Mailchimp

Nový web Česko bez bariér o odstraňování překážek ve veřejném prostoru spustil Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Na stránkách zájemci najdou návod k podávání žádostí o peníze, upozornění na nejčastější chyby v projektech i informace o vzorových úpravách. Web představili dnes na tiskové konferenci ministr dopravy Martin Kupka (ODS) a generální ředitel SFDI Zbyněk Hořelica. Podle něj fond na úpravu chodníků, cyklostezek a křížení cest poskytl dosud téměř 13 miliard korun.

Bezpečný cyklista podle představ dětí. Republikové kolo soutěže má své vítěze. Bezpečný cyklista. Jak se má správně chovat? Na co nesmí nikdy zapomenout? Čím musí být jeho kolo nebo koloběžka vybaveno? Nad takovými otázkami se měly zamyslet děti z mateřských a základních škol při ztvárnění bezpečného cyklisty.

Česká vodíková technologická platforma (HYTEP) podepsala za účasti ministra průmyslu a obchodu Jozefa Síkely a korejského ministra průmyslu Chang Yang Leeho v úterý 28. června 2022 memorandum o spolupráci s korejskou asociací H2Korea, tedy platformou zaměřujících se na rozvoj vodíkového hospodářství v Korejské republice.

Mýtný systém v Česku se ode dneška rozšíří o dalších 374 kilometrů silnic první třídy. Celkově tak bude zpoplatněno skoro 2861 kilometrů. Letos jde už o druhé rozšíření mýta, když v únoru do systému přibylo zhruba 53 kilometrů. Příjmy státu z mýtného by se měly zvýšit přibližně o 400 milionů korun za rok. V loňském roce dopravci za mýto zaplatili rekordních téměř 14,2 miliardy korun.

Stále více surovin včetně zemědělských produktů proudí z válkou zasažené Ukrajiny po železnici. Například největší tuzemský nákladní dopravce ČD Cargo letos za necelý půlrok přepravil už skoro 70.000 tun agrárních výrobků z Ukrajiny, což je dvakrát více než za celý loňský rok. Rostou i převozy dalších surovin po dráze, v následujících týdnech by navíc měly přibýt další přepravy. Vyplývá to z aktuálních informací dopravců pro ČTK. Zajištění podmínek pro přepravu surovin z Ukrajiny bude i jedním z cílů Česka při předsednictví v Radě EU.

Společnost Air Products (NYSE: APD), postaví a zprovozní do dvou let první vodíkovou čerpací stanici pro nákladní automobily v nizozemském Rotterdamu. Čerpací stanice vznikne v rámci projektu Čistý vodík a silniční doprava (CH2aRT) ve spolupráci s firmami Schenk Transport a TNO. Projekt je zaměřený na vývoj nákladních vodíkových automobilů a související vodíkové infrastruktury, a je podporován z fondů Evropské unie.

Za necelý měsíc, 23. července se doslova rozjede již třetí ročník charitativní akce Kolo pro Adama. Sportovní výzva, která sdružuje dobrovolníky a širokou veřejnost s cílem pomoci handicapovaným dětem, letos dostala i velmi ceněnou podporu dvou ikonických ambasadorů.

Český fintech 4Trans uzavírá investiční kolo a míří na pozici lídra v oblasti financování malých a středních podniků v logistice. Právě ty tvoří páteř ekonomiky a přispívají až desetinou k evropskému HDP, ale současné bankovní prostředí jim nenabízí dostatek provozního kapitálu. To 4Trans řeší faktoringem a nabídkou digitálního ekosystému finančních služeb. K úspěšnému růstu získal investici ve výši 18 milionů eur (v přepočtu zhruba 450 milionů korun) od kapitálových fondů Atmos Ventures, Tera Ventures, českých Lighthouse Ventures a Advance Global Capital a od soukromých angel investorů.

Výsledky jednání unijních ministrů a ministryň životního prostředí oslabilo klimatickou legislativu vyplývající z loňských návrhů Evropské komise (Fit for 55). Schválení pozdějšího nástupu Sociálního klimatického fondu a snížení peněz v něm z 72 miliard eur na 59 miliard eur by byla chyba, uvedla dnes Klimatická koalice v tiskové zprávě. Koalice je kritická i ke shodě ministrů a ministryň ohledně reformy trhu s emisními povolenkami. Klimatická koalice sdružuje ekologické organizace v Česku.

Společnost Siemens Mobility získala od společnosti Niederbarnimer Eisenbahn zakázku na dodávku sedmi dvouvozových jednotek Mireo Plus H pro síť Heidekrautbahn (RB27) v metropolitní oblasti Berlín-Brandenburg. Tato vozidla druhé generace nabízející přepravu zcela bez emisí CO2 jsou vybavena elektrickým trakčním pohonem napájeným z vodíkových palivovových článků a z vyrovnávací lithium-iontové akumulátorové baterie.