Dopravní podnik Ostrava (DPO) bude mít první dva autobusy s pohonem na vodík. Dodá je společnost Solaris. Jeden autobus přijde na více než 17 milionů korun, z 85 procent by měla náklady pokrýt dotace od Evropské unie. Cestující by se vodíkovými autobusy mohli poprvé svézt koncem roku 2028. Smlouvu na dodávku autobusů podepsal DPO v těchto dnech, sdělila ČTK mluvčí podniku Tereza Šnoblová.
Autobusy budou dlouhé 12 metrů, vejde se do nich 85 cestujících. „Budou klimatizované, nízkopodlažní, s dojezdem minimálně 350 kilometrů na jedno naplnění. Pořízením vodíkových autobusů zajišťujeme diverzifikaci vozového parku, tím zvyšujeme naši spolehlivost v případech mimořádných událostí,“ uvedl generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys.
Autobusy budou doplňovat palivo u výzkumně-vývojového Centra energetických a environmentálních technologií – Explorer H₂ (CEETe H₂) v areálu VŠB-Technické univerzity Ostrava, do něhož se DPO zapojí jako aplikační a validační partner. „CEETe H₂ budujeme jako výzkumný polygon pro celý vodíkový řetězec, od výroby přes skladování a distribuci až po využití. Plnění autobusů je jednou ze součástí tohoto výzkumného prostředí,“ uvedl ředitel centra Stanislav Mišák.
Autobusy budou podle něj součástí živé laboratoře. „Provozní data i zkušenosti nám pomohou ověřovat bezpečnostní metodiky, digitální modely a efektivitu vodíkových technologií. Obecně využitelné poznatky a metodiky budeme sdílet i s dalšími dopravci, firmami a výzkumnými týmy. Společně tak vytváříme základ inovačního ekosystému, jehož přínos má přesáhnout jeden podnik i náš region,“ uvedl Mišák.
Šnoblová uvedla, že vzhledem k umístění plnicího zázemí počítá DPO s tím, že vodíkové autobusy nasadí ve stejném městském obvodu, tedy na linkách s trasou v Ostravě-Porubě. Konkrétně by měly jezdit na lince číslo 37.
Zdroj: DPO
