Doprava

Plavební stupeň Děčín, který má podle vlády zajistit celoroční splavnost Labe v úseku z Ústí nad Labem po hranice s Německem, by se měl začít stavět v roce 2029. Náklady na stavbu se pohybují mezi šesti a osmi miliardami korun. Z toho čtvrtina je určena na opatření, která mají kompenzovat dopady na životní prostředí. Novinářům to po setkání se zástupci Saska řekl ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé).

Vysoké teploty, které zasáhnou Českou republiku i většinu Evropy v nadcházejících dnech, zvyšují riziko dopravních nehod souvisejících s únavou, zdravotní indispozicí či nepozorností. Tropické dny kladou také větší nároky na řidiče při dlouhých cestách do zahraničí a zpět. Vysoké teploty zvyšují únavu, zhoršují koncentraci, prodlužují reakční dobu a přispívají ke vzniku mikrospánku. Řidiči by rovněž neměli podceňovat výbavu vozidla pro případ, že se v dopravních omezeních vytvoří kolony.

Brno společně s Jihomoravským krajem zahájily výběrové řízení na dopravce, který by měl zajistit leteckou linku z Brna do Frankfurtu nad Mohanem, napsal v tiskové zprávě mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek. Evropská unie souhlasila s tím, aby obě samosprávy podpořily letecké spojení z veřejných peněz, přičemž každá přispěje rovným dílem až 1,5 milionz eur ročně (cca 36,3 milionu Kč). Pokud samosprávy dopravce vyberou, mohla by být linka spuštěná na jaře příštího roku.

Osobní doprava zaznamenala loni meziroční nárůst 2,65 procenta přepravených cestujících na 5,4 miliardy, téměř polovinu tvoří individuální doprava. Nákladní doprava vzrostla o pět procent na 562,99 milionu tun. Vyplývá to z ročenky, kterou na webu zveřejnilo ministerstvo dopravy.

Na novostavbě posledního úseku dálnice D1 v trase Říkovice–Přerov proběhlo nezávislé měření hluku z ustálené dopravy. Proces proběhl standardně během výskytu co nejpříznivějších meteorologických podmínek v doporučeném období. Provoz na dálnici nebyl v době měření ovlivněn žádnými uzavírkami či jinými omezeními, součástí měření byl i hluk na dálničních sjezdech a nájezdech včetně nového přivaděče. Závěrečné výsledky prokázaly dodržení hygienických limitů hluku z dopravy v celém úseku dálnice D1 Říkovice–Přerov v denní i noční době.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyhlásil veřejnou zakázku na odborného organizátora architektonické soutěže pro budoucí stanice metra D Náměstí Míru a Náměstí Bratří Synků. Jeho úkolem bude příprava a organizace samotné architektonické soutěže v součinnosti s DPP. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky činí dva miliony korun bez DPH. DPP očekává, že architektonická soutěž včetně vyhlášení vítězů proběhne do 18 měsíců od uzavření smlouvy s vítězem této veřejné zakázky.

Více než šest tisíc prodaných festivalových jízdenek v celkové hodnotě přes jeden a půl milionu korun. Dopravní podnik Ostrava (DPO) i letos v době konání letních hudebních festivalů nabídl zákazníkům speciální zvýhodněné sedmidenní jízdné v ceně 250 korun. DPO zároveň eviduje ve festivalovém období meziroční nárůst transakcí realizovaných přímo na terminálech ve vozech o šest procent.

Jihomoravský krajský úřad se bude muset znovu zabývat vlivy plánované tramvajové tratě v tzv. jižním centru v Brně. Jedná se o zhruba dva kilometry tratí, které mají obsloužit nově vznikající čtvrť a plánované nové hlavní nádraží. Letos v březnu sice krajský úřad vydal stanovisko, že stavba nebude mít významný vliv na životní prostředí a není třeba ji dále posuzovat podle zákona, nicméně proti tomu se odvolal spolek Děti Země a částečně uspěl. Ministerstvo životního prostředí rozhodnutí krajského úřadu zrušilo a posuzování vlivů na životní prostředí EIA tak pokračuje, uvedl v tiskové zprávě spolek.

Letiště Václava Havla odbavilo za první pololetí 8,224.302 cestujících, meziročně o 5,89 procenta více. Letos v červnu prošlo pražským letištěm 1,698.084 cestujících, meziročně tak zaznamenalo podobný zájem jako loni v červnu, kdy jím prošlo o 289 cestujících méně. Vyplývá to ze statistik na webu Letiště Praha.

Léto v Olomouci umí být neúprosné. Když venku teploměr ukazuje více než 30 °C, může být cesta tramvají nebo autobusem méně komfortní, Ne všechna vozidla mají stejnou výbavu, proto se liší i komfort uvnitř vozu.