Hradecký kraj chce letos zvýšit investice do silnic na 1,8 mld. z 1,5 mld. korun

Královéhradecký kraj plánuje letos investovat do silnic 1,8 miliardy korun. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) má dostat na opravy a rekonstrukce silnic druhé a třetí třídy 130,2 milionu korun, což je zhruba polovina toho, co kraj získal v předchozím roce. ČTK to řekli zástupci hejtmanství. Původně se očekávalo, že stát tyto prostředky letos nezajistí a kraje získají více peněz z rozpočtového určení daní. To se ale zatím nestalo. Loni investoval kraj do silnic téměř 1,5 miliardy korun.

„Jsme rádi za první část příspěvku ze SFDI ve výši 130 milionů korun, pro kraj je celý objem financí ze SFDI nezbytný pro další rozvoj. Předpokládám, že přijde i ta druhá půlka. Díky tomu můžeme zahájit další opravy silnic a můžeme také peníze, které jsme měli připravené na dopravní stavby, použít na investice do dalších oblastí, na které by v opačném případě nejspíše už v krajském rozpočtu finance nezbyly,“ uvedl hejtman Petr Koleta (ANO).

Kraj podle něj bude usilovat o co nejvíce dotačních příležitostí, ať už od státu či z evropských fondů. „I v budoucích letech se ale neobejdeme bez financí ze SFDI. Proto je důležité, aby stát i nadále počítal s krajskými dopravními investicemi, protože jsou základem pro bezpečnou celorepublikovou silniční síť,“ uvedl Koleta.

Pro letošek má kraj připraveno přes 40 dopravních staveb, z toho 16 přechází z uplynulého roku. Stavební práce se dotknou více než 60 kilometrů silnic a 18 mostů. V okrese Hradec Králové je připraveno 11 dopravních staveb, na Trutnovsku stejně jako na Náchodsku devět a v okrese Jičín a Rychnov nad Kněžnou osm a sedm. Kraj spravuje zhruba 3300 kilometrů silnic druhé a třetí třídy.

V posledních pěti letech kraj ročně na silnice vynakládal v průměru 1,2 miliardy korun. „Doprava je jedním z hlavních pilířů každé ekonomiky a pro současné vedení kraje je prioritou. Naším cílem je udržet obdobný finanční objem na opravy a rekonstrukce krajských silnic a mostů, jaký kraj v minulých letech každoročně vynakládal,“ řekl Koleta.

Z celkových 1,805 miliardy korun pokryje krajský fond rozvoje reprodukce 485 milionů korun. Do dopravních akcí v průmyslové zóně Solnice–Kvasiny, kde má závod automobilka Škoda Auto, půjde 602 milionů. Z IROP kraj získá dotační podporu ve výši 556,5 milionu korun. Na opravy silnic související s výstavbou dálnice D11 stát kraji poskytne 113 milionů korun. Stejně tak státní rozpočet pokryje řešení nehodových lokalit za 14,9 milionu korun.

Krajští silničáři předpokládají, že celková suma do silnic v letošním roce bude nižší než plánovaných 1,8 miliardy korun. Výběrová řízení na některé opravy silnic ještě neskončily, konečné ceny se tak mohou změnit.

Jednou z největších investic letošního seznamu dopravních staveb je přeložka silnice II/303 Běloves–Velké Poříčí na Náchodsku, kterou kraj staví od roku 2024. Letos kraj na tuto stavbu vynaloží 220 milionů z celkových 490 milionů.

Na konci března kraj zahájí rekonstrukci mostů a přilehlých silnic na II/305 mezi Týništěm nad Orlicí a Albrechticemi nad Orlicí na Rychnovsku. Investice za 229,5 milionu korun si vyžádá úplnou uzavírku až do roku 2027, objízdná trasa povede přes Žďár nad Orlicí, Borohrádek a Čestice.

V zóně Solnice–Kvasiny kraj letos s finanční pomocí státu zahájí stavbu dvou obchvatů, a to Častolovic za více než 839 milionů korun a Solnice za 630 milionů. Současně s tím kraj letos plánuje dokončení výstavby infrastruktury pro rozšíření průmyslové zóny Solnice–jih, kde buduje dva mosty a přístupové komunikace o celkové délce 3,5 kilometru, financované ministerstvem průmyslu a obchodu.

V roce 2024 kraj na svých silnicích provedl 52 stavebních akcí v celkové hodnotě 1,492 miliardy korun, polovinu nákladů pokryly evropské i státní dotace.

Vývoj investic do silnic 2. a 3. tříd v Královéhradeckém kraji v letech 2014 až 2025:

Zdroj: ČTK