Zprávy

Německá automobilka Mercedes-Benz svolává po celém světě téměř milion starších vozů kvůli možným problémům s brzdami. Informoval o tom podle agentury DPA spolkový úřad pro motorová vozidla KBA. Opatření se týká automobilů tříd ML, GL a R vyrobených v letech 2004 až 2015.

Prostějovská radnice zahájila koncesní řízení na provozování systému veřejného sdílení jízdních kol ve městě v příštích dvou letech. Výzvou k podání nabídky bude oslovena čtveřice možných dodavatelů, sdělil ČTK primátorův náměstek Jiří Pospíšil (PéVéčko). Předpokládaná hodnota koncese je 15,6 milionu korun. Sdílení jízdních kol od jara 2019 v Prostějově zajišťuje firma Nextbike Czech Republic, letos jí skončí smlouva s městem.

Aby zmírnila ekonomický tlak na životní náklady ve Spojeném království, vláda 28. dubna oznámila, že letos nebudou žádná další omezení na dovoz zboží z EU. To znamená, že pravidla pro dovoz zboží do Spojeného království z Evropské unie zůstávají beze změny.

Brněnský dopravní podnik se letos pustil do rekonstrukcí tří starých trolejbusů, které doplní jeho početnou flotilu historických vozidel. Nejdále jsou zatím práce na kloubovém voze 22Tr, hotový je zhruba z poloviny. Nedávno začaly práce na vozidle typu 14TrM a nejstarší z trolejbusů 9Tr odvezli do firmy Zliner na odstrojení a opískování použitelných částí, řekla ČTK mluvčí dopravního podniku Barbora Doležalová.

Ruskou invazi na Ukrajinu a z ní plynoucí uprchlickou vlnu, energetickou a dopravní spolupráci nebo české předsednictví v Radě Evropské unie, které nastane v druhé polovině roku, na dnešním společném zasedání v Praze probraly česká a polská vláda. Země budou společně požadovat po EU nové prostředky na zvládnutí migrace z Ukrajiny, obnovit chtějí spolupráci na projektu plynovodu Stork II. Česko-polské mezivládní konzultace se uskutečnily posedmé.

Úřad vlády se s Českými aeroliniemi (ČSA) nedohodl na obnovení letů do Bruselu v souvislosti s českým předsednictvím Evropské unii. Majitel společnosti Smartwings, která je mateřskou firmou ČSA, Jiří Šimáně sdělil serveru, že pro ČSA není výhodné obnovení pravidelných linek do Bruselu a pro vládu zase není schůdné objednání nepravidelných letů. Mluvčí vlády Václav Smolka serveru řekl, že nynější dva lety denně mezi Prahou a Bruselem firmy Brussels Airlines nebudou v nejvytíženější době předsednictví státu stačit. Vláda bude podle Smolky hledat jiná řešení.

Praha získala od Evropské investiční banky (EIB) úvěr na stavbu metra D z Pankráce do Písnice. V následujících letech bude moci čerpat v přepočtu až 23 miliard korun. Město bude moci rovněž odložit splátky o osm let a jistinu splácet po dobu 40 let. Úvěr bude moci čerpat v korunách či eurech, a pokud zvolí eura, úrok bude nastaven na méně než dvě procenta. Banka poskytne úvěr bez nutnosti zajištění. ČTK to dnes řekl náměstek primátora Pavel Vyhnánek (Praha Sobě). Úvěr pokryje zhruba polovinu celkových nákladů výstavby metra.

Na veletrhu Ipack IMA se opravdu dalo na co koukat! Velký počet vystavovatelů přilákal i velký počet návštěvníků z celého světa. A na své si zde přišel opravdu každý, a to i přesto, že vysloveně průlomových novinek zde až tolik nebylo. Nechyběla však řada na trhu žádaných technologií a s nimi spojených užitečných inovacích. Jedním z nich byl i nový typ laserového čištění aniloxových válců u flexotisku

Zcela nový typ dvanáctimetrového trolejbusu Škoda T´CITY je od dnešního dne k vidění v ulicích Plzně. Novinka mezi produkty Škoda Group podstoupí během zkušebních jízd v západočeské metropoli řadu testů, aby mohla absolvovat typové a homologační zkoušky. Vozidlo je vybaveno bateriemi pro jízdu mimo trakční vedení a nabídne tak budoucím dopravcům větší flexibilitu v přepravě. V budoucnu však bude skupina nabízet i vozidlo bez baterie.

Na přepravě obilí a dalších surovin z Ukrajiny se podílejí i čeští železniční dopravci. Například ČD Cargo v posledních týdnech zvýšilo tyto přepravy meziročně až pětinásobně. Dopravu však tuzemským dopravcům výrazně komplikují nedostatečné kapacity železniční infrastruktury i vhodných vozů. Vyplývá to z informací dopravců pro ČTK. Ukrajina nemůže kvůli ruské invazi vyvážet obilí po moři. Podle OSN kvůli tomu hrozí nedostatek potravin v chudých zemích.