Technologie a technika

Letošní koronavirová krize způsobila, že čeští zákazníci po letech výrazně změnili své nákupní chování. Místo aby zaplatili za zboží objednané online až při jeho převzetí, začali upřednostňovat platbu online. Platba na dobírku klesla z více než 50 % na 15 až 20 %. V roce 2020 s největší pravděpodobností také zaznamená český trh elektronického obchodování další rekordní tržby. Vyplývá to z dat a odhadů PayU, jednoho z předních hráčů v online platbách v České republice i na světě.

Vozidla poháněná stlačeným zemním plynem (CNG) neboli metanem přinášejí svým majitelům hned několik výhod. Je to například cena paliva, která je ve srovnání s benzínem a naftou výhodnější díky výrazně nižší spotřební dani. Ta je o 10 korun nižší než u litru benzínu. Síť plnicích stanic CNG se neustále rozšiřuje, a zatímco na konci loňského roku se jejich počet přehoupl přes 200, aktuálně jich funguje už 214. Podnikatelé také nemusejí platit silniční daň, a navíc mohou využívat slevu 2 Kč za kilogram CNG v největší síti plnicích stanic v Česku. Od letoška už jezdí automobily rovněž na bioCNG a novinkou od roku 2021 by měla být 50% sleva na dálniční známku.

Globální pandemie vnesla do naší práce hned celou řadu změn, z nichž některé mají platnost snad jen dočasnou, jiné se ale stanou nejspíš jednou provždy nedílnou součástí nově nastavených procesů. Zčásti jde o jakousi reinkarnaci opatření dávno zapomenutých, zčásti o postupy a technologie zcela nové – Covidem iniciované.

Nový elektrický vozík Linde E10 je univerzální a využitelný v mnoha průmyslových odvětvích. Může přepravovat zboží o hmotnosti až 1 tuny a umí vjet i do nákladního výtahu. Linde Material Handling touto novinkou rozšiřuje své portfolio průmyslových manipulačních vozíků o flexibilní stroj vybavený řadou komfortních a bezpečnostních prvků.

Japonská železniční společnost JR Central dnes předvedla testovací jízdu nového rychlovlaku šinkansen, který funguje na principu magnetické levitace. Díky tomu dosáhne rychlosti až 500 kilometrů v hodině, což je skoro dvojnásobek rychlosti, jaké dosahují nynější modely. Informovala o tom agentura Kjódó. Vlak bude po dokončení výstavby trati jezdit mezi městy Tokio a Ósaka.

Každá asfaltová komunikace prochází tzv. životním cyklem stavby, což je časové období od návrhu stavby přes její realizaci a užívání až do následné rekonstrukce. Její životnost před první generální opravou je v České republice obvykle stanovena na 25 let. Během nich neprobíhají konstrukční, ale pouze udržovací opravy, které jsou nutné k zachování sjízdnosti vozovky a bezpečnosti silničního provozu. Mezi ně se řadí nejen drobné opravy výtluků a trhlin, ale také plošné vysprávky poškozené obrusné vrstvy: s těmi jsou však spojené vysoké finanční náklady, dlouhé uzavírky a dopravní kolony. To, aby se každých zhruba 10 let odstraňovala vysoce poškozená obrusná vrstva a pokládala se nová, lze přitom omezit důslednou preventivní údržbou, která zabrání rozsáhlejšímu poškození. Optimalizace plánu údržby komunikace a jeho dodržování prodlouží životnost takové vozovky až na 30 let.  Revoluční řešení pro preventivní údržbu poruch asfaltových vozovek (výtluků a trhlin), založené na principu mikrovlnné technologie, poskytuje inovativní technologie FUTTEC.

Železničáři otestovali jízdu rychlostí 200 kilometrů za hodinu na čtyřkilometrovém tunelu u Ejpovic mezi Plzní a Rokycany. Provedli tam čtyři zkušební jízdy. Jejich hlavním účelem bylo, zjistit chování trakční soustavy v dlouhém jednokolejném tunelu při této rychlosti, řekla dnes ČTK mluvčí Správy železnic Nela Friebová. Správa aktuálně připravuje 207 kilometrů různých traťových úseků, kde by se v budoucnu mohlo jezdit právě rychlostí až 200 kilometrů v hodině, třeba na části nové trati mezi Plzní a Domažlicemi. V Ejpovickém tunelu zatím vlaky jezdí maximálně rychlostí 160 kilometrů za hodinu.

Internetový prodej je dnes nevyhnutelností na cestě za udržením rozvoje a konkurenceschopnosti. Expediční sklady a distribuční centra se musí často vyrovnat s nedostatkem místa a problémy v procesu vychystávání objednávek. Je automatizace řešením? Zaregistrujte se na webinář, který se koná 22.10.2020 od 14:00 a dozvíte se více.

Využití nových technologií pro vědecký výzkum a rozvoj technologií pro ryze komerční prostředí i pro potřeby státu – to jsou dvě hlavní zaměření budoucí české mise, kterou Evropská kosmická agentura (ESA) poptává v České republice formou soutěže za více než miliardu korun (cca 37 milionů eur) na zhruba 10 let. Výsledkem by mohl  být samostatný kosmický let v režii českých aktérů. Termín pro podání návrhů je do 14. prosince 2020. Od vývoje a otestování hardware, což byla dosud typická role českých firem, se tak české subjekty budou nově podílet také na systémovém návrhu, vypuštění a provozu na oběžné dráze.

Linde Material Handling Česká republika již přes rok úspěšně provozuje svou nejnovější regionální pobočku – v Hradci Králové. Nabídka široké řady služeb, rychlost i flexibilita a profesionalita pracovníků se rychle dostala do povědomí odborné veřejnosti a pobočka v části Plotiště nad Labem na ulici Náchodská č. 765 již pevně zakotvila.