Zprávy

Brno vybralo firmy na vypracování studie proveditelnosti pro stavbu podzemní železnice. Hotová by měla být za rok, řekl dnes novinářům náměstek primátorky Petr Hladík (KDU-ČSL). Brno chce takzvaný severojižní kolejový diametr podobný metru stavět s ohledem na připravované nové nádraží v odsunuté poloze. Cílem diametru je ulevit městské hromadné dopravě na povrchu.

Od posledního jednání se podařilo nalézt shodu s Ministerstvem práce a sociálních věcí v oblasti pracovní doby, odpočinku a přestávek pro strojvedoucí. Připravované změny budou součástí nařízení vlády č. 589/2006 Sb. o pracovní době strojvedoucích, shodla se na tom komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu na svém dalším jednání. Komise se mimo jiné také shodla na parametrech zkvalitnění výcviku strojvedoucích a tématem jednání byla i stav železničních mostů.

Letošní brněnský MSV byl sice zrušen, ale my pro Vás máme opět novinky a technologické inovace a chceme Vám je představit ! Zveme Vás tímto na třídenní sdílenou prezentační akci Strojírenský MINI Veletrh.

Stát chce do roku 2026 investovat do zabezpečení regionálních tratí se zjednodušeným řízením provozu sedm miliard korun. Opatření budou odpovídat intenzitě provozu na nich, celkem jde o 1600 kilometrů železnic. K zabezpečení provozu navíc plánuje i legislativní změny, brzy by měl vzniknout sankční program pro problémové strojvůdce. Ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) to dnes řekl po jednání bezpečnostní komise, kterou v létě ustavil po nedávné sérii tragických nehod na železnici.

Krajský soud v Brně dnes zrušil dvě rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), kterými úřad zakázal Dopravní společnosti Ústeckého kraj (DSÚK) nákup 161 nových autobusů Scania a Zliner za více než miliardu korun. ČTK to řekla mluvčí soudu Klára Belkovová. Úřad teď musí rámcové smlouvy na nákup autobusů posoudit znovu. Mluvčí úřadu Martin Švanda ČTK řekl, že ÚOHS i přes nové posuzování soudní rozhodnutí napadne kasační stížností.

O letošních letních prázdninách zemřelo na českých silnicích 98 lidí. Počet obětí dopravních nehod je tento rok nejnižší od roku 1990. Oproti loňskému červenci a srpnu si kolize vyžádaly o 20 mrtvých méně, oproti předloňsku o 17. Policejní statistiky nehodovosti dnes na tiskové konferenci představil ředitel dopravní policie Jiří Zlý. Za mírnější následky dopravních kolizí podle něj může zejména to, že lidé v důsledku koronavirové pandemie zůstali častěji v Česku. Na hlavních tazích byl proto hustější provoz a rychlost byla pomalejší.

Ve středu 23. září 2020 připravuje ekolo.cz ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), hlavním městem Praha a dalšími partnery Konferenci CARGOBIKE.Live, kde se představí projekt “Mikro-depa pro City logistiku”.

RAIL BUSINESS DAYS je prezentací firem a institucí v oboru kolejové dopravy s mezinárodním přesahem. Koná se od 18. do 19. listopadu 2020 v Kongresovém Centru Praha.

V oblasti eCommerce jsou pro úspěch a spokojenost zákazníků rychlost a přesnost vychystávání klíčové. Zajistit jejich vysokou a stabilní úroveň může být velmi složité pro distribuční centra s velmi kolísavým množstvím objednávek, ať už s ohledem na pondělní „peak“ nebo sezónní nárůst. Právě pro tyto aplikace nabízí Kardex Remstar rozšířitelné řešení, které umožní vyrovnat se s takovýmto kolísáním bez nutnosti celý systém v návrhu naddimenzovat. Firmy tak mohou dosáhnout nejen vysoké produktivity a efektivity, ale i vyvarovat se vysokých investičních nákladů.

Projekt pražského magistrátu s názvem Školní ulice má zajistit vyšší bezpečnost dětí při příchodu do školy a upozornit rodiče na jiné možnosti dopravy svých potomků na vyučování. Projekt, který spočívá v zákazu vjezdu motorových vozidel do prostoru před školou před ranním začátkem vyučování, se od dnešního dne s podporou radnice městské části a občanského sdružení Pražské matky testuje u základních škol Stoliňská a Chodovická v Praze 20. Za magistrát to dnes řekla hlavní koordinátorka projektu Karolína Klímová.