Karolína Vágnerová

Víc než polovina českých firem, konkrétně 53 procent, podnikla konkrétní kroky vedoucí ke snížení uhlíkové stopy. Třetina už sestavila strategii vedoucí k dekarbonizaci nebo si začala svou uhlíkovou stopu počítat. Nižší výnosy od zavádění ekologičtějších produktů a služeb odrazují pětinu podniků. Vyplývá to z průzkumu CEO Survey, který společnost PwC uskutečnila koncem loňského roku mezi 188 řediteli českých firem.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) ve středu vládě předloží návrh nového ocenění, které má úřad udělovat. Ocenění chce resort udělovat za mimořádné počiny, významné zásluhy nebo dlouhodobé působení v oblasti dopravy. Ministerstvo plánuje pořídit 100 medailí včetně odznaku a stojánku za 130.000 korun. Medaile podle zdůvodnění návrhu nařízení vlády ministerstvo uhradí ze svého rozpočtu, o jeho navýšení žádat nebude. Vyplývá to z návrhu vládního nařízení.

České dráhy (ČD) v pondělí v souvislosti s protestem zemědělců v Praze nenasadí více spojů ani vozů. Podle mluvčího národního dopravce Filipa Medelského pražský železniční uzel není dimenzovaný na další zvýšení kapacity, zejména v pondělní ranní špičce. Na většině elektrifikovaných tratí budou regionální vlaky jezdit klasicky každých deset až 15 minut. Na vedlejších neelektrifikovaných tratích zhruba každých 30 minut, řekl ČTK. Dráhy cestujícím doporučují, aby v pondělí využívali spoje mimo ranní špičku, tedy s příjezdem do Prahy zhruba po 09:00.

Ceníkové ceny nových aut u obchodníků vzrostly za poslední rok o pět až 15 procent podle modelu. Zdražování tak bylo nad úrovní inflace, která v lednu dosáhla 2,3 procenta a v loňském roce podle Českého statistického úřadu činila 10,7 procenta. Vyplývá to z informací firem.

Novým technickým ředitelem společnosti Gekkon International se stal Hynek Černý. Jeho hlavním úkolem je zefektivnění servisní činnosti. Plánuje částečnou automatizaci některých kroků. Další významnou novinkou je, že společnost Gekkon International od Ernst & Young získala certifikaci účinnosti HELI POWER SYSTEMu.

Zaostřeno na trans kaspickou mezinárodní dopravní trasu Po událostech posledních dvou let zahrnujících nestabilní geopolitickou situaci ve východní Evropě a na Blízkém východě se potřeba alternativních nákladních tras mezi Asií a Evropou stala pro logistické společnosti, které se snaží udržet své postavení na trhu, mimořádně naléhavou. Trans kaspická mezinárodní dopravní cesta (TITR), která spojuje Čínu, Kazachstán, Ázerbájdžán, Gruzii, Turecko a Evropu, zažívá výrazný nárůst nákladní dopravy. Kazašské železnice prozradily, že jen v prvním pololetí roku 2023 dosáhl objem zboží přepraveného na této trase 1,3 milionu tun, což je ohromující 77,2% nárůst ve srovnání se stejným obdobím roku 2022. Během prvních tří čtvrtletí roku 2023 se celkem 2 miliony tun po TITR byly přepraveny miliony tun nákladu, což je podle kazašských médií 88% nárůst oproti stejnému období v roce 2022.

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) rozdělil v období 2023 až 2024 na dopravní projekty obcí a měst více než miliardu korun. Příspěvky pokryjí náklady projektů, který zvýší bezpečnost a plynulost dopravy a zpřístupní dopravu lidem s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Ministerstvo dopravy o tom informovalo v tiskové zprávě.

Ministerstvo dopravy plánuje zpracovat analýzu současného způsobu měření emisí a provádění technických kontrol automobilů. Cílem je vyhodnotit stávající rizika české praxe a srovnat ji s Rakouskem, Polskem a Německem. Ministerstvo tak reaguje na zpochybňování činnosti stanic technické kontroly (STK) a stanic měření emisí (SME). Po vyhodnocení kontroly úřad zpracuje návrh opatření ke snížení případného protikorupčního jednání. Vyplývá to z tiskové zprávy ministerstva.

Německá automobilka Mercedes-Benz prodala 15procentní podíl v největším ruském výrobci nákladních vozů Kamaz. Stala se tak dalším západním podnikem, který dokončil odchod z Ruska po zahájení ruské invaze na Ukrajinu. Informovala o tom agentura Reuters.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne od soboty 17. února 2024 od brzkých ranních hodin s plánovanou a nezbytnou opravou tramvajové tratě na Hlávkově mostě a v oblasti zastávek Těšnov, která potrvá zhruba pět týdnů do úterý 26. března 2024. Jedná se o první rozsáhlejší opravu tramvajové sítě v Praze v letošním roce. Z tohoto důvodu bude po celou dobu stavebních prací obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Těšnov – Vltavská. Tramvaje se na Hlávkův most vrátí od úterý 26. března 2024 od ranního výjezdu. Od soboty 17. února 2024 od ranního výjezdu se současně v omezené podobě vrací provoz tramvají na část Libeňského soumostí, a to na úsek mezi zastávkami Maniny a Libeňský most, kam budou zajíždět linky č. 1 a 27.