Železnice

Jeden z nových vlaků RegioFox Českých drah, který měl po dvou dnech zkušebního provozu poruchu, je zpět v provozu. Druhá porouchaná jednotka je stále mimo provoz. Na dotaz ČTK to uvedla mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. Do zkušebního provozu nasadil dopravce dvě nové jednotky polského výrobce PESA Bydgoszcz v úterý, jezdily na trasách mezi Rakovníkem a Berounem a mezi Berounem a pražským Smíchovem. Po necelých dvou dnech provozu je musel dopravce stáhnout kvůli poruchám, informoval v pátek internetový server Zdopravy.cz.

České dráhy musely po dvou dnech stáhnout z provozu nové vlakové jednotky RegioFox řady 847 od polského výrobce PESA Bydgoszcz, a to kvůli závadám. Informoval o tom internetový server Zdopravy.cz. Do zkušebního provozu nasadil dopravce dvě nové jednotky v úterý, jezdily na trasách mezi Rakovníkem a Berounem a mezi Berounem a pražským Smíchovem.

V České republice je tuto chvíli v přípravě 700 kilometrů vysokorychlostních železničních tratí, tak zvaných VRT, které by měly být v provozu do roku 2050. Odhadovaná částka na přípravu a vybudování je asi 800 miliard korun. Je to velká příležitost pro firmy českého železničního průmyslu. Český železniční průmysl a jeho více než 20 000 zaměstnanců jsou připraveni zapojit se do tohoto klíčového projektu. Mnoho potřebných výrobků a služeb mohou být přímo vyrobeny na domácí půdě. Co všechno dokáže český průmysl nabídnout v oblasti vysokorychlostní železnice a jaké má zkušenosti?

Vláda ve středu vyhodnotí využití PPP projektů, tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru, pro železniční a dálniční stavby. Materiál předkládaný ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) obsahuje informace o studiích proveditelnosti na dva železniční projekty a navrhuje, aby se studie zpracovaly na další projekty. Také vyhodnocuje, jak postupuje PPP projekt výstavby dálnice D4.

České dráhy zahájily zkušební provoz nových motorových vlakových souprav RegioFox. První cestující se svezli včera dopoledne z Rakovníka do Berouna. V dalších týdnech může být do zkušebního provozu uvedeno až šest souprav RegioFox. České dráhy to oznámily v tiskové zprávě. V Praze bylo možné nový vlak vidět včera ve 14:11 ve stanici Praha-Smíchov, uvedl dopravce na své sociální síti X, dříve twitteru.

28 třívozových regionálních elektrických trakčních jednotek Mireo řešených podle nejnovějších specifikací DSD pro pilotní projekt "Digitalizace železnice v Německu" (DSD) nazvaný "Digitální železniční uzel Stuttgart" Vozidla zvládají strmá stoupání, budou schválena i pro provoz v Rakousku Rychlá výroba se zahájením dodávek na konci roku 2025 a desetiletá smlouva o údržbě Hodnota zakázky přibližně 300 milionů eur

Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zhotovitele druhé etapy rekonstrukce smíchovského nádraží, náklady dosahují 5,2 miliardy korun a stavět by se mělo mezi lety 2024 a 2027. Správa železnic to uvedla v tiskové zprávě. Rekonstrukce zahrnuje kompletní přestavbu kolejiště, obnovu tří nástupišť a vybudování nového čtvrtého nástupiště. Nabídky mohou firmy podávat do 17. září, vyplývá ze zveřejněné zakázky.

Něco z interní činnosti a snah ŽESNAD.CZ V následujících pár větách Vám chci alespoň rámcově představit něco z našich interních diskusích a akcích.

Vláda bude v létě jednat o takzvaných PPP projektech na výstavbu dopravní infrastruktury. Novinářům to po setkání s prezidentem Petrem Pavlem na Hradě řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Jde o spolupráci soukromého a veřejného sektoru. S Pavlem hovořil právě o investicích do dopravní infrastruktury a o výstavbě vysokorychlostních železničních tratí.

České dráhy (ČD) chtějí v příštích letech investovat pět miliard korun do obnovy a dostavby depa v pražské Michli. V plánu je výstavba nové čtyřkolejné haly pro údržbu vlaků ComfortJet. Dopravce o tom informoval v tiskové zprávě. Středisko údržby Praha Jih v Michli je největším areálem pro údržbu vlakových souprav v Česku. Letošní část obnovy společnost vyjde na 241 milionů korun.