Karolína Vágnerová

Největší čínský výrobce elektromobilů BYD plánuje postavit svou první evropskou továrnu v Maďarsku. Informoval o tom německý list Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Odvolal se přitom na obeznámené zdroje a uvedl, že rozhodnutí už bylo interně přijato. Zúčastněné strany se k věci nevyjádřily. Výši investice nedělník nezmiňuje.

Z liniového zákona, který má za cíl urychlit výstavbu hlavně silnic, dálnic a železnic, se do budoucna zřejmě stane zákon o urychlení výstavby strategické infrastruktury. Vztahovat se bude nově i na stavby pro energetickou bezpečnost související s jadernou energetikou a usnadní i otevírání a těžbu strategických ložisek kritických surovin včetně štěrkopísků a kamene. Přejmenování zákona i jeho rozšíření dnes schválila Sněmovna. Předlohu nyní dostane k projednání Senát.

Tramvajovou trať v horní části Václavského náměstí postaví zhruba za 1,24 miliardy korun bez DPH společnost Eurovia CS. Stavba potrvá asi tři roky. ČTK to sdělil vedoucí odboru komunikace pražského dopravního podniku (DPP) Daniel Šabík. Tramvaje v horní části náměstí jezdily do roku 1980, o jejich návratu rozhodlo minulé vedení města. Zahájení stavby tratě DPP předpokládá na jaře příštího roku.

Sněmovní hospodářský výbor doporučil Sněmovně schválit rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok. Rozpočet počítá s výdaji 150,1 miliardy korun, což je zhruba stejně jako letos. Fond by měl v příštím roce získat podle návrhu 28,5 miliardy korun pomocí dluhového financování prostřednictvím úvěrů od ministerstva financí. Dalších 32,1 miliardy má získat z evropských zdrojů. Na provozní výdaje má směřovat 49,8 miliardy korun a na investice 100,3 miliardy korun.

Připravované zvýšení regulovaných cen energií prodraží provoz městské hromadné dopravy v Česku o desítky milionů korun ročně. Zdražení se projeví zejména v tramvajové a trolejbusové dopravě. ČTK o tom informovalo Sdružení dopravních podniků ČR. Podle sdružení to zatíží rozpočty obcí a měst.

Odboráři Škoda Auto plánují připojit se k protestům, které vyhlásila Českomoravská konfederace odborových svazů na pondělí 27. listopadu. Happeningem a vynecháním jedné pracovní hodiny budou moci zaměstnanci vyjádřit nesouhlas s konsolidačním balíčkem. Přesnou podobu nyní připravují, řekl ČTK předák odborů automobilky Jaroslav Povšík. Kvůli dalšímu postupu se zřejmě příští týden svolá mimořádná podniková rada. Škoda Auto podle výroční zprávy za loňský rok zaměstnává přes 35.000 lidí.

Logistická společnost Gebrüder Weiss ČR se umístila mezi 10 finalisty soutěže Firma roku 2023 Středočeského kraje, která už několik let aktivně sestavuje regionální podnikatelské...

Během 10 měsíců letošního roku si o výměnu končícího řidičského průkazu požádalo téměř 650 tisíc zájemců, kterých se povinná výměna týkala. Pro nový řidičský průkaz si tak přišlo 77 % řidičů z celkových 875 tisíc, kterým letos platnost průkazu končí. Do konce roku zbývá vyměnit ještě 225 tisíc průkazů, nejvíce v Praze a ve Středočeském kraji. O nový řidičský průkaz si mohou žadatelé požádat on-line přes Portál dopravy. 

Včera ráno krátce po deváté hodině Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl do zkušebního provozu zrevitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště. Kromě nových eskalátorů, osvětlení, podhledů, kamenných obkladů na nástupišti dostala stanice také nový navigační systém a signál LTE i 5G. Díky tomu je pražské metro ode včerejška skutečně kompletně pokryto oběma sítěmi. V dalších měsících bude ve stanici pokračovat výstavba výtahů, jejich zprovoznění DPP očekává na přelomu jara a léta 2024. Zhotovitelem stavby je sdružení společností STRABAG a AŽD Praha. Náklady na revitalizaci stanice včetně výměny eskalátorů činí zhruba 800 milionů korun, celkové stavební náklady včetně výstavby výtahů pak 1,29 miliard korun. Projekt je spolufinancován z Operačního programu Praha – pól růstu ČR částkou necelých 85 milionů korun.

100% kompostovatelné flexibilní balení je vyrobeno z certifikovaného laminátu, který v rámci recyklace/likvidace umožňuje domácí formu kompostování. Na novém typu obalu spolupracovala společnost Parkside s výrobcem potravin a nápojů Smug.