Doprava

Podle sdružení „Die Güterbahnen“ schválil německý regulátor návrh DB Netz na zvýšení cen za trasy pro nákladní vlaky. U „průměrného vlaku nákladní dopravy“ půjde o nárůst ceny o 2,2 % z 3,14 EUR/km na 3,21 EUR/km. Jedná se o sedmé zvýšení za sedm let.

Americký výrobce letecké techniky Boeing dodal v prvním čtvrtletí zákazníkům 130 letadel. Je to meziročně o téměř 27 procent více a o tři stroje více než konkurenční evropský výrobce Airbus, kterému dodávky meziročně klesly o 11 procent. Boeing a Airbus zveřejnily výsledky za první kvartál ve svých dnešních sděleních.

Nejlepší systém městské hromadné dopravy na světě má Berlín, na druhém místě je Praha. Pořadí je výsledkem průzkumu, který provedl vydavatel turistických průvodců Time Out. Ten se ptal obyvatel vybraných měst, jak jsou s veřejnou dopravou spokojení - 96 procent Pražanů v něm odpovědělo pozitivně.

Osobní lodní doprava by mohla začít jezdit mezi Litoměřicemi a Terezínem, objednat jí chce Ústecký kraj. Na dva roky by provoz linky po Labi a Ohři stál zhruba dva miliony korun. Záměr zavést novou lodní linku schválili krajští radní, ČTK to řekla mluvčí kraje Magdalena Fraňková. O turistické lodní či vlakové linky je v kraji velký zájem. Pravidelně plují výletní lodě od začátku dubna mezi Litoměřicemi a Roudnicí nad Labem a Děčínem a Hřenskem. Na přelomu dubna a května pak obvykle startuje linková lodní doprava z Ústí nad Labem na jezero Píšťany na Litoměřicku. Provoz lodi Marie dotuje krajské město. Letos poprvé v sezoně vyrazí na trasu údolím Labe 29. dubna. Do Dopravy Ústeckého kraje, kde za lodní lístek zaplatí cestující stejnou cenu jako za běžné jízdné, patří také přívoz mezi Hřenskem a německým městem Schöna. Další přívozy na Labi provozují města a obce. Na Labi jsou v sezoně k vidění také výletní lodě, které vozí turisty z Německa. V závislosti na stavu vody úsekem dolního Labe občas propluje i obří výletní loď Elbe Princesse čili Labská princezna, která je deset a půl metru široká a pětadevadesát metrů dlouhá.

Evropský výrobce letecké techniky Airbus zdvojnásobí svou produkční kapacitu v Číně. Druhou výrobní linku pro letadla A320 zprovozní ve druhé polovině roku 2025 v Tchien-ťinu. Šéf Airbusu Guillaume Faury dnes podle agentury AFP podepsal příslušnou smlouvu v Pekingu, kde je na oficiální návštěvě francouzský prezident Emmanuel Macron.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem ukončil test čistě elektrického nízkopodlažního autobusu Scania Citywide LF. Dopravce autobus nasadil na celé řadě linek, aby si mohl vyzkoušet nejrůznější provozní podmínky. Navzdory kopcovitému terénu Ústí nad Labem a zimním podmínkám autobus prokázal, že se svými osmi bateriemi o celkové kapacitě 264 kWh je na jedno nabití schopen ujet 200 kilometrů a plně postačuje potřebám dopravního podniku. Hostující vozidlo na linkách DPmÚL si navíc oblíbili i samotní cestující.

Tuzemští dopravci o velikonočním prodlouženém víkendu posílí spoje napříč Českou republikou. České dráhy o několik set míst, RegioJet vlakové a autobusové spoje dohromady o více než dva tisíce míst. Společnosti to dnes sdělily ve svých tiskových zprávách. V případě cestování v tomto období doporučují cestujícím si včas rezervovat místa.

Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova získal za symbolickou jednu korunu historickou tramvaj typu T2 od Dopravního podniku města Ústí nad Labem. Na vrácení tramvaje do provozu budou pracovat zaměstnanci mosteckého dopravního podniku. Mají podle mluvčího podniku Jiřího Holého dostatečné znalosti, zkušenosti i potřebné vybavení. I tak ale může rozsáhlá renovace zabrat několik roků, řekl Holý.

Plán EU implementovat digitální samočinné spřáhlo (DAC) na celý vozový park provozovaný v Unii sklízí kritiku. Článek i o nás z Railfreight.com.

Evropská unie si v oblasti dekarbonizace dopravy klade velmi ambiciózní cíle a do roku 2035 naplánovala konec spalovacích motorů pro osobní automobily. O několik let později by měly následovat i autobusy a nákladní vozidla. Zatím však provoz jak elektrických vozidel, tak vozidel s vodíkovým článkem, případně přímo spalujících vodík naráží na zcela nedostatečnou infrastrukturu.