čtvrtinu méně než letos a v loňském roce. Vyplývá to z předběžného pracovního návrhu rozpočtu ministerstva financí, který má ČTK k dispozici. Dokument k přípravě státního rozpočtu na rok 2023 minulý týden projednala vláda.

Nový systém placení veřejné dopravy ve Středočeském kraji, který sjednocuje výpočet příspěvků, zatím schválilo přes 700 obcí, zhruba 50 jich nesouhlasí. V regionu je přes 1100 obcí, z nich se změny netýkají téměř 200. S dalšími obcemi jednání pokračují, hejtmanství chce 99 procent dokončit v červnu. Podle vedení Středočeského kraje je nový systém spravedlivější. Dosud část obcí vůbec nepřispívala. Bylo třeba také sjednotit objednávky dopravní obslužnosti, aby bylo možné vypsat výběrová řízení na nové dopravce, řekl dnes na tiskové konferenci krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký (STAN).