Doprava

Bratislavský dopravní podnik (DPB) si objednal u ostravské společnosti Škoda Ekova údržbu jednosměrných a obousměrných tramvají značky Škoda, celková hodnota zakázky je do zhruba 30,4 milionu eur (747 milionů korun) bez daně z přidané hodnoty.

To, že v severní Americe hraje nákladní železniční doprava na přepravním trhu velmi silnou roli je všeobecně známá věc, o které se není třeba příliš rozepisovat. Proto není příliš překpavivé, že jedna z tzv. Class I Railroads, společnost Union Pacific, oznámila za letošní druhé čtvrtletí velmi dobré ekonomické i provozní výsledky.

V Helsinkách loni při dopravních nehodách nezahynul ani jeden člověk. S odkazem na sdělení městských úředníků o tom informuje web Politico. Počet úmrtí na silnicích klesá v celé Evropské unii, třeba v Praze ale stagnuje. Ve zhruba dvakrát lidnatějším hlavním městě České republiky zemřelo v roce 2024 podle policie při dopravních nehodách 21 lidí.

Dopravu ve Žďáru nad Sázavou má zlepšit instalace semaforů v křižovatce Brodské a Revoluční ulice. Podle starosty Martina Mrkose (STAN, za Žďár-živé město) je to jedna z problematických křižovatek ve městě, kterou je složité projet, zejména v ranních a odpoledních dopravních špičkách. V křižovatce se před tím musí opravit i vodovod. Celkové náklady, které bude hradit město, jsou vyčíslené asi na 24 milionů korun. Do oprav svých ulic investují i další města na Vysočině.

U Blatné Strakonicku včera odpoledne havarovalo osobní auto, když po předjetí nákladního vozidla vjelo mimo silnici. Při nehodě se zranili čtyři lidé včetně dítěte. Vážně zraněnou ženu přepravovali zdravotníci do českobudějovické nemocnice letecky, uvedla mluvčí krajských záchranářů Kristina Vrkočová. Policie krátce po nehodě uvedla, že řidič nákladního auta před jízdou pil, později policejní mluvčí Lenka Krausová informaci opravila. Pozitivní dechová zkouška byla u řidiče osobního auta.

V části pražského metra linky C včera začala kvůli modernizaci zabezpečovacího zařízení týdenní výluka. Od včerejška do pátku nepojede metro mezi stanicemi Chodov a Muzeum a navazující víkend bude výluka prodloužena na Nádraží Holešovice. V době, kdy je metro mimo provoz, mohou cestující využít náhradní autobusovou dopravu s označením XC. Současně jsou prodlouženy nebo posíleny některé pravidelné autobusové linky, plyne z informací dopravního podniku.

České dráhy ve svých vlacích rozšíří testování vysokorychlostního satelitního internetu Starlink od společnosti SpaceX Elona Muska na další koridorové tratě. Dopravce od začátku července technologii zatím zkouší především na linkách z Brna do Prahy či Olomouce. Nově vlaky InterPanter se speciální anténou vyjedou například také do Ústí nad Labem, Plzně, Chebu nebo Českých Budějovic. Testování potrvá do poloviny září, následně dopravce provoz internetu vyhodnotí a rozhodne o dalším využití. České dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě.

Rekonstrukce pražské železnice mezi Bubny a Výstavištěm je hotová, v příštích dnech se na ni vrátí vlaky. Zastavovat budou na nově vybudovaném nádraží v Bubnech nebo zastávce Výstaviště. Na slavnostním otevření nádraží to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Modernizace úseku, který je součástí budované trati z centra metropole na letiště, vyšla na 5,644 miliardy korun.

Ode dneška 1. srpna 2025 čeká cestující na příměstských a regionálních autobusových linkách PID zásadní změna. Na více než stovce linek bude možné nově nastupovat všemi dveřmi – stejně jako v pražské MHD. Kontrolu jízdenek už nebudou provádět řidiči, ale až revizoři. Cílem je urychlit cestování a zkrátit zpoždění, která nyní vznikají dlouhým odbavováním nastupujících cestujících. Spolu s touto změnou organizace IDSK výrazně posiluje tým přepravní kontroly a otevírá nábor na pozice revizorů.

„Pohyb v cenotvorbě mýtného zná jen jeden směr, a to je vzhůru. Mýtné původně mělo odrážet náklady na výstavbu a údržbu infrastruktury. Následně k němu přibývaly další složky zohledňující externí náklady jako znečištění ovzduší, nebo hluková zátěž. Naposledy vloni v březnu se mýtné výrazně zvýšilo o příplatek za emise oxidu uhličitého a další ´inflační´ navýšení přišlo letos v lednu. Původně mýto zahrnovalo pouze dálnice, ke kterým se přidaly silnice prvních tříd a některé samosprávy stále usilují o zpoplatnění vybraných komunikací II. a III. třídy. V neposlední řadě se rozšířily i kategorie zpoplatněných vozidel. Především ale roste výše mýtného,“ upozornil na to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.