Zprávy

České dráhy (ČD) loni přepravily 164,4 milionu cestujících, meziročně o pět procent více. Dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě. Jde o zhruba 90 procent hodnoty z předcovidového roku 2019, kdy národní dopravce přepravil 182,1 milionu cestujících. Celková čísla ale nelze podle člena představenstva a náměstka pro osobní dopravu ČD Jiřího Ješety srovnávat, protože se změnili dopravci na některých linkách.

Odborníci včera projednali výsledky průzkumu Libeňského mostu přes Vltavu a takzvaného inundačního mostu u Palmovky. Závěry dnes projednají interně s Technickou správou komunikací (TSK) a městem, teprve poté závěry zveřejní. ČTK to sdělila mluvčí TSK Barbora Lišková. Generální ředitel TSK Jozef Sinčák minulý týden ČTK řekl, že pokud odborníci prohlásí stav nyní uzavřeného inundačního mostu za havarijní, TSK zahájí přípravu jeho demolice a výstavbu nového. Historický most přes Vltavu zůstane otevřený.

Otrokovický výrobce pneumatik Continental Barum otevřel plně automatizovaný sklad finálních výrobků. Jde o první takový robotický sklad plášťů v rámci koncernu Continental. Šlo o pilotní projekt, bude se od toho odvíjet strategie koncernu a takové sklady se budou stavět po celém světě, řekl novinářům jednatel Continentalu Barum Libor Láznička. Nový sklad stál přes dvě miliardy korun, stavba začala na jaře 2022 a skončila na konci loňského roku.

V roce 2023 uhradili dopravci na mýtném pro vozidla s hmotností nad 3,5 tuny celkem 14,914 miliardy korun. Výběr vzrostl meziročně o necelých 61 milionů korun, resp. o 0,41 procenta. Mírný růst výběru mýtného byl zaznamenán i přesto, že měl loňský rok o dva pracovní dny méně, než rok 2022.

V pronájmu logistických a průmyslových nemovitostí se rýsuje nový trend. Nízké výdaje za energie a uhlíková stopa se stávají klíčovými kritérii při výběru dlouhodobého pronájmu. Standardem se začíná stávat energetická třída B a v horizontu několika let to bude třída A. Z pilotního projektu developera GLP vyplývá, že k největším energetickým ztrátám dochází nejčastěji plýtváním: zbytečným vytápěním a větráním hal. Áčkového standardu lze proto dosáhnout efektivnějším řízením spotřeby energií ve spojení s rekuperací, tepelnými čerpadly a střešní fotovoltaikou.

Nákladní strojvedoucí společnosti Deutsche Bahn (DB) včera večer po pěti dnech ukončili stávku za vyšší mzdy, osobní vlaky se rozjedou v noci na pondělí. Stávka měla původně trvat do pondělního večera, zástupci DB a odborů strojvůdců GDL se však v sobotu dohodli na jejím předčasném ukončení. Z časnější obnovy provozu budou mít přínos i cestující z Česka, neboť od pondělního rána opět vyjedou přímé vlaky z Prahy do Berlína a Mnichova.

Motoristé by se mohli dočkat severní části Pražského okruhu a tím i dostavby celého okruhu v letech 2031 a 2032. V diskusním pořadu TV Nova Za pět minut dvanáct to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. Cílem ředitelství je začít stavět severní část v letech 2027 až 2028. Uvedl ale, že je to podmíněno zvládnutím úředních procedur a případných soudních rozhodnutí. Stavba Pražského okruhu je rozdělena na 11 úseků, zprovozněných je zatím sedm.

Zhruba polovina prodávaných ojetých aut v Česku má za sebou nějaké poškození po nehodě. Průměrná škoda se přitom pohybuje okolo 94.100 korun. Vyplývá to ze statistiky služby carVertical v tiskové zprávě.

Prostějovská radnice dala z ulic města odtáhnout dalších sedm osobních automobilů, které byly dlouhodobě odstaveny v ulicích města a nemají platnou technickou kontrolu. Pokud si majitelé odtažená vozidla do tří měsíců nevyzvednou a nezaplatí náklady na jejich skladování, tak se je radnice pokusí prodat pomocí dražby. ČTK to sdělil primátorův náměstek Jiří Pospíšil (PéVéčko).

Německé dráhy Deutsche Bahn (DB) a odbory strojvedoucích GDL se dohodly na předčasném ukončení stávky, která měla původně trvat do pondělního večera. Nákladní vlaky se rozjedou v neděli večer a osobní doprava se vrátí k běžnému jízdnímu řádu od noci na pondělí, oznámila včera odpoledne mluvčí DB Anja Brökerová. Dodala, že dráhy a odbory nyní budou pět týdnů vyjednávat o mzdách a že přinejmenším do 3. března další stávka nehrozí. Stávka ochromila dopravu nejen v Německu, ale narušila i železniční spojení s Českem. České dráhy uvedly, že jsou s německými dopravci v kontaktu.