Technologie a technika

Tuzemské městské dopravní podniky začaly pozvolna investovat do elektrobusů, zatím jich ale v českých městech mnoho nejezdí. Dopravci v rámci Svazu dopravních podniků ČR, který sdružuje 19 největších podniků, jich provozují zatím 45, což je zhruba 1,5 procenta z celkového počtu provozovaných autobusů. Další desítky vozů mají další dopravci. ČTK to řekl výkonný ředitel svazu Antonín Macháček. Podle něj jsou elektrobusy pro dopravce ekonomicky zatím nevýhodné, technologický rozvoj by to však mohl brzy změnit.

V Plzni se od pondělí na dvou nejvytíženějších linkách 15 a 16 objeví sedm nových kloubových trolejbusů. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) je nakoupily od místní Škody Electric za více než 116 milionů korun. Na jízdu bez trolejí budou vybavené bateriemi, na něž ujedou nejméně 12 kilometrů například při uzavírkách, mimořádných událostech nebo námraze. Jako první trolejbusy v Plzni budou kompletně klimatizované. ČTK to řekl dopravně-provozní ředitel PMDP Jiří Ptáček.

Toyota Industries Corporation (TICO) obdržela nejvyšší možný rating (A-list) v průzkumu organizace CDP zabývajícím se dvěma klíčovými oblastmi současné environmentální problematiky - klimatickými změnami a ochranou vodních zdrojů. Její evropská divize manipulační techniky Toyota Material Handling Europe (TMHE) k tomuto úspěchu v obou kategoriích přispěla zcela zásadní měrou.

V rámci Kolokvia o budoucnosti automobilového průmyslu v České republice diskutovali v Mladé Boleslavi představitelé české vlády v čele s premiérem, se zástupci Sdružení automobilového průmyslu, reprezentanty energetického a telekomunikačního odvětví i odborníky z univerzit a zahraničními hosty, o podmínkách, které jsou klíčové pro trvalý rozvoj a konkurenceschopnost tuzemského automobilového odvětví. Pořadatelem v pořadí již druhého Kolokvia bylo Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).

Scania vedle užitkových vozidel vyrábí i řadu motorů pro průmyslové využití a novinkou v této nabídce je vidlicový osmiválec, který může spalovat zemní plyn nebo bioplyn.

V současné době se využívání flexitanků stává stále častějším způsobem přepravy tekutých nákladů po železnici. Tento způsob přepravy má řadu výhod ve srovnání se standardní přepravou v nádržích, mezi něž patří: možnost dodání na základě "door-to-door"; využití plné nákladní kapacity a kapacity kontejneru; recyklovatelnost a likvidace; nízká cena atd. Základem flexitanku je však jednorázová vložka, která se skládá z polyethylenu a polypropylenu. Tyto polymery patří do plastů, které se přirozeně rozkládají po velmi dlouhou dobu (až 100 a více než 100 let) a proces spalování plastu je doprovázen toxicitou spalin. Použití bioplastů při recyklaci flexitanků by pomohlo snížit škody na životním prostředí a také jít s cestou "zelené logistiky“ při přepravě tekutých nákladů ve flexitancích.

O víkendu 8.‒10. března 2019 se v plzeňské Moving Station konal už čtvrtý #AimtecHackathon. Jeho hlavní částí byl programátorský maraton, při kterém účastníci dostali k dispozici nové technologie, mentory a především prostor k tvorbě. Co však vyvinou, to už záleželo jen na nich. Letos si cenu poroty i publika odnesl tým PSI se svou herní aplikací.  Program byl ale připraven i pro širší veřejnost a pro děti. Aktuální ročník byl navíc v několika ohledech rekordním.

Společnost Total, světový lídr v oblasti výroby a distribuce maziv, představil inovativní řadu kapalin pro elektrické a hybridní vozy.

Aby svým zákazníkům mohla nabídnout maximální úsporu pohonných hmot, představuje společnost Volvo Trucks model Volvo FH se systémem I-Save.

Mitsubishi Electric postaví v České republice nový výrobní závod se zaměřením na motory a invertory pro elektrické vozy a podpoří tak expanzi výroby komponentů využívaných v elektrických a hybridních vozech v Evropě.