Profi

Rusko formálně vystupuje z takzvané dohody o otevřeném nebi. Mnohostranná úmluva, kterou uzavřely tři desítky zemí včetně Česka, umožňuje provádět vzájemné kontrolní přelety nad územím signatářských států. Loni od dohody za vlády tehdejšího prezidenta Donalda Trumpa odstoupily Spojené státy, Moskva letos oznámila stejný krok. Ministerstvo zahraničí v červnu upřesnilo, že oficiálně přestane být Rusko součástí dohody právě dnes.

Plzeňský kraj dnes oslovil pět železničních dopravců, kteří projevili zájem zajišťovat regionální osobní dopravu ve dvou oblastech regionu. Dnes jim odešlo zadání na dva celky - Plzeňsko a Český les. Svou představu o jejich obsluze mají možnost kraji nabídnout do konce ledna. ČTK to dnes řekla Marcela Benediktová z organizátora veřejné dopravy POVED. Vítězný dopravce začne vozit cestující v prosinci 2023.

Železniční fanoušci budou moci ve veřejném hlasování ovlivnit vzhled vybraných starších lokomotiv Českých drah. Dopravce jim nechá vybrat jejich původní podobu, na svém facebookovém profilu proto spustil hlasování o barevném řešení první z nich, konkrétně dieselové lokomotivy 754.074. Informovaly o tom dnes České dráhy.

Kvalitu života v českých městech může zlepšit přechod k novým, udržitelnějším typům dopravy. My se takovým řešením snažíme pomoc do praxe, říká Traian Urban, ředitel Innovation Hub East v EIT Urban Mobility, iniciativy Evropského inovačního a technologického institutu (EIT).

Výzkum a vývoj nových technologií v oblasti uspořádání letového provozu v Evropě, to je předmět programu SESAR 3 (Single European Sky ATM Research). V souladu se směřováním Evropské komise v této oblasti jsou cíle projektu SESAR 3 zaměřeny na digitalizaci evropského nebe, posílení ochrany životního prostředí a podporu chytré mobility. Řízení letového provozu ČR bylo již od roku 2016 řádným členem předchozí podoby tohoto společenství s názvem SESAR Joint Undertaking (SJU) a od začátku se aktivně podílelo na vybraných projektech tohoto unikátního programu.

Jednou z nejslibnějších cest k čisté dopravě je vodík. Přestože první vodíkový autobus Češi sestrojili už v roce 2009, dodnes není česká infrastruktura na vodíkovou dopravu připravena. To by se podle analýzy projektu Evropa v datech mělo v dohledné době změnit, jelikož řada velkých měst plánuje vodíkové projekty uskutečnit a například Ústí nad Labem má už teď smlouvu na dvacet autobusů v hodnotě 302 milionů korun. S financováním pomáhají i evropské fondy, které mimo jiné podporují vznik takzvaných vodíkových údolí. První z nich v rámci ČR vzniklo právě v Ústeckém kraji.

Slovinsko spouští systém elektronických dálničních známek, které mají nahradit dosavadní nalepovací viněty. Ceny i typy dálničních kuponů zůstávají beze změny, informovala agentura STA. Trasu přes Slovinsko využívá i mnoho českých motoristů při cestě na dovolenou do Chorvatska.

Společnost Continental Automotive v Brandýse nad Labem, dodavatel interiérové elektroniky světových automobilek, jako první firma v Česku zavádí nejpokročilejší skladovací systém AutoStore. Ten byl ve výrobním závodě instalován v rekordním čase a svého spuštění se dočká na začátku roku 2022. Zavedení systému je součástí procesu digitalizace a automatizace, kdy cílem Continentalu Brandýs je stát se plně digitálním závodem.

Skupina Solar Global uzavřela smlouvu na nákup elektrolyzéru. Díky němu začne zřejmě jako první v České republice vyrábět bezemisní „zelený“ vodík. Zdrojem elektřiny pro elektrolýzu vody bude střešní solární elektrárna. Společně s výrobou vodíku firma v Napajedlech na Zlínsku postaví plnicí stanici pro osobní auta a autobusy.

Logistická společnost GEFCO dokončuje ambiciózní projekt instalace 290 nabíjecích stanic pro elektrická vozidla (EV) ve svých pobočkách napříč Evropou. Zařízení od společnosti e-Totem, jednoho z předních francouzských dodavatelů nabíjecích stanic pro elektromobily, pomohou výrobcům automobilů a dealerům nabíjet vozidla před dodávkou koncovým zákazníkům.