Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP) investují letos do vozového parku 800 milionů Kč, dosud rekordní sumu. Loni na nové tramvaje, trolejbusy a autobusy vydaly 324 milionů Kč, o rok dříve 557 milionů. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort, vozový park plzeňské MHD se tak stane stoprocentně nízkopodlažním. ČTK to řekl mluvčí PMDP René Vávro.
„Od začátku roku dorazilo pět tramvají Škoda 40T. Dalších 25 vozů napříč všemi trakcemi, které budou ještě letos dodány, přijde na 461 milionů korun,“ uvedl mluvčí. Jsou mezi nimi poslední tři tramvaje typu Škoda 40T, čímž se uzavře kontrakt na 22 kusů tohoto plně nízkopodlažního typu, poslední dorazí do konce června. Součástí je i aktuální dodávka tří posledních polských kloubových autobusů Solaris Urbino 18 New.
„V Plzni modernizujeme vozový park MHD tempem, jaké nám mnoho jiných měst závidí. Zároveň už delší dobu nezdražujeme a v dohledné době ani nehodláme zdražovat jízdné. Veřejná doprava má u vedení města nejvyšší prioritu,“ řekl náměstek primátora Aleš Tolar (STAN).
Do konce listopadu nasadí PMDP první tři české kloubové autobusy SOR NS18. „Jedná se o nové vozy z čerstvě uzavřené rámcové smlouvy, které nabídnou větší kapacitu a odpovídají aktuálním nárokům na komfort i bezpečnost městské dopravy. Dalších pět těchto autobusů převezmeme příští rok a na dalších sedm vozů můžeme uplatnit v následujících letech opci,“ uvedl mluvčí. Do konce roku dorazí dalších sedm krátkých autobusů SOR NS12, pět trolejbusů Škoda 26Tr a čtyři kloubové trolejbusy Škoda 27Tr. Dalších pět trolejbusů 26Tr převezmou PMDP na jaře 2026.
PMDP převezly loni méně cestujících a ujely meziročně nižší počet kilometrů. Přepravily přes 103 milionů lidí a ujely více než 12,3 milionu kilometrů. O rok dříve podnik převezl o necelá tři procenta cestujících víc, 106 milionů, a jeho vozy ujely 15,6 milionu kilometrů. PMDP se stagnujícím obratem vykázaly čistý zisk 130 milionů korun, meziročně tak vzrostl o 25 procent zejména díky vyšším výnosům z jízdného, služeb mimo provozování MHD a také úsporami za elektřinu a palivo.
Firma s více než 330 autobusy, tramvajemi a trolejbusy měla ke konci loňského roku 580 řidičů, meziročně o 32 více. Počet se zvýšil na autobusové a trolejbusové trakci o osm, respektive o 24 řidičů, dodal Vávro.
Zdroj: ČTK
|
