GEFCO zajistilo přepravu 6 milionů roušek a dalších 64 tun ochranných zdravotnických pomůcek pro...
Společnost GEFCO vypravila dva speciální charterové lety z Číny na Slovensko. Nákladními letadly typu Boeing 787 zajistila přepravu více než 64 tun zdravotnického materiálu, aktuálně chybějícího především zdravotnickému personálu, pro společnost PENTA. Letadla dorazila na bratislavské letiště v úterý 31. března, resp. ve středu 1. dubna 2020. Zásilka obsahovala mj. 6 milionů roušek a 20 tisíc respirátorů.
Autobusoví dopravci přišli o téměř všechny zakázky
Autobusoví dopravci provozující příležitostnou a komerční přepravu přišli o téměř všechny zakázky, některé firmy už proto začaly propouštět zaměstnance. Zhruba polovina přeprav ubyla i mnoha nákladním dopravcům. Dnes to uvedlo sdružení dopravců Česmad Bohemia. Podle dopravců bude nutná pomoc státu.
České dráhy uvedly do provozu první ze dvou lokomotiv Taurus
České dráhy (ČD) uvedly do provozu první ze dvou moderních elektrických lokomotiv řady 1216 - Taurus. Poprvé vyjela s vlakem EC Porta Moravica na trati mezi Bohumínem na Karvinsku a Břeclaví. Po obnovení mezistátní dopravy budou obě lokomotivy jezdit se spoji z Bohumína až do Vídně. ČTK to dnes sdělila v tiskové zprávě mluvčí ČD Vanda Rajnochová.
Podle ČESMAD hrozí zhroucení silniční dopravy. Pomoci má stát dotací 120 000 na kamion
Krizový štáb Sdružení ČESMAD BOHEMIA předkládá možnosti, jak předejít bezprostředně hrozícímu zhroucení silniční dopravy. Autobusoví dopravci v příležitostné dopravě zaznamenali téměř 100% pokles zakázek. Po odstavení automobilového průmyslu však hrozí bezprostřední zhroucení i nákladní dopravě.
Pojištění: placebo nebo lék na rizika
Hlavním motivem pojištění je ochrana rizik. Rizikem se zpravidla rozumí pravděpodobnost výskytu nepříznivých následků nebo dopadů na objekty, cíle a úkoly, jakož i na zájmy. Toto je událost, které se subjekt snaží vyhnout nebo ji kompenzovat. Jinými slovy, jedná se o situaci, která je posuzována z hlediska pravděpodobnosti pojistné události a možného rozsahu poškození.
Nákladní dopravě hrozí zhroucení, firmy zvažují konec
Nákladní dopravě na silnici hrozí podle firem zhroucení, což může ovlivnit i zásobování země. Dopravci kvůli koronavirové krizi přišli o polovinu dosavadních zakázek, navíc se zpožďují platby zákazníků. Většina firem proto zvažuje vyhlášení insolvence a konec činnosti. Uvedlo to dnes sdružení dopravců Česmad Bohemia. Dopravci nyní vyzvali stát k okamžitému přijetí kompenzačních opatření, například dotace či odklad některých plateb.
Zajímá vás, jak dlouho se s kamionem zdržíte na hranicích po celé Evropě?
Kvůli pandemii koronaviru se obnovily kontroly na hraničních přechodech a s tím se vrátily i dlouhé kolony kamionů. Poradíme, kde na jednom místě zjistíte informace o zdržení.
Dopravci začínají za zrušené lety nabízet místo peněz poukazy
Letečtí dopravci začínají místo zrušených letů kvůli opatření kolem koronaviru nabízet za letenky poukazy na pozdější lety. Postupně ustupují od vrácení plateb, chtějí tak snížit ekonomické ztráty. Vyplývá to z aktuálních informací prodejců letenek pro ČTK. Poukazy místo zrušených zájezdů nabízejí i cestovní kanceláře.
Kamionovým dopravcům ubývají zakázky, pětina propouští
Současná koronavirová krize dostává do velkých problémů kamionové dopravce. Některé firmy zaznamenaly pokles počtu zakázek až o 50 procent, problémy jsou také s platbami od zákazníků. Některé podniky proto začaly odstavovat část vozidel, pětina firem začala propouštět. ČTK to dnes řekl mluvčí sdružení dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Podle něj bude propad dále pokračovat, většina firem bude schopná financovat provoz bez pomoci státu už pouze pár týdnů.
Vláda kvůli kolonám na hranicích rozšiřuje zákaz předjíždění kamionů
Od 19. 3. 2020, 18:00 hod na dobu 60 dnů je na příhraničních úsecích dálnic D1, D2, D5, D8 a D11 omezena doprava nákladních vozidel nad 3,5 t ve směru k hraničním přechodům, a to zákazem předjíždění pro nákladní automobily.












