Michaela Drábková

Navrhovaná změna zákona 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích by měla umožnit řidičům kamionů dojet v době zákazu jízdy na místo vykládky na území ČR a pak domů nebo do firmy.

Zatímco v roce 2019 byla pětina vozů městské hromadné dopravy vybavena klimatizací v prostoru pro cestující, aktuálně je to už téměř polovina vozů. Vyplývá to ze statistiky Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), která sleduje důležité parametry MHD v České republice.

Dopravní výbor Evropského parlamentu nedávno přijal stanovisko k revizi takzvaných transevropských dopravních sítí (TEN-T). Vzhledem k pozici České republiky v samotném středu Evropské unie je tento dokument naprosto zásadní. Nová verze TEN-T totiž mimo jiné pomůže začít budovat vysokorychlostní železniční síť v ČR včetně připojení na klíčovou infrastrukturu.

Logistická společnost Gebrüder Weiss loni představila svou vizi udržitelné mobility, ve které vedle nákladních elektromobilů hraje významnou roli bezemisní vodíkový pohon. Nákladní auto poháněné vodíkem přivezl Gebrüder Weiss už podruhé do Prahy, kde aktuálně testuje další možnosti využití unikátního pohonu, vzhledem k nedávno otevřené první veřejné vodíkové čerpací stanici na Barrandově.

Česká pošta (ČP) loni dostala od Českého telekomunikačního úřadu (ČTÚ) pokuty v souhrnné výši 965.000 korun. Největším prohřeškem bylo nedoručování zásilek na adresu. O rok dříve podnik dostal za podobná pochybení pokuty v součtu za 542.000 korun. Úřad to uvedl v pravidelné monitorovací zprávě. Podle pošty nešlo o systémové chyby, ale pochybení jednotlivých pracovníků nebo pracovišť a podnik u nich zjednal nápravu.

Lidé si mohou nově nechat vystavit na počkání kartu Lítačka na sedmi prodejních místech pražského dopravního podniku (DPP), a to za poplatek 200 korun. DPP to dnes uvedl v tiskové zprávě. Doposud si ji mohli lidé nechat expresně vyrobit pouze ve Škodově paláci v Jungmannově ulici v zákaznickém centru PID Lítačky. Cena je také 200 korun. Lítačku spravuje městská firma Operátor ICT (OICT).

Vláda ve středu projedná návrh zákona o zrušení Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře (ÚPDI), jehož hlavní činností je regulace přístupu k železniční infrastruktuře. Podle návrhu ministra dopravy Martina Kupky (ODS) a dalších koaličních poslanců se má agenda úřadu přesunout pod Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Kupka si od zrušení úřadu slibuje ušetření peněz. ÚPDI je ve státním rozpočtu na rok 2023 úřadem s nejnižšími výdaji, a to ve výši zhruba 23 milionů Kč.

Německá spolková vláda schválila návrh zákona, který umožňuje z mýtného pro nákladní vozidla financovat železniční projekty. Očekává se také nárůst těchto prostředků díky vyššímu poplatku za CO2 pro kamiony a povinnosti platit mýtné za kamiony od 3,5 tuny místo 7,5 tuny.

Nejlepší marketing, nejlepší obchod - GO! Express & Logistics CEE se po tříleté přestávce vrací ze setkání GO! partnerů v Kolíně nad Rýnem hned s několika úspěchy!

Krize Coivd-19 donutila logistický průmysl k rychlým a rozhodným změnám. Nyní, když se svět posouvá do post-Covidové éry, je nejvyšší čas zeptat se, které z řešení zavedených během krize zůstane v provozu. Manažeři logistiky v mezinárodní dopravní a logistické společnosti AsstrA-Associated Traffic AG sdílejí své myšlenky o tom, „co v logistice klaplo“.