Železnice

Švýcarský železniční koncern SBB, symbol moderní konvenční železnice, bilancuje uplynulý rok 2022.

Není pochyb, že Julia Senningerová je milovnicí vlaků. Třiatřicetiletá žena, která žije ve švédském hlavním městě Stockholmu, pravidelně cestuje po železnici nejen za svou rodinou do Lucemburska, ale také do prázdninových destinací. Cestování tímto způsobem dává přednost před létáním především z ekologických důvodů.

Začátkem února zahájilo švýcarské konsorcium pilotní testování vlaku „DAC+“. Tento automatizovaný nákladní vlak je vybaven digitálním automatickým spřáhlem vč. digitální datové linky. V průběhu roku budou testovány různé automatizované funkce.

Ústecký kraj vypíše veřejnou zakázku na zajištění železniční dopravy v regionu na 15 let od roku 2026. Předpokládaná výše zakázky je přes 18 miliard korun. O jejím vyhlášení rozhodli krajští radní, kteří o tom informovali novináře. Podrobnosti k zakázce budou v zadávací dokumentaci, kterou ještě nyní podle mluvčí kraje Magdaleny Fraňkové nelze v plné míře poskytnout.

Železnice má v Česku již téměř dvousetletou historii a samotný český železniční průmysl se rozrostl i výrazně za hranice naší země. Členové Asociace podniků železničního průmyslu (ACRI) působí aktuálně ve více než 20 zemích. Firmy tímto způsobem posilují své exportní zájmy.

Situace americké železniční společnosti Norfolk Southern v Ohiu jde „od desíti k pěti“. Již potřetí za poslední zhruba měsíc se jeden z vlaků společnosti stal v „kaštanovém státě“, jak se Ohiu přezdívá, účastníkem nehody. Tentokrát se bohužel nehoda stala osudnou pro jednoho z jejích zaměstnanců.

Dnes začíná výluka železničního provozu mezi pražskými stanicemi Masarykovo nádraží a Dejvice. Potrvá zhruba dva roky. Důvodem je oprava trati mezi Bubny a Dejvicemi. Cestující mají pro přesun mezi stanicemi využít městskou hromadnou dopravu. Detaily k výluce České dráhy (ČD) zveřejnily mimo jiné na svém webu.

Česká republika s Německem do konce letošního léta připraví memorandum o urychlení modernizace trati mezi Plzní a Mnichovem. Dnes se na tom v Berlíně dohodli český ministr dopravy Martin Kupka a jeho německý kolega Volker Wissing. Českým novinářům Kupka řekl, že jako jeden z argumentů k významu tohoto spojení zmínil v rozhovoru s Wissingem i možné vybudování továrny na výrobu baterií, kterou by koncern Volkswagen mohl postavit u Plzně.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) obdržel od kolokvia odborníků zprávu k železničnímu mostu přes Vltavu mezi pražským Podskalím a Smíchovem. S materiály se Kupka nejdříve seznámí a následně je zveřejní. Mezinárodní kolokvium vzniklo kvůli posouzení stavu a budoucnosti stavby, která je dlouhodobě ve špatném stavu. Správa železnic (SŽ) před časem představila projekt, podle kterého má z mostu zůstat zachována jen spodní část s pilíři a nynější nýtovanou konstrukci má nahradit nová. Kupka minulý týden řekl, že rozhodnutí o budoucnosti mostu by mělo být učiněno do konce letošního roku.

Profesní sdružení kombinované dopravy GNTC, SNCF - Rail Logistics Europe (RLE) a konzultantská společnost Altermind zveřejnily zprávu o svém plánu rozvoje francouzské kombinované dopravy, který počítá s nárůstem přepravy o 60 procent do roku 2027.