Pátek, 4 července, 2025
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog Strana 1077

Roční inflace se v eurozóně stabilizovala na úrovni 1,3%, v EU28 na 1,5%

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Podle údajů Eurostatu ze 17 srpna činila roční inflace v eurozóně v červenci 2017 1,3 %, ve srovnání s červnem 2017 byla stabilní. V červenci 2016 činila sazba 0,2 %. Roční inflace Evropské unie činila v červenci 2017 1,5 % a v porovnání s červnem 2017 byla rovněž stabilní. O rok dříve byla tato míra 0,2 %.[/quote]

Nejnižší roční sazby zaznamenaly Irsko (-0,2 %), Kypr (-0,1 %), Bulharsko a Finsko (po 0,6 %). Nejvyšší roční míry zaznamenaly Litva (4,1 %), Estonsko (3,9 %), Lotyšsko a Spojené království (po 2,6 %). Ve srovnání s červnem 2017 se roční inflace snížila ve čtyřech členských státech, zůstala v osmi letech stabilní a v šestnácti se zvýšila.

Největší vliv na růst inflace v eurozóně přinesly ubytovací služby (+0,10 %), dovolené (+ 0,06 %) a letecká doprava (+0,05 %), zatímco telekomunikace (-0,11 %), zelenina (-0,05 %) a ovoce (-0,04 %) měly největší dopad na pokles.
                              Roční míra inflace (%) v červenci 2017 ve vzestupném pořadí

 

Metody a definice

Roční míra měří změnu harmonizovaných indexů spotřebitelských cen (HICP) mezi měsícem a stejným měsícem předchozího roku a měsíční sazba porovnává indexy mezi posledními dvěma měsíci.
Dopad je měřítkem ukazujícím změnu inflace v důsledku zařazení podindexu. Dopad zohledňuje jak váhu, tak i to, zda inflace pro tento podindex je vyšší nebo nižší než míra inflace všech položek.

Vláda zrušila post zmocněnce pro evropský navigační systém

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Vláda včera zrušila post vládního zmocněnce pro spolupráci s Agenturou pro evropský globální navigační družicový systém (GSA). Informoval o tom tiskový odbor vlády.[/quote]

Povinnosti dosavadního zmocněnce Karla Dobeše má převzít příslušný odbor na ministerstvu dopravy. Sedmdesátiletý Dobeš byl zároveň od začátku června jmenován zmocněncem pro kandidaturu České republiky na umístění Evropského orgánu pro bankovnictví.

Původní funkcí zmocněnce pro GSA bylo řízení kandidatury České republiky o umístění sídla agentury v Praze, o čemž bylo rozhodnuto v roce 2010 a o dva roky později se vedení evropské agentury začalo do Česka stěhovat. Poté Dobeš působil jako koordinátor aktivit mezi GSA a českým ministerstvem dopravy, které má v Česku oblast kosmických aktivit na starosti.

Zdroj: ČTK

Šampionát kanoistů omezí dopravu, Račice budou uzavřené

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Mistrovství světa v rychlostní kanoistice, které od středy do neděle hostí Labe aréna v Račicích, výrazně omezí dopravu. Obce Račice a Záluží budou pro dopravu zcela uzavřené, řekla ČTK litoměřická policejní mluvčí Pavla Kofrová. Pro návštěvníky jsou připravená dvě velká záchytná parkoviště, na závody je bude vozit kyvadlová doprava.[/quote]

Uzavírka obou obcí platí od čtvrtka do neděle.

,,Zcela uzavřena bude obec Račice a Záluží a objízdné trasy budou značeny,“ uvedla litoměřická policejní mluvčí Pavla Kofrová.

Do Račic se dostanou jen řidiči se speciálním povolením pořadatelů. Policie očekává potíže v celém okolí.

,,V důsledku přílivu velkého počtu motorizovaných návštěvníků lze předpokládat zhoršenou plynulost dopravy ve Štětí. Řidičům, kteří budou v době sportovního klání Štětskem pouze projíždět, policie doporučuje, aby se vyhnuli přetíženým lokalitám. Zároveň žádáme motorizované návštěvníky, aby dodržovali objízdné trasy a respektovali pokynů pořadatelů a policistů,“ doplnila Kofrová.

Kromě toho bude na okolních silnicích zákaz parkování.

Pro návštěvníky, kterých pořadatelé očekávají během finálových závodů až sedm tisíc, jsou připravená dvě odstavná parkoviště ve Štětí. Do areálu se pak dostanou kyvadlovou dopravou.

,,Každých deset minut nám jezdí autobus, zastavuje na dvou zastávkách, ve Štětí a u vlakové zastávky v Hněvicích. Postupně je budeme odbavovat, řekl koordinátor dopravy šampionátu Štěpán Krpata.

Policie bude podle Kofrové dohlížet nejen na dopravu, ale i bezpečnost.

,,Každý den bude ve sportovním areálu a okolí přítomno několik desítek policistů,“ doplnila.

Podrobnosti nechce policie z taktických důvodů říct. Policie bude mít zázemí i v Labe aréně. Její prostory jsou za tribunami.

Zdroj: ČTK

Leo Express od září prodlouží linku do Mukačeva o úsek do Rachova

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Tuzemský soukromý dopravce Leo Express prodlouží od září linku z Prahy do ukrajinského Mukačeva o úsek do Chustu a Rachova. Prodloužená linka bude jezdit čtyřikrát v týdnu, vždy v pondělí, pátek, sobotu a neděli. V tiskové zprávě to uvedla společnost.[/quote]

,,Věříme, že naše nové destinace na Ukrajině na jedné straně ulehčí cestování za prací ve směru do České republiky, ale na straně druhé také přilákají české a slovenské turisty, kteří rádi objevují nová zajímavá místa,“ uvedl výkonný ředitel společnosti Peter Köhler.

Současná linka mezi Prahou a Mukačevem je v provozu dvakrát denně. Část mezi Prahou a slovenskými Košicemi obsluhuje Leo Express vlakem a zbytek trasy na Ukrajinu pak autobusem.

Leo Express nedávno rozšířil svůj byznys o provoz železničního spojení mezi Berlínem a Stuttgartem. Společnost patřící českému podnikateli Leoši Novotnému ve spolupráci s německým Flixbusem vzkřísila plány na obnovení zrušeného spojení provozovaného společností Locomore, která skončila v úpadku. Provoz by měl být obnoven 24. srpna.

Leo Express zahájil činnost v roce 2013 jako železniční přepravce. Vedle osobních vlaků provozuje i autobusové linky. Loni svezl svými vlaky a autobusy 1,4 milionu cestujících. Společnost v roce 2016 vykázala ztrátu zhruba 110 milionů korun, meziročně jde o propad o deset milionů korun.

Zdroj: ČTK

 

Mezinárodní obchod s přebytkem zboží eurozóny 26,6 miliardy EUR a EU28 7,1 miliardy EUR

Od
Michaela Drábková
-

[quote]První odhad vývozu zboží do zbytku světa v červnu 2017 v eurozóně (EA19) činil 187,2 miliardy EUR, což představuje nárůst o 3,9 % oproti červnu 2016 (180,2 miliardy EUR). Dovoz ze zbytku světa činil 160,7 miliardy EUR, což představuje nárůst o 6,2 % oproti červnu 2016 (151,3 miliardy EUR). V důsledku toho zaznamenala eurozóna v obchodě se zbytkem světa přebytek ve výši 26,6 miliardy EUR v červnu 2017 v porovnání s + 28,9 miliardy EUR v červnu 2016. V červnu 2017 se obchod uvnitř eurozóny zvýšil na 157,5 miliardy EUR, což je o 3,5 % více než v červnu 2016.[/quote]

Mezinárodní obchod se zbožím eurozóny, mld. EUR

V lednu až červnu 2017 vzrostl vývoz zboží do zbytku světa na 1 087,1 mld. EUR (nárůst o 7,9 % v porovnání s lednem až červnem 2016), zatímco dovoz vzrostl na 979,4 mld. EUR (nárůst o 11,6% Ve srovnání s lednem až červnem 2016). Výsledkem je, že eurozóna zaznamenala v lednu až červnu 2016 přebytek 107,7 mld. EUR, zatímco v lednu až červnu 2016 dosáhl výše 129,3 mld. EUR. V lednu až červnu 2017 se obchod uvnitř eurozóny zvýšil na 927,4 mld. EUR, o 7,5 % vice proti červnu 2016.

Evropská unie

První odhad vývozu zboží mimo EU28 v červnu 2017 činil 158,0 mld. EUR, což je o 4,0 % více než v červnu 2016 (151,9 mld. EUR). Dovoz ze zbytku světa činil 150,9 mld. EUR, což představuje nárůst o 3,9 % oproti červnu 2016 (145,2 mld. EUR). Výsledkem je, že EU28 dosáhla v červnu 2017 přebytku ve výši 7,1 mld. EUR v obchodě se zbytkem světa, zatímco v červnu 2016 se zvýšil o 6,7 mld. EUR. V červnu 2017 se obchod uvnitř EU 28 zvýšil na 286,2 mld. EUR, +3,9 % ve srovnání s červnem 2016.

 Mezinárodní obchod se zbožím EU28, mld. EUR

V lednu až červnu 2017 vzrostly vývozy zboží mimo EU27 na 931,1 mld. EUR (nárůst o 9,6 % v porovnání s lednem až červnem 2016), zatímco dovoz vzrostl na 928,7 mld. EUR (nárůst o 10,7 % ve srovnání s lednem až červnem 2016). V důsledku toho zaznamenala EU28 přebytek ve výši 2,5 miliardy EUR v porovnání s 11,0 miliardy EUR v lednu až červnu 2016. V lednu až červnu 2017 vzrostl obchod uvnitř EU na 1 675,5 miliardy EUR, v porovnání s lednem až červnem o + 7,0 % 2016

Metody a definice

Od zavedení Intrastatu pro obchod uvnitř EU k 1. lednu 1993 byla hodnota zásilek trvale vyšší než hodnota příchozích. Teoreticky, vzhledem k tomu, že jsou údaje odesílání FOB a příjmu CIF, měla by být hodnota příchozích zásilek mírně vyšší než hodnota odeslaných zásilek. Eurostat využívá odeslané zásilky jako spolehlivější měřítko celkového obchodu uvnitř EU, neboť na celkových úrovních má celkový objem odesílání lepší pokrytí než celkové převzetí. Vzhledem k těmto rozdílům v obchodu uvnitř EU může dojít k obtížím při interpretaci údajů v absolutních číslech na úrovni jednotlivých členských států. Je třeba, aby obchodní bilance jednotlivých členských států byly vykládány opatrně. Stejná opatrnost platí i pro obchodní bilanci eurozóny, která zahrnuje i obchod uvnitř EU.

Národní koncepce se mohou lišit od harmonizované metodiky používané Eurostatem, což vede k rozdílu mezi údaji v tomto vydání a údaji zveřejněnými na národní úrovni, a to jak pro nezpracované údaje, tak pro sezónně očištěné řady.

Výrobky jsou klasifikovány podle Standardní mezinárodní obchodní klasifikace (SITC), revize 4.

Bilance sezónně upravená, mld.€

Robotický gepard, který dokáže překonávat překážky

Od
Michaela Drábková
-

Čína obnoví nejrychlejší vlakové spojení na světě

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Čína od září obnoví nejrychlejší vlakové spojení na světě, vlaky mezi Pekingem a Šanghají budou jezdit rychlostí 350 kilometrů v hodině. Trasu dlouhou 1250 kilometrů vlak ujede za čtyři hodiny a 30 minut. Postupně chce země přidávat další trasy, uvedla dnes agentura AP.[/quote]

Rychlostí 350 kilometrů za hodinu začaly vlaky v Číně poprvé jezdit v srpnu 2008. V roce 2011, po kolizi dvou vlaků blízko města Wen-čou, při kterém zahynulo 40 osob a 191 bylo zraněno, byla rychlost vlaků snížena na 250 až 300 kilometrů v hodině.

Čína má již více než 20.000 kilometrů vysokorychlostní železnice. Do roku 2020 chce přidat další tratě o délce 10.000 kilometrů. Čína již vytvořila nejdelší síť vysokorychlostní železnice na světě a podle odhadů za ni utratila 360 miliard USD (osm bilionů Kč).

Zdroj: ČTK

Katar nepovolil přistání letadlům vyslaným z Rijádu pro poutníky

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Katar zabránil saúdskoarabským letadlům přistát na letišti v Dauhá. Rijád je tam vyslal pro zájemce o letošní muslimskou pouť do Mekky. Saúdská Arábie a další tři arabské země začátkem června přerušily s Katarem diplomatické styky a zavedly dopravní sankce kvůli údajné katarské podpoře terorismu. Rijád ale nedávno oznámil, že hranici otevře pro věřící, aby se mohli zúčastnit pouti. Do Dauhá pro ně království vyčlenilo soukromá letadla.[/quote]

Ředitel saúdskoarabských aerolinek podle saúdskoarabské agentury SPA řekl, že jeho společnost nemůže lety s poutníky řádně naplánovat, protože katarské úřady nepovolily strojům přistát.

SPA napsala, že důvodem je to, že společnost nepředložila náležité dokumenty, i když podle Rijádu byla dokumentace zaslána před dvěma dny.

Pouť letos začne 30. srpna a skončí 4. září. Saúdská Arábie tento týden oznámila, že kvůli hadždž otevře hranice s Katarem, ale Katar vyjádřil obavy o bezpečnost svých občanů v Saúdské Arábii.

Spojené arabské emiráty, Saúdská Arábie, Bahrajn a Egypt v červnu přerušily s Katarem diplomatické styky kvůli jeho údajné podpoře terorismu. Za podmínku obnovení vztahů označily mimo jiné uzavření televize Al-Džazíra či přerušení styků s Íránem. Katar obvinění z podpory teroristů odmítá. S překonáním ekonomických dopadů dopravních a ekonomických sankcí mu pomáhají spojenecké Turecko a Írán.

Spor vyvolal hlubokou krizi mezi arabskými státy a nabídka letecké přepravy poutníků i otevření pozemní hranice pro ně je první známkou uvolnění, napsala agentura AFP.

Zdroj: ČTK

Francouzský velvyslanec kritizoval podmínky mýtného tendru

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Francouzský velvyslanec v Česku Roland Galharague kritizoval podmínky tuzemského obřího mýtného tendru. Zadávací podmínky soutěže za zhruba 29 miliard korun podle něj poškozují francouzské firmy hodně působící v severní Americe a naopak nahrávají dosavadnímu správci, rakouské společnosti Kapsch. Uvedl to v dopise, který zaslal ministru dopravy Danu Ťokovi. Ministerstvo stížnost ambasády a francouzských společností obdrželo a pracuje na oficiální odpovědi, ve které výtky odmítne, řekl ČTK mluvčí resortu Tomáš Neřold. Francouzská ambasáda se k problematice vyjádřit odmítla.[/quote]

Velvyslanec v dopise cituje poznámky francouzských společností. Českému úřadu vytýkají, že kvůli specifickým podmínkám soutěže nemohou být v tendru uznány reference ze zakázek realizovaných v USA a Kanadě. Rovněž jim vadí podmínka, aby účastník soutěže měl zkušenosti se zpoplatněním alespoň tisíce kilometrů silniční sítě.

Výtku k diskriminačním podmínkám pro francouzské společnosti ale ministerstvo odmítá s tím, že francouzské firmy se mohou tendru zúčastnit, pokud dodají systémy kompatibilní s jinými evropskými zařízeními.

,,Požadavek na mikrovlnu a satelit vyplývá z předpisů EU pro interoperabilitu. Je tedy logické, že hledáme společnost, která s takovými systémy má zkušenosti, a ne někoho, kdo provozuje systémy založené na jiných, pro nás nevyužitelných technologiích,“ řekl Neřold.

Podobnou odpověď úřad podle Neřolda zašle velvyslanci i k druhému bodu, který se týká podmínky zpoplatněných tisíce kilometrů. Od začátku roku 2020, kdy má nový provozovatel systém plně převzít, má být v Česku zpoplatněno na 2500 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Úřad proto nároky obsažené v podmínkách soutěže považuje za oprávněné, dodal mluvčí.

Tendr na provoz mýtného systému po roce 2019 vypsalo ministerstvo dopravy v polovině června, do 24. srpna mají zájemci o účast lhůtu na poslání přihlášek.

Prostřednictvím mikrovlnných mýtných bran se mýtné v Česku vybírá od roku 2007. Za deset let se z mýtného získalo 77,5 miliardy korun, loni to bylo 9,89 miliardy korun. Náklady na provoz činí v současnosti zhruba 1,5 miliardy korun ročně.

Jednotný celostátní mikrovlnný systém podobně jako v Česku funguje v pásu zemí od Itálie, přes Rakousko, Polsko a Bělorusko. Naopak satelitní systém využívají Německo, Slovensko, Maďarsko a částečně Belgie, která jej kombinuje s mikrovlnou variantou.

Zdroj: ČTK

Rakouská vláda je ochotna zachránit aerolinky Niki

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Rakouská vláda je ochotna zachránit leteckou společnost Niki, dceřinou firmu německé letecké společnosti Air Berlin, která je v insolvenci. Uvedla to agentura APA s tím, že vláda ale k takovému kroku zatím nevidí důvod. Obavy o budoucnost rakouské společnosti vyjádřily místní odbory.[/quote]

Společnost Air Berlin je v insolvenci teprve od tohoto týdne, funguje ale dál. Německá vláda už jí zajistila překlenovací úvěr 150 milionů eur (3,9 miliardy Kč).

Aerolinky Air Berlin jsou v insolvenci, protože jejich hlavní akcionář Etihad Airways jim odmítl další finanční podporu. Letecká společnost Niki měla být podle červnové dohody převedena z Air Berlin na Etihad Airways. Obchod ale nebyl dokončen. Niki přesto není součástí insolvenčního řízení Air Berlin, uvedla agentura Reuters.

Peníze z Německa zatím podle odborového představitele společnosti Niki Petera Stattmanna přicházejí. Odbory teď čekají, zda přijdou i srpnové výplaty.

,,Nenecháme nikoho na holičkách,“ vzkázal zaměstnancům Niki rakouský ministr dopravy Jörg Leichtfried.

Zdroj: ČTK

1...1 0761 0771 078...1 085Strana 1 077 z 1 085

Logistický kalendář

© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253