Čtvrtek, 15 ledna, 2026
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog Strana 635

Turistická lodní doprava po Labi v Ústeckém kraji zahajuje sezonu

Od
Michaela Drábková
-

Sezonu dnes zahajuje turistická lodní doprava po Labi. Novinkou jsou dopolední plavby z Litoměřic do Ústí a odpolední z Ústí do Litoměřic a integrace přívozu mezi Hřenskem a německou obcí Schöna do systému Dopravy Ústeckého kraje.

Lodní linka T92 pluje na trase Ústí nad Labem – Děčín – Bad Schandau. Děčín turisty láká na ferratu na Pastýřské stěně, zámek nebo zoologickou zahradu. Labský kaňon pak nabízí ojedinělé přírodní scenérie. V Hřensku lze podniknout pěší nebo cyklistický výlet do Národního parku České Švýcarsko. „Lodní linka T92 bude v provozu až do poloviny června a pak opět od poloviny září do konce října. Naopak po celou dobu letní sezony bude jezdit lodní linka T91, která brázdí Labe na trase Ústí nad Labem – Litoměřice – Nučnice – Roudnice nad Labem – Mělník,“ řekla ČTK mluvčí Ústeckého kraje Magdalena Fraňková.

Novinkou letošní sezony jsou dopolední plavby z Litoměřic do Ústí a odpolední z Ústí do Litoměřic. Obě linky jsou na území Ústeckého kraje plnohodnotně zapojeny do tarifu Dopravy Ústeckého kraje. Pouze v úseku Hřensko – Bad Schandau na lince T92 je třeba využít přeshraničního tarifu, za jednosměrné jízdné zaplatí dospělý 40 korun a dítě polovinu.

Další novinkou je integrace přívozu F1 Schöna – Hřensko do systému Dopravy Ústeckého kraje. Díky tomu je možné se přívozem svézt na jízdenku, se kterou cestující přijede lodí do Hřenska či vlakem do Schöny. Loď proti proudu řeky vyplouvá v 9:10 ze zastávky Ústí nad Labem, po proudu řeky směrem do Děčína ze stejného stanoviště v 9:30. Tato linka pluje do Hřenska, kam loď dopluje ve 12:15. Každou sobotu je pak možné si cestu prodloužit až do Bad Schandau.

Zdroj: ČTK

FedEx Express nabídne své služby v oblasti mezinárodního e-commerce obchodování dalším trhům v EU

Od
Michaela Drábková
-

FedEx Express, dceřiná společnost skupiny FedEx  (NYSE: FDX), která je největším světovým poskytovatelem expresních služeb, dnes oznámila, že její mezinárodní doručovací služba určená e-commerce obchodování, s jistotou doručení do určitého dne, je nyní dostupná zákazníkům ve 24 zemích Evropské unie se spojením na 47 trhů po celém světě.

Po úspěšném startu na 10* trzích v roce 2021 nabízí službu FedEx International Connect Plus (dále jen FICP) v dalších 14 zemích: České republice, Dánsku, Estonsku, Finsku, Irsku, Lotyšsku, Litvě, Lucembursku, Maďarsku, Norsku, Rumunsku, Řecku, Slovensku a Švýcarsku.

„Jsme pyšní a šťastní, že služba FedEx International Connect Plus je nyní dostupná na většině trhů ve východní Evropě,” říká Mariusz Mik, VP Ground Operations Eastern Europe. „Tímto způsobem můžeme zajistit rychlé doručení a ještě lépe propojit poskytovatele e-commerce s jejich zákazníky. To je pro nás zcela zásadní, protože čím víc lidí nakupuje online, tím větší roli hraje spolehlivost, flexibilita, skvělé zkušenosti s doručováním a poměr cena/výkon.”

Služby, jako je FICP, nyní propojují téměř 99 % světového HDP a umožňují obchodníkům v e-commerce zvýšit jejich prodeje v Evropě a v zahraničí. Tyto společnosti budou moci doručit své produkty zákazníkům v Evropě během 1 až 3 dnů, v Severní Americe během 3 až 4 dnů a v Asii, Tichomoří a zbytku světa během 3 až 5 dnů** za atraktivní ceny, což zvýší jejich konkurenceschopnost na trhu.

Wouter Roels, Senior Vice President Marketing International, FedEx Express Europe k tomu uvádí: „Očekáváme, že celosvětově letos přesáhnou online prodeje 5 bilionů dolarů, v roce 2025[1] dosáhnou 7 bilionů dolarů a vytvoří tak pro evropské obchodníky mnoho nových příležitostí. S nejnovějším rozšířením služby FICP na rostoucí trhy východní a severní Evropy propojí společnost FedEx Express podniky na globálních i vnitroevropských trzích s větším množstvím zákazníků a podpoří je tak v jejich růstu.”

V průběhu pandemie covidu se maloobchodní prostředí proměnilo a zvýšily se jak domácí, tak přeshraniční online nákupy. Spotřebitelský průzkum ve 40 zemích po celém světě ukázal, že v roce 2020 nakupovalo kvůli pandemii 37 % zákazníků častěji online i v zahraničí. Navíc 28 % respondentů souhlasilo nebo rozhodně souhlasilo s tvrzením, že do budoucna budou nakupovat v zahraničních e-shopech ještě víc. Na dotaz ohledně jednotlivých bodů v doručovacím procesu zákazníci uvedli, že nejméně spokojeni byli s rychlostí doručování[2]. Mimo to by si 71 % klientů vybralo raději online prodejce, který nabízí flexibilní možnost doručování, než takového, co tuto možnost nezmiňuje[3].

Nová služba FICP se vyznačuje spolehlivostí mezinárodní přepravy FedEx a jistotou dne doručení a k tomu navíc i odbornými znalostmi společnosti ohledně celního odbavení a možností sledování zásilky. E-shopy mohou rozesílat upozornění, nakupující zase získají možnost pružně měnit den a místo doručení prostřednictvím aplikace FedEx Delivery Manager®, což jim poskytne přehled, větší kontrolu a pohodlí nad jejich online objednávkami.

Společnosti podnikající v e-commerce i jejich zákazníci se mohou o FICP službě dozvědět více na stránce https://www.fedex.com/cs-cz/shipping/rates/ficp-rates.html .

[1] Global Ecommerce Forecast 2022 – Insider Intelligence Trends, Forecasts & Statistics (emarketer.com)

[2] Cross-Border E-Commerce Shopper Survey 2020 | Statista

[3] E-commerce Delivery Compass 2021/2022 – Sendcloud

Seznamte se s AsstrA na Breakbulk Europe 2022

Od
Michaela Drábková
-

Po dvouleté přestávce způsobené pandemií Covid-19 bude Breakbulk Europe opět hostit klíčové hráče na trhu projektových a hromadných nákladů. Od 17. do 19. května 2022 se v Rotterdam Ahoy bude konat významná průmyslová událost. Odborníci ze skupiny společností AsstrA-Associated Traffic AG budou komunikovat s návštěvníky výstavy ve stánku 2G55 v hale 2.

Breakbulk Europe se stal místem setkání společností z celého světa, letos se na veletrhu představí 120 zemí. Mezi účastníky a sponzory výstavy jsou majitelé nákladů, námořní dopravci, speditéři, zástupci přístavů a terminálů, dopravci těžkých nákladů, výrobci zařízení a další společnosti zastupující dopravní průmysl.

Akce 2022 poskytuje vítanou příležitost k propojení s kolegy a partnery pracujícími v různých oblastech projektové logistiky.

„Během let poskytly Breakbulk show po celém světě, zejména v Evropě a USA, perfektní platformu pro profesionály v oblasti nadrozměrné dopravy a projektové logistiky, aby mohli předvést své schopnosti.

Po nucené přestávce v posledních několika letech je tým AsstrA Industrial Project Logistics potěšen, že je zpět na Breakbulk Europe 2022 a těší se na osobní setkání se zákazníky, dodavateli a přáteli v Rotterdam Ahoy,“ říká Patrick Richardson, vedoucí obchodu. Vývoj, logistika průmyslových projektů AsstrA.

Experti AsstrA-Associated Traffic AG čekají na hosty výstavy na stánku 2G55 v hale 2.

Uvidíme se v Rotterdamu!

Vláda schválila návrh novely o snížení spotřební daně na naftu a benzin o 1,5 Kč

Od
Michaela Drábková
-

Největší změny v podnikání přinese 21. květen 2022 podnikatelům v silniční dopravě, kteří jezdí do zahraničí vozidly s největší povolenou hmotností nad 2,5 tuny (tedy zejména dodávky). Nově budou na tyto podnikatele dopadat obdobné povinnosti jako na podnikatele provozující klasickou velkou autodopravu nad 3,5 tuny.

Odpovídající novela zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, která provádí uvedené unijní normy v právním řádu ČR, je nyní v Poslanecké sněmovně ve druhém čtení. Proto Ministerstvo dopravy připravilo přehled změn dopadajících na jednotlivé skupiny podnikatelů už nyní, aby se na změny stačili připravit.

 

Přehled naleznete na webu Ministerstva dopravy https://www.mdcr.cz/podnikani-malymi-vozidly.
 

Zdroj: MD ČR

Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v Arktidě, kvůli změně exportu

Od
Michaela Drábková
-

Ruský prezident Vladimir Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v arktických oblastech Ruska jako součásti nových dopravních koridorů, které by umožnily přeorientovat vývoz ruských energetických surovin ze západu na východ. Projekt této dráhy se přitom vláda podle tisku chystala odložit kvůli zhoršení ekonomické situace pod vlivem války na Ukrajině a západních sankcí.

Putin podle agentury TASS vyčetl Západu, že zřeknutí se normální spolupráce s Ruskem, včetně zřeknutí se části ruské ropy, plynu a uhlí, postihlo miliony Evropanů a vyvolalo „skutečnou energetickou krizi“, jejíž důsledky cítí i Spojené státy, a bezprecedentní inflaci v západních zemích.

Prezident zároveň připustil, že i Rusko se kvůli tomu potýká s problémy. Současně ale upozornil, že zemi se tak otvírají alternativní možnosti a nové příležitosti.

„Pokud jde o ruskou ropu, plyn a uhlí, můžeme zvětšit jejich spotřebu na domácím trhu, stimulovat důkladné zpracování surovin a také zvýšit dodávky energetických surovin do jiných částí světa, tam, kde jsou skutečně zapotřebí,“ řekl.

Zdůraznil, že k vyřešení tohoto problému je nutné rozvíjet dopravní koridory, včetně železnice vedoucí polárními končinami.

„Arktická stavba na této magistrále má začít ještě letos. Obracím na to pozornost vlády, ruských drah, Gazpromu a dalších společností podílejících se na projektu – a to je přímý rozkaz a podle toho k tomu přistupujte,“ prohlásil Putin podle TASS.

Zmiňovaná železnice měla být podle dřívějších plánů a projektů dokončená již v příštím roce, ale ve skutečnosti její stavba ještě nezačala. List Kommersant minulý měsíc napsal, že ruská vláda se chystá celý projekt odložit kvůli zhoršení ekonomické situace v důsledku vojenské operace na Ukrajině a západních sankcí.

Putin nyní zdůraznil, že uvedení severské železnice do provozu ulehčí břímě přepravy nákladů po Transsibiřské magistrále a Bajkalsko-amurské magistrále. „To je zásadně důležitě z hlediska přeorientování našich základních vývozních komodit na východ,“ prohlásil s tím, že po zmíněné magistrále v Amurské oblasti nyní „jede vlak každých pět minut“.

Spojené státy, Kanada, Británie a Austrálie zakázaly dovoz ruské ropy v reakci na ruskou invazi na Ukrajině, zatímco Evropská unie zůstává v této otázce rozdělena, připomněla agentura Reuters. Dodala, že tradiční klienti omezují ruské dodávky, a tak nutí Rusko omezovat těžbu. Moskva je nyní připravena prodávat ropu a ropné produkty „spřáteleným zemím v jakémkoli cenovém rozpětí“, řekl dnes listu Izvestija ministr energetiky Nikolaj Šulginov.

Rusko tvrdí, že jeho cílem je demilitarizovat a „denacifikovat“ Ukrajinu v operaci, která narazila na tvrdý odpor ukrajinských sil a vyvolala rozsáhlé západní sankce.

Zdroj  :ČTK

Češi během Velikonoc chtějí cestovat, zájem o letenky stoupl několikanásobně

Od
Michaela Drábková
-

Velikonoce lákají Čechy k cestování, po dvouletých omezeních pak o to více. Zájem o letenky na sváteční dny letos stoupl proti loňsku několikanásobně. Někteří prodejci evidují dokonce vyšší zájem než před vypuknutím koronavirové pandemie. Největší zájem je o lety do Španělska nebo Itálie. Vyplývá to z informací prodejců letenek pro ČTK.

Velký nárůst poptávky prodejci spojují s uvolněním dlouhodobých pandemických omezeních ve většině evropských i světových destinacích. „Lidé chtějí cestovat a využívají možnost, že konečně po dvou letech mohou trávit Velikonoce v zahraničí bez nějakých omezení,“ řekla ČTK manažerka Student Agency Lenka Kašická. Podle portálu Letuška.cz budou Velikonoce co do počtu leteckých cest zatím nejsilnějším termínem letošního roku.

Počet rezervací u jednotlivých prodejců letenek pro období Velikonoc proti loňsku několikanásobně stoupl. Například u Kiwi.com je zájem vyšší i než v roce 2019, tedy před vypuknutím pandemie koronaviru. Další prodejci jako Letuška.cz nebo Student Agency sice ve srovnáním s předkrizovými Velikonocemi hlásí nižší čísla, proti loňsku však počet rezervací podle nich také několikanásobně stoupl. Během nadcházejících svátků pak tradičně vedou spíše kratší cesty v průměru na tři dny.

Největší zájem je podle dopravců o lety v rámci Evropy, z jednotlivých zemí pak konkrétně vedou Španělsko, Itálie, Francie nebo Velká Británie, z měst pak Londýn, Paříž, Řím, Barcelona nebo Malaga. Podle statistik Kiwi.com jsou trasy Praha-Řím, Praha-Milán a Praha-Paříž aktuálně nejfrekventovanější jak v rámci ČR, tak i Evropy. Podle Josefa Trejbala z Letušky.cz je tak letošní velikonoční cestovatelský žebříček velmi podobný tomu v roce 2019.

Poptávku po letenkách podporuje podle prodejců i stále častější cestování takzvaně na vlastní pěst bez cestovních kanceláří. O Velikonocích je pak tento trend ještě zřetelnější. „Cestující volí na tento svátek atraktivní destinace, kam se pohodlně dostanou přímými lety, protože uspoří čas. Zároveň jde o letenky, které jsou zpravidla vůbec nejlevnější, protože jde o krátké vzdálenosti, které jsou obsluhovány hned několika leteckými společnostmi,“ vysvětlil Trejbal.

Zdroj : ČTK

Po železnici denně na Ukrajinu odjíždí z Česka 400 až 600 lidí

Od
Michaela Drábková
-

Po železnici odjelo od začátku dubna z Česka na Ukrajinu, která čelí invazi ruských vojsk, zhruba 6000 lidí. Denně podle údajů drah odjíždí směrem Ukrajina 400 až 600 lidí. ČTK to sdělil ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Jde podle něj o Ukrajince, kteří se vracejí zpět, nebo o muže, kteří jedou bránit svou vlast. Počty uprchlíků před válkou na Ukrajině, kteří přijížděli v posledních dnech minulého týdne do Česka, byly dvojnásobné až trojnásobné.

V pátek podle statistiky ministerstva dopravy do České republiky dorazilo vlakem 1332 ukrajinských migrantů, v sobotu 1737 a v neděli 1132. Naopak z České republiky se všemi směry v pátek vydalo 1133 Ukrajinců, v sobotu 1662 a v neděli 1506. Poslední den minulého týdne počet uprchlíků opouštějících Českou republiku po železnici převyšoval počet těch, kteří do země přijeli.

„Z Česka zpět směr Ukrajina evidujeme odjezdy denně 400 až 600 lidí, za 12 dní dubna to bylo zhruba 6000 lidí. Jde o přibližné údaje jen ze železnice,“ uvedl Kupka.

Podle ministerstva vnitra nelze přesně určit, jak přesně se počty uprchlíků z Ukrajiny v Česku mění. Zhruba dva týdny uvádí počet zhruba 300.000 lidí. Mluvčí resortu Hana Malá ČTK řekla, že odhady jsou stále stejné. „Lidé odcházejí a přicházejí, takže je to stále plus minus 300.000,“ uvedla s tím, že vzhledem k tomu, že Česko s Ukrajinou nemá společné hranice, nemá ani relevantní číslo návratů. Statistiky by podle ní byly zavádějící i vzhledem k tomu, že část uprchlíků se může vracet například jen pro doklady. Česko má s Ukrajinou bezvízový styk, mohou tu tak 90 dnů pobývat. Dočasná ochrana uprchlíků v ČR pak znamená, že mohou na 90 dnů vycestovat.

Ministr práce Marian Jurečka (KDU-ČSL) už dříve uvedl, že v březnu do firem nastoupilo 13.000 uprchlíků a víc než dalších 10.000 se zapsalo do evidence uchazečů o práci. Dodal, že někteří uprchlíci se už začínají vracet do vlasti tam, kde se situace stabilizuje. Úřad práce dostal 218.000 žádostí o humanitární dávku na pořízení základních potřeb.

Zdroj  :ČTK

DAF Driver Challenge 2022: DAF Trucks hledá nejlepšího českého a slovenského řidiče

Od
Michaela Drábková
-

Společnost DAF Trucks opět vyhlašuje české a slovenské národní kolo DAF Driver Challenge – soutěže, která hledá ty nejlepší řidiče nákladních vozidel a dává jim možnost ukázat své umění.

Koho hledáme?

Soutěž DAF Driver Challenge není určena pouze pro řidičky a řidiče nákladních vozidel DAF – je otevřená všem řidičům užitkových vozidel ze všech oblastí přepravy. Zaregistrovat sebe nebo nominovat někoho jiného tedy může kdokoliv, kdo chce poměřit své síly s těmi nejlepšími.

A proč?

Na tuto otázku odpovídají nejpovolanější zástupci společnosti DAF Trucks:

„Řidiči nákladních vozidel si zaslouží stát na stupních vítězů a být oslavováni za zvládání výzev, kterým každodenně čelí,“ řekl Harry Wolters, prezident společnosti DAF Trucks.

„Ve společnosti DAF stavíme skvělá nákladní vozidla již více než 90 let. Ovšem teprve se špičkovým řidičem naplno vynikne skutečný potenciál vozidla. A my chceme toto propojení posilovat,“ doplnil Richard Zink, ředitel marketingu a prodeje DAF Trucks.

Jak na to?

Kvalifikace, resp. první kolo soutěže bude probíhat online po vyplnění registračního formuláře na webové stránce soutěže, a to formou online testu zaměřeného na novou generaci vozidel DAF. Vyhlášení postupujících do finálového kola proběhne 6. května.

Z prvního kola vzejdou finalisté, kteří poměří své síly ve společném českém a slovenském národním finále, které proběhne 18. června na polygonu v Brně. Toto finále už bude praktické a soutěžící se utkají celkem v pěti disciplínách, kde nebude chybět zdravověda nebo jízda zručnosti.

Mohu se zúčastnit také?

Kandidáti musí splňovat následující kritéria:

– řidičský průkaz C+E,

– platná karta řidiče,

– osvědčení o odborné způsobilosti CPC / kód 95,

– nejde o účastníka žádné závažné dopravní nehody během posledních pěti let,

– čistý trestní rejstřík.

Jak vypadá vítěz?

Pokud máte následující vlastnosti, vášeň pro svou práci a ochotu udělat ještě něco navíc, pak to můžete být právě vy:

– Jste velvyslancem značky DAF.

– Víte, jak nejlépe využít své vozidlo a umíte jej skvěle ovládat.

– Rozumíte zákonům a nařízením souvisejícím s vaší prací.

– Máte flexibilní a pozitivní přístup s příkladným přístupem k zákaznickým službám.

DAF Driver Challenge 2022 je tu a společnost DAF Trucks hází všem řidičům pomyslnou rukavici. Zvednete ji i vy?

Multibrandové financování od Volkswagen Financial Services

Od
Michaela Drábková
-

Multibrandové financování od Volkswagen Financial Services. Největší poskytovatel finančních služeb v České republice Volkswagen Financial Services od letošního roku nabízí financování pro firemní vozy všech značek dostupných na českém trhu. Fleetovým klientům tak poskytuje komplexní řešení jejich vozového parku bez ohledu na to, zda se jedná či nejedná o koncern Volkswagen.

Ke třicetiletým zkušenostem v oblasti financování vozového parku, dlouholetým stabilním partnerstvím a individuálnímu přístupu tak nyní přibyla další klientsky atraktivní výhoda, kterou v nadcházejících měsících doplní kampaně na vybrané akční modely ve spolupráci s vybranými značkami nebo nabídka testovacích zápůjček vozů firemním klientům.

Pro všechny dostupné značky vozů Volkswagen Financial Services nabízí financování prostřednictvím operativního leasingu a úvěru, a to včetně Financování CHYTŘE, neboli úvěru s poslední nerovnoměrnou splátkou. Samozřejmostí je pak široká škála služeb včetně servisu, pneuservisu, pojištění, dálničních známek, volné hranice kilometrů nebo elektronické knihy jízd.

„Rozšíření nabídky značek je odpovědí na mobilní potřeby širokého spektra klientů, od malých a středních firem financujících například jen dva vozy až po nadnárodní společnosti s flotilami čítajícími stovky automobilů. Tímto krokem se Volkswagen Financial Services stává univerzální leasingovou společností schopnou plnit veškeré požadavky klientů v oblasti financování osobních a užitkových vozů,“ říká Radek Uher, manažer pro segment Multibrand ve Volkswagen Financial Services.

Vláda projedná zjednodušení pro motoristy při registraci vozidel na úřadech

Od
Michaela Drábková
-

Motoristé se zřejmě dočkají zjednodušení podmínek při registraci vozidel na úřadech. Vláda ve středu projedná novelu zákona, která by měla zajistit možnost elektronického podání žádosti o registraci vozidla. Další novinkou by mělo být zrušení povinnosti předkládat při zápisu protokol o evidenční kontrole nebo možnost separátního podání při změně vlastníka auta. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy pro vládu.

Resort dopravy v předkládací zprávě k novele zákona uvádí, že při změnách vychází z dosavadní praxe na úřadech. Změny by měly usnadnit některé kroky při registraci nebo přepisu vozidla.

Zjednodušení by měla znamenat možnost elektronického podání žádosti o zápis vozidla do registru silničních vozidel nebo při změně vlastníka auta. Návrh novely stanovuje, které doklady bude možné podat elektronicky. Dál ovšem bude nutné doložit některé doklady v listinné podobě při vyzvednutí osvědčení o registraci vozidla.

Návrh dále počítá se zrušením povinnosti předkládat protokol o evidenční kontrole při žádosti o registraci vozidla nebo při změně provozovatele. K protokolu o evidenční kontrole mají obecní úřady s rozšířenou působností přístup přes informační systém technických prohlídek. Prodlouží se také doba, po kterou je výsledek evidenční kontroly využitelný ve vybraných řízeních, a to z 30 dnů na dva roky.

Zjednodušení se chystá i pro přepis vozidla na jiného majitele či provozovatele, kdy nově bude podle návrhu možné podat žádost separátně podáním původního a nového vlastníka či provozovatele vozidla. Žádosti však musí dostat stejný úřad.

Návrh zákona řeší i další změny, které se týkají například technických detailů při vyřazování vozidla z provozu nebo uznávání některých dokladů.

Zdroj : ČTK

1...634635636...1 172Strana 635 z 1 172

Logistický kalendář

© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253