České dráhy (ČD) letos vypravují 148 pravidelných mezistátních dálkových spojů, více než v loňském roce. Dopravce také nabízí čtyři sezonní spoje do Polska. Vlaky ČD celkem letos jezdí do 120 destinací v Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku, v Maďarsku a ve Švýcarsku. Dráhy to dnes uvedly v tiskové zprávě. Ročně mezistátní vlaky ČD využije více než sedm milionů cestujících. V loňském roce národní dopravce provozoval 138 mezistátních linek a čtyři sezonní do Polska, řekl ČTK mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Na provozu mezistátních linek dráhy spolupracují s partnerskými zahraničními dopravci, což ČD umožňuje vlaky vypravovat i několikrát denně. „Například z Prahy do Berlína, Vídně nebo Budapešti jezdíme společně s kolegy z DB, ÖBB, ZSSK a MÁV každé dvě hodiny a do Lince nebo Vratislavi máme spoje ve čtyřhodinovém intervalu,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel dopravce Michal Krapinec.
Dráhy postupně na mezistátní linky nasazuje nové ComfortJety. Ty z linky Praha – Berlín postupně vytlačí proslulé jídelní vozy WRmz s červenými koženkovými sedačkami. Restaurační oddíl ComfortJetů má 18 míst k sezení, tedy přibližně polovinu oproti původním jídelním vozům.
Z objednávky na 20 nových vlaků jich dopravce loni převzal osm, letos plánuje zahájit provoz dalších šesti. „Tyto soupravy v budoucnosti ovládnou spojení na sever Německa, do Rakouska i do Bratislavy a Budapešti. Umožní nám nabídnout také přímé cesty do více destinací, třeba do Kodaně,“ dodal Krapinec.
V letošním jízdním řádu přibyla linka Baltic expres z Prahy do polské Gdyně, kterou dráhy provozují ve spolupráci s polským dopravcem PKP Intercity čtyřikrát denně. Dráhy také oproti loňsku přidaly dva vlaky denně, jeden v obou směrech, na linku Slovenská strela na trase Praha – Bratislava, řekl ČTK Šťáhlavský.
Pokračuje například provoz linek Berliner na trase Praha – Berlín – Hamburk/Kiel/Flensburg nebo Vindobona z Prahy přes Brno a Vídeň do Štýrského Hradce.
Dráhy ve spolupráci s dalšími dopravci na mezistátních linkách provozují pět základních nočních vlaků s lůžkovými a lehátkovými vozy. Z Prahy je cestující mohou využít na linkách do Curychu, Varšavy, Košic a Budapešti. Obsluhují také noční spoje mezi Vídní nebo Budapeští a Varšavou a Berlínem nebo Varšavou a Mnichovem.
České dráhy loni na české tratě vypravily zhruba 2,4 milionu vlaků, meziročně přibližně o 10.000 vlaků méně. Vlaky národního dopravce loni podle předběžných výsledků přepravily 168,45 milionu lidí, meziročně zhruba o 2,5 procenta víc.
Zdroj: ČTK
|
