Domů Blog Strana 1016

Babiš nevěděl, že se Faltýnek scházel s Kapschem a s Rafajem

[quote]Premiér Andrej Babiš (ANO) nevěděl, že se první místopředseda jeho hnutí Jaroslav Faltýnek scházel s Karlem Feixem, ředitelem české pobočky firmy Kapsch, která v Česku provozuje mýtný systém, a s ředitelem Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petrem Rafajem. Je na Faltýnkovi, aby věc vysvětlil, a na policii, aby záležitost vyšetřila, řekl dnes premiér novinářům před jednáním koaliční rady. Uvedl také, že se společně s ministrem dopravy Danem Ťokem (za ANO) na úřadu vlády setkal s Rafajem a vyzval ho, aby nebránil uzavření smlouvy s novým provozovatelem mýtného systému.[/quote]

Šéf poslanců ČSSD Jan Chvojka minulý týden uvedl, že dnešní koaliční rada by se mohla zabývat i rolí Faltýnka v mýtném tendru, jehož okolnosti prošetřuje policie.

„Já jsem nevěděl, že on se schází s Kapschem ani s panem Rafajem,“ řekl Babiš o Faltýnkovi. Premiér uvedl, že není dobře, že se Faltýnek údajně setkal se zástupci Kapsche a s Rafajem mimo oficiální prostory. „Je potřeba, aby to vysvětlil, a je potřeba, aby to policie vyšetřila, jak to bylo,“ řekl.

Řekl také, že on sám se společně s ministrem dopravy Danem Ťokem (za ANO) na úřadu vlády setkal s Rafajem. „Já můžu dokumentovat i s panem Ťokem, že my jsme se sešli s panem Rafajem tady na úřadu vlády a vyzvali jsme pana Rafaje, aby zkrátka nebránil uzavření té smlouvy, kterou jsme transparentně vysoutěžili a kde jsme ušetřili ty peníze,“ řekl. Ministerstvo dopravy vybralo v tendru jako nového provozovatele mýtného systému konsorcium CzechToll/SkyToll, podle Babiše to znamená úspory 15 miliard.

Policie kvůli ovlivňování zakázek zasahovala na počátku března na několika místech, mimo jiné na antimonopolním úřadu, v sídle firmy Kapsch a u Faltýnka v bytě. Nikoho neobvinila. Server Novinky.cz napsal, že policie podezírá Rafaje a Feixe z korupce. Faltýnek s oběma muži jednal. Záležitostí se zabývá i Sněmovna, začala věc projednávat minulý týden a opozice chce, aby se v jednání pokračovalo příští týden.

 

Zdroj : ČTK

Logistika je pro stavebnictví klíčovým partnerem

[quote]Bez kvalitní logistické sítě se stavebnictví neobejde. Včasná přeprava materiálu ze skladu na stavbu, mezi vlastními pobočkami i sklady dodavatelů je pro dodržení termínů naprosto klíčová. Pokud se ale na svého přepravce či kurýra nemůže firma spolehnout, je nejvyšší čas jej vyměnit.[/quote]

Konzistence, stabilita a výhodné podmínky jsou hlavními důvody, proč se společnost Lindab podnikající v oblasti ventilací, střešních a fasádních řešení a montovaných ocelových hal rozhodla pro kurýrní společnost DER KURIER. „Hlavním impulzem pro změnu byla jednoduchost služby, úspora nákladů a zefektivnění procesů,“ vysvětluje Jan Kučera ze společnosti Lindab a dodává, že nejvíce oceňují službu Německo bez hranic, která vyhovuje jejich časté potřebě doručování zboží či materiálu k dalšímu zpracování nebo montáži.

Za hranicemi jako doma

Společnost Der Kurier se přepravě věnuje více než 14 let a stírání hranic mezi Českou republikou a Německem je pro ni jedním z primárních témat: „My sami státní hranice nevnímáme jako něco, co by mělo hýbat s cenou přepravy,“ vysvětluje podnikatelský záměr Přemysl Lukeš, výkonný ředitel dopravní společnosti DER KURIER, která nabízí službu Do Německa bez hranic. „Díky našim dlouholetým zkušenostem z obou trhů jsme se rozhodli přenést německé podmínky do českého prostředí. Naši zákazníci tak získávají konkurenční výhodu a kvalitní službu za rozumnou cenu v obou zemích,“ dodává Přemysl Lukeš.

Do druhého dne bez příplatků

Kurýrní přeprava mezi Českem a Německem je v současné době stále nastavena na dva až tři doručovací dny jako standardní služba za nižší cenu, případně si zákazníci mohou vybrat rychlejší – expresní – ale i výrazně dražší službu. Pro mnoho firem je rychlost a včasné doručení velmi důležitou součástí byznys plánu – chtějí svým zákazníkům nabídnout konkurenceschopné služby a podobné podmínky očekávají i od svých dodavatelů. „Naše priority při rozhodování o dodavateli služeb vycházejí z požadavků zákazníka. Nejčastěji se jedná o včasné dodání v kombinaci s příznivou cenou,“ říká Dagmar Daňková ze společnosti Lindab.

Změna, která nebolí

Obvykle platí, že čím větší firma, tím těžší pro ni změna dodavatele služeb je, ať už jsou z jakéhokoli oboru. S výraznou změnou se totiž mnohdy pojí strach z neznámého i riziko špatné volby, které může vést ke ztrátám finančním i důvěry zákazníků. V oblasti kurýrních služeb tomu není jinak, přičemž nabídka je na českém, potažmo evropském trhu opravdu velká a změny nemusejí být k lepšímu.

Jednou z oprávněných obav je pak samotný přechod na jiný systém a zaučení zaměstnanců. „Přechod na systém Der Kurier nám zabralo maximálně den. Vše je šikovně a velmi jednoduše udělané a nám stačilo jen zaučit naše zaměstnance v expedici,“ popisuje Jan Kučera ze společnosti Lindab. V online systému je navíc možné zkontrolovat i kdo a kdy zásilku převzal a ověřit fakturovanou cenu přepravy.

Překonat strach z neznámého a důvěřovat slovům o rychlosti a spolehlivosti nového dodavatele se společnosti Lindab vyplatilo. „Ze začátku jsme měli trochu nedůvěru v parametry služby, ale ukázalo se, že vše funguje v naprostém pořádku,“ připouští počáteční pochybnosti Jan Kučera ze společnosti Lindab. Celý systém je podobně jako ceník Der Kurier jednoduše nastaven tak, aby v něm byla na první pohled snadno dohledatelná cena za odpovídající váhu přepravovaného zboží a čas doručení, který je vždy nejpozději do 12. hodiny následujícího pracovního dne. Zaměstnanci expedice tak nevybírají mezi různými cenovými ani časovými nabídkami. „Kromě úspory nákladů nám služba ušetřila i čas, který jsme dříve věnovali porovnávání nákladů mezi alternativními dopravci,“ dodává Dagmar Daňková ze společnosti Lindab.

 

Zdroj: DER KURIER

Pražskou železnici čekají omezení do poloviny prosince

[quote]Pokračující práce na modernizaci pražského vlakového nádraží ve Vršovicích omezí část železniční dopravy v Praze. Řada vlaků projíždějící přes Vršovice bude odkloněna po náhradní trase, další budou jezdit po zkrácené trase. Výluky potrvají až do poloviny prosince. V březnu čekají výluky také provoz ve Středočeském kraji. Informovaly o tom dnes České dráhy.[/quote]

Nádraží Vršovice čeká kompletní přeměna a rozšíření. Nádraží se rozroste o čtvrtou kolej, prodloužen bude podchod směrem k Bartoškově ulici, a tím i k náměstí Bratří Synků, na opačném konci pak do přednádražního prostoru.

Omezení provozu kvůli pracím čeká zejména vlaky na linkách z Prahy do Kolína, Kralup nad Vltavou a Benešova u Prahy. Na těchto trasách budou jezdit po upravené trase až do prosince. Další omezení na cestách mezi Prahou a Mladou Boleslavi potrvají do konce června.

S výlukami musí během března počítat také cestující na dalších devíti tratích ve Středočeském kraji. Část dopravy zde bude zajišťovat náhradní autobusová doprava. Omezení čekají hlavně Berounsko, kde se v současnosti opravuje nádraží v Berouně. Další výluky se v následujících týdnech uskuteční na Kolínsku, Benešovsku nebo Kladensku.

Modernizace nádraží v pražských Vršovicích je součástí rekonstrukce trati mezi pražským hlavním nádražím a Hostivaří. V úseku vznikne první čtyřkolejná trať v Česku a také dvě nové zastávky Praha-Eden a v Zahradním městě. Termín dostavby je stanoven na podzim 2021.

 

Zdroj : ČTK

Nová verze softwaru pro Boeing 737 MAX prý bude do deseti dnů

[quote]Společnost Boeing plánuje dodat novou verzi softwaru pro svá letadla 737 MAX během jednoho týdne až deseti dnů. Napsala to dnes agentura Reuters s odvoláním na nejmenovaný zdroj obeznámený s celou záležitostí. Při haváriích dvou letadel tohoto typu loni a před týdnem zemřelo celkem 346 lidí.[/quote]

Na vylepšení softwaru stabilizačního systému MCAS svého nejrychleji prodávaného stroje začal americký výrobce letadel Boeing pracovat po loňské říjnové nehodě Boeingu 737 MAX společnosti Lion Air v Indonésii. Letoun tehdy spadl do Jávského moře a zahynulo přitom všech 189 lidí na palubě.

Podobné okolnosti tohoto neštěstí a pádu stejného typu letounu letecké společnosti Ethiopian Airlines před šesti dny po startu z Addis Abeby vyvolaly otázky kolem systému MCAS. Zatím však chybějí důkazy o tom, že možným problémem byl v obou případech stejný software.

V pondělí společnost Boeing v prohlášení uvedla, že upgrade pro letouny 737 MAX bude k dispozici během nadcházejících týdnů.

 

Zdroj : ČTK

Z nádraží na Google Play: #AimtecHackathon 2019 vyhrála nová herní aplikace

[quote]O víkendu 8.10. března 2019 se v plzeňské Moving Station konal už čtvrtý #AimtecHackathon. Jeho hlavní částí byl programátorský maraton, při kterém účastníci dostali k dispozici nové technologie, mentory a především prostor k tvorbě. Co však vyvinou, to už záleželo jen na nich. Letos si cenu poroty i publika odnesl tým PSI se svou herní aplikací.  Program byl ale připraven i pro širší veřejnost a pro děti. Aktuální ročník byl navíc v několika ohledech rekordním.[/quote]

 

Společnost Aimtec, která #AimtecHackathon pořádá, má za sebou nejsilnější ročník této akce. Rekordní byl nejen počet účastníků, kterých do Plzně přijelo 69, včetně dvou týmů z univerzit v německém Chamu a Regensburgu, ale největší v historii akce byl i počet technologií, které se podařilo pro akci propůjčit. Velký zájem byl také o přednášky pro širší veřejnost (TechTalks) a nedělní odpolední program pro děti (Younghackers).

 

„Letošní ročník byl výjimečný a mile nás překvapil velký zájem, díky kterému jsme museli několik dní před akcí zastavit registrace. Co nás ale těší mnohem víc, je to, že se k nám řada účastníků vrací. Některé z nich už považujeme za osobní přátele. Věřím, že i na tom letošním hackathonu vznikla řada nových přátelství,“ říká Jiří Dobrý, hlavní organizátor #AimtecHackathonu a dodává: „Nově celá akce trvala tři dny, což bylo pro orzanizátory velmi vyčerpávající. Už teď se ale těšíme na další ročník a začínáme pracovat na jeho přípravách.“ Atmosféru na hackathonu si pochvaluje i Markéta Jedličková z vítězného týmu: „AimtecHackathon je skvělý díky tomu, že se na něm člověk cítí jako doma, je tady úžasný tým lidí, který ho organizuje a vkládá do něj hodně energie.“

 

A jaké projekty díky #AimtecHackathonu vznikly? Na prvním místě v hlasování poroty i publika se umístil tým PSI, který vyvinul ovladač pro hraní her více lidmi. Jen pomocí smartphonu si tak s přáteli budete moct zahrát stejnou hru a spolupracovat na jejím průběhu – každý hráč ovládá jen část pohybu, například chůzi nebo otevírání dveří. Aplikace HumanPad už je dokonce k dispozici na Google Play, i když zatím v omezeném režimu.

 

Druhým místem porota ocenila aplikaci KlaVíáR, díky které si můžete zahrát na piano ve virtuální realitě, a na třetím místě se umístil tým s chytrou ledničkou, která mimo jiné včas upozorní na blížící se datum spotřeby uložených potravin. Dalšími projekty byla například aplikace pro hudební festival, robot pro vzdělávací účely nebo ovládání průmyslového robota se zapojením umělé inteligence.

 

Následujícím bodem víkendového programu byly sobotní TechTalks, na které mohl přijít kdokoli z řad laické i odborné veřejnosti. Partneři akce přivezli například přednášky o počítačovém rozpoznávání textu, kyberbezpečnosti nebo cloudových službách. Závěr pak patřil dětem. V neděli odpoledne je čekal zábavný program ve spolupráci s plzeňskými vzdělávacími institucemi Centrum Robotiky, Fakulta aplikovaných věd ZČU, nvias a VOŠ a SPŠE Plzeň. Spolupráce se Západočeskou univerzitou (ZČU) je klíčová nejen při #AimtecHackathonu. Takto ji shrnuje doc. Ing. Přemysl Brada, MSc., Ph.D., vedoucí Katedry informatiky a výpočetní techniky Západočeské univerzity v Plzni: „Fakulta aplikovaných věd (FAV) s firmou Aimtec dlouhodobě spolupracuje v oblasti vzdělávání i různých propagačních aktivit, včetně spolupráce v rámci programu Partner FAV. Jsme rádi, že se Aimtec iniciativně ujal myšlenky hackathonu a dlouhodobě ji svými organizačními schopnostmi podporuje, neboť díky tomu se v Plzni pravidelně koná zajímavá, nyní již mezinárodní akce takto velkého rozsahu. Nabídku spolupracovat na pořádání #AimtecHackathonu jsme velmi rádi přijali, pro akci poskytujeme odborné mentory v oblasti virtuální reality nebo Internetu věcí (IoT) a také oddechovou programátorskou soutěž.“

 

O akci #AimtecHackathon:

#AimtecHackathon pořádá společnost Aimtec, aby podporovala technické vzdělávání a povědomí o IT mezi širší veřejností. První ročník se konal v roce 2016, postupně získal kromě programátorského maratonu i přednáškovou část a dětský program. Tradičně se koná v březnu v Plzni. Hlavními partnery jsou Fakulta aplikovaných věd ZČU a společnost nvias. Podrobnosti o projektu najdete na www.aimtechackathon.cz.

 

Partneři #AimtecHackathon 2019: Alpha Industries, Amazon Web Services, Arduino-shop.cz, BigClown, Campo Arduino, Centrum robotiky Plzeň, Cisco Systems (Czech Republic), DataScript, Desseq, eMan, Fanuc, Fakulta aplikovaných věd ZČU, Fakulta zdravotnických studií ZČU, iNFINITE production, juicymo, nvias, OpenTechLab Jablonec nad Nisou, RVTECH, SentiSquare, SpeechTech, TrendMicro, VOŠ a SPŠE Plzeň. Mediální partneři: časopis ABC, AIMagazine a ComputerWorld.

 

Zdroj : Aimtec

Celosvětové objemy investic do nemovitostí na novém rekordu

[quote]Podle nejnovějších údajů zveřejněných globální společností realitních služeb Cushman & Wakefield dosáhl objem realitních obchodů v roce 2018 nové rekordní úrovně 1,75 bln. dolarů, což je o 4 % více než dosavadní maximum 1,68 bln. dolarů z roku 2017.[/quote]

Zpráva Global Investment Atlas 2019 zkoumá celosvětové investiční vzorce v roce 2018 a přináší prognózu dalšího vývoje na trhu pro letošní rok.

Vzhledem k rozšiřujícím se cílovým oblastem zájmu investorů a růstu počtu prodávajících v souvislosti s přizpůsobováním realitních strategií vývoji měnové politiky, geopolitickým událostem a strukturálním změnám Cushman & Wakefield očekává, že i v tomto roce dosáhnou obchody rekordní úrovně kolem 1,75 bln. dolarů. Podle zprávy budou ceny dále růst, což bude ale doprovázeno stabilizací výnosů a trvalým růstem nájmů u nejlepších nemovitostí spíše než snižováním výnosů, jak bylo typické pro poslední roky.

Autor zprávy a vedoucí investičních strategií na kapitálových trzích EMEA společnosti Cushman & Wakefield, David Hutchings vysvětluje: „Ekonomické prostředí je slabší, než se před několika měsíci očekávalo, ovšem stejně je na tom i výhled inflace v celosvětovém měřítku. V důsledku toho se opět vzdálila doba, kdy by mohli investoři a firmy spoléhat na úrokové sazby, byť riziko vzrůstá. Nadcházející rok proto bude ve znamení dalšího prodloužení ekonomického cyklu v oblasti nemovitostí, jež investorům nabídne další šanci připravit svá portfolia na nadcházející období pomalejšího růstu.

 Se stabilním, smluvně zajištěným příjmem a expozicí vůči růstu a inflaci jsou nemovitosti nadále neuvěřitelně atraktivní, což udržuje silnou poptávku po vhodných produktech. Ovšem s tím, jak se kvůli e-komerci, změnám sociálního i podnikatelského prostředí, slabému růstu a omezené dostupnosti mění strategie silných nájemců, utvářejících a ovlivňujících trhy, je stále těžší určit, co je vhodný produkt.“

 

Shrnutí situace v regionu střední Evropy

Země střední Evropy, jmenovitě Polsko, Česká republika, Slovensko a Maďarsko, které představují hlavní trhy, měly co do objemu investic opět rekordní rok. V tomto regionu byly zobchodovány nemovitosti za 11,93 miliardy eur, což je oproti 10,5 miliardám v roce 2017 viditelný nárůst.

Nejvýkonnějším trhem bylo Polsko, které přesvědčivě překonalo svůj předchozí rekord 5 miliard eur z roku 2017, když dosáhlo nového rekordu 7,22 miliardy eur, což je zdaleka nejvíc v celé střední a východní Evropě. Česká republika, která zůstává konkurenceschopná co do výnosu i kapitálu, si vede stále dobře a objem transakcí zde činil 2,35 miliardy eur. Maďarsko dosáhlo 1,64 miliardy eur, což je těsně nad jeho rekordem z loňského roku (1,63 miliardy eur), Rumunsko 970 milionů eur, Slovensko 720 milionů eur a Bulharsko 340 milionů eur.

Největším obchodem v regionu bylo převzetí podílu společnosti Immofinanz (26 %) v CA Immo společnosti Starwood s předpokládanou hodnotou zhruba 1 miliarda eur. K dalším významným obchodům patřil prodej portfolia CTP v Česku společnosti Deka za 460 milionů eur, což byl největší obchod roku v průmyslovém sektoru. Nejvýznamnější maloobchodní transakcí byl v České republice prodej ostravského Fora Nová Karolina investory Meyer Bergman / HOOPP společnosti Reico. Cushman & Wakefield se účastnil těchto transakcí jako poradce společností Starwood, Deka a Meyer Bergman. Největší maloobchodní transakcí v Polsku, která byla uzavřena koncem roku 2018, se stal prodej portfolia  Metro společností Apollo Rida společnosti Griffin RE v hodnotě 1 miliardy eur.

Jonathan Hallett, partner a výkonný ředitel ve společnosti Cushman & Wakefield pro střední a východní Evropu říká:Očekáváme, že rok 2019 bude silným rokem. Trh stojí na pevných základech, nájemní trhy rostou a nepředpokládá se zvyšování úrokových sazeb. Stále více investorů se zaměřuje na core produkty a to by mělo pokračovat. Česká republika, kde je rozpracována řada transakcí, dosáhne v prvním pololetí 2019 zřejmě vyššího objemu, než tomu bylo loni.“

 

Zdroj :  Cushman & Wakefield

Slevy na jízdné budou, dokud budu premiérem

Premiér Andrej Babiš vystoupil 12. bøezna 2019 ve Španìlském sále Pražského hradu na bezpeènostní konferenci konané u pøíležitosti 20. výroèí vstupu Èeské republiky do NATO s podtitulem Naše bezpeènost není samozøejmost.

[quote]Slevy na jízdné ve vlacích a autobusech pro studenty a důchodce se podle Andreje Babiše (ANO) zůstanou zachovány, dokud bude předsedou vlády. Babiš to dnes uvedl při interpelacích ve Sněmovně. Reagoval tak na dotaz poslance TOP 09 Dominika Feriho, zda a v jakém stadiu je vyjednávání o zrušení slev v rámci hledání úspor ve výdajích státu kvůli ekonomickému poklesu.[/quote]

Babiš označil poslancova slova za fake news. „Žádné slevy se rušit nebudou, ani pro důchodce, ani pro studenty. Dokud já budu premiér, slevy budou,“ prohlásil předseda vlády.

Feri se hájil tím, že o možnosti zrušení slev mluvil místopředseda ČSSD Roman Onderka. Pokud Babiš vyjádření představitele sociální demokracie ignoruje, svědčí to podle poslance o poměrech ve vládní koalici. „Jestli slevy na jízdném zrušit nechcete, znamená to, že chcete projíst naši budoucnost,“ dodal Feri.

Ministerský předseda označil zavedení slev na jízdné za „jednoznačný úspěch“ své vlády. „Důchodci a studenti nám píšou a jsou rádi a my jsme rádi,“ řekl. Slevy jsou podle premiéra využívány seniory kvůli důchodům, které jsou stále nízké.

Studenti do 26 let a senioři nad 65 let mohou od loňského 1. září využívat ve vlacích a autobusech slevu 75 procent z jízdného. Vyhodnocení nárůstu počtu cestujících po zavedení slev má ministerstvo dopravy podle premiéra předložit do konce března.

Počet cestujících se podle údajů dopravců ve vlacích Českých drah po zavedení slev zvýšil proti podzimu 2017 zhruba o čtyři procenta, což jsou přibližně dva miliony cestujících. Růst počtu cestujících v řádu jednotek procent zaznamenaly i RegioJet nebo Arriva. Zvýhodnění cestující tvoří celkově asi třetinu všech pasažérů. Počet cestujících v autobusech se zvýšil o dvě až tři procenta.

 

Zdroj : ČTK

Primární nabídka akcií Uberu by mohla začít v dubnu

[quote]Provozovatel alternativní taxislužby Uber Technologies plánuje odstartovat primární nabídku akcií v dubnu. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na informované zdroje. Podle dřívějších zpráv by hodnota firmy mohla činit až 120 miliard USD (2,7 bilionu Kč).[/quote]

Uber by příští měsíc měl veřejně oznámit nabídku a zahájit tzv. roadshow, při které bude přesvědčovat investory, aby akcie v nabídce koupili, uvádějí zdroje. Uber se k informacím odmítl vyjádřit.

Načasování nabídky znamená, že Uber zřejmě přijde na trh krátce po konkurenční firmě Lyft. Vstup firmy Lyft na trh se očekává koncem března.

Vstup Uberu na burzu patří mezi nejvíce očekávané na Wall Street i v Silicon Valley. Uber byl založen v roce 2009 a má širokou podporu soukromého kapitálu.

Uber podobně jako další alternativní taxislužby čelí v řadě zemí regulačním a právním překážkám. Firma se potýká s problémy také v České republice, kde je terčem stížností a protestů ze strany provozovatelů tradičních taxislužeb.

Firma v posledních dvou letech pod vedením nového ředitele investuje na nových trzích a z jiných, kde ztrácela miliony dolarů, se naopak stáhla. Vybudovala také nové služby, jako dodávku potravin, nákladní přepravu a půjčování elektrických kol, protože hledá nové příjmy i mimo hlavní podnikání.

 

Zdroj : ČTK

Zájem o soukromé lety v Česku roste, vliv má ekonomická situace

[quote]Zájem o soukromé lety v Česku roste. Potvrzují to statistiky provozu soukromých letů na pražském letišti, kde se jich loni uskutečnilo 12.722. Počet těchto letů v posledních letech roste pravidelně, za posledních pět let vzrost o téměř deset procent. Provoz ovlivňuje zejména ekonomická situace v zemi a také nabídka veřejných dopravců. ČTK to dnes řekl mluvčí Letiště Praha Roman Pacvoň.[/quote]

„V obecné rovině, na tyto služby má vliv stav ekonomiky a situace na trhu s nadstandardními službami v letecké dopravě,“ uvedl mluvčí.

Podle Martina Pražského, výkonného ředitele společnosti Time Air, která patří k největším provozovatelům privátních letů z Prahy, se objem provozu společnosti loni meziročně zvýšil o sedm procent. Odhadl, že letos bude růst pokračovat. Mezi největší zákazníky v rámci celé Evropy Pražský jmenoval velké evropské brokerské domy. K dalším velkým provozovatelům privátních letů v Praze patří firmy ABS Jet nebo CTS Group.

Pacvoň upozornil na to, že tzv. general aviation segment, tedy lety mimo pravidelné, lety nepravidelné nebo vojenské spoje, jsou pro letiště spíše doplňkovou službou a na celkovém provozu mají minoritní podíl. „Prioritou tak pro nás zůstává především rozvoj pravidelné osobní přepravy,“ dodal.

Soukromé lety se na celkovém provozu pražského letiště podílejí celkem z 8,18 procenta. Proti loňsku se tento podíl lehce snížil, což je ovšem zapříčiněno především růstem veřejného provozu letiště. Pražské letiště vyhradilo pro soukromé lety Terminál 3, který v minulosti fungoval jako hlavní terminál pro celé letiště. V 60. letech však po stavbě nového severního letiště se hlavní provoz odtud přesunul.

Zhruba 13procentní podíl mají privátní a komerční lety pro soukromé účely na celkovém provozu v Brně-Tuřanech. Ročně jich letiště provozuje kolem 5500. Vedoucí provozního úseku letiště Radek Lang upozornil, že zájem o komerční lety o tyto lety je přímo závislý na aktuální nabídce pravidelných spojů.

 

Zdroj : ČTK

REKLAMA POLYGRAF OBALY 2019 – přehlídka aktuálních trendů

[quote]Letošní, v pořadí již 26. ročník mezinárodního veletrhu REKLAMA POLYGRAF OBALY, představí jako tradičně moderní a atraktivní expozice českých a zahraničních firem z oboru reklamní komunikace a využití tisku. Vše se uskuteční pod jednou střechou výstaviště PVA EXPO PRAHA od 9. do 11. dubna 2019.[/quote]

 

Veletržní novinky 2019

V souběhu veletrhu REKLAMA POLYGRAF OBALY bude v hale 6 pak návštěvníci naleznou specializovanou výstavu 3D EXPO, jejímž hlavním tématem bude ekologie provozu 3D tisku a s tím spojená recyklace. Součástí doprovodného programu bude i celodenní Odborná konference a jedinečný Souboj 3D tiskáren.

 

Mistrovství ČR a SR v car wrappingu

První den veletrhu proběhne v hale 7 Mistrovství České a Slovenské republiky v car wrappingu. Do soutěže se budou moci zapojit jak aplikační firmy, tak i dodavatelé. Cílem soutěže bude předvést kvalitu v této oblasti a pro samotné soutěžící porovnat svoji dovednost s konkurencí.

 

REKLAMA POLYGRAF OBALY, jedinečná platforma pro sdílení novinek

Prezentace vystavovatelů budou situovány v halách 3, 4 a 7. Vedle polygrafické produkce se, výrobci z ranku digitálního tisku, zaměřují stále častěji na výrobce obalů. Nové trendy odprezentuje řada letošních vystavovatelů. Jednou z největších expozic bude společnost Spandex, která přiveze hned několik novinek. Namátkou vybíráme zařízení pro komplexní zpracování řezáním, frézováním, gravírováním ve velkých rozměrech značky Gerber, řešení pro UV tisk od Mimaki a swissQprint, ve všech rozměrech nejen pro signmaking, ale i industriální aplikace. Své zákazníky přivítají i další rozsáhlé expozice největších hráčů na českém trhu, mezi něž patří např. společnosti CANON, RICOH, DATALINE, KONICA MINOLTA, BITCON, AWC Morava či slovenský NANOTEC.

 

Doprovodný program veletrhu

V rámci veletrhu se uskuteční vyhlášení soutěží Kalendář 2019 a Duhový paprsek 2018. Paralelně s těmito akcemi bude v prostorách veletrhu probíhat doprovodný program, ve kterém budou vystavující firmy vystupovat s odbornými přednáškami rozličných témat. Odborným partnerem zůstává na letošní rok Obalový institut SYBA, který zde bude zároveň garantem části doprovodného programu/semináře s názvem Obaly pro potraviny a kosmetiku.

První den veletrhu proběhne již 7. ročník veletrhu eventových služeb, Event Day.

 

Čestné vstupenky pro čtenáře portálu eLogistika.info

Čestné vstupenky na veletrh REKLAMA POYGRAF OBALY můžou naši čtenáři získat na tomto odkazu .

Tento odkaz slouží ke stažení vstupenky. Vstupenku obdrží prvních 500 čtenářů . 1 registrace = 1 vstupenka. Pro registraci obdržíte email s čestnou vstupenkou.

 

 

Více aktuálních informací o veletrhu a doprovodném programu na: www.reklama-fair.cz.

Logistický kalendář