Evropská komise přitvrzuje pro náklaďáky i autobusy

Současně, co Evropský parlament potvrdil definitivní konec spalovacích motorů pro osobní automobily do roku 2035, se Evropská komise zaměřila na nákladní vozidla a autobusy. Dle jejího návrhu by všechny nově prodávané nákladní automobily nad 5 tun a dálkové autobusy měly od roku 2030 omezit emise CO₂ o 45 % proti stavu v roce 2019. O pět let později by to mělo být o 65 % a v roce 2040 by se měly emise CO₂ snížit o 90 %. U městských autobusů by měl být podíl zcela bezemisních vozidel již v roce 2030 stoprocentní.

Výpadek počítačového systému Lufthansy zkomplikoval plány tisícům lidí

Největší německé aerolinky Lufthansa se včera potýkaly s následky výpadku svého počítačového systému, který zkomplikoval plány tisícům lidí po celém světě. Fungovat ráno přestaly systémy pro odbavení i nástup do letadla. Lufthansa kvůli tomu svolala krizový tým a později oznámila, že za výpadkem byly stavební práce, při kterých byly poškozeny optické kabely.

Gebrüder Weiss otestoval elektrický nákladní vůz na trase mezi Vídní a západním Slovenskem

Logistická společnost Gebrüder Weiss pokračuje ve svých plánech na dosažení uhlíkové neutrality do roku 2030. Na konci roku zveřejnila zprávu o udržitelnosti, ve které popisuje svůj cíl postupně snižovat uhlíkovou stopu až na nulu. Jedním z hlavních kroků je přitom investice do alternativních pohonů, do jejichž testování a následné implementace chce investovat deset milionů eur. V souvislosti s tím nedávno úspěšně otestovala elektrické nákladní vozidlo Mercedes eActros na trase mezi Vídní a západním Slovenskem. Letos na jaře pak plánuje Gebrüder Weiss ČR otestovat nákladní vozidlo Volvo FL Electric.

Ekonomiky zemí V4 ve čtvrtletí převážně klesaly, ČR a Maďarsko jsou v recesi

Ekonomiky zemí Visegrádské skupiny (V4) se koncem loňského roku potýkaly s dopady vysoké inflace, která se negativně promítla i do ekonomického výkonu těchto zemí. Hrubý domácí produkt (HDP) Maďarska, České republiky a Polska se ve čtvrtém čtvrtletí ve srovnání s předchozím kvartálem snížil, Maďarsko a Česká republika se propadly do recese. Udržet růst se podařilo jen Slovensku. Podle ekonomů byl slabý růst v regionu pouze dočasný.

Blíží se 2. ročník „World of Freight“ WOF SUMMIT VIENNA

Dopravní a logistický průmysl Rakouska a regionu CEE znovu spojí své síly a oslaví 2. ročník „World of Freight“ WOF Summit Vienna 2023 v AirportCity Space ve dnech 22. a 23. března. Inovativní logistická konference a průmyslový B2B veletrh, spojuje celou komunitu dopravy, logistiky a dodavatelského řetězce a snaží se vytvořit obchodní příležitosti v rámci celého regionu střední a východní Evropy. Letos je to s volnými vstupenkami pro všechny manažery logistiky ze strany odesílatelů! Jako dovozce nebo vývozce z obchodní nebo výrobní společnosti Vám stačí pouze online registrace, abyste si užili dva dny a napínavý večer plný logistické atmosféry.

Nebankovní financování vloni vyrostlo na 164 miliard korun, pomohlo zejména firmám a podnikatelům

Společnosti sdružené v České leasingové a finanční asociaci (ČLFA) poskytly v roce 2022 podnikatelům a spotřebitelům financování v celkovém objemu 163,6 miliardy Kč, meziročně o 7,5 procenta více. Jedná se o srovnatelný výsledek s rokem 2018, kdy bylo dosaženo nejvyššího objemu financování od období ekonomické krize v roce 2008. Vedle úvěrových a leasingových produktů se dařilo zejména faktoringu, který dosáhl nového historického rekordu.

Čekání na finance z faktur v logistice se opět prodlužuje. Řešením je nebankovní provozní...

Malí a střední podnikatelé v logistice čekají na proplacení svých faktur déle než dříve. Vyplývá to z údajů českého fintechu 4Trans. Rozdíl mezi dobou splatnosti a reálnou dobou zaplacení faktur se v roce 2022 prodloužil v průměru o dva týdny. Přitom ještě v roce 2019, před pandemií, byla doba úhrady faktur v logistice poloviční. Situaci dopravcům komplikují i rostoucí náklady kvůli energetické krizi a stále dražší bankovní financování.

Efektivní systém pro řízení, kontrolu a odbavení nákladních vozidel

Systém QTIR nachází uplatnění tam, kde je potřeba efektivně a rychle odbavit velké množství nákladních vozidel. Výrobní závody, či logistická centra oceňují především rychlost odbavení a vysokou míru integrace s dalšími zařízeními, jako jsou vjezdové závory, kamery SPZ, zobrazovací displeje aj, které umožňují automatickou navigaci vozidla do místa jeho vykládky, či nakládky bez nadbytečné komunikace s pracovníky skladu a logistiky. Tím se zvyšuje efektivita odbavení, snižují se nároky na lidské zdroje a dochází k úspoře času a nákladů.

Finální sestava hvězd na veletrhu Packaging Innovations 2023

Packaging Innovations & Empack, představující smluvní balení a plnění, dokončil nabitý program pro svou výstavu v roce 2023, který nabízí inspiraci a poznatky o každém kroku na cestě k balení.

Brusel vnímá české připomínky k normě Euro 7, komise chce společné řešení

Evropská komise vnímá připomínky Česka k nové automobilové emisní normě Euro 7, jejíž podobu navrhla v listopadu. Novinářům v Bruselu to dnes řekl český ministr dopravy Martin Kupka, který o plánovaném zpřísnění limitů oxidů dusíku a pevných částic z provozu aut jednal s eurokomisařem pro vnitřní trh Thierrym Bretonem. Kupka hodlá v nejbližší době hovořit o návrhu s ministry z dalších unijních zemí a zjišťovat jejich pozice.

Logistický kalendář