Mailchimp

Provozovatelé rychlých elektrokoloběžek budou muset od roku 2024 mít zřízené povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Týkat se to bude všech koloběžek s elektrickým motorem překračující rychlost 25 km/h nebo na ty, které váží více než 25 kilogramů a zároveň jezdí rychleji než 14 km/h. Počítá s tím nedávno schválená směrnice EU, upozornila Česká asociace pojistitelů (ČAP).

Český železniční průmysl stojí před krizí, až 60 procent firem může brzy zásadně omezit své investice. Důvodem jsou zvyšující se ceny energií a materiálů, které místy stouply o desítky až stovky procent. Situaci navíc komplikují dlouhodobé zakázky podniků bez inflačních doložek, firmy tak často nejsou schopny rostoucí náklady promítnout do svých cen. Vyplývá to z informací Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI). Podle ní může mít krize v oboru významný dopad i na hrubý domácí produkt, firmy proto žádají mimořádná opatření.

Železniční nákladní dopravci se obávají rychlého zavedení nového digitálního systému, který má usnadnit spojování vlaků. Podle nich budou v případě rychlého nasazení techniky do roku 2030, kterou prosazuje platforma EU Europe's Rail, nuceni vyřadit velké množství vozů, což by znamenalo nárůst nákladů v řádech desítek miliard korun. Takové výdaje v krátkém období podle dopravců ohrožují celý obor. Uvedlo to sdružení nákladních dopravců na železnici Žesnad.cz.

Letos bude znovu hostit město Pardubice 8. září již 11. ročník Dopravní konference v Kongresovém centru Paláce Pardubice a 9. září 21. ročník Silničního veletrhu v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje. Na multimodální konferenci vystoupí více než desítka předních odborníků na dopravní témata. Silniční veletrh poté nabídne na sedm desítek vystavujících společností z celé ČR.

Konference IRFC 2022 se koná od 5. do 7. října 2022, tedy v polovině českého předsednictví v Radě EU, jehož je oficiální akcí. Bude proto již možné částečně posoudit, zda priority ČR pro dopravu, a zvláště pak pro železnici, byly v rámci předsednictví nastaveny správně. Jednou z priorit ČR v rámci předsednictví je také oblast výzkumu a inovací, což je téma, které otevírá diskusi o důležitosti digitalizace, automatizace a propojení na jiné obory v dopravním systému Evropy, co vše rozvoj železnice podporuje a co mu naopak v některých případech brání. Velkým přínosem konference bude příležitost pro diskuzi  zástupců všech oblastí železničního sektoru na jednom místě.   

Na podzim loňského roku zahájila logistická společnost Gebrüder Weiss ve svých českých pobočkách zavádění nového distribučního modulu TIS Dispo, který zajišťuje plánování a optimalizaci tras i sledování zásilek. Slouží jak dispečerům společnosti, tak řidičům kamionů, vedoucím přeprav, ale i pracovníkům dalších oddělení. „Implementace našeho nového systému je základ pro další vývoj a automatizaci standardních dispečerských činností. Umožní nám zlepšit efektivitu provozu i přehled o dodavatelském řetězci, a to v reálném čase, a tím také zvýšit kvalitu služeb našim zákazníkům," vysvětluje Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel společnosti Gebrüder Weiss ČR.

Použití papíru a tužky při plánování nakládky je vhodné při jednoduchých výpočtech. Při mnoha nákladech různých rozměrů však mohou být tradiční nástroje nejen problematické, ale především časově náročné a zatížené finančně nákladnou chybou.

Již třetím rokem bude součástí říjnového Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně také Digitální továrna 2.0, která se letos zaměří na inteligentní digitalizaci v různých podobách. Projekt přiblíží technologie umožňující transformaci nejen průmyslového prostředí, ale i celé ekonomiky. Cílem je pomoci zformulovat vizi změny české ekonomiky tak, aby byla úspěšná i v 21. století a v měnícím se geopolitickém kontextu.

Není pochyb o tom, že lepenka je pro manažery logistiky klíčovým materiálem. A to nejen díky svým praktickým vlastnostem a široké využitelnosti, ale i jako cesta balení s ohledem na přírodu. Použít papír místo plastu je dnes nejoblíbenější způsob, jak balit šetrněji. A proto obliba tohoto obalového materiálů na trhu stoupá.  Jaké jsou možnosti výběru lepenek a jejich využitelnost? A jaký typ lepenky zvolit pro přepravu zboží?

Počet nehod v českém vzdušném prostoru loni vzrostl o více než desetinu na celkem 81, deset lidí při nich přišlo o život. Vzrostl i počet oznámených incidentů, a to o 17 procent na 946. Množství nehod i incidentů je však nižší než před pandemií koronaviru. Vyplývá to z výroční zprávy Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod (ÚZPLN).