Doprava

Německo ke 2. únoru zruší povinné nošení roušek v dálkové dopravě. Dnes to oznámil spolkový ministr zdravotnictví Karl Lauterbach, který chce nyní spoléhat na vlastní odpovědnost cestujících. K uvolnění karanténního nařízení bude nutné změnit zákon, který dosud počítá s nošením respirátorů v dálkových autobusech a vlacích až do 7. dubna. V letadlech roušky Německo nevyžaduje.

Správa železnic dnes zahájila modernizaci části tratě na pražské ruzyňské letiště mezi Bubny a Výstavištěm. Výše nákladů dosahuje 2,96 miliardy korun, uvedl mluvčí Správy železnic Jan Nevola. Úsek tratě postaví sdružení firem Metrostav TBR, OHLA ŽS a Elektrizace železnic Praha. Projekt bude z 85 procent financovat EU. Hlavním cílem je modernizace stanice Praha-Bubny, zdvoukolejnění trati v délce zhruba 1,3 kilometru, její elektrizace a vybudování nové zastávky Praha-Výstaviště. Začíná také výstavba podjezdu, který umožní přímý přestup mezi tramvajemi a vlaky.

Letos v srpnu budou moci lidé poprvé v historii odletět na dovolenou z letiště v Plané u Českých Budějovic. Lety budou do tureckého města Antalya a na řecký ostrov Rhodos. Zájezdy prodává cestovní kancelář Čedok. Zájem překonal očekávání: od prosince si zájezd zamluvily stovky lidí, proto se Čedok rozhodli přidat navíc další dva termíny.

Pražský dopravní podnik (DPP) objednal 70 nových městských dieselových autobusů Iveco Streetway. Z toho jich bude 26 kloubových a 44 standardních vozů. Celkem 91 vozidel bude sloužit k nezbytné obnově vozového parku autobusů DPP. Na dodávku vozidel DPP v těchto dnech uzavřel tzv. prováděcí smlouvy. Nové autobusy si DPP bude přebírat postupně. DPP vlastní okolo 1200 autobusů. DPP je největší městkou firmou, která zaměstnává ai 11.000 lidí.

Soukromý dopravce RegioJet získal na konci loňského roku osvědčení pro provoz osobní železniční dopravy v Německu. Znamená to možnost rozvoje na jednom z největších evropských železničních trhů. Dopravce zvažuje, že může zavést spoje, které budou mít cílovou stanici v Německu, ale i spoje, které pojedou přes Německo do dalších zemí západní Evropy.

Náledí nebo mlha dnes ráno a dopoledne zkomplikovaly včera v některých regionech Česka dopravu. Policie zaznamenala na zledovatělých silnicích řadu nehod a uzavřela kvůli nim na několik hodin i dálnice D10 na Mladoboleslavsku a D3 ve směru z Tábora do Prahu nebo silnici u Cvikova na Českolipsku. Při nehodách zemřeli dva lidé a několik dalších se zranilo. Jednou obětí byla žena, která šla zřejmě k nehodě na D10 pomoci, druhou byl řidič kamionu.

Rozhodnutí ministrů dopravy EU z 21. října 2022, že členské státy EU by měly vypracovat plán na sjednocení rozchodu na 1435 mm do roku 2025-2026, vyvolává debaty v pobaltských státech. Nedávno jmenovaný lotyšský ministr dopravy Jānis Vitenbergs uvedl, že konverze by se nemohla uskutečnit bez spolufinancování EU a že úplné zrušení tratí s rozchodem 1520 mm není správně načasované.

Americký Úřad pro civilní letectví (FAA) zrušil zákaz odletů ze všech letišť ve Spojených státech, který dnes přechodně zavedl kvůli technické závadě. Závada se týkala systému, který poskytuje pilotům a pozemnímu personálu důležité bezpečnostní informace a upozornění na narušení letového provozu. Příčiny závady zatím nejsou jasné. Problémy pocítily aerolinky i jinde ve světě, včetně Evropy.

Dopravní podnik města Olomouce loni v tramvajích a autobusech přepravil celkem 52,892 milionu cestujících, kterých bylo v meziročním srovnání o 9,1 milionu více. "Počty přepravených cestujících ale ještě nedosáhly čísel z let před pandemií," sdělila dnes ČTK mluvčí Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) Anna Sýkorová. Firma, jejímž stoprocentním akcionářem je město Olomouc, před pandemií koronaviru ročně přepravila zhruba 57 milionů cestujících.

Prostějovský soud dnes uložil strojvedoucímu Janu Šperlichovi za střet jeho lokomotivy s osobním vlakem v Němčičích nad Hanou na Prostějovsku dva roky vězení s podmíněným odkladem na zkušební dobu tří let. Při nehodě se lehce zranili čtyři lidé - Šperlich utrpěl otřes mozku, zraněni byli i dva cestující z osobního vlaku a vlakvedoucí. Škodu Drážní inspekce původně vyčíslila na 24 milionů korun, u soudu byla tato škoda prokázána ve výši 10,6 milionu korun. Strojvůdce přiznal svou vinu, což se odrazilo i na výši trestu. Rozsudek je pravomocný, obě strany se vzdaly práva na odvolání.