Doprava

Městská hromadná doprava v Opavě bude od neděle 10. prosince dražší. Cena jednotlivých jízdenek vzroste z 15 na 20 korun, všechny časové jízdenky podraží o deset procent. Na stejné úrovni (30 korun) zůstane jen jízdné placené v hotovosti u řidiče. Důvodem zdražování jsou především rostoucí provozní náklady Městského dopravního podniku Opava (MDPO). ČTK to řekl mluvčí města Martin Kůs. Dopravce přitom letos zdražoval už jednou. Na jaře se jízdné placené v hotovosti u řidiče při nástupu zdražilo z 20 na 30 Kč. Ostatní jízdné zdražilo nejčastěji o dvě koruny.

Firma ČSAD Autobusy České Budějovice chce pořídit do dvou let autobusy na vodík. Plánuje se také spojit s firmami, které budou budovat vodíkové plničky. Za poslední rok a půl investovala firma 900 milionů korun, protože od loňského června jezdí v dalších okresech kraje, přijala také kolem 150 lidí. Letos čeká obrat přes 700 milionů korun a zisk. ČTK to řekl generální ředitel společnosti Vladimír Homola.

Správa železnic o tomto víkendu slavnostně otevírá zrekonstruované prostory historické Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží. Secesní interiéry pod rukama stavbařů a restaurátorů opět rozkvetly a vrátil se jim původní lesk. V příštím roce se zde začnou konat pravidelné komentované prohlídky pro širokou veřejnost. Otevře se také kavárna, pro kterou Správa železnic nyní hledá provozovatele. Velké sály budou sloužit pro kulturní a společenské události.

První úsek pražského metra na budované trase D je propojen v celé stavební délce z budoucí stanice Olbrachtova až po tunel pro obratové koleje za budoucí stanicí Pankrác D ve směru na náměstí Bratří Synků. Stalo se tak díky prorážce v levém staničním tunelu mezi neveřejnou a veřejnou částí stanice Olbrachtova, čímž se navzájem propojila nejvzdálenější staveniště. Vzhledem k povrchu se místo prorážky nachází zhruba v místě křížení ulic Na Strži a Jeremenkova. Po zhruba 19 měsících od zahájení stavby je na prvním úseku metra D vyraženo více než 2100 metrů tunelů či štol a zhruba 60 % celkového objemu ražeb.

První objednávka z rámcové smlouvy čítá 60 lokomotiv Dodání lokomotiv začne v roce 2025 Společnosti European Locomotive Leasing Group (ELL) a Siemens Mobility podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 200 lokomotiv Vectron. Konkrétně se jedná o lokomotivy v různých variantách pro použití v osobní i nákladní dopravě. Šedesát lokomotiv z této smlouvy již bylo objednáno a lokomotivy budou postupně dodávány od roku 2025. Tato čtvrtá rámcová smlouva mezi ELL a Siemens Mobility posiluje dlouhodobé a silné partnerství mezi oběma společnostmi. Do roku 2027 bude mít ELL v provozu minimálně 301 lokomotiv Siemens Vectron a stane se největším provozovatelem parku lokomotiv Vectron v Evropě. Ve střednědobém horizontu se na základě nově podepsané rámcové smlouvy může rozšířit flotila Vectronů u ELL na více než 400 lokomotiv.

Přes 300 vozů, tedy veškerou techniku, nasadilo kvůli sněžení na dálnice a silnice prvních tříd státní Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Letošní nástup zimy byl podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla extrémní a sypače během pátku najezdily přes 300.000 kilometrů. Včera odpoledne už byly všechny dálnice průjezdné, řekl Mátl novinářům po 16:30. Krátce poté však podle policie zablokovaly kamiony celou šíři dálnice na 78. kilometru směr Brno. Nemohly vyjet ve stoupání, sdělila novinářům krajská policejní mluvčí Dana Čírtková kolem 17:00. O několik desítek minut později sdělila, že kolona se pomalu začíná rozjíždět.

Pardubické letiště bude v příští sezoně odbavovat čtyři nové destinace, do kterých se z Pardubic ještě nikdy nelétalo. Celkem nabídne 14 charterových dovolenkových míst v deseti zemích světa. Očekává také, že mu naroste počet cestujících, uvedla společnost East Bohemian Airport (EBA) v tiskové zprávě. Podle odhadů managementu by branami letiště mohlo projít kolem 190.000 cestujících, tedy o 70.000 víc než letos.

S účastí 90 expertů se 24. listopadu 2023 konalo jednání ATTI (Úmluva "Agreement on Freight Train Transfer Inspection")

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr na rámcovou smlouvu s předpokládanou hodnotou 220 milionů korun na modernizaci toalet v metru. ČTK to zjistila z věstníku veřejných zakázek. Podle zadávací dokumentace k zakázce plánuje podnik v dalších čtyřech letech opravit 17 toalet. Podnik záchody v metru postupně opravuje od roku 2014, podle mluvčí Anety Řehkové je jich nyní zrekonstruováno 24 z celkového počtu 64.

Památkově chráněná budova hlavního nádraží v Plzni z roku 1907 se otevře po rekonstrukci začátkem ledna. Náklady téměř tři roky trvající opravy dosáhnou bezmála 800 milionů korun, z většiny je pokryje dotace EU. Fungují už pokladny v přízemí pod schodištěm, toalety, kanceláře a nocležny pracovníků drah, výtahy a tabule s odjezdy. Komerční jednotky v horní hale a v přednádraží budou otevřené většinou na přelomu března a dubna příštího roku, řekl ČTK Petr Toman, hlavní inženýr stavby z investorské Správy železnic (SŽ). Její mluvčí Nela Eberl Friebová dodala, že slavnostní otevření bude 4. ledna.