Doprava

Podobně jako v minulých letech se i letos Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zapojí do distribuce Betlémského světla v ulicích hlavního města. Tuto sobotu 17. prosince 2022 odpoledne DPP vypraví dvě historické tramvaje, které společně se skauty rozvezou Betlémské světlo na celkem 17 zastávek. Obě trasy budou okružní a během jízdy nebude možnost nastoupit. Zájemci si mohou pro Betlémské světlo dojít na některou ze zastávek a zde si připálit svůj plamínek. V každé zastávce bude Betlémské světlo k dispozici zhruba 15 – 20 minut. První zastávkou bude Smíchovské nádraží od 13:21 resp. obratiště Nádraží Braník od 13:33, poslední Královka a Červený Vrch, obě do 18:50 hodin.

AFRY spolu s investorem Správou železnic spustila geografický informační systém, tzv. GIS portál, projektu vysokorychlostní železniční tratě VRT Moravská Brána I. Veřejnosti umožňuje se s projektem detailně seznámit a zároveň se k němu vyjadřovat. „GIS portál je jedním z interaktivních nástrojů efektivní komunikace mezi projektovým týmem, investorem a občany. Je to speciální mapová aplikace, která nám umožňuje jednak on-line prezentovat aktuální podobu projektu široké veřejnosti, tak hlavně jednoduše sbírat podněty a připomínky občanů,“ uvedl Vladislav Šefl, hlavní inženýr projektu AFRY CZ.

Skupina PKN Orlen ohlásila budování vlastní flotily tankerů na přepravu zkapalněného zemního plynu (LNG) s cílem zvýšit bezpečnost přepravy plynu do Polska. První tanker, pojmenovaný po někdejším polském prezidentovi Lechovi Kaczyńském, absolvoval testy na moři a vstoupí do služeb Orlenu na počátku příštího roku, druhý tanker pak v druhé polovině příštího roku.

Dálniční známky na Slovensku od ledna zdraží zhruba o pětinu. Rozhodla o tom dnes vláda. Ceny kuponů za používání dálnic a rychlostních silnic osobními automobily se v zemi podle ministerstva dopravy neměnily více než deset let. Roční známka nově přijde na 60 eur (1460 Kč), měsíční na 17 eur (413 korun) a kupon s platností deset dnů vyjde na 12 eur (292 korun).

České dráhy mají kvůli zimnímu počasí opět problémy s elektrickými vlaky City Elephant, které obsluhují vytížené okolí Prahy. Od pondělního sněžení jezdí kvůli poruchám méně souprav než obvykle. Vlaky jsou proto zejména v dopravních špičkách přeplněné. ČTK to řekl mluvčí ČD Emanuel Vittek. Jak dlouho potíže potrvají, není podle mluvčího jasné. Stejná situace se odehrála letos v únoru, kdy zůstala stát zhruba třetina ze dvou set souprav. České dráhy tehdy avizovaly, že budou s výrobcem jednat o konstrukční změně souprav.

Americké aerolinky United Airlines si objednaly od společnosti Boeing 100 letadel 787 Dreamliner a dalších 100 letadel 737 MAX. Pro Boeing je to největší objednávka strojů Dreamliner a pro United největší objednávka velkých letadel s dvěma uličkami. Aerolinky to oznámily v dnešní tiskové zprávě. Katalogová hodnota celé objednávky podle agentury Reuters činí asi 43 miliard USD (991,4 miliardy Kč). Konečná cena se může lišit, protože výrobci letadel poskytují u větších objednávek výrazné slevy.

Letiště Praha obsadilo v pravidelném žebříčku německé společnosti AirHelp 141. místo ze 151 hodnocených letišť. Nejnižší skóre české letiště získalo za včasnost letů. Letiště Praha sdělilo ČTK, že žebříček považuje za zcela zavádějící kvůli kritériím hodnocení, do kterých patří i včasné přílety, na což letiště nemá vliv.

Možnost zbavit se svého dluhu u pražského dopravního podniku (DPP) využilo v druhém kole milostivého léta 1366 dlužníků, kteří splnili všechny podmínky. Celkem se podniku přihlásilo okolo 2000 lidí. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). V prvním milostivém létě u DPP tuto možnost využilo téměř 13.000 dlužníků s celkovými dluhy 136 milionů korun.

Přes Bosporskou úžinu v pondělí proplují čtyři ropné tankery, oznámily turecké námořní úřady. Tankery převážející přibližně 475.000 tun ropy předložily potřebné dokumenty. Informovala o tom agentura Reuters. V posledních dnech se v oblasti hromadí desítky tankerů s ropou, protože Turecko v souvislosti se zákazem dovozu ruské ropy do Evropské unie a stanovením maximální nákupní ceny zavedlo přísnější pravidla pro tranzit.

Pražský dopravní podnik má zajištěnou elektřinu na příští rok, za kterou zaplatil asi 2,5 miliardy korun. V době před pandemií koronaviru platil ročně kolem miliardy. Z důvodu růstu cen energií i všeho ostatního musel podnik na příští rok požádat hlavní město o více peněz. V rozhovoru s ČTK to řekl ředitel podniku Petr Witowski. Financování podniku je součástí rozpočtu města, o kterém by měli zastupitelé jednat ve čtvrtek.