Pátek, 18 července, 2025
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog Strana 1049

Czech Airlines Technics rozšířily kapacity pro náročnější opravy

Od
Michaela Drábková
-
Zdroj: Pixabay.com

[quote]Letecké opravny Czech Airlines Technics (CSAT) rozšířily kapacity pro náročnější opravy letadel, a přijaly proto na 80 nových techniků a dalších zaměstnanců. Pátou opravárenskou linku specializovanou na takzvanou těžkou údržbu letadel typu Boeing 737, A320 Family nebo pro vrtulová ATR firma spustila firma v říjnu. Opravárenské kapacity společnosti, která spadá pod státní Český Aeroholding, se tím zvýšily o čtvrtinu. Společnost to uvedla v tiskové zprávě.[/quote]

,,Těžká údržba letadel tvoří již dnes přes 50 procent z celkových výnosů CSAT a podle současných odhadů bude o tyto údržbové práce v budoucnu ještě větší zájem,“ uvedl předseda představenstva Českého Aeroholdingu Václav Řehoř.

Do této kategorie opravárenských prací spadají pravidelné kontroly technického stavu letadel, ale i výměny motorů, podvozků i přestavby interiérů kabiny letadla.

Celkem společnost zaměstnává 770 lidí, zaměstnance pro novou linku firma hledala od začátku roku. Zájem o nové pracovníky trvá i nyní, řekla ČTK mluvčí aeroholdingu Kateřina Pavlíková. Na kolik vyšlo vybavení hangáru F na pražském ruzyňském letišti pro spuštění nové opravárenské linky, společnost neuvedla.

K rozšíření kapacit se firma rozhodla proto, že současné opravárenské možnosti leteckých techniků byly dlouhodobě vyprodané. Stávající zákazníci navíc rozšiřují flotily o nová letadla, navýšení kapacity je tak logickým krokem, aby se společnost mohla dále rozvíjet, dodal předseda představenstva Czech Airlines Technics Pavel Haleš.

Vloni společnost provedla přes 100 zakázek těžké údržby. Kromě těchto služeb poskytují tuzemští technici rovněž takzvanou lehkou údržbu, která spočívá v kontrolách a drobných opravách letadel, které létají na linkách do Česka. Mezi nejvýznamnější zákazníky CSAT patří České aerolinie, Finnair, Transavia Airlines, Germania, Travel Service, KLM Royal Dutch Airlines a NEOS.

Zdroj: ČTK

Liberecké technické muzeum získalo dvě tramvaje ze Švýcarska

Od
Michaela Drábková
-
Zdroj: Freeimages.com

[quote]Technické muzeum Liberec získalo dvě tramvaje ze Švýcarska. Historické vozy nabídlo soukromé švýcarské muzeum prakticky zdarma, liberečtí si museli zaplatit nakládku a dopravu a také proclení, což přijde zhruba na 300.000 korun. Třetinu zaplatilo město, zbytek muselo zajistit muzeum. ČTK to řekl Tomáš Krebs z libereckého Boveraclubu, který se věnuje renovaci starých tramvají a autobusů. I švýcarské tramvaje podle něj čekají menší opravy, aby se mohly vystavit.[/quote]

,,Je to krok k otevření dalšího pavilonu, který bychom chtěli otevřít na přelomu roku právě s městskou hromadnou dopravou. Celé naší sbírce úzkorozchodných tramvají, která tady bude, dají švýcarské tramvaje mezinárodní renomé. Už to nebude jen nějaká regionální výstava, ale bude mít celostátní a do budoucna možná i evropský rozměr,“ řekl ČTK ředitel muzea Jiří Němeček.

Muzeum už podle něj má jednu tramvajovou soupravu z Německa.

,,Kdyby se podařilo od drážního úřadu získat povolení k jízdě, určitě by to přilákalo lidi ze sousedního Německa,“ poznamenal Němeček.

Technické muzeum je v Liberci od roku 2014, kdy parta nadšenců jeden nevyužívaný pavilon libereckého výstaviště přeměnila ve výstavní prostory. Návštěvníci v něm najdou několik desítek historických aut a motocyklů, ale také tramvaje a lokomotivy. Expozice se průběžně obměňuje. Město, jemuž výstaviště patří, si spolupráci s muzeem pochvaluje a letos se rozhodlo pronajmout mu další tři pavilony na deset let. Podle Němečka je budou otevírat postupně, každý bude mít jiné zaměření. Záměr počítá s využitím celého výstaviště. Druhý pavilon otevřelo muzeum na začátku září a je věnovaný hlavně historickým dopravním prostředkům.

Švýcarské tramvaje jsou podle Krebse určeny pro třetí pavilon. Jde o raritní exponáty.

,,Jedna z tramvají je z roku 1905 a druhá z roku 1916, obě byly v provozu na příměstských tramvajových tratích v okolí Basileje. Starší sloužila až do roku 1987 jako služební a v roce 2006 se dostala do soukromého muzea v Kerzers. Mladší byla v provozu až do roku 2002 a do muzea se dostala ve stejném roce,“ řekl Krebs.

Muzeum v Kerzers bylo ale podle něj nuceno z prostorových důvodů redukovat svoji sbírku, a některé exponáty proto nabídlo vyhlédnutým spolkům.

Zdroj: ČTK

Evropský rámec pro kvalitní a efektivní učňovství

Od
Michaela Drábková
-
Zdroj: Pixabay.com

[quote]Evropská komise přijala návrh pro Evropskou radu na kvalitní a efektivní učňovské vzdělávání. Rámec stanovuje 14 kritérií pro definici kvalitního a efektivního učňovského vzdělávání, který zajišťuje rozvoj dovedností souvisejících s prací a osobního rozvoje učňů. Zohledňuje rozmanitost systémů odborného vzdělávání a přípravy v celé EU a respektuje kompetence členských států v oblasti odborného vzdělávání a přípravy.[/quote]

Komise navrhuje následujících 14 kritérií pro definici kvalitního a efektivního učňovského vzdělávání v souladu s vnitrostátními nebo odvětvovými požadavky nebo kolektivními smlouvami:

Pro posouzení kvality a účinnosti učňovské přípravy stanoví navrhovaný rámec těchto sedm kritérií pro podmínky učení a práce:

  1. Písemná smlouva: Učení by mělo být založeno na písemné smlouvě mezi zaměstnavatelem, učitelem a institucí odborného vzdělávání.
  2. Výsledky učení: Všichni učitelé a instituce odborného vzdělávání by měly definovat komplexní výsledky učení, které by zajistily dovednosti spojené s prací a osobní rozvoj.
  3. Pedagogická podpora: školitelé by měli být úzce koordinováni s poskytovateli a učiteli odborného vzdělávání. Učitelům a školitelům by měla být poskytnuta pomoc při aktualizaci jejich dovedností.
  4. Součást pracoviště: Nejméně polovina trvání učňovského vzdělávání by se měla provádět na pracovišti a měly by existovat příležitosti k uskutečnění těchto investic v zahraničí.
  5. Plat a/nebo náhrada za práci: Učni by měli dostávat odměnu a/nebo odškodnění, s přihlédnutím k dohodám o sdílení nákladů mezi zaměstnavateli, učni a veřejnými orgány.
  6. Sociální ochrana: Učni by měli mít nárok na sociální ochranu, včetně nezbytného pojištění.
  7. Pracovní, zdravotní a bezpečnostní podmínky: Hostitelské pracoviště by mělo být v souladu s předpisy a předpisy o pracovních podmínkách, zejména o právních předpisech týkajících se zdraví a bezpečnosti.

Dále je navrženo 7 kritérií pro rámcové pracovní podmínky

  1. Regulační rámec: Měl by existovat jasný a konzistentní regulační rámec založený na partnerství a transparentním dialogu mezi všemi zúčastněnými stranami.
  2. Zapojení sociálních partnerů: sociální partneři, a to i na odvětvové úrovni, by měli být zapojeni do navrhování, řízení a zavádění učebních plánů.
  3. Podpora společností: měly by poskytnout finanční a/nebo nefinanční podpory, zejména pro podniky malé, střední a také mikropodniky.
  4. Flexibilní vzdělávací dráhy a mobilita. Měly by existovat flexibilní vstupní požadavky, jakož i možnosti dalšího vzdělávání a odborné přípravy. Učení by mělo vést k uznávání kvalifikací na vnitrostátní úrovni. Nadnárodní mobilita by měla být součástí učňovského vzdělávání.
  5. Kariérové ​​poradenství a zvyšování povědomí: Měli by být poskytnuty kariérové ​​poradenství, mentoring a podpora žáků, aby se zajistily úspěšné výsledky a aby se snížil počet osob, které neuspěli
  1. Průhlednost v přístupu k nabídkám učení zajištěna uvnitř členských států i mezi nimi.
  2. Zajištění kvality vzdělávání učňů a sledování zaměstnání a kariérního postupu učňů.

Systémy učení se ukázaly být obzvlášť účinné při přivádění mladých lidí z oblasti vzdělávání a odborné přípravy do práce. Důkazy ukazují, že 60-70 % učňů se přesune přímo do zaměstnání,  v některých případech dokonce až  90 %. Učňovské kurzy poskytují kombinaci technických, průřezových a měkkých dovedností, které zaměstnavatelé hledají.

Při úsilí o rozšíření nabídky učení je důležité vědět, jaké jsou kritéria úspěchu. To je to, co poskytuje nový rámec.

Návrh Komise na vytvoření evropského rámce pro kvalitu a efektivní učení přispívá k prioritě EU v oblasti zaměstnanosti, růstu a investic. Je součástí programu Nové dovednosti pro Evropu z roku 2016 a jejích ambicí zlepšit kvalitu a relevanci odborné přípravy. Iniciativa také přispívá k realizaci Evropského pilíře sociálních práv, který uvádí, že má právo na kvalitní a inkluzivní vzdělávání, odbornou přípravu a celoživotní učení. Odkazuje na sdělení Evropské komise o investování do mládeže v Evropě, v němž Komise navrhuje rámec kvality pro učňovské vzdělávání.

Úloha států závisí na každém národním systému. Rámec poskytne všem členským státům EU, a zejména těm, které mají zavedené prvky kvality, vodítko. Studie provedená při přípravě této iniciativy naznačuje, že

– 14 zemí: Bulharsko, Kypr, Estonsko, Finsko, Francie, Řecko, Maďarsko, Lotyšsko, Litva, Polsko, Portugalsko a Rumunsko plní méně než 50 % kritérií,

– 6 zemí je naplňuje mezi 50 % a dvěma třetinami navržených kritérií: Česká republika, Malta, Nizozemsko, Slovensko, Španělsko a Švédsko

– 8 zemí uplatňuje více než dvě třetiny platných kritérií: Rakousko, Dánsko, Německo, Irsko, Itálie, Lucembursko, Slovinsko a Spojené království.

Návrh Rady vychází z provádění Kjótského protokolu. Členské státy se nyní musí dohodnout na konečném znění na základě návrhu Komise. Rámec staví zejména na názoru tripartitním názoru poradního výboru pro profesní školení v tripartitní sestavě pro workshop o kvalitě a efektivním učňovském vzdělávání a vzdělávání na pracovišti (TPI). Sociální partneři se dohodli o kvalitě a efektivitě nákladů učňovského vzdělávání, což vedlo ke společnému prohlášení evropských sociálních partnerů (BusinessEurope, CEEP, ETUC, UEAPME) v červnu roku 2016. Následovala dvě slyšení s Evropskou komisía v červnu roku 2017. Návrh je rovněž založen na příspěvku evropských sdružení poskytovatelů odborného vzdělávání a přípravy a zúčastněných stran v Evropské alianci pro učení. Rámec rovněž podporuje priority nové evropské sítě učení, přičemž kvalita je jednou z jeho klíčových priorit.

Téměř 70 milionů dospělých v Evropě bojuje s četbou, psaním nebo použitím počítače. Aby členské státy pomohly lidem zvládnout základní dovednosti, přijaly v prosinci 2016 doporučení Rady o zdokonalení cest, založené na návrhu Komise, na základě, kterého se zavázali podporovat nízkou kvalifikaci všeobecně včetně nízké kvalifikaci dospělých. Příjemcům bude nabídnuto:

  1. hodnocení individuálních dovedností, které umožní identifikaci stávajících dovedností a zvyšování kvalifikace;
  2. balíček vzdělání nebo odborné přípravy určený pro toto hodnocení; a
  3. příležitosti k získání ověřených a uznaných dovedností. Do poloviny roku 2018 členské státy nastíní opatření, která zamýšlejí přijmout, aby provedli tuto iniciativu, včetně těch, které by měly být prioritou pro skupiny nízkokvalifikovaných dospělých.

Pro pracovníky a studenty, kteří se pohybují po Evropě je třeba, aby jejich kvalifikace byla důvěryhodná a srozumitelná. Komise proto navrhla revizi „evropského rámce kvalifikací“, aby byly dovednosti a kvalifikace lidí více viditelné a srovnatelné ve formě doporučení Rady. Členské státy toto doporučení přijaly v květnu roku 2017. Díky tomuto rámci mohou zaměstnavatelé lépe porozumět zahraniční kvalifikaci a lidé mohou svůj talent využít v celé Evropě. Koalice pro digitální dovednosti a pracovní místa.

Téměř 40 % pracovní síly, tedy 80 milionů lidí, nemá základní digitální dovednosti, zatímco 40% našich společností nemůže nalézt odborníky na informační a komunikační technologie, které potřebují. Pro odstranění tohoto nedostatku zahájila Komise koalici pro digitální dovednosti a pracovní místa. Přivádí všechny zúčastněné strany-včetně členských států, společností a poskytovatelů vzdělávacích programů-aby podnikly kroky a podpořily digitální dovednosti. Pod tímto deštníkem dosud existují 17 národních koalic digitálních dovedností a pracovních míst. 70 organizací učinilo sliby v rámci koalice, aby podnikly kroky k zajištění školení a pomoci při rozvoji digitálních dovedností.

S cílem zabývat se nesouladem dovedností v různých odvětvích hospodářství zahájila Komise „Systém pro odvětvovou spolupráci v oblasti dovedností“. Spojuje podniky, obchod,
odbory, instituce pro vzdělávání a odbornou přípravu a dalších zainteresovaných stran, aby rozvíjely dovednostní strategie, které splňují potřeby růstu konkrétních odvětví. Leden 2017 (automobilový průmysl, obrana, námořní technika, informace o vesmíru, geologie, textil, kožené oděvy a obuv a cestovní ruch). Vítězné konsorcium zahájí činnost do prosince 2017. Nová výstavba, ocelářství a papír, zelené technologie a obnovitelné zdroje energie, výroba přísad a námořní doprava).

Využívání schopností migrantů je prospěšné pro všechny. Komise proto zahájila mnohojazyčný „Dovednostní nástroj EU pro státní příslušníky třetích zemí“, aby pomohla vnitrostátním orgánům identifikovat dovednosti migrujících osob mimo EU, usnadnit jejich cestu k práci nebo vzdělání a nakonec jejich integraci do společnosti. Nástroj „Vylepšený životopis-byl zahájen dne 20. června 2017, Světový den uprchlíků. Přijímací centra, úřady na podporu azylu a veřejné služby zaměstnanosti v celé Evropě mohou nyní tento nástroj pomoci při své každodenní práci.

Rámec Europass

Evropská komise přijala následující návrhy usnesení Evropského parlamentu o provádění programu Europass. To pomůže zaměstnavatelům a zaměstnancům porovnávat dovednosti a kvalifikace v celé Evropě. Jednání o návrhu Komise probíhají jak v Radě, tak v Evropském parlamentu.

Evropská komise přijala následující návrhy usnesení Evropského parlamentu o provádění programu Europass. To pomůže zaměstnavatelům a zaměstnancům porovnávat dovednosti a kvalifikace v celé Evropě. Provádění odborného vzdělávání a přípravy je první volbou. Odborné programy mohou mít vynikající výsledky, ale často jsou považovány za druhou alternativu k akademickým studiím. Systémy odborného vzdělávání a odborné přípravy (VET), které zahrnují systémy odborného vzdělávání a přípravy a systémy odborného vzdělávání a přípravy, lze využít ke zlepšení systému odborného vzdělávání a přípravy. , V listopadu uspořádáme druhý ročník týdne odborných dovedností, kampaně napříč Evropou na podporu kvality odborného vzdělávání. Očekáváme, že se v jeho rámci uskutečníní 1500 různých akcí s účastí 1 milionu lidí. Média EU podporují učňovské vzdělávání také prostřednictvím různých dalších nástrojů. Evropská aliance pro učňovské vzdělávání dosud mobilizovala přes 700 000 míst pro mladé lidi. Nejméně 390 000 učňovských míst různých oborů bylo již poskytnuto v rámci záruky mládeže. Program Erasmus + podporuje mobilitu učňů, včetně nové iniciativy Erasmus, která zajistí podporu 50 000 pracovních stáží odborných žáků ve firmách na období 2018-2020.

Volný pohyb v rámci Evropy umožňuje každému uplatnit svou kvalifikaci tam, kde je to potřebné.  Může však představovat také výzvy, kdy některé regiony ztrácejí talenty a působí jako ohrožení konkurenceschopnost. S cílem lépe pochopit dopad tohoto úniku mozků v Evropě zahájila Komise společnou studii dvou zemí. Výsledky se očekávají do poloviny roku 2018.

Sledování absolventů

Dne 30. května 2017 předložila Komise návrh doporučení o sledování absolventů. Doporučení Rady bude zahrnovat absolventy programů odborného vzdělávání a odborné přípravy, jakož i vysokoškolské vzdělávání. Vědět, co se stane s absolventy poté, co dokončí studium, např. jak se dostat do práce, jak to dělat, jak to dělat, jak to dělat, jak to dělat, Tato iniciativa podpoří a podpoří členské státy Dostupnost a ceny se mohou změnit bez předchozího upozornění. Po veřejné konzultaci, která skončila v květnu, Komise předloží své návrhy na aktualizaci doporučení z roku 2006 o klíčových kompetencích pro celoživotní učení do konce roku. Jaké dovednosti a schopnosti musí mladí lidé získat, aby uspěli na trhu práce a v životě.

Záruka mládež umožnila vytvořit a poskytnout již nejméně 390 000 učňovských míst. Záruka pro mládež umožňuje každému mladému člověku získat kvalitní trvalé zaměstnání,  vzdělání, učňovskou přípravu nebo stáž v období čtyř měsíců od nezaměstnanosti nebo opuštění formálního vzdělání.

Program Erasmus + podporuje mobilitu učňů včetně nové iniciativy Erasmus Pro na podporu investic do 50 000 učňů a odborných učitelů v podnicích, kteří tráví nejméně 3 až 12 měsíců v zahraničí na období 2018-2020. Jen malá část učňů tráví čas učení v jiném členském státě, a dokonce i tehdy je to obvykle za velmi krátkou dobu (v průměru jeden měsíc).

 

Druhé čtvrtletí 2017: Reálné příjmy domácností na obyvatele vzrostly v eurozóně i EU28.

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Eurostat zveřejnil na základě čtvrtletních dat z národních účtů 27.10. údaje za 2.Q 2017. V Eurooblasti byl reálný růst příjmu domácností na hlavu 0,7 % po růstu 0,1 % v předchozím Q. Reálné příjmy domácností na hlavu se zvýšily v 2.Q v eurooblasti o 0,2 %, v 1.Q 2017 0,2 %[/quote]

Reálný růst příjmů domácností a spotřeby na hlavu v eurooblasti v % (sezonně upraveno)

 

V EU28 se reálný příjem na obyvatele v druhém čtvrtletí roku 2017 zvýšil o 0,9 % po poklesu o 0,4 % v předchozím čtvrtletí. Reálná spotřeba domácností na jednoho obyvatele se ve druhém čtvrtletí roku 2017 zvýšila o 0,5% poté, co zůstala v prvním čtvrtletí roku 2017 stabilní.

Reálný růst příjmů a spotřeby domácností na obyvatele v % (sezónně očištěný)

 

Tyto údaje pocházejí z podrobného souboru sezónně očištěných čtvrtletních evropských sektorových účtů zveřejněných Eurostatem a Evropskou centrální bankou (ECB). Soubor údajů je k dispozici na internetových stránkách Eurostatu a klíčové ukazatele jsou rovněž uvedeny ve vysvětlivkách statistiky.

Metody a definice

Reálný příjem domácností na obyvatele je definován jako upravený hrubý disponibilní důchod domácností v nominálním vyjádření vydělený celkovým počtem obyvatel (zdroj: národní účty) a deflátorem (cenový index) výdajů na konečnou spotřebu domácností.

Reálná spotřeba domácností na obyvatele je definována jako skutečná konečná spotřeba domácností v nominálním vyjádření, vydělená celkovým počtem obyvatel (zdroj: národní účty) a deflátor (cenový index) výdajů na konečnou spotřebu domácností.

Sestavování evropských sektorových účtů je v souladu s Evropským systémem účtů 2010 (ESA2010) a zahrnuje období od prvního čtvrtletí roku 1999.

Institucionální sektory spojují hospodářské jednotky s velmi podobnými charakteristikami a chováním, a to: domácnosti (včetně neziskových institucí sloužících domácnostem), nefinanční podniky, finanční korporace, vláda a zbytek světa. V posledně jmenovaném případě je třeba k měření vnějších transakcí eurozóny/Evropské unie odstranit přeshraniční toky v dané oblasti. Internetová stránka Eurostatu obsahuje podrobné roční a čtvrtletní odvětvové účty členských států Evropského hospodářského prostoru a odvozené klíčové ukazatele zveřejněné přibližně 120 dnů po každém čtvrtletí (které se rovněž vztahují na roční ukazatele jako poměry dluhu k příjmu). Podkapitola čtvrtletních klíčových ukazatelů je publikována přibližně 94 dnů po každém čtvrtletí.

Vzhledem k přepočtu na euro může být tempo růstu agregátů Evropské unie ovlivněno pohyby směnných kurzů.

Upravený hrubý domácí disponibilní příjem a spotřeba

(sezónně upravená % změna proti předchozímu Q)

Obrana obdržela nabídky na nákup vojenských vrtulníků

Od
Michaela Drábková
-
Zdroj: Pixabay.com

[quote]Ministerstvo obrany obdrželo nabídky na nákup 12 vojenských víceúčelových vrtulníků od americké a italské vlády. Úřad je nyní posoudí a vyhodnotí. Rozhodnutí o vítězi bude již na nové vládě. ČTK to sdělil mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. Podrobnosti o došlých nabídkách úřad nezveřejnil. Podle dřívějších odhadů by měla být cena kontraktu mezi deseti a 15 miliardami korun.[/quote]

Ministerstvo obrany chce zakázku zadat na základě mezivládní dohody. Česká armáda má zájem nejen o dodávku samotných strojů, ale také o výcvik pilotů, mechaniků, zajištění dodávky náhradních dílů či servis.

Americká vláda by podle dřívějších vyjádření měla nabídnout vrtulníky UH-1Y od americké firmy Bell, italský kabinet stroje AgustaWestland AW139M od firmy Leonardo.

,,Ministerstvo obrany včera převzalo nabídky vlád Itálie a USA na dodávku 12 víceúčelových vrtulníků. Nyní se budou posuzovat a vyhodnocovat. Do ukončení tohoto procesu nebudeme zakázku více komentovat,“ sdělil ČTK Pejšek.

Projekt podle něj běží podle stanoveného harmonogramu.

,,Finální rozhodnutí o dodavateli nových vrtulníků bude na nové vládě,“ dodal.

Podle dřívějšího tiskového prohlášení Agentury pro obrannou spolupráci (DSCA), která je součástí amerického ministerstva obrany, je hodnota zakázky odhadována na 575 milionů dolarů (12,6 miliardy korun). Konečná cena by mohla být nižší. Podle zdroje obeznámeného s detaily bývá Kongresu, který má právo se k prodeji vojenského materiálu vyjádřit, předložena vyšší částka, aby se zakázkou nemusel znovu zabývat, pokud by se při domlouvání tendru cena změnila.

UH-1Y známé jako Yankee jsou dvoumotorové stroje, které americká armáda používá od roku 2008, má jich zhruba stovku. DSCA v tiskové zprávě uvádí, že USA by chtěly do Česka v rámci tendru spolu s helikoptérami dodat jeden náhradní motor, a navigační systémy EGI společnosti Honeywell včetně jednoho náhradního. Stroje by měly být vybaveny kulomety M240. Součástí americké nabídky je i další vybavení včetně různých senzorů.

Od italsko-britského koncernu by si Česká republika mohla pořídit stroje AW139M, což je vojenská verze dvoumotorového vrtulníku. Využívá je italské letectvo k záchranným a pátracím misím. Firma v tiskovém prohlášení minulý týden uvedla, že nabízené stroje „bezezbytku“ vyhovují českým požadavkům a proti americké konkurenci „přinášejí komplexnější vybavení pro plnění požadovaných úkolů“. Společnost uvedla, že její nabídka zahrnuje mimo jiné komplexní odmrazovací systém a požadovanou výzbroj se systémem efektivního navádění letadel. Podle firmy je její nabídka „za významně výhodnější cenu“.

Zdroj: ČTK

Ryanair zvyšuje zisky, navzdory rušení letů letos cílí na rekord

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair Holdings v prvním fiskálním pololetí (do konce září) zvýšila zisk v meziročním porovnání o 11 procent na 1,29 miliardy eur (33 miliard Kč) a navzdory masívnímu rušení letů má našlápnuto k ročnímu rekordnímu zisku na úrovni 1,45 miliardy eur. Vyplývá to ze zprávy přepravce. Jeho akcie po zprávě zpevnily o pět procent.[/quote]

Plán dosáhnout ve stávajícím finančním roce zisku 1,4 až 1,45 miliardy dolarů, společnost nezměnila. Finanční rok jí končí 31. března 2018. Zrušení letů Ryanair oznámil v polovině září a na zisk tato okolnost tedy měla minimální dopad.

V prvním fiskálním pololetí aerolinky s ohledem na růst nabídky krátkých letů v Evropě snížily ceny letenek o pět procent a v dalším pololetí plánují další redukci o čtyři až šest procent.

Ryanair se nyní snaží využít příležitosti pramenící ze zhroucení aerolinek Air Berlin a Monarch a z problémů společnosti Alitalia. Kromě jiného i najímáním jejich pilotů. Právě problémy s personálem byly hlavní deklarovanou příčinou zrušení 20.000 letů. Finanční ředitel Neil Sorahan je přesvědčen, že Ryanair bude mít do příštího léta pilotů dostatek.

Společnost s nimi uzavírá nové smlouvy a přepokládá, že pokud budou akceptovány všemi piloty, její náklady stoupnou o 100 milionů eur ročně. A jak uvedl O’Leary, převahu v nákladech oproti konkurenci to neohrozí.

Akcie aerolinek na zprávu zareagovaly růstem o pět procent, stále však jsou o 8,5 procenta slabší než v polovině září, kdy přepravce ohlásil rušení letů.

Zdroj: ČTK

Antimonopolní úřad zahájil další řízení kvůli mýtnému tendru

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zahájil druhé správní řízení s ministerstvem dopravy kvůli několikamiliardovému tendru na provoz elektronického mýtného systému po roce 2019. Reaguje tak na návrh společnosti Kapsch, která mýtné provozuje. Firma si stěžuje na zadávací podmínky, řekl ČTK mluvčí úřadu Martin Švanda. První řízení úřad zahájil už dříve z vlastního podnětu. Kromě firmy Kapsch tendr kritizoval i Nadační fond proti korupci podnikatele Karla Janečka.[/quote]

,,ÚOHS obdržel v souvislosti s veřejnou zakázkou systém elektronického mýtného návrh od společnosti Kapsch Telematic Services spol. s r.o. Ve věci bylo zahájeno správní řízení, návrh směřuje proti zadávacím podmínkám,“ uvedl Švanda.

Výběrové řízení na správu mýtného systému vypsalo ministerstvo dopravy v polovině července, do zakázky téměř za 30 miliard korun se přihlásili čtyři uchazeči.

Mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold uvedl, že je v pořádku, že ÚOHS takto velkou zakázku podrobně sleduje a přezkoumá ji.

,,My jsme připraveni obhájit, že je vše v souladu se zákonem, a věříme, že úřad bude při hodnocení podmínek soutěže nestranný,“ řekl ČTK mluvčí.

Zahájení správního řízení podle něj nebrání dalšímu pokračování mýtného tendru.

Nynější podnět Kapsche je podle Neřolda dalším krokem současného správce systému, jak zpochybnit vypsané výběrové řízení. To má mýtný systém otevřít konkurenci. Postup Kapsche nedávno kritizoval ministr dopravy Dan Ťok, podle kterého Kapsch stojí za peticí proti rozšiřování mýta na silnicích I. třídy.

Protikorupční fond vytýká podmínkám výběrového řízení, které vypracovalo ministerstvo dopravy, přílišnou přísnost při dokazování předchozích referencí, což omezuje počet uchazečů a může to nahrávat současnému správci systému. Kapsch si naproti tomu stěžoval na příliš velký rozsah informací, které ministerstvo sděluje jednotlivým uchazečům o systému, který firma vybudovala.

Nový správce systému by takzvané výkonové mýto měl spravovat deset let po vypršení současného kontraktu s Kapschem po roce 2019. Kromě současného provozovatele se do soutěže přihlásili slovenský výběrčí SkyToll, maďarský National Toll Payment Services a německá firma T-Systems.

Kapsch prostřednictvím mikrovlnných mýtných bran v Česku vybírá mýtné od roku 2007. Za deset let se z mýtného získalo 77,5 miliardy korun, loni to bylo 9,89 miliardy. Náklady na provoz činí 1,5 miliardy korun ročně.

Jednotný celostátní mikrovlnný systém podobně jako v Česku funguje v pásu zemí od Itálie přes Rakousko, Polsko a Bělorusko. Naopak satelitní systém využívají Německo, Slovensko, Maďarsko a částečně Belgie, která jej kombinuje s mikrovlnou variantou. Nově pro výběr mýta zvolilo satelitní technologii i Bulharsko.

Zdroj: ČTK

Odbory a ministerstvo dohodly zdražení režijního jízdného

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Zástupci odborů se s ministerstvem dopravy předběžně dohodli na zdražení režijního jízdného pro železniční zaměstnance. V současnosti platí za roční jízdenku platnou v síti Českých drah 1000 korun, od příštího roku by se tato úhrada měla o deset procent zvýšit. Takzvaná režijka by nově neměla platit na komerčních linkách, kde stát Českým drahám na provoz vlaků nepřispívá. Jde především o linku mezi Prahou a Ostravou. ČTK to řekl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.[/quote]

Přestože vlaky na tratích, kde stát drahám na provoz nepřispívá, budou ze státem nařízeného tarifu vyjmuty, železniční firmy mohou svým zaměstnancům jízdné v nich proplácet i nadále. Bude to ale formou zaměstnaneckých benefitů, které zaplatí přímo tyto společnosti, uvedl Neřold.

O sto korun by se podle předběžného plánu mely zdražit režijní jízdenky pro bývalé železniční zaměstnance a děti zaměstnanců. Ti by nově měli za roční jízdenku zaplatit 600 korun. Z tisíce korun na 1250 by se pak měla zvýšit cena režijek pro ostatní rodinné příslušníky.

,,Velmi si cením věcného jednání s odboráři a jejich snahy se s námi dohodnout. V příštích týdnech dáme návrhu definitivní podobu a předáme ho zástupcům odborových svazů na železnici,“ doplnil ministr dopravy Dan Ťok.

Spory o podobu jízdních výhod propukly letos v létě, kdy České dráhy požádaly ministerstvo dopravy o kompenzaci za poskytování služeb, které ostatní dopravci na trase mezi Prahou a Ostravou poskytovat zaměstnancům nemusí. Kromě samotných Českých drah se jízdní výhody týkají státní Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), jejíž zaměstnanci mají na starosti správu železnic, nebo například zaměstnanců Drážního úřadu.

Problematika režijního jízdného zkomplikovala i nedávnou soutěž o provoz rychlíků na trase mezi Plzní a Mostem. Soutěž o nového dopravce na trati zastavil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) na podnět Českých drah. Dopravce tehdy poukazoval na diskriminační podmínku vycházející z povinnosti uznávat režijní jízdné, kterou konkurenční zájemci o zakázku neměli. Ministerstvo nicméně na základě poslaných cenových nabídek zakázku přidělilo ústecké GW Train Regio, která zde dopravu provozuje od loňského prosince.

Zdroj: ČTK

Dopravci začali s vyplácením náhrad za zpoždění zaviněná vichřicí

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Železniční dopravci začali s odškodňováním cestujících za zpožděné a zrušené spoje kvůli vichřici Hewart, která se v neděli prohnala Českem. RegioJet vyčíslil výši vyplacených kompenzací na 1,2 milionu korun. České dráhy čekají, až se o náhradu přihlásí všichni poškození. Mohou tak učinit ještě v příštích týdnech, uvedl mluvčí společnosti Petr Šťáhlavský.[/quote]

Pravidla pro odškodňování cestujících na železnici jsou přísná a nárok na náhradu má jen malá část cestujících. O náhradu 25 procent ceny mají nárok lidé ze spojů zpožděných o 60 minut. Úhradu 50 procent ceny mohou dostat lidé, jejichž vlak měl zpoždění více než dvě hodiny, řekl ČTK mluvčí Evropského spotřebitelského centra v ČR Ondřej Tichota. Nárok na odškodnění ale mají v Česku jen lidé, kteří za jízdenku utratili alespoň 400 korun. Jde tak především o cestující na mezistátních vlacích.

Nad rámec povinné kompenzace se rozhodl jít RegioJet.

,,Pokud je náš spoj zpožděn – a to i z důvodu přírodní katastrofy – vrátíme cestujícím podle délky zpoždění část nebo i sto procent jízdného,“ uvedl majitel RegioJetu Radim Jančura.

Cestující z dotčených spojů podle něj peníze dostali automaticky. Nemuseli o ně žádat a mohli je využít na nákup nové jízdenky, nebo si je nechat.

Naproti tomu u konkurenčního Leo Expressu se musí cestující o náhradu přihlásit. Výše kompenzace se odvíjí od délky zpoždění a může být od 25 procent do 100 procent ceny zakoupené jízdenky v případě zrušení spoje. K tomu ještě cestující dostane náhradu dalších 50 procent ceny ve formě Leo korun, které je možné využít na nákup nové jízdenky, uvedla mluvčí společnosti Kateřina Veitová.

České dráhy dosud vyřídily podle Šťáhlavského několik tisíc žádostí o kompenzace. Kromě cestujících, kterým povětrnostní podmínky zkomplikovaly cestu po Česku, dopravce odškodňuje lidi cestující po okolních zemích s jízdenkami Českých drah. Rozsáhlá zpoždění si vyžádala vichřice v Německu, Polsku, v Rakousku a Slovensku, dodal mluvčí drah.

Zdroj: ČTK

Komise investuje 30 miliard eur do nových řešení společenských výzev a průlomových inovací

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Komise oznámila 27.10, jak vynaloží 30 miliard eur z programu EU pro financování výzkumu a inovací Horizont 2020 v období 2018 až 2020, včetně částky 2,7 miliard eur na zahájení činnosti Evropské rady pro inovace.[/quote]

Horizont 2020 – program EU pro financování výzkumu a inovací s rozpočtem 77 miliard eur – podporuje špičkovou vědeckou činnost v Evropě a přispívá k důležitým vědeckým průlomům, jako je např. objev exoplanet a gravitačních vln. V příštích třech letech bude Komise usilovat o to, aby její financování výzkumu mělo významnější dopad, přičemž se zaměří na méně témat, avšak s klíčovým významem, jako je migrace, bezpečnost, klima, čistá energie a digitální ekonomika. Program Horizont 2020 bude navíc lépe vybaven k tomu, aby mohl podporovat průlomové inovace vytvářející tržní příležitosti.

Komisař pro výzkum, vědu a inovace Carlos Moedas uvedl:

„Ať už jde o umělou inteligenci, genetiku nebo řetězce, základem současných nejslibnějších průlomových inovací je věda. Evropa zaujímá v oblasti vědy a technologií vedoucí postavení a při prosazování inovací bude hrát důležitou roli. Komise se společně s dalšími aktéry – včetně Evropské rady pro inovace, jež dnes zahajuje svoji činnost, – snaží poskytnout evropským inovátorům odrazový můstek, který jim pomůže stát se předními světovými společnostmi.“

Podpora průlomových inovací vytvářejících tržní příležitosti

Junckerova Komise od počátku svého mandátu usilovně pracuje na tom, aby pro velký počet inovativních podnikatelů v Evropě vytvořila co nejvhodnější podmínky, které jim umožní růst. Komise nyní zahajuje první fázi činnosti Evropské rady pro inovace. V letech 2018 až 2020 Komise vynaloží 2,7 miliardy eur z programu Horizont 2020 na podporu vysoce rizikových a současně vysoce ziskových inovací s cílem vytvořit trhy budoucnosti. Horizont 2020 přitom lépe využije svých cen udílených za „nalezení východiska“ na podporu průlomových řešení naléhavých technologických problémů, jimž občané čelí.

Důraz na politické priority

Pracovní program na období 2018–2020 se zaměří na méně témat s větším rozpočtem a přímo podpoří politické priority Komise:

  • Budoucí nízkouhlíkové hospodářství odolné vůči změně klimatu: 3,3 miliardy eur
  • Oběhové hospodářství: 1 miliarda eur
  • Digitalizace a transformace evropského průmyslu a služeb: 1,7 miliardy eur
  • Bezpečnostní unie: 1 miliarda eur
  • Migrace: 200 milionů eur

2,2 miliardy eur bude vyčleněno na projekty zaměřené na čistou energetiku, a to ve čtyřech vzájemně propojených oblastech: obnovitelné zdroje, energeticky účinné budovy, elektromobilita a řešení umožňující skladování elektrické energie, včetně 200 milionů eur na podporu vývoje a výroby elektrických baterií nové generace v Evropě.

Podpora základního výzkumu

Horizont 2020 bude i nadále financovat „výzkum motivovaný zvídavostí“ (často označovaný jako„základní výzkum“ nebo „hraniční výzkum“). V srpnu přijatý pracovní program Evropské rady pro inovace na rok 2018 počítá s podporou pro vynikající výzkumné pracovníky ve výši 1,86 miliardy eur. Celkovou částkou 2,9 miliardy eur budou během tří let podpořeny akce „Marie Curie-Skłodowska“, které financují stipendia pro výzkumné pracovníky ve všech fázích jejich profesní dráhy.

Posílení mezinárodní spolupráce

Nový pracovní program rovněž posiluje mezinárodní spolupráci v oblasti výzkumu a inovací. V jeho rámci bude více než 1 miliarda eur investována do 30 stěžejních iniciativ v oblastech společného zájmu. Jako příklad lze uvést spolupráci s Kanadou v oblasti personalizované medicíny, s USA, Japonskem, Jižní Koreou, Singapurem a Austrálií v oblasti automatizace silniční dopravy, s Indií v otázkách souvisejících s vodou a s africkými zeměmi v oblasti potravinového zabezpečení a obnovitelné energie.

Šíření excelence

V období 2018 až 2020 bude z programu Horizont 2020 přiděleno 460 milionů eur konkrétně na pomoc členským státům a přidruženým zemím, které se tohoto programu ještě plně neúčastní. Cílem je využít „ohniska špičkové kvality“ v Evropě i mimo ni. Kromě toho program i nadále podporuje těsnější součinnost s evropskými strukturálními a investičními fondy.

Další zjednodušení pravidel pro účast

Novinkou je rovněž zavedení pilotního projektu paušálního financování, což je nový a jednodušší přístup k poskytování finanční podpory účastníkům. Při kontrolách ex-ante bude kladen hlavní důraz na vědeckotechnický obsah projektů, a nikoli na finanční záležitosti.

Otevřená věda

Program představuje zásadní změnu v prosazování otevřené vědy – poznatky by se měly sdílet v dřívější fázi výzkumu, než je uveřejňování jeho výsledků ve vědeckých časopisech. Na otevřenou vědu budou uvolněny 2 miliardy eur a 600 milionů eur bude vyčleněno na evropský cloud pro otevřenou vědu, evropskou datovou infrastrukturu a vysoce výkonnou výpočetní techniku.

Souvislosti

Horizont 2020 je dosud největším rámcovým programem EU pro výzkum a inovace a disponuje rozpočtem 77 miliard eur na období sedmi let (2014–2020). Přestože většina činností v oblasti výzkumu a inovací stále ještě probíhá nebo teprve začne, program již přináší výsledky.

Výzkumní pracovníci podporovaní z programu Horizont 2020 přispěli k významným objevům, jako jsou exoplanety, Higgsův boson a gravitační vlny, a přinejmenším devatenáct nositelů Nobelovy ceny obdrželo před jejím udělením nebo po něm finanční prostředky na výzkum z EU.

Z programu Horizont 2020 bylo od října 2017 uděleno více než 15 000 grantů v celkové výši 26,65 miliardy eur, z čehož téměř 3,79 miliardy eur obdržely malé a střední podniky. V rámci nástroje „ InnovFin – finanční prostředky EU pro inovátory“ program rovněž poskytl podnikům, zejména malým a středním, přístup k rizikovému financování ve výši 17 milionů eur. Kromě toho 3 143 hlavních výzkumných pracovníků Evropské rady pro výzkum v hostitelských organizacích obdrželo granty ve výši téměř 4,87 miliardy eur a 10 176 vědeckých pracovníků účastnících se akcí „Marie Curie- Skłodowska“ granty ve výši téměř 2,89 miliardy eur.

Souběžně s přijetím pracovního programu pro Horizont 2020 na období 2018–2020 byl přijat pracovní program Euratomu na rok 2018, který plánuje investovat 32 milionů eur do výzkumu týkajícího se nakládání s radioaktivním odpadem a jeho likvidace. Rovněž bude vypracován plán výzkumu pro bezpečné vyřazování jaderných elektráren z provozu s cílem snížit dopad na životní prostředí a náklady.

Výkonnost v oblasti výzkumu a inovací a účasti země v rámci programu Horizont 2020 – Česká republika (Pracovní překlad)

Evropský semestr, roční cyklus koordinace hospodářských politik Komise, podporuje strukturální reformy členských států v různých oblastech politiky s cílem zvýšit zaměstnanost, růst a investice. Výzkum a inovace hrají v této souvislosti klíčovou úlohu. Proto Komise doporučuje a úzce spolupracuje s členskými státy na zvýšení výkonnost svých vnitrostátních výzkumných a inovačních systémů.

Vybrané projekty

Tento seznam obsahuje 20 nedávno publikovaných článků o projektech, které mají partnera v České republice

Všichni na palubě pro pokročilé železniční signalizační a automatizační systémy

Řízení, komunikace, kybernetická bezpečnost – rozvoj flexibilního, inteligentního systému řízení železničního provozu a podpory rozhodování v reálném čase bude zahrnovat inovace v těchto a mnoha dalších oblastech. Projekt financovaný EU, který je určen pro signalizační a automatizační systémy, napomáhá rozvoji potřebného výzkumu a vývoje.

Doma v extrémních prostředích: první prostorový analogový habitat v Evropě

Jaké by to bylo žít na Marsu? Možná stejně jako na Zemi ve vhodném okamžiku – ale průkopníci, kteří tam jednoho dne vyrazí, budou při příjezdu čelit hluboce nepřátelskému prostředí. Výzkumní pracovníci financovaní EU vyvinuli stanoviště pro simulované kosmické mise na vhodně náročných místech tady na Zemi. Projekt může také podporovat výzkum v extrémních podmínkách.

Hlubší potápění hledající odpovědi na klimatické otázky

Výzkumní pracovníci financovaní EU rekonstruují, jak se chemické složení světové mořské vody vyvinulo pomocí brachiopodových skořepin. Jejich zjištění by měla zlepšit pochopení nedávných změn klimatu.

Barvení bez odpadu

Továrna v Belgii se specializuje na barvení tkanin. Každý rok se obarví asi 12 000 kilometrů textilních materiálů. A na to je zapotřebí miliony litrů vody. Po použití je voda plná barviv, chemikálií a solí.

Přijetí dětí narozených z války

Válka končí, zahraniční vojáci odjíždějí a někteří možná opouštějí děti … Ať už je otec přítelem nebo nepřítelem, místní ženy, jimž se tyto děti narodí, často v obtížných situacích hledají pomoc. Výzkumný projekt financovaný EU osvětluje věky starý fenomén s cílem poskytnout informace, které by mohly sloužit do politik, které jim pomohou.

Vybavení prvních responderů na ochranu občanů

Bohužel mnoho evropských měst je vystaveno riziku chemických, biologických a radiologických teroristických útoků. Projekt IF REACT financovaný EU vyvinul inovativní osobní ochranné pomůcky (PPE), aby zajistily lepší připravenost prvních responderů. Nové zařízení lze vyrábět, jakmile začnou příjezdy.

Předpovědi produkce ryb pro udržitelný rybolov

Projekt ClimeFish financovaný EU bude společně s průmyslem vytvářet projekce produkce a distribuce ryb. Projekt pomůže zajistit, že v oblastech a u druhů, kde existuje potenciál udržitelného růstu, dojde v budoucnu k nárůstu produkce mořských produktů.

Tekuté sklo v oknech, které by mohly poskytnout energii

V Lichtenštejnsku projekt rozvíjí okna, která by mohla být zdrojem energie. Vnější strana okna je schopna sbírat sluneční záření a přeměňovat je na energii a vnitřní plocha je schopna ochladit nebo ohřívat prostor uvnitř nádoby.

Konopné rostliny vykazují potenciál jako alternativa udržitelných vláken.

Konopí je zdrojem materiálů, vláken a textilií po tisíciletí. Projekt financovaný EU nyní využívá nejmodernější genomové přístupy k podpoře produkce konopí, ke zlepšení kvality a pokrokovému vědeckému porozumění plodin. Výzkum vedl k novým odrůdám a procesům, které poskytují udržitelnou alternativu k syntetickým vládám a širokému spektru dalších biologických produktů.

Jak inženýři z EU vytvářejí stabilitu na trhu s obnovitelnou energií

Skupina inženýrů financovaných EU z celého kontinentu vytvořila systém, který pomůže stabilizovat elektrizační soustavy v celé Evropě a zajistí trvalé zásobování energií po celá desetiletí.

Zlepšení zdraví srdce pomocí jedné pilulky

Projekt financovaný EU uskutečňuje první klinickou studii starších pacientů se srdečními chorobami z nové léky na léky na prevenci recidivujících infarktů, zlepšení účinnosti péče a záchranu životů.

Poznatky o vazbě kostních buněk na revmatoidní artritidu

Projekt financovaný EU vytvořil nové poznatky o příčinách a vývoji revmatoidní artritidy a zaměřil úsilí na dřívější detekci, prevenci a myšlenku vyvolat toleranci k této chronické a invalidní nemoci. Následné vyhledávání zahrnuje nové studie, které dále prozkoumají tuto výzvu „tolerance“ a pokrok v novém zařízení pro detekci protilátek.

Uvádění méně známých obilovin na stůl

Malé druhy obilovin, jako je kláskování, oves a žito, by mohly evropským spotřebitelům poskytovat zdravé a výživné potraviny, které se udržitelně vyrábějí. Projekt financovaný z prostředků EU usiluje o to, aby tyto nedostatečně využívané plodiny z farmy na stůl zlepšily svou genetickou a komerční životaschopnost. 15

Elektronika připravená k opotřebení

Vědci ve výzkumném zařízení v erlíně sní o oblečení, které produkuje energii, když kráčíme. Kombinovaly velmi odlišné nanomateriály do takzvaných energetických harvestorů. 16

Reflektování kulturní opozice vůči komunismu

Projekt COURAGE, financovaný EU, sestavuje a analyzuje sbírky kulturní opozice v bývalých socialistických zemích, díky nimž jsou sbírky přístupnější pro vzdělávací a výzkumné účely a zdůrazňují jejich význam jako svědectví protikomunistické opozice v Evropě. 17

Roboti k záchraně při obnově po katastrofách

Po průmyslových nehodách nebo přírodních katastrofách je shromažďování informací klíčové a roboti mohou být cennými spojenci, kteří s tím mohou pomoci. 18

Přijmout nejmodernější avioniku pro další úroveň

Využitím technologie Distributed Modular Electronics v příští letecké generaci využívají výzkumníci projektem ASHLEY financovaným EU evropskou pozici světového lídra v oblasti letecké inovace. 19

Budoucnost letectví je elektřina a její možnosti

Slibné elektrotechnické systémy vyvinuté pro letadla příští generace mají za cíl podle výzkumných pracovníků financovaných EU změnit evropskou oblohu, snížit spotřebu paliva a emise skleníkových plynů a zvýšit konkurenceschopnost. 20

Magnetická výzva technologie jaderné syntézy

Jaderná syntéza by mohla potenciálně řešit energetické problémy jednou provždy, ale zatím nejsme dosud. Z výzkumu však již využíváme výhody. Vývoj technologií pro ITER například vytváří nové know-how s možnými aplikacemi v průmyslu. Inspirovala špičkovou inovaci pro typ analytických přístrojů. 21

Mladí lidé postupují k výzvám vědy SciChallenge

Co vede mladé lidi k vzrušení z vědy? Vědečtí pracovníci financovaní z prostředků EU zjišťují, jak podpořit více mladých lidí, aby sledovali kariéru v oblasti vědy, techniky, strojírenství nebo matematiky. 22

1...1 0481 0491 050...1 091Strana 1 049 z 1 091

Logistický kalendář

© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253