Mezinárodní veletrh s účastí zástupců předních dopravních a logistických skupin i menších a středních podniků, zaměřen především na technologie a postupy v moderní logistice proběhne od 20. března 2018 v Paříži a bude ukončena 23. března 2018.
NOVÝ LEAN MANAGEMENT – S VÝHODAMI PRO FIRMY
[quote]Jestliže se na konci 80. let koncepce řízení lean managementu ve výrobním průmyslu v největší míře týkala redukce ztrát, v současnosti zásady lean managementu dalece překračují stanovené rámce. Dnes se koncepce týká jak ekologických aspektů, tak komplexní optimalizace procesů v dodavatelském řetězci, které ovlivňují pružnost podnikání. V současnosti hovoříme o novém lean managementu, který může být využíván výrobci a také dodavateli logistických služeb.[/quote]
Co ve skutečnosti označuje pojem nový lean management? Je to koncepce, podle níž všichni účastníci dodavatelského řetězce směřují k dosažení lepších výsledků pomocí eliminování ztrát a přizpůsobení svých služeb a procesu výroby měnícím se potřebám koncových klientů. Nový lean management představuje dodavatelský řetězec budoucnosti, v němž jsou procesy redukce ztrát založeny na obecnější koncepci. Každý účastník daného řetězce neustále zdokonaluje své procesy a směřuje k dosažení větší efektivity, rychlosti a funkčnosti vzhledem k budoucím zlepšením. Čím pružnější obchodní procesy, tím efektivnější výsledky. Odhaduje se, že současné technologické inovace, jako jsou průmysloví roboti, autonomní vozidla a veškerá řešení v oblasti správy podniku, pomáhají zvyšovat provozní efektivitu o 66 %. Experti pro rozvoj obchodu z mezinárodního dopravně-logistického holdingu AsstrA-Associated Traffic AG popisují klíčové body obchodního systému založeného na koncepci nového lean managementu.
OPTIMALIZACE JAKO PODSTATA NOVÉHO LEAN MANAGEMENTU
Jednou z největších výzev nového lean managementu je integrace samostatných obchodních operací do jednoho, plně automatického systému, v němž všechny součásti, včetně výroby, marketingu, distribuce a dopravy fungují efektivně.
„Při směřování k tomu, aby všechny komponenty podnikání, jež jsou součástí dodavatelského řetězce, fungovaly efektivněji, se je nutné ujistit, že byla řádně nastavena nejen optimalizace ztrát v rámci vnitřní provozní struktury, je dobré si však také ověřit, zda všechny další složky fungují efektivně, a zajišťují tak vyšší rentabilitu. Úplná provozní optimalizace napomáhá snížit rozsah ztrát, eliminovat výdaje a dosáhnout lepšího ukazatele ROI”, poznamenává správní ředitel AsstrA, Denis Gural.
Co víc, nový lean management se neomezuje výhradně na eliminování ztrát. Jde především o nalezení nejlepšího způsobu, jak omezit ztráty, a co víc, hledat taková řešení, aby nebylo ani co omezovat. Pružné předpovídání změn ukazatelů nabídky a poptávky na daný produkt umožňuje přesněji naplánovat objem výroby a následně eliminovat ztráty. Jiným způsobem, jak zvětšit kapacitu výroby, je používat technologické inovace, které umožňují se plně přizpůsobit potřebám klienta v oblasti objemu výroby. Jde mimo jiné o využití robotiky a alternativních metod výroby, které jsou neustále zdokonalovány, jako je 3D tisk a podobná řešení v rámci výroby v malém měřítku, které napomáhají dosahovat efektivních výsledků podniku.
„Při úplné optimalizaci podnikatelských procesů v dodavatelském řetězci je nutné pamatovat, že jde o nikdy nekončící proces. Nelze jednorázově zavést zlepšení a konstatovat, že bylo dosaženo optimalizace: je dobré se připravit na mnohé změny a neustálé zlepšování. A to všechno proto, že neexistují jediná technologická nebo strukturální řešení redukce ztrát”, dodává D. Gural.
INTEGRACE NOVÉHO LEAN MANAGEMENTU VE VŠECH ETAPÁCH DODAVATELSKÉHO ŘETĚZCE
Koncepce nového lean managementu vyžaduje větší pružnost ve všech etapách dodavatelského řetězce. Začínaje od výrobců, přes přepravce, po prodejce – všichni účastníci by měli jednat tak, aby omezili ztráty. Dodavatelé dopravních služeb jsou spojovacím článkem mezi jinými účastníky dodavatelského řetězce. Právě na nich závisí rychlost dodávky, konečná realizace objednávky a shodnost s danou objednávkou. Koncepce new lean managementu pro dopravní a logistickou oblast není ničím novým. Firmy z dané oblasti pomalu zavádějí do svého provozního základu moderní řešení z oblasti IT a robotiky.
„Při směřování k adekvátnímu splnění požadavků výrobce musí být dodavatel dopravních služeb plně technicky a strukturálně připraven na rychlou realizaci přepravních procesů. Vypracované trasy, moderní vozidla a přítomnost dodavatele přepravních služeb v místě, kde to výrobce nebo prodávající potřebují – to jsou tři hlavní kritéria, která je nutné splnit, aby dopravní firma odpovídala požadavkům lean managementu“ , komentuje D. Gural.
Pro své partnery v dodavatelském řetězci realizuje AsstrA proces, při kterém jsou suroviny zasílány výrobci, kde jsou následně zpracovávány na konečný výrobek, posléze AsstrA přepravuje zboží dodavateli a nakonec ho získává i konečný klient. Cílem vedoucího pro lean management je bilancování práce v systému dodavatelského řetězce do plně optimalizovaného zpracování, u něhož je marže zisku nejvyšší.
„Efektivita zásob a rychlost dodávek vytváří optimální rovnováhu pro nadměrnou výkonnost. Budeme-li vyrábět o něco méně, můžeme vytvořit mnohem více výrobků a udělat to o poznání rychleji. Je to kouzelný fígl. Ve světě inovací je čas peníze. Zlepšujeme kvalitu svého systému: technologie modelování informací BIM značně ztratila na popularitě v malosériové výrobě. Také v jiných odvětvích může rutinu zautomatizovat technologie. Čerpáme znalosti z okolního světa a začleňujeme je do svého podnikání rychleji, než to dělá konkurence – to je naše zlaté pravidlo“ , sděluje D. Gural.
Dodavatel dopravních a logistických služeb, AsstrA-Associated Traffic AG, nashromáždil díky své přítomnosti v multikulturním centru, velké zkušenosti a znalosti v dané oblasti. Zavedení nejnovějších systémů řízení logistiky, obnovený a ekologicky racionální park dopravních vozidel, automatizovaná řešení v oblasti průvodní dokumentace a dále sledování nákladů ve skutečném čase – všechny tyto ukazatele napomáhají při realizaci cílů efektivního dodavatelského řetězce.
„Budování vztahů, měření efektivity dopravy a multifunkční myšlení jsou nesmírně důležité ve vztazích mezi výrobcem nebo prodejcem a dodavatelem přepravních služeb. Abychom vytvořili efektivní dodavatelský řetězec, musí podniky pracovat na dlouhodobých vztazích s přepravci a dodavateli 3PL, aby tak byla stabilizována výkonnost celého řetězce dodávek určitého zboží. 25 let zkušeností firmy AsstrA v globální dopravě dokázalo, že efektivita výsledků závisí ve velké míře na stabilní, systematické a úplné angažovanosti práce všech účastníků dodavatelského řetězce. Důvěra mezi danými účastníky dodavatelského řetězce je klíčem k úspěchu”, shrnuje D. Gural.
V současnosti AsstrA působí ve všech regionech Evropy a Asie. V poslední době klade holding silný důraz na svoji přítomnost na trzích střední Asie, zvláště pak v Číně. Kanceláře v 16 různých zemích a zeměpisná působnost zahrnující více než 70 různých států s rozvinutými dopravními trasami umožňují se efektivně přizpůsobit potřebám všech účastníků dodavatelského řetězce.
Zdroj: Asstra
Nový akční plán EU z 8. 3.podpoří financování ekologičtějšího a čistšího hospodářství
[quote]Evropská komise představila 8. března svou strategii pro finanční systém, který bude podporovat unijní opatření v oblasti změny klimatu a udržitelného rozvoje. Jelikož se planeta stále více potýká s nepředvídatelnými důsledky klimatických změn a vyčerpáváním zdrojů, je nutné rychle podniknout příslušné kroky, přizpůsobit se a přejít na udržitelnější model. K dosažení cílů, jež si EU vytyčila do roku 2030 v Paříži a k nimž patří mimo jiné snížení emisí skleníkových plynů o 40 %, budou každý rok zapotřebí další investice v přibližné výši 180 miliard €. Komise dnes proto prezentovala plán, který vychází z doporučení skupiny odborníků na vysoké úrovni pro udržitelné finance a má napomoci tomu, aby finance více přispívaly k rozvoji dobře fungující ekonomiky, jež bude zároveň plnit i cíle v sociální oblasti a oblasti životního prostředí.[/quote]
Akční plán pro udržitelné finance je součástí projektu unie kapitálových trhů, který se snaží propojit financování s konkrétními potřebami evropské ekonomiky tak, aby to bylo přínosné pro planetu i společnost. Přijetí tohoto plánu rovněž představuje jeden z hlavních kroků k plnění přelomové Pařížské dohody a evropské Agendy pro udržitelný rozvoj.
„Posun k ekologičtějšímu a udržitelnějšímu hospodářství je dobrý pro tvorbu pracovních míst, dobrý pro lidi a dobrý pro naši planetu,“ uvedl první místopředseda Komise Frans Timmermans. „Dnešním plánem Komise zajišťuje, aby se k tomuto cíli ubíral i finanční systém. Naše návrhy umožní investorům a jednotlivcům z řad občanů činit pozitivní rozhodnutí tak, aby byly jejich peníze využívány odpovědněji a podporovaly udržitelnost.“
Valdis Dombrovskis místopředseda odpovědný za finanční stabilitu, finanční služby a unii kapitálových trhů zdůraznil, že:
„na základě práce odborné skupiny na vysoké úrovni dnes Komise představuje své plány dalekosáhlé reformy, která by mohla stanovit celosvětový standard pro udržitelné financování. K dosažení našich cílů v oblasti klimatu a energetiky nám chybí 180 miliard eur ročně a tyto prostředky budeme schopni získat jen s pomocí finančního sektoru. Dnešní iniciativa pomůže zajistit udržitelnou budoucnost pro nadcházející generace.“
Jyrki Katainen, místopředseda Komise pro pracovní místa, růst, investice a konkurenceschopnost sděll, že „díky Evropskému fondu pro strategické investice už Evropská unie v tuto chvíli sehrává zásadní
Nejméně 40 % infrastrukturních investic z tohoto fondu bude směrováno do projektů, které přispívají k plnění cílů Pařížské dohody stanovených v rámci boje proti změně klimatu. Úspěšný přechod k čistšímu, oběhovému hospodářství, které bude účinně využívat zdroje, si však také žádá vytvoření příslušných podmínek pro soukromé investory tak, aby i oni vkládali své peníze do udržitelných projektů.“ A přidal se Miguel Arias Cañete, komisař pro opatření v oblasti klimatu a energetiku:: „celosvětové investice jsou pro boj se změnou klimatu klíčové – do oblastí, jako jsou obnovitelná energie a energetická účinnost, již byly investovány biliony. A obrovskou investiční příležitost představuje Pařížská dohoda. Jak se jí chopit? Dnešní akční plán pomůže evropskému finančnímu sektoru v tom, aby se stal předním globálním cílem investic do ekologických technologií“.
V čem akční plán spočívá
Před rokem jmenovala Komise skupinu odborníků na vysoké úrovni pro udržitelné finance a pověřila ji vypracováním uceleného souboru doporučení pro finanční sektor, aby byl podpořen přechod na nízkouhlíkové hospodářství. Na základě její závěrečné zprávy Komise 8.3. navrhla evropskou strategii pro udržitelné finance, jež vytyčuje plán pro další práci a nadcházející opatření a soustřeďuje se na všechny příslušné aktéry ve finančním systému. Plánována jsou například tato opatření:
- zavedení společného jazyka pro udržitelné finance, tj. stanovení jednotného unijního klasifikačního systému – či taxonomie, aby bylo definováno, co je udržitelné, a byly určeny oblasti, kde mohou mít udržitelné investice největší dopad,
- vytvoření štítků EU pro „zelené“ finanční produkty na základě uvedeného unijního klasifikačního systému: investoři tak budou moci snadno rozpoznat investice, jež vyhovují ekologickým nebo nízkouhlíkovým kritériím,
- vyjasnění povinnosti správců aktiv a institucionálních investorů přihlížet při investování k aspektům udržitelnosti a zpřísnění požadavků na poskytování informací,
- požadavek, aby pojišťovací a investiční společnosti radily klientům na základě preferencí v oblasti udržitelnosti,
- začlenění hlediska udržitelnosti do obezřetnostních požadavků: banky a pojišťovny jsou pro evropské hospodářství důležitým zdrojem vnějšího financování. Komise prozkoumá proveditelnost nového nastavení kapitálových požadavků pro banky (tzv. zeleného podpůrného faktoru) v souvislosti s udržitelnými investicemi, je-li to z hlediska rizika odůvodněné, při současném zachování finanční stability,
- zvýšení transparentnosti při vykazování: Komise navrhuje upravit pokyny týkající se nefinančních informací, aby byly více sladěny s doporučeními, která vydala pracovní skupina pro finanční informace související s klimatem zřízená v rámci Rady pro finanční
Souvislosti
Evropská unie a vlády zemí po celém světě se při přijímání Pařížské dohody o změně klimatu a Agendy OSN pro udržitelný rozvoj 2030 zavázaly k plnění cíle v podobě udržitelnější ekonomiky a společnosti. Unie už v tomto směru dosahuje výsledků, a to díky rámci politiky v oblasti klimatu a energetiky do roku 2030, energetické unii, akčnímu plánu pro oběhové hospodářství a provádění Agendy pro udržitelný rozvoj 2030.
Má-li hospodářství růst udržitelnějším způsobem, musí ruku k dílu přiložit každý. Finanční systém není v tomto ohledu výjimkou. Přeorientování soukromého kapitálu na udržitelnější investice si žádá nové celkové promyšlení způsobu, jakým náš finanční systém funguje. Přehodnocení je nutným předpokladem pro to, aby EU mohla dosáhnout udržitelnějšího hospodářského růstu, zajistit stabilitu finančního systému a podpořit v ekonomice větší míru transparentnosti a dlouhodobého uvažování. Na stejných myšlenkách stojí rovněž evropský projekt unie kapitálových trhů.
V roce 2016 zřídila Komise skupinu odborníků na vysoké úrovni pro udržitelné finance. Skládala se z 20 vedoucích odborníků z občanské společnosti, finančního sektoru, akademické obce a pozorovatelů z evropských a mezinárodních institucí. V lednu 2018 zveřejnila tato skupina svou závěrečnou zprávu.
Určila v ní osm prioritních opatření, jež považuje za nezbytný předpoklad pro jakékoli smysluplné kroky v oblasti udržitelného financování. Dnes prezentovaný akční plán vychází z doporučení této odborné skupiny.
Práce na několika klíčových doporučeních, která byla ve zprávě vyvozena, byla prodiskutována v průběžné zprávě skupiny z 13. července 2017. V návaznosti na to již Komise navrhla zapracovat do mandátů evropských orgánů dohledu environmentální, sociální a správní kritéria. Provedla také veřejnou konzultaci ohledně povinností, které mají mít v souvislosti s udržitelností institucionální investoři a správci aktiv.
Dne 22. března 2018 pořádá Komise konferenci na vysoké úrovni, aby na ní mohl být dnes prezentovaný akční plán projednán.
Budoucnost logistiky: pět technologií, které samoorganizují dodavatelský řetězec
[quote]Od bezpilotních mobilních robotů ve skladech po zkušební servery pro online plnění stávající dodavatelský řetězec prochází zásadní transformací. S možnostmi v umělé inteligenci se budoucí dodavatelský řetězec řídí slibem, že bude zcela autonomní. Flotila nákladních vozidel používající algoritmus rojů by mohla zvýšit propustnost v nákladních dvorech; důvěryhodná kniha peer-to-peer na blokové architektuře by mohla znamenat revoluci ve smyslu dodržování předpisů v oboru a řada mobilních robotů, mobilních robotů a přístupů k strojnímu učení by mohla rychle urychlit plnění objednávky. Navíc platformy IOT pro e-brokerage by mohly spojit maloobchodníky s kurýry a dopravci jediným kliknutím.[/quote]
Dodavatelský řetězec zítřka bude štíhlejší, rychlejší a nejdůležitější, self-orchestrated. Toto nebývalé tempo změn bude řízeno několika radikálními technologiemi, které budou v příštích 15 letech obezřetně přijati účastníky průmyslu. Zde je pohled na pět nejlepších, které Frost & Sullivan zjistil z komplexní analýzy o budoucnosti logistiky . Zatímco se studie zabývá třemi scénáři pro průmyslovou technologii, podnikání a trh/průmysl, tento příspěvek bude podrobněji analyzovat klíčové poznatky výzkumu o logistických scénářích založených na technologii z roku 2030.
Technologie Scénář 1: Autonomní loďstvo přináší větší účinnost
Drony jsou v současné době poutače pro děti a také vyvolali spoustu rozhovorů od chvíle, kdy Amazon oznámil své plány na spuštění dronů na dodávky poslední míle. Zatímco toto je a bude nedílnou součástí našeho pohledu na budoucnost, rádi bychom se soustředili na další typy vozových parků v rámci odvětví, které by mohly být zcela autonomní. Předtím, než se experimentovali s drony, byly první „vozidla“, které se staly autonomními v dodavatelském řetězci, skutečně vysokozdvižné vozíky. Pohyb člověka patří k nejneproduktivnějším, časově náročnějším úkolům v rámci skladu; nové vysokozdvižné vozíky nazývané “ zcela autonomní mobilní roboty s vedením “ se nejenže zabývají touto specifickou problematikou, ale mají také schopnost zpracovávat objednávky (pick and on board for delivery) čtyřikrát rychleji než člověk.
Existuje reálná možnost, že se flotily stanou zcela autonomní. Kamiónové platoonáže a autonomní nákladní automobily by mohly být skutečností do roku 2030. Autonomní kamiony dosáhnou míry penetrace 5 procent do roku 2030. Rolls Royce oznámil plány na spuštění autonomních nákladních lodí (nebo jako The Economist nazval to, „Ghost Ships“) do roku 2030. Zatímco nahrazování nebo pomoc člověku bylo rozhodujícím kritériem pro autonomní technologii při manipulaci s materiálem, u autopilotů se hodnota autonomie zaměřuje na palivovou hospodárnost. Například nákladní automobily mohou ušetřit až 20% nákladů na pohonné hmoty.
Zatímco palivo má stále nejhorší vliv na aktiva a flotily průmyslu, s touto autonomií a technologií se objevuje nový vliv, který by mohl mít dalekosáhlý dopad na dodavatelský řetězec.
Scénář 2 technologie: Data nahrazují palivo jako největší vliv
S velkými daty vidíme posun konverzace z odhadu objemu na různorodost a hodnotu dat. To je užitečná konverzace, protože neuvěřitelných 90 procent dat, kterých se někdy zachytilo, je čistý spam. Amazon například vytváří možnosti vyloučení tohoto spamu a vytváření prediktivních analýz kolem nákupního chování.
Amazon chce dopravit produkty ještě předtím, než budete vědět, že chcete. Ve svém současném modelu obdrží společnost Amazon objednávku a dodá ji prostřednictvím UPS nebo UPSS. Snažila se těžko konkurovat obchodům s cihly a malty, aby poskytla okamžité uspokojení, jediná věc, kterou teď nemůže poskytnout. Všechna její úsilí s letouny a roboty byla zaměřena na zkrácení dodací doby. Amazon v loňském roce uvedl, že pracuje na dronech, které by mohly dodávat malé balíčky přímo ze skladišť do domácností.
Jeho současný patent na „předběžnou přepravu“ je příkladem strategie, ve které Amazon pošle dodávky na adresy nebo poštovní směrovací čísla tak, aby produkty získaly co nejblíže spotřebiteli.
Další zajímavou vyhlídkou je možnost, že se logistika stane průmyslovým odvětvím zaměřeným na data, kde informace mají přednost v hodnotových návrzích logistických služeb nad skutečnou schopností přepravovat nákladu.
Na pokračování toho článku se můžete již příští týden.
Zdroj: Forbes.com
BMW do centra u Sokolova investuje 250 milionů eur
[quote]BMW chce do vývojového centra a polygonu u Sokolova investovat 250 milionů eur, tedy asi 6,35 miliardy Kč. V rámci své největší investice ve východní Evropě zaměstná několik set lidí. Vyplývá to z návrhu prohlášení automobilky a vlády, které by měl kabinet ve středu schvalovat.[/quote]
BMW oznámilo záměr vytvořit testovací centrum pro autonomní řízení a digitální technologie loni v prosinci. Centrum se bude skládat z více než 100 kilometrů zkušebních drah včetně různých technických zařízení, například zkušebních systémů na odolnost proti korozi, laboratoří klimatických zkoušek nebo postřikových závlahových systémů. Celková rozloha bude přibližně 525 hektarů.
Součástí prohlášení je i záměr získat stavební povolení ve čtvrtém čtvrtletí roku 2019 a zajistit zahájení provozu nejpozději ve čtvrtém čtvrtletí 2022. Vláda má zároveň uznat, že BMW potřebuje dokončit výkup pozemků od současných vlastníků do 31. prosince příštího roku, aby mohly být zahájeny práce.
Lokalita pro projekt se využívala jako výsypka při těžbě hnědého uhlí a po ukončení těžby Sokolovská uhelná začala s rekultivací. Karlovarský kraj již slíbil, že vybuduje napojení silnic a zázemí pro vývojové centrum. Podle odhadů to bude stát 40 milionů korun.
Zdroj: ČTK
Nová studie: Kosti nalezené kdysi v Tichomoří patří Earhartové
[quote]Kosti, které se našly v roce 1940 na ostrově v Tichém moři, pravděpodobně patřily legendární americké letkyni Amelii Earhartové. V nové studii to tvrdí antropolog z univerzity ve státě Tennessee Richard Jantz. Earhartová a její navigátor Fred Noonan byli naposledy spatřeni 2. července 1937, když se na palubě dvoumotorového stroje Lockheed Electra vydali z Nové Guineje na poslední etapu cesty kolem světa. Osud slavné letkyně je od té doby předmětem spekulací.[/quote]
Závěr Jantzovy nové studie je založen na zkoumání údajů o kostech nalezených v roce 1940 na pustém ostrově Nikumaroro, jenž je součástí státu Kiribati. Pozůstatky samotné antropolog k dispozici neměl, neboť se ztratily. Vycházel pouze z dat z měření lebky a kostí z paže a nohy, které jeho předchůdci pořídili v roce 1941. Tehdy ovšem vědci ještě konstatovali, že se jedná o kosti mužské.
Podle Jantze byla ale ve 40. letech forenzní antropologie v plenkách a anatom, který kosti ohledával, se mýlil. Sám Jantz už v roce 1998 na základě údajů o kostech jednou určil, že patřily ženě evropského původu o výšce odpovídající zhruba výšce Earhartové. Jiná skupina vědců ale v roce 2015 jeho teorii odmítla a za správný prohlásila původní výsledek ohledání kostí, tedy že patřily muži.
Antropolog z univerzity v americkém státě Tennessee se ale nevzdal a na základě nového výzkumu, jehož výsledky zveřejnil v časopise Forensic Anthropology, prohlásil, že důkazy „ukazují (na Earhartovou) dosti silně“. V novém výzkumu využil Jantz kromě dat z měření ze 40. let například údaje o obvodu pasu slavné letkyně, které vyčetl z jejích kalhot. Délku jejích paží pak odvodil z fotografie, na které Earhartová drží kanistr s palivem.
Podle Jantze nová analýza prokázala, že „kosti odpovídají Earhartové ve všech ohledech, o kterých víme či je můžeme rozumným způsobem dovodit“. Je podle něj vysoce nepravděpodobné, že by se na tichomořském ostrově našly kosti, které by se natolik podobaly kostem Amelie Earhartové.
,,Myslím, že máme vážně dobrý důkaz, že je to ona,“ řekl Jantz v rozhovoru poskytnutém agentuře AP.
Průkopnice ženského létání Earhartová v roce 1928 ve třiceti letech přeletěla Atlantik, o dva roky později překonala rychlostní rekord v ženském létání a v 34 letech přeletěla oceán znovu, tentokrát sama. Po vzoru prvního sólového pokořitele Atlantiku Charlese Lindbergha byla přezdívána „Lady Lindy“ a její životní příběh je součástí povinného učiva na amerických školách. V roce svých čtyřicátin si naplánovala cestu kolem světa.
Cestu spolu s navigátorem zahájila 20. května 1937 v kalifornském Oaklandu a zamířila na jihovýchod. Z Miami 1. června odletěli Earhartová a navigátor Fred Noonan do Portorika a pak na jih do Brazílie, odkud se vydali přes Atlantik do Senegalu. Přeletěli Afriku a z eritrejského Assabu zamířili do Indie. Dál letěli přes Barmu, Singapur a Indonésii na sever Austrálie a na Novou Guineu. V tu chvíli zbývalo překonat poslední čtvrtinu cesty, 11.000 kilometrů nad Tichým oceánem.
Earhartová se naposledy ohlásila 2. července ráno s tím, že jim dochází palivo a že nevidí hlídkovou loď Itasca, na níž je mají doplnit. Prezident Franklin Roosevelt posléze nařídil rozsáhlé pátrání. Vše ale bylo marné a pilotka byla 5. ledna 1939 úředně prohlášena za mrtvou. Její nejasný konec dal vzniknout mnoha konspiračním teoriím.
Zdroj: ČTK
Společné prohlášení Komisařek a komisařů u příležitosti Mezinárodního dne žen 2018 z 6. března
[quote]Rovnost žen a mužů je jednou ze základních hodnot Evropské unie, které jsou zakotveny v našich Smlouvách. Naše Unie je průkopníkem, pokud jde o potírání diskriminace na základě pohlaví. S hrdostí můžeme konstatovat pokrok, kterého již bylo dosaženo: v Evropě se mohou ženy cítit tak bezpečně a rovnoprávně jako málokde jinde na světě.[/quote]
Tím však naše práce nekončí – cesta k dosažení plné rovnosti v praxi je stále ještě dlouhá. Ženy a dívky stále čelí obtěžování, zneužívání a násilí. A ženám je stále ještě příliš často znemožňováno prolomit tzv. skleněný strop, jsou za svou práci hůře placeny a mají méně příležitostí pro kariérní růst a úspěch v podnikání.
Chceme, aby dívkám a ženám byla zaručena plná rovnost ve všech oblastech života, např. pokud jde o přístup ke vzdělání, stejnou odměnu za stejnou práci, přístup k vysokým pozicím v byznysu a politice a v neposlední řadě ochranu před násilím.
Podpora žen na vedoucích místech a posílení jejich ekonomického postavení je pro nás absolutní prioritou. Evropská unie předložila nové právní předpisy ke zlepšení rovnováhy mezi pracovním a soukromým životem pracujících rodičů a pečujících osob a také akční plán pro odstranění rozdílů v odměňování žen a mužů. A činíme vše pro to, abychom šli příkladem: v únoru 2018 dosáhl podíl žen, jež v Evropské komisi zastávají vedoucí pozice, 36 %. V listopadu 2014, když jsme nastoupili do funkce, to bylo jen 11 %. Podle příslibu předsedy Junckera se má toto číslo do 31. října 2019, tzn. do konce mandátu této Komise, zvýšit na 40 %.
Jsme konzistentní i ve všech oblastech naší politiky, ať už uvnitř EU či v rámci vnější činnosti, a podporujeme rovnost žen a mužů a posílení postavení žen. Naše politika přispívá ke globálně úspěšnému plnění cílů udržitelného rozvoje a provádění agendy týkající se problematiky žen, míru a bezpečnosti. Letošní Evropské rozvojové dny budou zaměřeny na důležitou úlohu žen a dívek
v oblasti udržitelného rozvoje, jejich rovné zastoupení a vedoucí postavení ve všech oblastech života. Kromě toho se EU v tomto roce ujímá vedení globální iniciativy nazvané „Výzva k akci na ochranu před násilím na základě pohlaví“, která sdružuje více než 60 zemí a organizací a jejímž cílem je dosáhnout toho, aby se při humanitárních krizích řešil i problém genderově podmíněného násilí.
Jako doplněk prohlášení se uvádějí výsledky dosavadních opatření. Uvádíme je podobně
Signatáři:
první místopředseda Komise Frans Timmermans
vysoká představitelka Unie pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku a místopředsedkyně Komise Federica Mogheriniová
komisař pro rozpočet a lidské zdroje Günther Oettinger
komisař pro evropskou politiku sousedství a jednání o rozšíření Johannes Hahn
komisař pro mezinárodní spolupráci a rozvoj Neven Mimica
komisař pro migraci, vnitřní věci a občanství Dimitris Avramopoulos
komisařka pro zaměstnanost, sociální věci, dovednosti a pracovní mobilitu Marianne Thyssenová
EU v oblasti práv žen a rovnosti žen a mužů
V Bruselu dne 6. března 2018 byla shrnuta opatření Komise v oblasti politiky rovnosti žen a mužů na základě „Strategické angažovanosti v oblasti rovnosti žen a mužů 2016-2019″; zaměřuje se na pět prioritních oblastí:
– zvýšení účasti žen na trhu práce a rovnoprávné hospodářské nezávislosti žen a mužů;
– snižování mezd, příjmů a rozdílů v důchodovém systému a tím boj proti chudobě žen;
– podpora rovnosti žen a mužů při rozhodování;
– boj proti násilí založenému na pohlaví a ochrana a podpora obětí a
– podpora rovnosti žen a mužů a práv žen na celém světě.
V roce 2017 se Evropská komise soustředila na tři hlavní oblasti:
– snížení rozdílů v odměňování žen a mužů: předložila konkrétní akční plán na snížení rozdílů v odměňování žen a mužů do roku 2019. Zahrnuje mimo jiné výzvu Komise Evropskému parlamentu a členským státům ke koncepci bilanci života z dubna 2017 a také výzvu vládám a sociálním partnerům přijmout konkrétní opatření pro zlepšení rovnováhy pohlaví při rozhodování.
– Násilí na ženách: opatření k ukončení násilí na ženách bez kampaní
– Komise vyčlenila 15 milionů EUR na financování nevládních organizací působících v této oblasti. Komise prodloužila financování do roku 2018. Kolokvium o ročních základních právech v roce 2017 bylo věnováno právům žen v turbulentních časech, řešilo násilí a obtěžování žen ve společnosti, jakož i hospodářskou a politickou nerovnost mezi ženami a muži, zejména se zaměřením na rozdíl v odměňování a rovnováhu mezi pracovním a soukromým životem.
– Evropská komise iniciovala strategii zaměřenou na účast žen konkrétně v digitálním sektoru s cílem řešit nové výzvy, které přináší digitální budoucnost. Strategie se bude zabývat třemi hlavními oblastmi: narušením negativních stereotypů, dovedností a vzdělání, jakož i účasti žen na podnikatelské scéně digitálního sektoru. Tyto zaměření jsou založeny na připravované studii (která se zveřejní 8. března), jejíž závěry opakovaně zdůrazňují, že v digitálním sektoru se účastní méně žen, ale i to, že tento počet klesá.
Hlavní závěry nadcházející zprávy Komise o rovnosti žen a mužů z roku 2018
– Zaměstnanost žen: v třetím čtvrtletí roku 2017 se pomalu, ale stabilně zvyšovala a dosáhla 66,6 % (u mužů 78,1%). Přes tento pokrok ženy nedosahují úplné ekonomické nezávislosti. Podle nedávného průzkumu jsou ženy ve srovnání s muži stále zaměstnány méně, jsou zaměstnány v méně placených odvětvích, pracují v průměru o 6 hodin týdně než muži, ale mají méně placených hodin, čelí méně a pomalejším povyšováním v práci.
– Rozdíly v odměňování žen a mužů: ženy stále dostávají v průměru o 16 % méně za hodinu než muži v EU. Rozdíl v jednotlivých členských státech je značný.
– Ženy ve správních radách: tvoří pouze čtvrtinu členů správních rad v největších společnostech registrovaných v členských státech EU. Francie je jediným členským státem, ve kterém byl podíl přes 40 %.
– Ženy v politice: situace se značně liší. V národních parlamentech ve Švédsku, Finsku a Španělsku bylo nejméně 40 % žen, v šesti zemích (Chorvatsko, Kypr, Řecko, Lotyšsko, Malta a Maďarsko) představoval méně než 20 %. Vlády měly tolik žen jako muži ve Francii, Německu, Slovinsku a Švédsku; v maďarské vládě úplně chyběly.
– Násilí na ženách: zůstává problémem. Podle indexu EIGE o rovnosti žen a mužů 2017 měření násilí páchaného na ženách, na stupnici od 1 do 100 je skóre EU 27,5 ze 100.; liší se v jednotlivých zemích od 22,1 v Polsku na 44,2 v Bulharsku.
– Podíl na zaměstnanosti stagnoval za posledních několik let na cca 11 %; dosáhl více než 18 %, pokud jde o ekvivalent plného pracovního úvazku. Mezi členskými státy s nízkým a vysokým výkonem nebylo zjištěno žádné výrazné snížení výdajů. Řecko, Itálie, Malta a Rumunsko mají nejnižší míru zaměstnanosti žen, ve srovnání s Litvou, Lotyšskem a Švédskem, které mají nejvyšší (viz obrázek 2).
Podíl žen pracujících na částečný úvazek zůstává stabilní kolem 30 % oproti 8 % u mužů, i když lze pozorovat významné rozdíly v jednotlivých zemích. Práce na částečný úvazek je jedním z klíčových faktorů přispívajících k rozdílům v odměňování žen a mužů, a riziko chudoby starších žen. – Omezení ekonomické nezávislosti žen. „Evropský pilíř sociálních práv“ stanoví, že je třeba zajistit rovnost zacházení a příležitostí mezi ženami a muži ve všech oblastech, včetně podpory účasti na trhu práce, podmínek zaměstnávání a postupu v zaměstnání. Evropská komise přijala v dubnu roku 2017 komplexní balíček politických a právních opatření zaměřených na zlepšení rovnováhy mezi prací a životem pracujících rodičů a kariéry. Cílem je vytvořit právo na otcovskou dovolenou v celé EU a posílit stávající právo na rodičovskou dovolenou. Otec by mohl mít v době narození dítěte nejméně 10 pracovních dnů otcovské dovolené, kompenzované alespoň na úrovni nemocenských dávek, 4 měsíce rodičovské dovolené by byly kompenzovány také tak. Ale nemohly by být převoditelné od jednoho rodiče k druhému. Rodiče by měli právo požádat o flexibilní částečnou dovolenou při věku dítěte namísto do 8 do 12 let.
Návrh Komise dále zavádí dovolenou pro pracovníky, kteří pečují o vážně nemocné nebo závislé příbuzné, 5 dní v roce, alespoň na úrovni nemocenských dávek. A návrh stanoví práva požadovat pružnější pracovní podmínky pro všechny pracující rodiče dětí do 12 let a opatrovníků se závislými příbuznými nejen z hlediska času (flexibilní a / nebo zkrácená pracovní doba), ale také z hlediska místa práce (teleworking). Iniciativa rovněž zahrnuje 10 nelegislativních opatření, která podpoří členské státy při prosazování stávajících právních předpisů v oblasti nediskriminace a ochrany před propuštěním pracovníků, podpoří vyvážené využívání rodinného odchodu a flexibilní pracovní podmínky, zajistí lepší využití evropských finančních prostředků na zlepšení dlouhodobé služby a služby péče o děti a odstranit hospodářské překážky pro druhé osoby, které brání ženám v přístupu na trh práce nebo v práci na plný úvazek.
Za každou odpracovanou hodinu ženy v roce 2015 vydělávají v průměru o 16,3 % méně než muži. Rozdíly v odměňování jsou od 5,5 % v Itálii po 26,9 % v Estonsku. Hlavní důvody pro rozdíl v odměňování jsou v zemích EU poměrně podobné:
– nedostatečná transparentnost plateb;
– nadměrné zastoupení žen s nízkou úrovní odměňování v průmyslových odvětvích a jejich nedostatečné zastoupení v dobře placených odvětvích;
– nerovnoměrné rozdělení odpovědností mezi ženami a muži.
Dne 20. listopadu 2017 Komise přijala akční plán na řešení rozdílů v odměňování žen a mužů 2017-2019, který se zabývá všemi hlavními příčinami rozdílů v odměňování žen a mužů (odvětvová segregace, skleněný strop, stereotypy, otázky rovnováhy mezi pracovním a soukromým životem a řádné prosazování zásady rovného odměňování). Obsahuje 20 konkrétních akcí, které mají být doručeny před rokem 2019.
Komise každoročně upozorňuje na otázku rozdílu v odměňování žen a mužů Evropským dnem rovných platů. V roce 2017 to bylo 3. listopadu, což je podle našich výpočtů den, kdy ženy EU symbolicky přestaly vydělávat po zbytek roku ve srovnání s muži. Zásada rovného odměňování je součástí smluv EU a směrnice o rovnosti žen a mužů v oblasti zaměstnání a povolání, která zakazuje přímou a nepřímou diskriminaci na základě pohlaví, pokud jde o všechny aspekty odměňování. Zakazuje také diskriminaci na základě pohlaví v systémech klasifikace zaměstnání používaných pro stanovení odměny. Účinné uplatňování stávajícího právního rámce rovného odměňování však zůstává výzvou ve všech členských státech. Komise monitoruje, zda je právo EU o rovném odměňování správně uplatňováno, a podporuje členské státy a další zúčastněné strany při správném prosazování stávajících pravidel.
V říjnu roku 2017 ženy podle evropského institutu pro rovné postavení žen a mužů představovaly pouze jednu čtvrtinu (25,3 %) členů představenstva v největších společnostech registrovaných v členských státech EU. S 43,4 % bylo Francie jediným členským státem s podílem více než 40 % žen na úrovni správních orgánů, což byl podíl, který byl zaveden po zavedení legislativní kvóty v roce 2011, která požaduje, aby společnosti splnily cíl 40 % do ledna 2017. Dalších devět zemí mělo ve správních radách nejméně 25 % žen (Belgie, Dánsko, Finsko, Německo, Itálie, Lotyšsko, Nizozemsko, Švédsko a Spojené království). V několika členských státech došlo k pokroku, zejména v důsledku legislativních nebo jiných opatření na podporu rovnováhy mezi muži a ženami. V polovině členských států (14) muži stále ještě převyšují počet žen ve správních radách velkých společností o nejméně 4 až 1 (tj. méně než 20 % žen); na Maltě a v Estonsku tvoří ženy méně než 10 % členů představenstva (Obrázek 2).
Akční plán EU k řešení rozdílů v odměňování žen a mužů opakuje závazek Komise překonat skleněný strop. Komise je odhodlána pracovat na přijetí návrhu směrnice z roku 2012, jelikož nedostatečně zastoupené pohlaví je u měně než 40 % jiných než výkonných ředitelů, aby zajistila transparentní výběr členů správní rady; a povzbudit vlády k tomu, aby přijaly strategie s konkrétními opatřeními pro zajištění lepší rovnováhy pohlaví při rozhodování. Směrnice 2014/95 / EU o zveřejňování informací o nefinančních a rozmanitých informacích navíc vyžaduje, aby některé velké společnosti (nad 500 zaměstnanců) popsaly svou politiku rozlišení o věk, pohlaví, vzdělání a profesní zázemí, i cílů této politiky rozmanitosti, její realizace a výsledků. Není-li použita žádná taková politika, musí prohlášení vysvětlit, proč tomu tak je.
Evropská komise se neustále snaží dosáhnout cíle stanoveného předsedou Junkerem zajistit, aby nejméně 40 % středních a vyšších manažerů Komise byly do konce stávajícího mandátu ženy (2019). Ženy manažerky všech úrovní dosáhly k 1. březnu 2018 celkem 38 %, což představuje nárůst z 30 % na počátku mandátu této komise (2014). Na úrovni vrcholového vedení se podíl žen zvýšil z 27 % dne 1. listopadu 2014 na 36 %. Na úrovni středního managementu 38 % manažerů tvoří ženy, ve srovnání s 31 % při převzetí úřadu Junkerem. Pokrok přichází po úsilí o identifikaci, rozvoj a podporu ženských talentů, cílených školení a poradenství, specifických manažerských programů a podpory stávajících a nových ženských sítí a stanovení individuálních cílů pro všechny útvary Komise, pokud jde o jmenování žen do funkcí středního managementu poprvé.
Evropané podporují spravedlivější rozdělení moci. Podle posledního průzkumu Euro barometru o rovnosti žen a mužů 70% Evropanů podporuje legislativní opatření k zajištění rovnováhy mezi ženami a muži v politice (obrázek 3) a 86% si myslí, že mohou být zastoupeni ženskými politikami (obr. 4).
Obrázek 3: silně podpora, podpor, silně proti, proti, neví
Ženy jsou i nadále nedostatečně zastoupeny na rozhodovacích pozicích na všech úrovních. Ve většině členských států EU parlamenty a vlády na všech úrovních neodrážejí složení společností, které zastupují. Přestože se podíl žen v jednokomorových/nižších komor národních parlamentů v EU zvýšil z 22,1 % v říjnu 2004 na 29,3 % v listopadu 2017, míra pokroku je příliš pomalá. Navíc ženy představovaly pouze 16,9 % vůdců hlavních politických stran (obr. 5).
EU v boji proti násilí na ženách
Během roku 2017 se Komise angažovala s různými zúčastněnými stranami, aby umožnila účastníkům sdílet osvědčené postupy a zlepšit struktury podpory pro oběti násilí založeného na pohlaví.
– Kampaň sociálních médií „Řekni NE!“ Zastavte násilí páchané na ženách v roce 2017 a uvědomte si konkrétní projekty, které se zabývají násilím na ženách. Byly poskytnuty finanční prostředky ve výši 15 milionů EUR členským státům, místním vládám, příslušným odborníkům a organizacím občanské společnosti v celé Evropě, aby zintenzivnily své akce a kampaně v boji proti násilí.. V této souvislosti byli mimo jiné vyškoleni právníci, lékaři, učitelé a policisté, aby zlepšili svou podporu obětem a zabránili násilí na základě pohlaví. Tato kampaň bude pokračovat v průběhu roku 2018.
– V rámci programu vzájemného učení v oblasti rovnosti žen a mužů Komise uspořádala výměnu osvědčených postupů mezi vládními zástupci členských států. Mezi osvědčené postupy patří dánská politika a právní předpisy týkající se digitálního sexuálního zneužívání a francouzská kampaň zaměřená na sexuální obtěžování ve veřejné dopravě.
– Každoroční kolokvium o základních právech, které se konalo ve dnech 20.-21. Listopadu v Bruselu, se týkalo „práv žen v bouřlivých časech“. Násilí na ženách bylo jedním z hlavních témat na kolokviu, které sdružilo více než 400 účastníků, včetně ministrů z přibližně poloviny členských států, mezinárodních organizací, vedoucích akademických pracovníků, sociálních partnerů, zástupců podniků, aktérů občanské společnosti, novinářů a profesionálů z oblasti médií .
– Prvním krokem k vybudování globální aliance pro boj proti násilí na ženách a dívenkách na celosvětové úrovni byla v prosinci přijata Komise, Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD), Rada Evropy a OSN Ženy. Cílem je vytvořit do konce roku 2018 globální spojenectví k ukončení násilí na ženách a dívenkách
Kromě činností v rámci politik rovnosti žen a mužů a spravedlnosti se Evropská komise zaměřuje na násilí na ženách v řadě dalších oblastí politiky, jako je obchod, migrace a vnitřní věci, doprava a vnější spolupráce. Evropský sociální fond navíc podporuje cílená opatření pro potírání násilí páchaného na ženách, zejména u žen se zdravotním postižením a těch nejzranitelnějších nebo nejchudších. Pokud jde o obchod s ženami a dívkami, směrnice o boji proti obchodování s lidmi stanoví povinnost, aby podpůrná opatření byla genderově specifická. Konečně, nově přijatý soubor politických priorit, který Komise přijala dne 4. prosince 2017, umísťuje pohlaví do svého jádra se souborem opatření zaměřených na řešení genderového rozměru tohoto závažného porušování lidských práv a zhoubného zločinu. Vnitřně má Evropská komise opatření, která zabrání všem formám obtěžování uvnitř Komise. Nedávno přijatá strategie rozmanitosti a začleňování tyto opatření posiluje a zahrnuje další preventivní opatření. S ohledem na případy sexuálního obtěžování v práci, které nedávno zveřejnily ženy, se Komise také rozhodla přezkoumat své vnitřní předpisy. Cílem je vytvořit v roce 2018 novou, aktualizovanou politiku boje proti obtěžování.
Istanbulská úmluva
V listopadu 2017 podepsaly všechny členské státy EU Úmluvu Rady Evropy o prevenci a potírání násilí páchaného na ženách a domácím násilí (Istanbulská úmluva) a 17 států ji ratifikovalo. Konvence je prvním nástrojem v Evropě, který stanoví právně závazné standardy pro předcházení násilí páchanému na ženách a domácím násilí, ochranu svých obětí a potrestání pachatelů. Po návrhu Komise v březnu 2016 podepsala EU dne 13. června 2017 Istanbulskou úmluvu. Pokračuje v práci na rozhodnutí Rady, které umožní její uzavření v roce 2018. Úmluva umožní členským státům vytvořit společný rámec boje proti násilí proti ženám.
Podpora žen v práci ve vědě a inovacích
– Rovnost žen a mužů je jednou z klíčových priorit Evropského výzkumného prostoru. Evropská komise prostřednictvím výzkumných a inovačních programů Horizont 2020 poskytuje výzkumným organizacím finanční prostředky na provádění plánů rovnosti žen a mužů.
– Na dvojročních datech Komise ukazuje, že sleduje vývoj žen v oblasti výzkumu a inovací v celé Evropě. Statistiky ukazují, že ženy získávají půdu, ale pokrok je stále pomalý a nerovný.
Podíl na celkovém počtu v roce
Ženy absolventky doktorského studia 2004 43% 2014 47 %
Ženské vedoucí výzkumných institucí 2004 16% 2014 20%
Ženy výzkumnice 2005 31% 2015 37%
Ženy profesorky 2004 15% 2013 21%
Pokud jde o podnikatele, ženy představují velké množství nevyužitého podnikatelského potenciálu. Představují však méně než 30 % podnikatelů v Evropě. Mají konzervativnější podnikatelské ambice a méně sklony ke zvětšování podniků. Je proto zásadní, aby byly známy kladné příklady nebo aby byly vytvořeny obchodní sítě žen.
– Ženy jsou nepřiměřeně postiženy potížemi, kterým čelí všichni podnikatelé:
o Digitalizace: v roce 2015 představovaly ženy pouze 16 % odborníků na ICT a 17 % studentů informačních a komunikačních technologií. Proto potřebujeme programy ICT zaměřené na ženy.
o Přístup k financování: je třeba zlepšit finanční toky pro žen podnikatelky (tj. půjčky, rizikový kapitál). Ženy používají přístupy crowdfundingu méně než muži. Ale když to udělají, jsou úspěšnější.
– Komise obecně podporuje malé a střední podniky a podnikavost s různými programy. Některé iniciativy se konkrétně zaměřují na ženy podnikatele:
o Online celoevropská platforma pro ženy podnikatele WEgate. Jeho cílem je usnadnit přístup ke vzdělávacím, mentorské a podnikatelské sítě v celé Evropě.
o Nová komunita ženských podnikatelských andělů s cílem usnadnit ženám přístup k financování. Tato iniciativa zahrnuje 14 zemí EU.
- Podnikatelky získávají prostředky prostřednictvím nástroje pro malé a střední podniky Horizont 2020.
– Nadcházející studie „Ženy v digitálním věku“ (zveřejněná dne 08/03) osvětluje faktory ovlivňující účast žen v digitálním sektoru. Jakmile jsou ženy v digitálním sektoru, mají tendenci zabývat se problémy ve větší míře než muži. To je zvláště jasné ve věkovém rozmezí 30 až 44 let, což je klíčová fáze v profesionálním vývoji člověka. Tento věkový rozsah je také obdobím, kdy většina Evropanů má své první dítě a / nebo se musí starat o malé děti. Tento „fenomén předčasného odchodu“ žen z digitálních pracovních míst má ekonomické náklady. Roční ztráta produktivity pro evropské hospodářství z důvodu opuštění digitálních pracovních míst se odhaduje na 16,1 miliardy EUR. Studie zdůrazňuje některé inovativní přístupy k řešení digitální genderové mezery, které přetrvávají navzdory mnoha strukturovaným snahám.
– Po 1 roce má Koalice pro digitální dovednosti a pracovní místa více než 300 členů, přičemž více než 90 organizací se zavázalo řešit problém v oblasti digitálních dovedností. Zajišťující organizace poskytly miliony Evropanů online a osobní výcvik, osvědčení o digitálních dovednostech, zvyšování povědomí, umístění na pracovišti a stáže. Přibližně desetina slibů se zaměřuje na akce, které přitahují ženy a dívky, aby se naučily digitální kompetence pro život a práci.
– Stávající program Digitální příležitost nabízí studentům a novým absolventům ze všech disciplín stáže na digitálních pracovištích v jiné zemi EU. Cílem je poskytnout jim praktické digitální zkušenosti v oblastech požadovaných na trhu, jako je kybernetická bezpečnost, umělá inteligence, velké údaje nebo digitální marketing. Tato iniciativa bude poskytovat přeshraniční stáže až pro 6000 studentů a nejnovější absolventy mezi léty2018 a 2020. První stáže budou zahájeny v polovině roku 2018. Stážisté získají příspěvek ve výši přibližně 500 EUR měsíčně v průměru 5 měsíců. Pilotní projekt je financován z programu Horizont 2020 EU a realizován prostřednictvím programu Erasmus +. Členové koalice pro digitální dovednosti a pracovní místa a další společnosti jsou vyzývány, aby nabízely stáže na internetových stránkách Erasmus Intern a Eures DropIn.
– Nová strategie pro ženy v digitálním sektoru, kterou iniciovala komisařka Mariya Gabrielová, odpovědná za digitální hospodářství a společnost, bude podporovat akce k zdůraznění úspěšných vzorů, aby se přerušil stereotypy digitálního sektoru jako světa člověka. Studie uvádí, že mnoho mladých dívek nezajímá vzdělání v oblastech souvisejících s informačními a komunikačními technologiemi, neboť nemají žádné vzory a považují za oblast více pro muže. Podporovat úspěšné ženy v digitálním sektoru a upozorňovat na jejich úspěchy je jednou z akcí, jejichž cílem je Komise řešit stereotypy.
Zatímco obchodní politika je genderově neutrální v EU a jinde, nemusí být vždy genderově citlivá. Například obchod se službami je často spojen s pohybem lidí, s pravidly týkajícími se kvalifikací a licencí. Taková pravidla nesmějí diskriminovat ženy. Kromě jsou potřeba lepší údaje a lepší vstup, aby se dalo při posuzování dopadu našich obchodů zohlednit otázky rovnosti žen a mužů. Jako pilotní projekt uvádíme v kapitole o rovnosti pohlaví v jednáních o dohodě o volném obchodu s Chile posílení koordinace a dohledu nad otázkami žen v rámci podnikáníobchodu. Tato jednání byla zahájena v prosinci loňského roku.
– Automatizace a digitalizace přinášejí ženám nové možnosti v dopravě. Studie publikovaná v červenci roku 2017 o „zatraktivnění dopravního sektoru EU pro budoucí generace“ vydala doporučení, jak přilákat do tohoto odvětví více žen. V roce 2017 byla zamýšlena široká škála zúčastněných stran na možných činnostech, které by mohly být podniknuty na úrovni EU i na vnitrostátní úrovni, jakož i v rámci společností a školicích institucí.
EU jako globální aktér prosazuje rovnost žen a mužů a posílení postavení žen a dívek ve všech svých činnostech na celém světě. Z tohoto důvodu spolupracuje úzce s partnerskými zeměmi, Organizací spojených národů, dalšími mezinárodními organizacemi a nevládními subjekty, zejména s ženskými organizacemi a zastánci rovnosti žen a mužů.Plné provedení akčního plánu EU pro otázky rovného postavení žen a mužů ve vnějších vztazích (2016-2020) pokračovalo a vykazuje pozitivní výsledky (jak vyplývá z první zprávy o provádění uvedené v srpnu roku 2017).
Při pohledu na genderový ukazatel OECD DAC bylo dosaženo více než 11% zlepšení během roku: zatímco v roce 2015 bylo 47,3% nových projektů označeno jako hlavní nebo významně zaměřené na podporu rovnosti žen a mužů, v roce 2016 se toto procento zvýšilo na 58,8 %.
V roce 2017 zahájila EU společně s OSN nevídanou iniciativu zaměřenou na odstranění všech forem násilí na ženách a dívenkách. Za to EU poskytla 500 milionů EUR a povzbudila další partnery k účasti. V příštích několika letech budou zavedeny komplexní programy zaměřené na odstranění všech forem násilí na ženách a dívkách, jako je sexuální a genderové násilí a škodlivé praktiky; obchodování s lidmi a hospodářské (pracovní) vykořisťování; domácího a rodinného násilí. Klíčovými oblastmi intervence budou posílení legislativních rámců, politik a institucí, preventivní opatření, přístup ke službám a zlepšení shromažďování údajů v Africe, Latinské Americe, Asii, Tichomoří a Karibiku.
Činnost EU sleduje všestranný přístup k řešení nerovností mezi ženami a muži ve světě. EU je s partnerskými zeměmi aktivně zapojena na mnohostranných fórech, aby důsledně přispívala k rozvoji programu pro rovnost žen a mužů, zejména na výročních zasedáních Komise OSN pro postavení žen (CSW) a zasedání Rady OSN pro lidská práva jako klíčové politiky vytváření fór OSN. EU rovněž podporuje provádění Úmluvy o odstranění všech forem diskriminace žen (CEDAW) a Pekingské deklarace a akční platformy, jakož i akčního programu Mezinárodní konference o populaci a rozvoji (ICDP). Během roku 2017 byly zahájeny následující klíčové iniciativy:
– Iniciativa zaměřená na pozornost EU-OSN zaměřenou na odstranění všech forem násilí páchaného na ženách a dívkách, podporovaných EU z 500 milionů EUR.
– Komise v úzké spolupráci s Evropskou službou pro vnější činnost hrála jménem EU klíčovou úlohu při přípravě plánu G7 pro genderově odpovědné hospodářské prostředí, který oficiálně přijali vůdci skupiny G7 na summitu v Taormině v květnu 2017. Jednalo se o první ministerské setkání G7 věnované tématu rovnosti žen a mužů. Plán se zaměřuje na strukturální politiky, které spadají do pravomoci ústředních vlád a které pravděpodobně budou mít největší dopad na dosažení rovnosti žen a mužů.
– EU hraje aktivní roli při maximalizaci pokroku směrem k cílům udržitelného rozvoje, které jsou součástí agendy pro udržitelný rozvoj z roku 2030. Eurostat zveřějnil dokument „Udržitelný rozvoj v Evropské unii-monitorovací zpráva o pokroku dosaženém v roce 2017 v souvislosti s rozvojem SDG v kontextu EU“. Zpráva představuje začátek pravidelného sledování pokroku Eurostatu směrem k SDG v kontextu EU, včetně SDG 5.
– Příspěvek k hloubkovému přezkumu SDG5, zpráva z minulého roku o rovnosti žen a mužů v EU informovala o práci na SDG5, jejích cílech a ukazatelích. V reakci na žádost o podávání zpráv o příspěvku EU do SDG byla zpráva z roku 2017 o rovnosti žen a mužů v EU předložena komisařem Mimicou dne 17. července na Politickém fóru OSN na vysoké úrovni pro udržitelný rozvoj z roku 2017.
– Komise se zavázala předcházet násilí na základě pohlaví v humanitárních krizích. Dne 21. června 2017 převzala EU ze Švédska vedoucí globální iniciativu „Výzva k opatření na ochranu před násilím založeným na pohlaví při mimořádných událostech“. Při humanitárních krizích je často časté násilí založené na pohlaví. Výzva k akci spojuje téměř 70 humanitárních organizací s jednou misí: uznat násilí založené na pohlaví jako život ohrožující a řešit jej od nejbližšího nástupu krize. Během svého vedení až do konce roku 2018 EU pracuje na těchto čtyřech prioritách: (
1) Zvyšovat obhajobu, pokud jde o potřebu předcházet násilí na základě pohlaví a reagovat na ně,
(2) Zvýšit pozornost zaměřenou na prevenci násilí založeného na pohlaví v případě mimořádných událostí.
(3) Přivést výzvu k akci na pole, kde může mít největší dopad, a
(4) Provádět závazky v návaznosti na plán výzvy k akci na období 2016-2020. Při zavádění cestovní mapy výzvy k akci v rámci programu pro zvýšenou kapacitu reakce přidělila generální ředitelství ECHO v roce 2017 1 milion EUR na budování kapacit.
Komise rovněž aktivně spolupracuje s ženami v digitálním sektoru na západním Balkáně a plánuje zřídit síť „ICT Ženy a dívky“, aby se stala vzorem, který by inspiroval ženy a dívky k tomu, aby se více zapojili do odvětví ICT. Strategie digitálního rozvoje také naznačuje konkrétní kroky, které by umožnily ženám a děvčatům využívat digitální technologie, aby splnily cíl udržitelného rozvoje v oblasti rovnosti žen a mužů. Komise také tuto politiku sleduje prostřednictvím veřejných akcí, například organizováním jednoho z hlavních zasedání v Evropských dnech rozvoje v roce 2018 o ženách a informačních a komunikačních technologiích v rozvojovém světě.
Uber se dohodl s vládou, bude mj. podnikat z ČR a evidovat tržby
[quote]Společnost Uber se dnes dohodla s vládou, že bude podnikat v České republice, tedy že okamžitě zažádá o živnostenský list. Dále budou muset mít řidiči firmy licenci jako taxikáři a budou také dobrovolně evidovat tržby. Po setkání se zástupci firmy to řekl premiér Andrej Babiš. Příslušné memorandum podle něj vláda uzavře s firmou do konce března. Do konce dubna by měla firma uzavřít s finanční správou protokol o vykazování tržeb. Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) je k dohodě zdrženlivá, další protesty v ulicích Prahy ale zatím nechystá.[/quote]
,,Uber tady má firmu, která dělá jen marketing, a byznys dělají přes Nizozemí. Okamžitě tedy požádají o živnostenský list. Do konce března podepíšeme memorandum, které bude dále obsahovat, že všichni řidiči si musí požádat o licenci. Paní primátorka (Adriana Krnáčová) bude řešit kapacitu poskytování licencí. A bude tam, že dobrovolně souhlasí, že zavedou EET a mezi finanční správou a firmou se podepíše protokol o vykazování tržeb, a to do konce dubna,“ uvedl Babiš.
Uber podle svých zástupců regulaci vítá.
,,Připomínky ze včerejší schůzky bereme velmi vážně – rozhodně jsou nyní před námi úkoly, které musíme vyřešit. Věříme, že další jednání budou následovat i v budoucnu, protože jsme odhodlání učinit to správné pro tisíce spotřebitelů, řidičů i pro Prahu,“ uvedl generální ředitel Uberu pro střední a východní Evropu Alexei Stakh.
Dodal, že ve spolupráci s českými městy chce Uber pomáhat k efektivnímu využití aut, což ulehčí dopravě a povede k menšímu znečištění a nižší potřebě parkovacích míst.
Krnáčová po schůzce přislíbila, že Praha se bude snažit navýšit kapacitu zkušebních místností pro získávání licencí, o což Uber požádal. Zároveň upozornila, že Uber odmítl sdělit, kolik řidičů má v ČR. Podle Babiše jsou to tisíce.
,,Jsem ráda, že si uvědomili, že tady čtyři roky podnikali protizákonně,“ uvedl Krnáčová.
Ministr dopravy Dan Ťok upozornil, že pro něj není přijatelné, aby ještě nějakou dobu jezdili řidiči Uberu bez licence.
,,Já bych na ně rád tlačil, aby okamžitě přestali s praxí, aby používali řidiče, kteří nemají licenci,“ uvedl. Krnáčová dodala, že řidiči bez licence budou postihováni.
Koncem února Babiš firmě adresoval dopis, ve kterém Uber vyzval, aby dodržoval zákony, nebo zvážil ukončení služeb v zemi. Firma pak uvedla, že chce spolupracovat na řešení problémů spojených s jejím fungováním.
Alternativní přepravce považují taxikáři za nekalou konkurenci. V uplynulých týdnech kvůli tomu uspořádali několik protestů, při kterých blokovali dopravu v Praze.
,,Přiznám se, že nevím, zda máme důvod k radosti. Jsem skeptická k tomu, zda Uber dohodu dodrží. Nezbývá nám ale než věřit a situaci sledovat,“ řekla ČTK mluvčí AKT Karolína Venclová.
V případě, že Uber dohodu nedodrží, jsou taxikáři připraveni opět vyjet do ulic.
Dohoda s Uber podle AKT neřeší celý problém, neboť se netýká společnosti Taxify nabízející stejně služby jako ona. Podle Venclové bude záležet, jak se k dohodě vlády a společnosti Uber tato firma postaví.
Naposled v Praze protestovali konvenční taxíkáři 1. března i před Úřadem vlády, do akce se zapojilo na 200 vozů. S cílem poukázat na nerovné podmínky uspořádali v únoru čtyři pomalé jízdy Prahou, kterými stovky aut blokovaly dopravu. Nejdříve kroužily po magistrále, poté taxikáři zvolili méně prostupné komunikace na vltavském nábřeží, což vedlo k větším dopravním komplikacím.
Uber v Praze využívá podle informací firmy 300.000 lidí, což znamená nárůst počtu zákazníků za poslední rok o 60 procent. Počet aktivních řidičů se zvýšil o polovinu na 2000 lidí. Z toho 90 procent má jiný zdroj příjmu.
Zdroj: ČTK
Ryanair chce zvýšit provoz z Prahy o 45 procent
[quote]Nízkonákladový letecký dopravce Ryanair chce zvýšit provoz z a do Prahy o 45 procent a ročně přepravit 1,6 milionu cestujících. Od zimního letového řádu 2018 přidá pět linek a zvýší tak jejich počet na 19. Oznámil to v tiskové zprávě.[/quote]
Nově bude Ryanair vypravovat dva lety týdně do jordánského Ammánu, do Marrakéše, na izraelské letiště Eljat Evda, třikrát týdně na pařížské letiště Beauvais a do italské Pisy.
Nyní provozované lety zahrnují například Brusel/Charleroi (dvakrát denně), Dublin (denně) nebo Londýn/Stansted (třikrát denně). Ryanair zároveň nabízí navazující lety v Římě, Miláně a Portu a postupně je rozšíří na dalších letištích.
,,Nové linky Ryanairu rozšíří nabídku destinací z našeho letiště na zimní sezónu 2018 o dvě úplné novinky. Jde o přímou pravidelnou linku do Marrákeše, díky které se k nám po letech vrací přímý spoj s Marokem. Očekáváme, že v obou směrech odbavíme přibližně 32.000 cestujících za rok. Druhou novou destinací v nabídce letiště je již avizovaná linka do Ammánu,“ uvedl předseda představenstva Letiště Praha Václav Řehoř.
Dopravce zároveň začal nabízet lety uskutečněné do května 2018 za cenu od 439 Kč. Nabídka bude platit do nedělní půlnoci.
Zdroj: ČTK
8.března 2018: Mezinárodní den žen. Ženy v EU dosáhly v roce 2016 mzdy v průměru o 16 % menší než muži.
[quote] Při příležitosti Mezinárodního dne žen, oslavovaného každoročně 8. března, zveřejňuje Eurostat 7.3. článek o statistice rozdílů v odměňování žen a mužů. Tato tisková zpráva zobrazuje pouze malou část velkého množství údajů založených na pohlaví, které jsou k dispozici u Eurostatu.[/quote]
Nejmenší rozdíl v odměňování žen a mužů v Rumunsku a Itálii, největší v Estonsku
Rozdíl v odměňování žen a mužů v členských státech EU byl v roce 2016 nižší než 10 % v Rumunsku (5,2 %), v Itálii (5,3 %), Lucembursku (5,5 %), Belgii (6,1 %), (7,8 %) a Chorvatsko (8,7 %, údaje za rok 2014). Rozdíl v odměňování žen a mužů byl naopak vyšší než 20 % v Estonsku (25,3 %), v České republice (21,8 %), v Německu (21,5 %), ve Velké Británii (21,0 %) a v Rakousku (20,1%).
Ve většině členských států EU došlo ve srovnání s rokem 2011 k poklesu rozdílů v odměňování žen a mužů. Nejvýraznější poklesy v letech 2011 až 2016 byly v Rumunsku (-4,4 %), Maďarsku (-4,0 %), Španělsku a Rakousku (-3,4 %), Belgii (-3,3 %) a Nizozemí (-3,0 %). Naopak rozdíly vzrostly v letech 2011 až 2016 v deseti členských státech, přičemž nejvýraznější přírůstek byl zaznamenán v Portugalsku (+4,6 %) a ve Slovinsku (+4,5 %). Na úrovni EU se rozdíl v odměňování žen a mužů mírně snížil o 0,6 % z 16,8 % v roce 2011 na 16,2 % v roce 2016.
Metody a definice
Neupravený rozdíl v odměňování žen a mužů se vypočítává na základě čtyřletého šetření o struktuře příjmů (SES) a národních odhadů na základě národních zdrojů za roky mezi roky SES podle následující definice: GPG = [(průměrný hrubý hodinový příjem mužů placených zaměstnanců – průměrný hrubý hodinový příjem zaměstnaných žen) /průměrný hrubý hodinový příjem mužů placených zaměstnanců] vyjádřeno v %. V této zprávě se to týká podniků s 10 a více zaměstnanci v odvětvích průmyslu, stavebnictví a služeb (kromě veřejné správy, obrany, povinného sociálního zabezpečení) podle NACE Rev. 2 (agregované oddíly B až S s výjimkou O). Jako neupravený ukazatel GPG poskytuje celkový obraz genderových nerovností v oblasti hodinových platů a měří koncept, který je širší, než pojem rovná odměna za stejnou práci. Část rozdílu v příjmech lze vysvětlit rozdílem v průměrných charakteristikách zaměstnaných mužů a žen (např. Zkušeností a vzdělání) a odvětvovou a profesní genderovou segregací (např. Je v průměru více mužů než žen v určitých povoláních, vyšší příjmy ve srovnání s ostatními povoláními)
Spojené království: Výsledky ročního přehledu o hodinách a ziscích jsou srovnávány s výsledky přehledu struktury výdělků na rok 2014.
Odhady HDP hlavních agregátů ve čtvrtém čtvrtletí roku 2017. HDP vzrostl o 0,6 % v eurozóně i v EU28; + 2,7 % a 2,6 % ve srovnání se čtvrtým čtvrtletím roku 2016
Podle odhadů Eurostatu ze 7. března sezónně očištěný HDP vzrostl v EA19 a EU28 ve čtvrtém čtvrtletí roku 2017 o 0,6 % oproti předchozímu čtvrtletí. Ve třetím čtvrtletí roku 2017 vzrostl HDP v obou zónách o 0,7 %.
Ve srovnání se stejným čtvrtletím předchozího roku vzrostl sezónně očištěný HDP v eurozóně ve čtvrtém čtvrtletí roku 2017 o 2,7 % a v EU 24 o 2,6 %, po + 2,7 % v obou zónách v předchozím čtvrtletí.
Během čtvrtého čtvrtletí roku 2017 vzrostl HDP ve Spojených státech o 0,6 % ve srovnání s předchozím čtvrtletím (po + 0,8 % ve třetím čtvrtletí roku 2017). Ve srovnání se stejným čtvrtletím předchozího roku vzrostl HDP o 2,5 % (po + 2,3 % v předchozím čtvrtletí).
Během celého roku 2017 vzrostl HDP v eurozóně o 2,3 % a v EU o 2,4 % v porovnání s 1,8 % a 2,0 % v roce 2016.
Složky HDP a příspěvky k růstu
Během čtvrtého čtvrtletí roku 2017 vzrostly výdaje na konečnou spotřebu domácností v eurozóně o 0,2 % a v EU28 o 0,3 % (po + 0,3 % a + 0,4 % v předchozím čtvrtletí). Tvorba hrubého fixního kapitálu se v obou zónách zvýšila o 0,9 % (po 0,2 % v eurozóně a 0,2 % v EU28). Vývoz vzrostl v eurozóně o 1,9 % a v EU28 o 1,7 % (po + 1,6 % a + 1,3 %). Dovoz vzrostl v eurozóně o 1,1 % a v EU28 o 1,3 % (po + 0,6 % v obou zónách).
Výdaje na konečnou spotřebu domácností měly pozitivní vliv na růst HDP v eurozóně i v EU28 (+0,1 a +0,2 %) a příspěvek z tvorby hrubého fixního kapitálu byl rovněž pozitivní v obou zónách (+0,2 %). Příspěvek vnějšího salda k růstu HDP byl pozitivní pro obě zóny, zatímco příspěvek změn zásob byl pro eurozónu záporný a neutrální pro EU28.
Metody a definice
Evropské čtvrtletní národní účty jsou sestavovány v souladu s Evropským systémem účtů 2010 (ESA 2010).
Odhad čtvrtého čtvrtletí růstu HDP v roce 2017 uvedený v této zprávě vychází z dostupných údajů členských
států, které pokrývají 97 % HDP EA19 (98% HDP EU28).
Výdaje na konečnou spotřebu domácností zahrnují NISD (neziskové instituce sloužící domácnostem).