Praha vybrala partnera pro monitoring komunikací

8.3.2022

Technická správa komunikací (TSK) vybrala dodavatele služby komplexního monitoringu komunikací na území hl. m. Prahy. Nyní běží lhůta pro podání námitek proti rozhodnutí. Uzavření smlouvy lze očekávat koncem března nebo v první polovině dubna. V současné době se na území Prahy sledují a monitorují vozidla a dodržování pravidel parkování pouze v zónách placeného stání (ZPS). Nově bude monitoring využit i pro sběr dat mimo ZPS a pro získávání informací o stavu svěřeného majetku. Tím se zvýší i efektivita výkonu správy.

Výběr trval téměř jeden a půl roku a předcházely tomu dlouhé přípravy. V rámci této významné zakázky hledala TSK společnost, která bude schopná zajistit nejenom dohled nad zónami placeného stání, ale umožní technologii využít i ke komplexnímu monitoringu svěřených komunikací.

„Dnes se v Praze monitoruje dodržování pravidel parkování pouze v zónách placeného stání. Hledali jsme společnost, která bude schopná zajistit nejenom dohled nad parkováním v zónách, ale umožní technologii využít i ke komplexnímu monitoringu silnic a jejich stavu. Například kontrolu svislého a vodorovného dopravního značení, výtluků i dalších závad na komunikacích a parkování mimo vyznačená místa v zónách placeného stání i mimo povolené stání,“ řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy.

Před vyhlášením výběrového řízení se konaly předběžné tržní konzultace se sedmi subjekty v českém i anglickém jazyce. Následného testování se zúčastnili čtyři dodavatelé, kteří také podali předběžnou nabídku: polsko-německý subjekt DCX Innovations, stávající dodavatel, kterým je společnost ELTODO, české společnosti Iterait a T-Mobile Czech Republic.

Absolutně nejvyšší váhu (60 %) v hodnocení mělo prokázání funkčnosti a kvality systémů v praxi. Všechny čtyři společnosti v rámci funkčních testů monitorovaly vymezené území Prahy, kde se monitorovalo cca 3500 automobilů. Tyto testy probíhaly v denních i nočních hodinách. V šesti podkritériích se komplexně prověřovaly možnosti technologie, zejména kvalita rozpoznávání registračních značek, přesnost lokalizace a zpracování podkladů k prokázání přestupku. Celý proces současně sledoval dron pro přesné zachycení situace na ulici a pozice monitorovaných vozidel. Na základě vyhodnocení byla jednoznačně na prvním místě vyhodnocena nabídka od společnosti Iterait. Ta nabídla technologii, která dosahovala nejlepších kvalitativních výsledků a současně nabídla i nejnižší cenu 200 milionů Kč za 4 roky. Nabídky od dalších účastníků výběrového řízení byly v rozmezí 400-600 mil. Kč.

V porovnání se současnou smlouvou dojde k roční úspoře nákladů ve výši desítek milionů korun.

„Cílem výběrového řízení bylo najít partnera, který nám pomůže se dostat na špičku současných technologií jak v monitoringu zón placeného stání, tak i u ostatních aplikací analýzy videa. Naší prioritou je využít monitorovací průjezdy i k rychlejšímu odhalování závad na komunikacích a dalších nedostatků na svěřeném majetku. Současně je vidět, že díky špičkové technologii jde proces dělat lépe a levněji,“ upřesnil Filip Hájek, místopředseda představenstva TSK

Malá pumpa na Šumavě drží nižší ceny paliv, na D5 už je cena i nad 50 Kč/l

Michaela Drábková

8.3.2022

Nebývalý nápor motoristů zažívá v posledních dnech čerpací stanice v šumavském Srní na Klatovsku, která má zřejmě jednu z nejnižších cen paliv v Plzeňském kraji. Naftu i Natural 95 odpoledne nabízela za 44,50 Kč/l, ráno to bylo o tři koruny méně a do nedělního večera 39,90 Kč. Cena je nižší než u plzeňské sítě Tank Ono, která dlouhodobě drží relativně nízké ceny. Cena nafty na dálnici D5 už se blíží 50 korunám za litr, u Stříbra tuto mez překročila, zjistila ČTK.

Prémiové palivo Diesel Verva stálo v pondělí podle zjištění ČTK u čerpací stanice firmy Benzina za Stříbrem ve směru z Plzně na Rozvadov 51,70 koruny za litr. Litr klasického Dieselu Efecta tam stál 48,70 Kč/l. Už v neděli stál Diesel Verva na Benzině ve Velké Dobré u Kladna 50,50 Kč/l. Druhou nejvyšší cenu nafty na D5 měla čerpací stanice Eurowag u hraničního přechodu Rozvadov, kde stál odpoledne litr dieselu 49,90 Kč a stály tam převážně kamiony. Největší fronta nákladních vozidel byla ale v pondělí stejně jako v minulých dnech na Tank Onu v Nýřanech na Plzeňsku u D5, kde stála ještě dopoledne nafta 43,90 Kč a natural 42,90 Kč/l a kamiony tam bránily průjezdu řidičům směřujícím z Nýřan do Heřmanovy Hutě. Tank Ono dnes odpoledne zvedlo ceny dieselu na 45,90 Kč/l.

Šumavská pumpa v Srní, kterou vlastní jako jedinou čerpací stanici plzeňská firma z oboru autodopravy, měla do dnešního poledne naftu i benzin za 41,50 koruny, poté zdražila na 44,50 Kč/l.

„Jezdí o sto procent víc lidí. Myslím, že jsme nejlevnější v okolí. Nakoupili jsme ještě levněji a měli jsme na tom už před zdražením pěknou marži,“ uvedl vedoucí Vlastimil Petráš. Zdražením se firma chtěla přiblížit okolním čerpací stanicím. Podle Petráše ceny porostou. „Dnes mi přišly ranní nákupní ceny od firmy Silmet, která je u nafty 43,01 koruny a s DPH je to 52 korun. Takže kdybych dnes objednal, tak mi to přivezou za 52 korun a s marží to bude 54 korun,“ uvedl.

Na hraničním přechodu Rozvadov, kam hodně jezdí pro paliva Němci, měla odpoledne firma MOL naftu za 47,50 Kč/l a cena benzinu na stojanu nebyla. Shell na opačné straně z Německa do Plzně prodával naftu i benzin shodně za 47,90 Kč/l.

Podle portálu společnosti CCS, která ceny paliv dlouhodobě sleduje, byl nedělní průměr cen v Plzeňském kraji u nafty nad 44 korunami za litr, zhruba stejně jako v celé ČR, u Naturalu 95 byl regionální průměr 42,90 Kč/l.

V systému pražských cyklostezek a cyklotras přibudou nové trasy

Michaela Drábková

8.3.2022

V systému pražských cyklostezek a cyklotras přibudou nové tzv. cykloradiály, tedy trasy mezi centrem a okrajem města. Město přeloží okružní trasu kolem Prahy a doplní chybějící trasy. Aktualizovanou koncepci rozvoje cyklodopravy dnes schválili pražští radní. Systém celoměstských cyklotras začal vznikat v roce 2006 a je průběžně aktualizován. Dnes schválený dokument bude platný do roku 2030.

Plán zahrnuje nové hlavní trasy A4 spojující Chodov přes Pankrác s centrem města, A8 vedoucí z Hostavic přes Malešice na Žižkov a polookružní trasa A7, která propojí Hlubočepy, Krč, Strašnice, Hrdlořezy a Hloubětín. Prodlouží se i nynější trasy A3 až na hranici Prahy a A5 do Krče.

Plán počítá s přeložením části okružní trasy A50, která vede okolo celé Prahy. Nově povede po území hlavního města. Přeložení se týká asi čtvrtiny její současné trasy. Na dvacítce míst se mají propojit pražské a středočeské cyklotrasy. Propojí trasy i mezi čtvrtěmi a sídlišti.

V plánu město aktualizovalo trasy v oblastech, kde se tak nestalo od roku 2012. To se týká např. sídliště Jihozápadní Město, Zbraslavi a Lipenců nebo okolí Šeberova. Doplnilo i koridory ve vnitřním městě.

Technická správa komunikací (TSK) letos investuje do projektů v cyklodopravě zhruba 200 milionů korun, což je meziročně více. Peníze půjdou například na vybudování nových cyklostezek, rekonstrukce těch stávajících nebo na vybudování podjezdu pod Mánesovým mostem.

V Praze je přes 515 kilometrů značených tras, z toho zhruba dvě stovky vedou mimo komunikace s automobily. V ulicích s automobilovým provozem je vyznačených asi 84 kilometrů pruhů pro cyklisty.

Dokument obsahuje také plánované významné dopravní stavby, jako jsou metro D z Pankráce do Písnice, plánovaná stanice metra B Depo Zličín, vršovická drážní promenáda nebo Radlická radiála, obchvat Písnice a Libuše a Pražský okruh mezi D1 a hradeckou dálnicí.

Zdroj : ČTK

Celníci zjistili při únorové kontrolní akci dálničních známek 1292 přestupků

Michaela Drábková

8.3.2022

Skoro 1300 přestupků zjistili celníci během speciálních celorepublikových kontrol dálničních známek. Ty se na tuzemských dálnicích konaly během února. Celníci za chybějící nebo prošlé dálniční známky udělili pokuty v souhrnu za téměř dva miliony korun. Dnes o tom informovala Celní správa ČR.

Celorepublikové kontroly dálničních známek se konaly po celý únor. Akce se zúčastnilo 439 celníků ze všech 13 celních úřadů, které mají na starosti zpoplatněné úseky dálnic. Podle Celní správy měl každý úřad minimálně čtyři kontrolní dny, při kterých se celníci zaměřili právě na úhrady dálničních poplatků. Celkově nasadila správy do kontrol 212 služebních vozidel.

Celníci během únorové akce zjistili podle správy celkem 1292 přestupků a uložili za ně řidičům pokuty za dohromady skoro dva miliony korun. Kromě toho celníci při kontrolách u 78 řidičů zjistili nedoplatky u celní správy. Úřady takto vybralo dalších více než 130.000 korun.

V Česku fungují od loňského roku elektronické dálniční známky. Oproti minulosti se už tak nelepí na přední skla, ale jsou digitálně vázané na registrační značku vozidel. Řidiči jich za první rok fungování systému nakoupili přes šest milionů kusů za 5,5 miliardy korun, což bylo asi o 600 milionů korun více než za celý předloňský rok.

Kontroly dálničních známek mají na starosti policisté a právě celníci. Systém kontroly elektronických dálničních vinět je podle správce systému státní společnosti Cendis dvojí. Mobilní a stacionární. V prvním případě jde o přenosné sady do vozidel policie a celníků, ve druhém o kamery na vybraných mýtných branách. Oba typy kontrol fungují stejně, snímají registrační značku auta a vyhodnocuje, zda má řidič uhrazen dálniční poplatek.

Zdroj : ČTK

Dopravní podniky vyjadřují solidaritu Ukrajině a pomáhají jejím občanům

Michaela Drábková

7.3.2022

Válkou zasažené Ukrajině a jejím občanům nabízí pomoc instituce, firmy i jednotlivci. Dopravní podniky v České republice se k podpoře přidávají nejen symbolickými gesty, ale také s konkrétní rychlou a efektivní pomocí. Nabízejí dopravu osob a potřebného materiálu, ubytování pro uprchlíky nebo pořádají charitativní sbírky. V některých městech mohou Ukrajinci používat městskou hromadnou dopravu zdarma.

„První, co nás logicky napadlo, bylo nabídnout naše autobusy na odvoz lidí prchajících z Ukrajiny nebo převoz materiálu k hraničním přechodům. Každý dopravní podnik má jiné možnosti a konkrétní kroky pomoci koordinuje s vedením daného města nebo s profesionálními institucemi,“ uvedl předseda Sdružení dopravních podniků ČR Tomáš Pelikán.

Zaměstnanci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) naložili už v neděli 27. února
u Skautského institutu v centru Prahy 2,5 tuny pomoci občanům Ukrajiny, prchajícím před válkou v jejich domovině. Spacáky, karimatky, stany, deky a zdravotnické vybavení vezla vnitropodniková doprava k polsko-ukrajinským hranicím u města Przemyśl, kde si jej převzali pracovníci charitativních organizací pomáhající na místě. DPP denně poskytuje autobusy pro přepravu uprchlíků z Ukrajiny, kterou koordinuje magistrát hl. města Prahy.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL) vypraví autobus pro matky a děti na Ukrajinu. Na úhradu pohonných hmot zřídil DPMÚL transparentní účet. V případě, že se peněz vybere více, pošle je na sbírku organizace Člověk v tísni.

Zájezdové autobusy mají připravené i dopravní podniky z Hradce Králové, Chomutova
a Jirkova, Brna, nebo Karlových Varů. Své kapacity nabídli zástupci dopravních podniků koordinátorům pomoci a jsou připraveni s převozem oběma směry pomoci. „Máme několik řidičů, Ukrajinců, kteří ačkoliv jezdí pouze s vozy MHD a nemohli by tedy vyrazit na dálkovou jízdu přes hranice, tak se nabídli, že by zajistili koordinaci přepravy osob a ujali se role tlumočníků. Za to jim velmi děkujeme,“ doplnil ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové Zdeněk Abraham.

Vedení několika měst rozhodlo o zavedení bezplatné přepravy pro občany Ukrajiny ve veřejné dopravě. Aktuálně mohou MHD zdarma využívat Ukrajinci v Brně, Děčíně, Hradci Králové, Chomutově a Jirkově, Jihlavě, Karlových Varech, Liberci a Jablonci nad Nisou, Mostu a Litvínově, Ostravě, Plzni, Praze, v Ústí nad Labem a v Ústeckém kraji prostřednictvím Dopravní společnosti Ústeckého kraje. K prokázání nároku na bezplatnou přepravu se u většiny dopravců stačí prokázat platným cestovním pasem nebo občanským průkazem Ukrajiny, přesné podmínky nároku na bezplatnou přepravu je nutné ověřit u jednotlivých dopravních podniků.

Dopravní podnik města České Budějovice provozuje od 4. března speciální kyvadlovou linku mezi vlakovým nádražím a Krajským asistenčním centrem pomoci Ukrajině, které Jihočeský kraj zřídil na Letišti České Budějovice v Plané. Do centra míří stovky občanů Ukrajiny, kteří přijeli do Českých Budějovic.

Situace na Ukrajině se dopravních podniků dotýká i jako zaměstnavatelů pracovníků ukrajinské národnosti. Jak už SDP ČR dříve informovalo, případný odchod ukrajinských řidičů do jejich vlasti nezpůsobí problémy se zajištěním MHD ve městech. Vedení dopravních podniků jim nabízí pomoc a podporu. „Na naše kolegy a jejich rodiny jsme mysleli v první řadě a nabídli jsme jim pomoc se zajištěním dopravy z hranic ať již Polska nebo Slovenska a následně i potřebnou pomoc v Karlových Varech. Je to minimum toho, co můžeme udělat“, řekl Lukáš Siřínek, místopředseda představenstva Dopravního podniku Karlovy Vary.

Dopravci nabídli také ubytovací kapacity, které mají k dispozici. Například v ubytovně Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou už je ubytováno 10 lidí, z toho 7 dětí. V Brně kromě ubytování nabídnou až 50 pracovních příležitostí pro řidiče a dělnické profese.

V sobotu 5. března se v Brně uskuteční charitativní akce s názvem Jezdíme pro Ukrajinu, při které budou po zimní přestávce do provozu nasazeny historické tramvaje „plecháč“ a „dřevák“ na speciální lince H4. Jízdné je dobrovolné a veškerý výtěžek z akce vloží Dopravní podnik města Brna na účet Diecézní charity Brno.

Nechybí samozřejmě ani symbolická gesta jako ukrajinské vlajky a samolepky na vozech, vyvěšení vlajek na budovách nebo nasvícení budov žlutou a modrou barvou. Dopravní podniky také sdílí informace o veřejných sbírkách.

Osobní a nákladní auta jsou pro humanitární účely dočasně osvobozena od dálničních poplatků a mýta

Michaela Drábková

7.3.2022

Osobní i nákladní vozidla a autobusy jsou osvobozeny od dálničních poplatků a mýta po dobu nouzového stavu pro humanitární účely v souvislosti s válkou na Ukrajině. U vozidel nad 3,5 tuny dopravce pouze on-line vyplní formulář a pokud má OBU jednotku, před cestou zavolá na infolinku správce mýtného systému.

„Naši občané se ve velkém zapojují do pomoci Ukrajincům. Chceme jim i tímto vyjádřit poděkování a zároveň tyto aktivity co nejvíce podpořit. Odpuštění mýta dopravcům a dálničního poplatku lidem, kteří se do přepravy humanitární pomoci zapojí, umožní, aby maximum jejich peněz skutečně šlo na humanitární účely,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

Odpuštění dálničních poplatků se týká i osobních vozidel s ukrajinskou poznávací značkou, která po dobu nouzového stavu využijí síť zpoplatněných dálnic na cestě do bezpečí před válečným konfliktem.

Dopravci a řidiči nákladních vozidel a autobusů nad 3,5 tuny svou každou humanitární cestu jen on-line nahlásí. Před samotnou cestou vyplní tabulku dostupnou na webu www.mytocz.eu a následně zašlou na mail ua@czechtoll.cz, kde jim obratem přijde potvrzující e-mail. Detailní postup naleznou řidiči humanitárních jízd na stránce: https://mytocz.eu/cs/Hum_UA.

Řidiči osobních automobilů do 3,5 tuny nemusejí humanitární cestu předem hlásit.

K osvobození od dálničních poplatků a placení mýtného se rozhodlo Ministerstvo dopravy na základě stávající situace, kdy pro ochranu obyvatel Ukrajiny a jejich záchranu je využívána zpoplatněná sít dálnic a silnic I. třídy. Tím jsou naplněny materiální podmínky obsažené v zákoně o pozemních komunikacích (č. 13/1997 Sb., § 20a písm. l).

Uvedené znamená, že užití zpoplatněné pozemní komunikace silničním motorovým vozidlem zajišťujícím humanitární pomoc zpoplatnění v dané situaci dočasně nepodléhá. Týká se jak systému časového zpoplatnění, tak zpoplatnění výkonového prostřednictvím mýtného systému. Ministerstvo dopravy o tomto svém rozhodnutí informovala jak Policii ČR, tak Celní správu.

CzechTrade spouští krizové poradenství pro firmy vyvážející na Ukrajinu a do Ruska. Pomůže i s přesunem na jiný trh

Michaela Drábková

7.3.2022

Agentura registruje první zájemce o pomoc při změně trhu. Ti jsou hlavně z oboru strojírenství.

Agentura CzechTrade spouští krizové poradenství pro české firmy, které vyvážejí své produkty na Ukrajinu a do Ruska. Součástí tohoto poradenství je analýza výchozí situace firmy a příprava náhradního exportního plánu. Poté, co válka na Ukrajině zkomplikovala obchodní styky s oběma státy, se snaží tuzemští vývozci najít pro své výrobky náhradní odbytiště. Na ruském a ukrajinském trhu operují stovky firem, jejichž celkový objem exportu představuje 128 miliard korun. I když se jedná pouze o 2,6 % celkového českého exportu, pro mnohé firmy jsou tyto trhy klíčové, anebo dokonce existenčně důležité.

Cílem krizového poradenství je pomoci firmám analyzovat výchozí situaci a výpadky exportu do Ruska a na Ukrajinu. Následně CzechTrade připraví pro firmy exportní plány do náhradních zemí s ohledem na jejich výrobní zaměření a požadavky. CzechTrade svůj záměr poprvé představil na semináři Ministerstva průmyslu a obchodu. Ten se konal 2. března a bylo na něm přítomno 300 firem, kterým byli na místě k dispozici i externí konzultanti CzechTrade.

„V poskytování aktuálních informací českým exportérům a pomoci hledat firmám individuální řešení budeme pokračovat. Uspořádáme pro ně další semináře, které by se měly konat každý týden,“ říká ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela a dodává: „Na webu MPO máme dále rozcestník s průběžně aktualizovanými informacemi pro české exportéry postižené ruskou agresí proti Ukrajině a podnikatelé mohou vyhledat podporu také na lince 1212.“

Na některé firmy má válka zdrcující dopad

Ruská invaze na Ukrajinu, která začala 24. února, způsobila přerušení obchodních styků mezi Českou republikou a oběma válčícími zeměmi. Pro některé české firmy ovšem představovaly Rusko a Ukrajina významné exportní trhy a jejich výpadek na ně teď má značný dopad. „I když se propad českého exportu na Ukrajinu a do Ruska může z hlediska celkových čísel pohybovat v úrovni nízkých jednotek procent, pro určité konkrétní firmy to mohou být desítky procent se zdrcujícím dopadem na jejich fungování. A právě takovým firmám se CzechTrade snaží službou Krizové poradenství pomoci,“ vysvětluje Radomil Doležal, generální ředitel agentury CzechTrade.

V loňském roce spolupracoval CzechTrade s 85 českými firmami působícími na Ukrajině nebo v Rusku. Spolupráce probíhá skrze zahraniční kanceláře agentury, které ovšem v reakci na aktuální situaci přerušují svou činnost. Pobočky v Kyjevě a Jekatěrinburgu jsou již uzavřeny a brzy bude přerušen provoz i na moskevském zastoupení. V případě potřeby však CzechTrade firmám zprostředkuje pomoc.

Přerušené styky s důležitými obchodními partnery

Válka na Ukrajině trvá již déle než týden a konflikt přirozeně ovlivňuje i ekonomiku. Západní státy zcela přerušily obchodní styky s Ruskem a uvedly v platnost sankce, jež mají za cíl oslabit ruské hospodářství. Zásadním krokem bylo v tomto ohledu odstřihnutí sedmi ruských bank od mezinárodního systému SWIFT, které 2. března schválili představitelé Evropské unie.

Ruská federace je pro Českou republiku významnou exportní lokalitou. V roce 2021 byla 13. v pořadí vývozních destinací pro české firmy. Podle dat Ministerstva průmyslu a obchodu činila hodnota exportu více než 93 miliard korun. Ve stejném roce bylo Rusko 6. největším importérem do Česka. Celkový obrat zahraničního obchodu s Ruskou federací se loni vyšplhal na více než 230 miliard korun.

Ukrajina je v pořadí zemí pro český export na 20. místě, jako importér je 22. Stejné pozice pak dosahuje i v pořadí obratu zahraničního obchodu, jehož hodnota činí přibližně 75 miliard korun.

Volkswagen kvůli válce na Ukrajině zastavuje výrobu aut v Rusku

Michaela Drábková

7.3.2022

Německý automobilový koncern Volkswagen až do odvolání zastavuje výrobu aut v Rusku. Firma, která je největším výrobcem aut v Evropě, to dnes zdůvodnila invazí ruských vojsk na Ukrajinu. Opatření se týká i dalších obchodních aktivit, zastaven až do odvolání je tak i vývoz aut ze skupiny Volkswagen do Ruska. K podobnému kroku v minulých dnech sáhly i některé další globální automobilky.

„Vzhledem k rozsáhlému narušení podnikatelských aktivit v Rusku vyvozuje správní rada skupiny důsledky z celé této situace, kterou charakterizuje značná nejistota,“ oznámila automobilka, která sídlí ve Wolfsburgu ve spolkové zemi Dolní Sasko.

Znamená to, že vyrábět nebudou závody Volkswagenu v Kaluze ani v Nižném Novgorodu. Vývoz aut do Ruska skupina zastavuje okamžitě. Stejný krok oznámila i mladoboleslavská Škoda Auto, která je součástí skupiny Volkswagen.

Německá automobilka se tak připojila k dalším globálním automobilkám, které se rozhodly výrobu aut v Rusku zastavit a přestat do Ruska vyvážet svou produkci. Agentura Reuters uvedla, že se to týká i největších japonských automobilek Toyota, Honda a Mazda.

Ruská vojska minulý týden ve čtvrtek zahájila invazi na Ukrajinu. Západní země odpověděly tvrdými ekonomickými sankcemi, jejichž cílem je paralyzovat ruské hospodářství. To ještě více zkomplikovalo tok zboží v dodavatelských řetězcích, které už v minulých dvou letech ochromila pandemie a s ní spojená omezení.

K bojkotu Ruska za jeho agresi vůči sousední zemi se v posledních dnech připojilo mnoho firem z nejrůznějších odvětví a z mnoha zemí západní Evropy, Japonska i Spojených států. Vedle automobilek Daimler Truck, Mitsubishi, Ford nebo General Motors jsou to například banky, energetické podniky, firmy z odvětví informačních technologií, letectví, dopravy i telekomunikací.

Koncern Volkswagen vlastní 12 značek. Patří mezi ně značky osobních automobilů Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini a Porsche, nákladní vozy MAN a Scania a rovněž užitkové vozy Volkswagen a motocykly Ducati.

Zdroj :ČTK

Ceny ropy a zlata nadále rostou, svět jedná o zákazu dovozu ropy z Ruska

Michaela Drábková

7.3.2022

Ceny ropy v Asii dnes pokračovaly v růstu, stejně jako cena zlata, která překročila hranici 2000 dolarů za unci. Asijské akciové trhy se v obavách z války na Ukrajině a z jejího dopadu na světovou ekonomiku propadají, informovala agentura AFP. Americká Sněmovna reprezentantů „zkoumá legislativní možnosti“ zákazu dovozu ropy z Ruska, uvedla v neděli předsedkyně komory Nancy Pelosiová. O stejném kroku s USA a Evropou podle agentury Kjódó jedná i japonská vláda.

Cena severomořské ropy Brent se kolem půlnoci SEČ přiblížila hranici 140 dolarů za barel, což je blízko historického maxima 147,50 dolaru z července 2008. Cena ropy poté opět klesla, kolem 3:45 SEČ ropa Brent vykazovala růst skoro devět procent na 128,49 dolaru za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) si ve stejnou dobu připisovala téměř osm procent a prodávala se za více než 124 dolarů za barel, uvedla AFP.

Růst cen přišel podle agentury AP po varování ruského prezidenta Vladimira Putina, že ukrajinská státnost je ohrožena, protože ruské síly útočí na strategická místa.

„Pokud neskončí boje, není na obzoru v podstatě nic, co by mohlo (růst cen ropy) zastavit,“ uvedla dnes australská centrální banka.

Americká sněmovna pracuje na dalších legislativních možnostech, jak izolovat Rusko od světové ekonomiky, a jednou z variant je i zákaz dovozu ropy a energetických produktů z Ruska do USA, uvedla Pelosiová. „Náš návrh zákona zakáže dovoz ruské ropy a energetických produktů do Spojených států, zruší normální obchodní vztahy s Ruskem a Běloruskem a učiní první krok k tomu, aby byl Rusku odepřen přístup do Světové obchodní organizace (WTO),“ napsala Pelosiová v dopise adresovaném demokratům.

Podle Pelosiové hodlá Kongres tento týden v rámci souhrnného vládního zákona o financování schválit žádost administrativy prezidenta Joea Bidena o humanitární, vojenskou a ekonomickou podporu Ukrajiny ve výši deseti miliard dolarů.

Zdroj : ČTK

Pražský dopravní podnik daruje Ukrajině typ tramvají, který už před válkou jezdil v Kyjevě a Charkově

Michaela Drábková

6.3.2022

Pražský dopravní podnik (DPP) věnuje partnerským dopravním podnikům na Ukrajině provozuschopné vyřazené a neprodané tramvaje T6A5. Přepraví je, jakmile to bezpečnostní situace umožní. Podnik plánuje ukrajinským partnerům věnovat i autobusy. Přebarvil také několik cedulí s výpisem spojů na zastávkách MHD v metropoli do ukrajinských barev, tedy žluté a modré. Lidé si je mohou rovněž zakoupit na e-shopu DPP a výtěžek půjde na charitativní účet pro Ukrajinu. Informovala o tom mluvčí DPP Aneta Řehková.

DPP věnuje partnerským dopravním podnikům na Ukrajině všech 15 provozuschopných vyřazených a neprodaných tramvají T6A5. Přepravu bude odle Řehkové možné zrealizovat, až to bezpečnostní situace na Ukrajině umožní.

Tento typ tramvají byl vyráběn firmou ČKD Tatra v Praze jako nástupce tramvají Tatra T3. V Praze od loňska už nejezdí, nicméně nadále slouží například v Brně, Ostravě, Bratislavě, Košicích. Na Ukrajině jezdí od roku 2016 v Charkově a Kyjevě.

Podle aktuální situace DPP ukrajinským partnerům nabídne i provozuschopné městské autobusy, které již nebudou potřebné pro provoz v Praze či na příměstských linkách.

Tabla zastávek MHD v Praze, jejichž názvy vychází z ukrajinského místopisu, jako například Krymská, Volyňská, Zborovská nebo Ukrajinská, a k tomu Náměstí Míru, si nově mohou zakoupit všichni zájemci na e-shopu DPP.

V průběhu příštího týdne bude tabla možné zakoupit také v Infocentrech DPP ve stanicích metra Anděl, Hradčanská, Můstek, Nádraží Veleslavín, Hlavní nádraží, na magistrátu nebo v Terminálu 1 a 2 na Letišti Václava Havla Praha.

Veškerý výtěžek z jejich prodejů bude DPP zasílat na veřejný sbírkový účet „Charita pro Ukrajinu“, který organizuje Charita Česká republika ve spolupráci s Charitou Ukrajina.

Všech pět zastávkových tabel je v ukrajinských národních barvách. A to jak ta, která jsou určena k charitativnímu prodeji, tak i ta skutečná v ulicích Prahy. DPP v rámci této akce všechna tabla na uvedených zastávkách přebarvil do ukrajinských barev.

„Vedle gest jako jsou vlaječky na tramvajích, tabla na zastávkách a přemalované zábradlí v barvách Ukrajiny před ruskou ambasádou podnikáme i kroky pomoci i v dopravní gesci. Lidé prchající před válkou mají od pondělí zdarma MHD v Praze. S TSK vytipováváme okrajová méně obsazená parkoviště pro parkování zdarma. Dali jsme Ukrajincům a Ukrajinkám v DPP mimořádné odměny,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP Adam Scheinherr (Praha Sobě).

„Dle požadavků hlavního města a Policie ČR převážíme uprchlé obyvatele Ukrajiny mezi nádražími, místy ubytování a všemi pracovišti cizinecké policie. Vozíme pro ně jídlo nebo jiný potřebný materiál či vybavení,“ řekl dopravní ředitel DPP Ladislav Urbánek.