Pražskou železnici čekají omezení do poloviny prosince

Od

-

18.3.2019

[quote]Pokračující práce na modernizaci pražského vlakového nádraží ve Vršovicích omezí část železniční dopravy v Praze. Řada vlaků projíždějící přes Vršovice bude odkloněna po náhradní trase, další budou jezdit po zkrácené trase. Výluky potrvají až do poloviny prosince. V březnu čekají výluky také provoz ve Středočeském kraji. Informovaly o tom dnes České dráhy.[/quote]

Nádraží Vršovice čeká kompletní přeměna a rozšíření. Nádraží se rozroste o čtvrtou kolej, prodloužen bude podchod směrem k Bartoškově ulici, a tím i k náměstí Bratří Synků, na opačném konci pak do přednádražního prostoru.

Omezení provozu kvůli pracím čeká zejména vlaky na linkách z Prahy do Kolína, Kralup nad Vltavou a Benešova u Prahy. Na těchto trasách budou jezdit po upravené trase až do prosince. Další omezení na cestách mezi Prahou a Mladou Boleslavi potrvají do konce června.

S výlukami musí během března počítat také cestující na dalších devíti tratích ve Středočeském kraji. Část dopravy zde bude zajišťovat náhradní autobusová doprava. Omezení čekají hlavně Berounsko, kde se v současnosti opravuje nádraží v Berouně. Další výluky se v následujících týdnech uskuteční na Kolínsku, Benešovsku nebo Kladensku.

Modernizace nádraží v pražských Vršovicích je součástí rekonstrukce trati mezi pražským hlavním nádražím a Hostivaří. V úseku vznikne první čtyřkolejná trať v Česku a také dvě nové zastávky Praha-Eden a v Zahradním městě. Termín dostavby je stanoven na podzim 2021.

Zdroj : ČTK

Nová verze softwaru pro Boeing 737 MAX prý bude do deseti dnů

Od

Administrator

-

18.3.2019

[quote]Společnost Boeing plánuje dodat novou verzi softwaru pro svá letadla 737 MAX během jednoho týdne až deseti dnů. Napsala to dnes agentura Reuters s odvoláním na nejmenovaný zdroj obeznámený s celou záležitostí. Při haváriích dvou letadel tohoto typu loni a před týdnem zemřelo celkem 346 lidí.[/quote]

Na vylepšení softwaru stabilizačního systému MCAS svého nejrychleji prodávaného stroje začal americký výrobce letadel Boeing pracovat po loňské říjnové nehodě Boeingu 737 MAX společnosti Lion Air v Indonésii. Letoun tehdy spadl do Jávského moře a zahynulo přitom všech 189 lidí na palubě.

Podobné okolnosti tohoto neštěstí a pádu stejného typu letounu letecké společnosti Ethiopian Airlines před šesti dny po startu z Addis Abeby vyvolaly otázky kolem systému MCAS. Zatím však chybějí důkazy o tom, že možným problémem byl v obou případech stejný software.

V pondělí společnost Boeing v prohlášení uvedla, že upgrade pro letouny 737 MAX bude k dispozici během nadcházejících týdnů.

Zdroj : ČTK

Z nádraží na Google Play: #AimtecHackathon 2019 vyhrála nová herní aplikace

Od

Michaela Drábková

-

15.3.2019

[quote]O víkendu 8.‒10. března 2019 se v plzeňské Moving Station konal už čtvrtý #AimtecHackathon. Jeho hlavní částí byl programátorský maraton, při kterém účastníci dostali k dispozici nové technologie, mentory a především prostor k tvorbě. Co však vyvinou, to už záleželo jen na nich. Letos si cenu poroty i publika odnesl tým PSI se svou herní aplikací. Program byl ale připraven i pro širší veřejnost a pro děti. Aktuální ročník byl navíc v několika ohledech rekordním.[/quote]

Společnost Aimtec, která #AimtecHackathon pořádá, má za sebou nejsilnější ročník této akce. Rekordní byl nejen počet účastníků, kterých do Plzně přijelo 69, včetně dvou týmů z univerzit v německém Chamu a Regensburgu, ale největší v historii akce byl i počet technologií, které se podařilo pro akci propůjčit. Velký zájem byl také o přednášky pro širší veřejnost (TechTalks) a nedělní odpolední program pro děti (Younghackers).

„Letošní ročník byl výjimečný a mile nás překvapil velký zájem, díky kterému jsme museli několik dní před akcí zastavit registrace. Co nás ale těší mnohem víc, je to, že se k nám řada účastníků vrací. Některé z nich už považujeme za osobní přátele. Věřím, že i na tom letošním hackathonu vznikla řada nových přátelství,“ říká Jiří Dobrý, hlavní organizátor #AimtecHackathonu a dodává: „Nově celá akce trvala tři dny, což bylo pro orzanizátory velmi vyčerpávající. Už teď se ale těšíme na další ročník a začínáme pracovat na jeho přípravách.“ Atmosféru na hackathonu si pochvaluje i Markéta Jedličková z vítězného týmu: „AimtecHackathon je skvělý díky tomu, že se na něm člověk cítí jako doma, je tady úžasný tým lidí, který ho organizuje a vkládá do něj hodně energie.“

A jaké projekty díky #AimtecHackathonu vznikly? Na prvním místě v hlasování poroty i publika se umístil tým PSI, který vyvinul ovladač pro hraní her více lidmi. Jen pomocí smartphonu si tak s přáteli budete moct zahrát stejnou hru a spolupracovat na jejím průběhu – každý hráč ovládá jen část pohybu, například chůzi nebo otevírání dveří. Aplikace HumanPad už je dokonce k dispozici na Google Play, i když zatím v omezeném režimu.

Druhým místem porota ocenila aplikaci KlaVíáR, díky které si můžete zahrát na piano ve virtuální realitě, a na třetím místě se umístil tým s chytrou ledničkou, která mimo jiné včas upozorní na blížící se datum spotřeby uložených potravin. Dalšími projekty byla například aplikace pro hudební festival, robot pro vzdělávací účely nebo ovládání průmyslového robota se zapojením umělé inteligence.

Následujícím bodem víkendového programu byly sobotní TechTalks, na které mohl přijít kdokoli z řad laické i odborné veřejnosti. Partneři akce přivezli například přednášky o počítačovém rozpoznávání textu, kyberbezpečnosti nebo cloudových službách. Závěr pak patřil dětem. V neděli odpoledne je čekal zábavný program ve spolupráci s plzeňskými vzdělávacími institucemi Centrum Robotiky, Fakulta aplikovaných věd ZČU, nvias a VOŠ a SPŠE Plzeň. Spolupráce se Západočeskou univerzitou (ZČU) je klíčová nejen při #AimtecHackathonu. Takto ji shrnuje doc. Ing. Přemysl Brada, MSc., Ph.D., vedoucí Katedry informatiky a výpočetní techniky Západočeské univerzity v Plzni: „Fakulta aplikovaných věd (FAV) s firmou Aimtec dlouhodobě spolupracuje v oblasti vzdělávání i různých propagačních aktivit, včetně spolupráce v rámci programu Partner FAV. Jsme rádi, že se Aimtec iniciativně ujal myšlenky hackathonu a dlouhodobě ji svými organizačními schopnostmi podporuje, neboť díky tomu se v Plzni pravidelně koná zajímavá, nyní již mezinárodní akce takto velkého rozsahu. Nabídku spolupracovat na pořádání #AimtecHackathonu jsme velmi rádi přijali, pro akci poskytujeme odborné mentory v oblasti virtuální reality nebo Internetu věcí (IoT) a také oddechovou programátorskou soutěž.“

O akci #AimtecHackathon:

#AimtecHackathon pořádá společnost Aimtec, aby podporovala technické vzdělávání a povědomí o IT mezi širší veřejností. První ročník se konal v roce 2016, postupně získal kromě programátorského maratonu i přednáškovou část a dětský program. Tradičně se koná v březnu v Plzni. Hlavními partnery jsou Fakulta aplikovaných věd ZČU a společnost nvias. Podrobnosti o projektu najdete na www.aimtechackathon.cz.

Partneři #AimtecHackathon 2019: Alpha Industries, Amazon Web Services, Arduino-shop.cz, BigClown, Campo Arduino, Centrum robotiky Plzeň, Cisco Systems (Czech Republic), DataScript, Desseq, eMan, Fanuc, Fakulta aplikovaných věd ZČU, Fakulta zdravotnických studií ZČU, iNFINITE production, juicymo, nvias, OpenTechLab Jablonec nad Nisou, RVTECH, SentiSquare, SpeechTech, TrendMicro, VOŠ a SPŠE Plzeň. Mediální partneři: časopis ABC, AIMagazine a ComputerWorld.

Zdroj : Aimtec

Celosvětové objemy investic do nemovitostí na novém rekordu

Od

Michaela Drábková

-

15.3.2019

[quote]Podle nejnovějších údajů zveřejněných globální společností realitních služeb Cushman & Wakefield dosáhl objem realitních obchodů v roce 2018 nové rekordní úrovně 1,75 bln. dolarů, což je o 4 % více než dosavadní maximum 1,68 bln. dolarů z roku 2017.[/quote]

Zpráva Global Investment Atlas 2019 zkoumá celosvětové investiční vzorce v roce 2018 a přináší prognózu dalšího vývoje na trhu pro letošní rok.

Vzhledem k rozšiřujícím se cílovým oblastem zájmu investorů a růstu počtu prodávajících v souvislosti s přizpůsobováním realitních strategií vývoji měnové politiky, geopolitickým událostem a strukturálním změnám Cushman & Wakefield očekává, že i v tomto roce dosáhnou obchody rekordní úrovně kolem 1,75 bln. dolarů. Podle zprávy budou ceny dále růst, což bude ale doprovázeno stabilizací výnosů a trvalým růstem nájmů u nejlepších nemovitostí spíše než snižováním výnosů, jak bylo typické pro poslední roky.

Autor zprávy a vedoucí investičních strategií na kapitálových trzích EMEA společnosti Cushman & Wakefield, David Hutchings vysvětluje: „Ekonomické prostředí je slabší, než se před několika měsíci očekávalo, ovšem stejně je na tom i výhled inflace v celosvětovém měřítku. V důsledku toho se opět vzdálila doba, kdy by mohli investoři a firmy spoléhat na úrokové sazby, byť riziko vzrůstá. Nadcházející rok proto bude ve znamení dalšího prodloužení ekonomického cyklu v oblasti nemovitostí, jež investorům nabídne další šanci připravit svá portfolia na nadcházející období pomalejšího růstu.

Se stabilním, smluvně zajištěným příjmem a expozicí vůči růstu a inflaci jsou nemovitosti nadále neuvěřitelně atraktivní, což udržuje silnou poptávku po vhodných produktech. Ovšem s tím, jak se kvůli e-komerci, změnám sociálního i podnikatelského prostředí, slabému růstu a omezené dostupnosti mění strategie silných nájemců, utvářejících a ovlivňujících trhy, je stále těžší určit, co je vhodný produkt.“

Shrnutí situace v regionu střední Evropy

Země střední Evropy, jmenovitě Polsko, Česká republika, Slovensko a Maďarsko, které představují hlavní trhy, měly co do objemu investic opět rekordní rok. V tomto regionu byly zobchodovány nemovitosti za 11,93 miliardy eur, což je oproti 10,5 miliardám v roce 2017 viditelný nárůst.

Nejvýkonnějším trhem bylo Polsko, které přesvědčivě překonalo svůj předchozí rekord 5 miliard eur z roku 2017, když dosáhlo nového rekordu 7,22 miliardy eur, což je zdaleka nejvíc v celé střední a východní Evropě. Česká republika, která zůstává konkurenceschopná co do výnosu i kapitálu, si vede stále dobře a objem transakcí zde činil 2,35 miliardy eur. Maďarsko dosáhlo 1,64 miliardy eur, což je těsně nad jeho rekordem z loňského roku (1,63 miliardy eur), Rumunsko 970 milionů eur, Slovensko 720 milionů eur a Bulharsko 340 milionů eur.

Největším obchodem v regionu bylo převzetí podílu společnosti Immofinanz (26 %) v CA Immo společnosti Starwood s předpokládanou hodnotou zhruba 1 miliarda eur. K dalším významným obchodům patřil prodej portfolia CTP v Česku společnosti Deka za 460 milionů eur, což byl největší obchod roku v průmyslovém sektoru. Nejvýznamnější maloobchodní transakcí byl v České republice prodej ostravského Fora Nová Karolina investory Meyer Bergman / HOOPP společnosti Reico. Cushman & Wakefield se účastnil těchto transakcí jako poradce společností Starwood, Deka a Meyer Bergman. Největší maloobchodní transakcí v Polsku, která byla uzavřena koncem roku 2018, se stal prodej portfolia Metro společností Apollo Rida společnosti Griffin RE v hodnotě 1 miliardy eur.

Jonathan Hallett, partner a výkonný ředitel ve společnosti Cushman & Wakefield pro střední a východní Evropu říká: „Očekáváme, že rok 2019 bude silným rokem. Trh stojí na pevných základech, nájemní trhy rostou a nepředpokládá se zvyšování úrokových sazeb. Stále více investorů se zaměřuje na core produkty a to by mělo pokračovat. Česká republika, kde je rozpracována řada transakcí, dosáhne v prvním pololetí 2019 zřejmě vyššího objemu, než tomu bylo loni.“

Zdroj : Cushman & Wakefield

Slevy na jízdné budou, dokud budu premiérem

Od

Michaela Drábková

-

15.3.2019

[quote]Slevy na jízdné ve vlacích a autobusech pro studenty a důchodce se podle Andreje Babiše (ANO) zůstanou zachovány, dokud bude předsedou vlády. Babiš to dnes uvedl při interpelacích ve Sněmovně. Reagoval tak na dotaz poslance TOP 09 Dominika Feriho, zda a v jakém stadiu je vyjednávání o zrušení slev v rámci hledání úspor ve výdajích státu kvůli ekonomickému poklesu.[/quote]

Babiš označil poslancova slova za fake news. „Žádné slevy se rušit nebudou, ani pro důchodce, ani pro studenty. Dokud já budu premiér, slevy budou,“ prohlásil předseda vlády.

Feri se hájil tím, že o možnosti zrušení slev mluvil místopředseda ČSSD Roman Onderka. Pokud Babiš vyjádření představitele sociální demokracie ignoruje, svědčí to podle poslance o poměrech ve vládní koalici. „Jestli slevy na jízdném zrušit nechcete, znamená to, že chcete projíst naši budoucnost,“ dodal Feri.

Ministerský předseda označil zavedení slev na jízdné za „jednoznačný úspěch“ své vlády. „Důchodci a studenti nám píšou a jsou rádi a my jsme rádi,“ řekl. Slevy jsou podle premiéra využívány seniory kvůli důchodům, které jsou stále nízké.

Studenti do 26 let a senioři nad 65 let mohou od loňského 1. září využívat ve vlacích a autobusech slevu 75 procent z jízdného. Vyhodnocení nárůstu počtu cestujících po zavedení slev má ministerstvo dopravy podle premiéra předložit do konce března.

Počet cestujících se podle údajů dopravců ve vlacích Českých drah po zavedení slev zvýšil proti podzimu 2017 zhruba o čtyři procenta, což jsou přibližně dva miliony cestujících. Růst počtu cestujících v řádu jednotek procent zaznamenaly i RegioJet nebo Arriva. Zvýhodnění cestující tvoří celkově asi třetinu všech pasažérů. Počet cestujících v autobusech se zvýšil o dvě až tři procenta.

Zdroj : ČTK

Primární nabídka akcií Uberu by mohla začít v dubnu

Od

Michaela Drábková

-

15.3.2019

[quote]Provozovatel alternativní taxislužby Uber Technologies plánuje odstartovat primární nabídku akcií v dubnu. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na informované zdroje. Podle dřívějších zpráv by hodnota firmy mohla činit až 120 miliard USD (2,7 bilionu Kč).[/quote]

Uber by příští měsíc měl veřejně oznámit nabídku a zahájit tzv. roadshow, při které bude přesvědčovat investory, aby akcie v nabídce koupili, uvádějí zdroje. Uber se k informacím odmítl vyjádřit.

Načasování nabídky znamená, že Uber zřejmě přijde na trh krátce po konkurenční firmě Lyft. Vstup firmy Lyft na trh se očekává koncem března.

Vstup Uberu na burzu patří mezi nejvíce očekávané na Wall Street i v Silicon Valley. Uber byl založen v roce 2009 a má širokou podporu soukromého kapitálu.

Uber podobně jako další alternativní taxislužby čelí v řadě zemí regulačním a právním překážkám. Firma se potýká s problémy také v České republice, kde je terčem stížností a protestů ze strany provozovatelů tradičních taxislužeb.

Firma v posledních dvou letech pod vedením nového ředitele investuje na nových trzích a z jiných, kde ztrácela miliony dolarů, se naopak stáhla. Vybudovala také nové služby, jako dodávku potravin, nákladní přepravu a půjčování elektrických kol, protože hledá nové příjmy i mimo hlavní podnikání.

Zdroj : ČTK

Zájem o soukromé lety v Česku roste, vliv má ekonomická situace

Od

Michaela Drábková

-

15.3.2019

[quote]Zájem o soukromé lety v Česku roste. Potvrzují to statistiky provozu soukromých letů na pražském letišti, kde se jich loni uskutečnilo 12.722. Počet těchto letů v posledních letech roste pravidelně, za posledních pět let vzrost o téměř deset procent. Provoz ovlivňuje zejména ekonomická situace v zemi a také nabídka veřejných dopravců. ČTK to dnes řekl mluvčí Letiště Praha Roman Pacvoň.[/quote]

„V obecné rovině, na tyto služby má vliv stav ekonomiky a situace na trhu s nadstandardními službami v letecké dopravě,“ uvedl mluvčí.

Podle Martina Pražského, výkonného ředitele společnosti Time Air, která patří k největším provozovatelům privátních letů z Prahy, se objem provozu společnosti loni meziročně zvýšil o sedm procent. Odhadl, že letos bude růst pokračovat. Mezi největší zákazníky v rámci celé Evropy Pražský jmenoval velké evropské brokerské domy. K dalším velkým provozovatelům privátních letů v Praze patří firmy ABS Jet nebo CTS Group.

Pacvoň upozornil na to, že tzv. general aviation segment, tedy lety mimo pravidelné, lety nepravidelné nebo vojenské spoje, jsou pro letiště spíše doplňkovou službou a na celkovém provozu mají minoritní podíl. „Prioritou tak pro nás zůstává především rozvoj pravidelné osobní přepravy,“ dodal.

Soukromé lety se na celkovém provozu pražského letiště podílejí celkem z 8,18 procenta. Proti loňsku se tento podíl lehce snížil, což je ovšem zapříčiněno především růstem veřejného provozu letiště. Pražské letiště vyhradilo pro soukromé lety Terminál 3, který v minulosti fungoval jako hlavní terminál pro celé letiště. V 60. letech však po stavbě nového severního letiště se hlavní provoz odtud přesunul.

Zhruba 13procentní podíl mají privátní a komerční lety pro soukromé účely na celkovém provozu v Brně-Tuřanech. Ročně jich letiště provozuje kolem 5500. Vedoucí provozního úseku letiště Radek Lang upozornil, že zájem o komerční lety o tyto lety je přímo závislý na aktuální nabídce pravidelných spojů.

Zdroj : ČTK

REKLAMA POLYGRAF OBALY 2019 – přehlídka aktuálních trendů

Od

Michaela Drábková

-

14.3.2019

[quote]Letošní, v pořadí již 26. ročník mezinárodního veletrhu REKLAMA POLYGRAF OBALY, představí jako tradičně moderní a atraktivní expozice českých a zahraničních firem z oboru reklamní komunikace a využití tisku. Vše se uskuteční pod jednou střechou výstaviště PVA EXPO PRAHA od 9. do 11. dubna 2019.[/quote]

Veletržní novinky 2019

V souběhu veletrhu REKLAMA POLYGRAF OBALY bude v hale 6 pak návštěvníci naleznou specializovanou výstavu 3D EXPO, jejímž hlavním tématem bude ekologie provozu 3D tisku a s tím spojená recyklace. Součástí doprovodného programu bude i celodenní Odborná konference a jedinečný Souboj 3D tiskáren.

Mistrovství ČR a SR v car wrappingu

První den veletrhu proběhne v hale 7 Mistrovství České a Slovenské republiky v car wrappingu. Do soutěže se budou moci zapojit jak aplikační firmy, tak i dodavatelé. Cílem soutěže bude předvést kvalitu v této oblasti a pro samotné soutěžící porovnat svoji dovednost s konkurencí.

REKLAMA POLYGRAF OBALY, jedinečná platforma pro sdílení novinek

Prezentace vystavovatelů budou situovány v halách 3, 4 a 7. Vedle polygrafické produkce se, výrobci z ranku digitálního tisku, zaměřují stále častěji na výrobce obalů. Nové trendy odprezentuje řada letošních vystavovatelů. Jednou z největších expozic bude společnost Spandex, která přiveze hned několik novinek. Namátkou vybíráme zařízení pro komplexní zpracování řezáním, frézováním, gravírováním ve velkých rozměrech značky Gerber, řešení pro UV tisk od Mimaki a swissQprint, ve všech rozměrech nejen pro signmaking, ale i industriální aplikace. Své zákazníky přivítají i další rozsáhlé expozice největších hráčů na českém trhu, mezi něž patří např. společnosti CANON, RICOH, DATALINE, KONICA MINOLTA, BITCON, AWC Morava či slovenský NANOTEC.

Doprovodný program veletrhu

V rámci veletrhu se uskuteční vyhlášení soutěží Kalendář 2019 a Duhový paprsek 2018. Paralelně s těmito akcemi bude v prostorách veletrhu probíhat doprovodný program, ve kterém budou vystavující firmy vystupovat s odbornými přednáškami rozličných témat. Odborným partnerem zůstává na letošní rok Obalový institut SYBA, který zde bude zároveň garantem části doprovodného programu/semináře s názvem Obaly pro potraviny a kosmetiku.

První den veletrhu proběhne již 7. ročník veletrhu eventových služeb, Event Day.

Čestné vstupenky pro čtenáře portálu eLogistika.info

Čestné vstupenky na veletrh REKLAMA POYGRAF OBALY můžou naši čtenáři získat na tomto odkazu .

Tento odkaz slouží ke stažení vstupenky. Vstupenku obdrží prvních 500 čtenářů . 1 registrace = 1 vstupenka. Pro registraci obdržíte email s čestnou vstupenkou.

Více aktuálních informací o veletrhu a doprovodném programu na: www.reklama-fair.cz.

Total představil přelomovou řadu kapalin pro elektrické a hybridní vozy

Od

Michaela Drábková

-

14.3.2019

[quote]Společnost Total, světový lídr v oblasti výroby a distribuce maziv, představil inovativní řadu kapalin pro elektrické a hybridní vozy.[/quote]

Upevňuje tak svou pozici klíčového hráče v oblasti elektromobility. Tyto produkty jsou, zejména díky velkému úsilí týmů pro výzkum a vývoj, speciálně vyvinuty tak, aby vyhovovaly potřebám chlazení a mazání různých komponent těchto nových typů motorů. Jejich primárním cílem je zajistit špičkový stav motoru po celou dobu jeho životnosti.

Pro automobily jsou nyní k dispozici dvě nové řady produktů: Total Quartz EV Fluid pro lehká vozidla a Total Rubia EV Fluid pro průmyslová vozidla, užitková vozidla a také pro elektrické autobusy.

Produkty rozšiřují nabídku řešení v oblasti mobility. Total nabízí celou produktovou řadu dle konkrétního užití: pro nabíjení a skladování vozů či pro správu vozového parku.

„Jsme hrdí na to, že jsme vyvinuli produkty, které díky rozsáhlému výzkumnému úsilí odpovídají novým potřebám elektrické mobility,“ vysvětluje Philippe Charleux, senior viceprezident části Lubricants & Specialties ve společnosti Total. „Vysoce výkonné kapaliny jsou integrovány předtím, než vozidla opustí výrobní haly. Budou automobily provázet po celou dobu jejich života, což bude ku prospěchu všech našich zákazníků: výrobců automobilů, automobilových dílů i koncových uživatelů. Tento projekt svědčí o naší technické vyspělosti a schopnosti předvídat a inovovat. Což dlouhodobě využíváme pro udržitelný rozvoj a výkonnost v oblasti mobility.“

Výsledky vývoje jako odpověď na nové technické požadavky a trendy
Nové produktové řady byly vyvinuty tak, aby lépe řešily konkrétní problémy spojené s motory a převodovkami s vysokou rychlostí otáčení, dále pak jako řešení potřeby řídit výměnu tepla v elektrických bateriích.

Výzkumní pracovníci společnosti Total zaměřili své úsilí na čtyři hlavní charakteristiky, které vyžaduje každý elektrický nebo hybridní stroj:

 dielektrické vlastnosti, nezbytné pro jakékoli použití s elektrickým proudem
 kompatibilita s novými elektrizačními součástmi, která pomáhá předcházet korozi měděných cívek v elektrických motorech a chrání jejich polymerové povlaky
 řešení pro teplotní omezení specifické pro elektrické modely: rychlá kalorifická evakuace při velkých akceleracích nebo rychlých nabitích, tepelná správa baterií atd.
 běžné mazání převodovek, které chrání jejich mechanické součásti, udržuje optimální třecí vlastnosti a zajišťuje účinnost vozidel v průběhu času.

Total a ElektroMobilita
Tato řada kapalin pro elektrická a hybridní vozidla, která je nyní k dispozici u společnosti Total Lubricants, je v souladu se strategií Total Climate a ambicí skupiny snížit uhlíkovou stopu energetických produktů nabízených zákazníkům.

Přidává se k širokému spektru elektrických řešení pro mobilitu, které již společnost Total a její dceřiné společnosti nabízí, včetně:
– Pozemní sítě nabíjecích míst v západní Evropě v síti čerpacích stanic TOTAL. Síť bude výsledně zahrnovat 1000 nabíjecích míst s vysokým napětím (150 kW), na celkově 300 čerpacích stanicích, umístěných v rozestupech 150 km.

– Přístup k desítkám tisíc veřejných nabíjecích míst v celé Evropě prostřednictvím partnerství nabízených odborníkům prostřednictvím karty TOTAL GR.

– 10 000 veřejných nabíjecích míst ve Francii, které spravuje společnost G2Mobility, a které se nacházejí na místních a regionálních úřadech, jakož i v podnicích a společnostech.

– Řešení pro soukromé použití s nabídkami elektrického proudu od společností Direct Energie a Total Spring ve Francii a Lampiris v Belgii v kombinaci s jejich službami pro poskytování elektřiny.

Zdroj : Total

Stavbaři začali v Plzni budovat silnici za 600 mil

Od

Michaela Drábková

-

14.3.2019

[quote]Důležitou silnici v Plzni za téměř 600 milionů korun včetně DPH, nazvanou Na Roudné – Plaská, začaly budovat firmy Eurovia, Berger Bohemia a Swietelsky. Jde o část východního okruhu, který je součástí mezinárodního tahu E49 Vídeň – České Budějovice – Plzeň – Karlovy Vary – Magdeburg. Odlehčí přetížené Karlovarské třídě i frekventované silnici u Boleveckého rybníka. Dělníci začali kácením stromů a zeleně, které musí být hotovo do konce března kvůli vegetačnímu klidu, řekl ČTK Zdeněk Kuťák, ředitel plzeňské oblasti Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). ŘSD je spolu s městem a krajem investorem stavby. Zprovoznění nové silnice plánují v květnu 2021.[/quote]

„Včera (v úterý) jsme předali staveniště zhotoviteli,“ uvedl. Silnice I/20 bude čtyřproudá. „Převede tranzitní dopravu z výše zmíněných směrů a ulehčí dopravě uvnitř Plzně,“ uvedl Kuťák. Řidiči směřující z největšího sídliště Lochotín po ní budou moci jezdit na Prahu, ale také na jih Plzeňska. Povede podél tratě na Žatec, tedy podél zástavby u Boleveckého rybníka, a v poli pod Mikulkou. Dvouproudá propojovací silnice se vyhne takzvané myší díře a díky posunu do pole přestanou auta jezdit exponovanou částí kolem domků a bytovek. Celkem půjde o téměř tři kilometry silnic.

Délka hlavní trasy je 1,4 kilometru, Její součástí je podle Kuťáka propojení státní silnice první třídy I/20 a krajské silnice druhé třídy II/231, které zajistí dvouproudá místní komunikace navazující na hlavní tah I/20 a napojující se na II/231 v okružní křižovatce na ulici Na Roudné. Vznikne nová okružní křižovatka ulic Na Roudné-Jateční, propojka silnic I/20 s ulicí Na Roudné. Stavbaři upraví okružní křižovatku Na Roudné-U Velkého rybníka, autobusové zastávky a stezky pro pěší a cyklisty. Nová okružní křižovatka a propojující komunikace budou přetnuty 45metrovým mostem na trati Plzeň – Žatec tak, aby tam byl zajištěn bezpečný průjezd trolejbusů. Středový pilíř bude uprostřed nového kruhového objezdu.

Při stavbě bude muset být odtěžen skalní masiv. Plošný archeologický průzkum už skončil. Zároveň byl proveden i pyrotechnický průzkum. „Kvůli podezření, že lokalita stavby měla být jedním z nebezpečných míst, kam dopadaly bomby adresované na Škodovy závody během II. světové války,“ uvedl Kuťák. Bolevecký rybník sloužil jako orientační bod pro nálety bombardérů. Pyrotechnici ale nic nenašli.

ŘSD, které vybíralo ze sedmi nabídek zhotovitelů stavby, dále zpracovává dokumentaci pro územní rozhodnutí na navazující úseky silnice I/20 Jasmínová-Jateční a Jateční-Na Roudné, které jsou podle Kuťáka také plánované jako čtyřproudé.

Zdroj : ČTK